Shell и BP South African Petroleum Refineries (Sapref), отвечающие за 35% нефтеперерабатывающих мощностей Южной Африки, прибегли к форс-мажору из-за продолжающихся беспорядков.

Нефтеперерабатывающий завод со штаб-квартирой в Дурбане является крупнейшим нефтеперерабатывающим заводом в Южной Африке. Он перерабатывает 24 000 тонн нефти в день и производит 2,7 миллиарда литров бензина в год.

Министерство нефти Ирака и компания China National Chemical Engineering Co. (CNCEC) пришли к соглашению о строительстве на юге республики крупного нефтехимического комплекса.

Иракский министр подчеркнул, что этот проект на текущий момент является крупнейшим в нефтяной промышленности Ирака и представляет собой качественный переход для секторов переработки нефти и производства нефтехимической продукции.

Мощность нового нефтехимического комплекса будет достигать 100 тыс. б\с. В 2018 году китайская Norinco пришла к соглашению с иракскими властями о возведении в Эль-Фао НПЗ мощностью 300 тыс. б\с, однако в дальнейшем по этому проекту сторонам не удалось достигнуть прогресса.

Буровая: Мы уже отмечали тренд на переезд нефтепереработки из стран-импортеров в страны-экспортеры нефти. Ранее нефтепереработка была центром формирования прибыли в нефтяной отрасли, при этом большая часть конечной стоимости (до 80%) формировалась за счет налогов государств-импортеров. Что может означать этот тренд?

Предположение о том, что страны G7 добровольно выпускают из своих рук один из рычагов регулирования нефтяного рынка выглядит по меньшей мере слабоумием. Тогда в чем дело? А дело в том, что нефтепереработка чрезвычайно углеродоемкий процесс. Если допустить, что страны Запада всерьез намереваются ввести новый ("зелёный") формат регулирования энергетического рынка планеты, с его глобальным антикарбоновым налогом, то тогда тренд вполне логичен. Тут возникает второй (не менее, а более важный) вопрос: а согласятся ли ресурсные и производящие страны безропотно платить новый налог?

Ответ на этот вопрос фактически означает ответ на вопрос: сохранит ли условный Запад (G7) свое институциональное превосходство над условным Востоком (ШОС). А это в свою очередь будет зависеть от успеха в процессе формирования нового мирового энергобаланса с участием ВИЭ. ВИЭ, с экономической точки зрения, не природоохранный проект, а проект по созданию нового финансово емкого (по разным оценкам от 100 до $150 трлн) рынка.

Если этот рынок будет закредитован в актуальной все еще на сегодняшний день долларовой модели, то мы де-факто примем условия Запада, вернём ему главное конкурентное преимущество (утверждение стандартов) и оплатим все его долги, эмитированные за последние 10 лет.

Одни из самых распространённых прогнозов экономистов – цен на нефть. Каждый из них пытается найти закономерность в её ценообразовании. Правда, иногда в стройные, на первый взгляд, прогнозы вносят коррективы политические факторы – например, войны в Персидском заливе или санкции против нефтяных стран (Венесуэла, Иран). Свой прогноз на будущую стоимость нефти даёт коллектив экономистов (Моргунов, Чернявский и др.) из ИПР РАН («Проблемы рыночной экономики», №2, 2020).

«Период между двумя пиками (цен на нефть) составил примерно 35 лет, которые хорошо коррелируют со сменой технологических укладов: 1970-е гг. – начало развития компьютеров и информационных технологий, начало 5-го технологического уклада и начало роста цен на нефть; 2000-е гг. – начало развития смартфонов и нанотехнологий, начало 6-го технологического уклада и опять начало роста цен на нефть. Перелом – начало снижения мировых цен на нефть примерно совпадает с началом продаж двух культовых продуктов компании «Apple» – Macintosh (1983-84 гг.) и iPhone (2007 г.), при этом в 1981 г. начались продажи персональных компьютеров от компании «IBM», в 2010 г. – iPad («Apple»).

Также стоит отметить, что (с учётом инфляции) ценовой пик на нефть 1980 г. был выше, чем в 2013 г. (среднегодовая цена нефти $117 и $109 соответственно, в номинальных долларах).
Как показывает предыдущий опыт (1980-1998 гг.), цены уже прошли период резкого падения (2014-2016 г.); нас ждёт период низких цен на нефть (примерно 2017-2029 гг.), цены с достаточно высокой волатильностью будут колебаться вокруг $35 за барр.; в 2030-х гг. возможно начнётся рост цен сырой нефти и переход к 7-му технологическому укладу. При этом краткосрочная волатильность биржевых цен на нефть будет зависеть от объёмов прихода-ухода спекулятивных денег от хедж-фондов, инвестиционных банков и брокерских компаний».

Chevron впервые решила вложить средства в развитие морской ветроэнергетики. Венчурное подразделение корпорации инвестировало в плавучие ветряные турбины Ocergy Inc.
https://neftianka.ru/chevron-investiruet-v-proryvnye-texnologii/

Готовность Амурского ГПЗ по итогам июня составила 77,8%

На второй технологической линии Амурского ГПЗ идет подготовка к пусконаладочным работам под нагрузкой. Обеспечена готовность к холодному пуску второй пары газоперекачивающих агрегатов «Ладога» дожимной компрессорной станции, сообщает пресс-служба «Газпром переработка Благовещенск».

На пятой технологической линии завершена подготовка фундамента для монтажа крупнотоннажного оборудования. Смонтирован основной кольцевой кран грузоподъемностью 1600 тонн, предназначенный для монтажа колонн газоразделения.

Напомним, что первая технологическая линия завода была запущена в работу 9 июня при участии президента России. Шесть технологических линий по 7 млрд кубометров газа в год будут вводиться в эксплуатацию поэтапно. После выхода Амурского ГПЗ на полную производительность перерабатывающие мощности «Газпрома» увеличатся на 80%.

#АмурскийГПЗ #Газпром

Финам.RU© - Рынок и Аналитика : Новости компаний
Российский рынок открылся в "красной" зоне - в минусе бумаги "Газпрома" и ВТБ

Российские индексы начали торги на отрицательной территории на фоне негативного внешнего фона. Индекс МосБиржи снижается в моменте на 0,52% до 3856,87 пункта, а индекс РТС пребывает в минусе на 0,60%, торгуясь на отметке 1638,88 пункта.
Пара EUR/USD находится на отметке 1,179 (+0,15%), американский доллар стоит 74,14 рубля (-0,21%), тогда как евро – 87,43 рубля (-0,11%).

Внешний фон на открытии основной торговой сесси... ...

«Мы живем в эпоху гибридных конфликтов, когда геополитическое противостояние стран и политических блоков реализуется не только путем прямых военных действий, а чаще — путем проведения скрытых операций, включая атаки в цифровом пространстве и диверсии на объектах критической инфраструктуры государства. Эта проблема на уровне государства осознана достаточно давно. В том числе поэтому был принят ФЗ «О безопасности объектов топливно-энергетического комплекса». К сожалению, ставшие известными за прошедшие годы инциденты только подтверждают наличие таких угроз…» - директор департамента экономической безопасности в ТЭКе Минэнерго РФ Антон Семейкин. Подробное интервью - по ссылке
https://www.eprussia.ru/epr/articles/my-zhivem-v-epokhu-gibridnykh-konfliktov.htm

Саудовская Аравия меняет консультанта для продажи газопроводов

Компания Saudi Aramco отказалась от услуг американского инвестбанка Morgan Stanley в качестве советника по продаже своих газопроводов и выбрала на эту роль двух других мейджоров с Уолл-стрит - JPMorgan и Goldman Sachs, сообщили агентству Reuters три источника, знакомых с ситуацией.

JPMorgan также консультировал Aramco в связи с продажей ее нефтепроводного бизнеса, который недавно перешел под управление консорциума во главе с американским фондом EIG Global Energy Partners за 12,4 млрд долларов.

В свою очередь, Morgan Stanley входил в число ведущих консультантов при подготовке IPO Saudi Aramco на сумму 29,4 млрд долларов в 2019 году, однако затем банку не удалось выступить в аналогичной роли в сделке по нефтепроводам. Продажа доли в газопроводном бизнесе, предположительно, будет аналогичной по структуре – покупателю будет передано 49% акций во вновь созданной компании вместе с правами на аренду и взимание тарифов за прокачку нефти на 25 лет.

"Газпром нефть" получила новую лицензию на добычу углеводородов в Оренбургской области.

Речь идёт о Центрально-Уранском участке, расположенном на территории Сорочинского городского округа.
"Газпром нефть" сама открыла это месторождение в 2020 году. Его геологический потенциал составляет 1,5 млн. тонн нефтяного эквивалента. Лицензия выдана сроком на 20 лет. Приступить к разработке месторождения планируется в 2022 году.
@GazMyaso

ПЭФ как альтернатива ПЭТ

- Полиэтилентерефталат (ПЭТ) представляется обычной пластмассой, которая применяется для изготовления пластиковых бутылок для напитков, пластиковых контейнеров для пищевых продуктов, а также в текстильной, электронной и автомобильной промышленности. ПЭТ обычно производится из углеводородного сырья: в ходе серии технологических процессов синтезируется пластмассовая смола, из которой изготавливается конечная пластмассовая продукция.

Пластмассы для упаковки пищевых продуктов в настоящее время являются важным источником выброса диоксида углерода. Так, например, на 1 кг произведённого ПЭТ приходится около 2,5 кг двуокиси углерода. Существуют возможности обезуглероживания таких пластмасс посредством интеграции сетей улавливания диоксида углерода либо напрямую путём изменения технологических потоков, либо посредством модернизации технологического оборудования.

Тем не менее, также существует возможность разработки альтернативных пластмасс, которые могут одновременно играть роль поглотителя углекислого газа. Например, пластмассовая продукция, сделанная из ПЭТ, может быть заменена на продукцию из полиэтилен-фураноата или пластмасс на основе ПЭФ. ПЭФ представляет собой полиэфир на основе сырья биологического происхождения, который производится из двуокиси углерода и возобновляемого сырья. Сегодня этот процесс может применяться как поглотитель диоксида углерода с технической и экономической точки зрения в перспективе всего срока эксплуатации продукции.

Анализ показывает, что сырьё из ПЭФ-пластмасс будет на ~35% дороже, чем из ПЭТ в расчёте на 1 кг, однако, вследствие более совершенных характеристик материала, пластиковая бутылка ёмкостью 237 мл из ПЭФ может быть легче, чем такая же бутылка из ПЭТ. Такое сочетание означает, что оба типа бутылок будут в принципе доступны по равной цене. Соответствующий анализ выделения двуокиси углерода на протяжении срока эксплуатации продукции показал, что использование пластмассовой бутылки из ПЭФ в качестве альтернативы может снизить выделение двуокиси углерода на 40,5% по сравнению с такой же бутылкой из ПЭТ.

Этот анализ был оптимизирован в отношении цены, однако если потребители готовы платить больше, возможна дальнейшая экономия, связанная с выбросами диоксида углерода, особенно в случае интеграции с возобновляемыми источниками энергии.

Эндрю Смоллбоун, директор Информационной сети по декарбонизации теплоснабжения и охлаждения, Служба охраны окружающей среды Комиссии по регулированию, Даремский университет
https://t.iss.one/globalenergyprize/702

«Т Плюс» планирует ежегодно направлять в обновление ижевских теплосетей около 500 млн. рублей
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/6250755.htm

13 июля 2021 года генеральный директор ПАО «Т Плюс» Андрей Вагнер и глава Удмуртской Республики Александр Бречалов обсудили план развития теплового узла Ижевска и наметили перспективные цели и задачи.

​Проблема вывоза якутского угля на экспорт сегодня имеет два решения:

• Дополнительное расширение БАМа - строительство (и электрификация) новых главных путей, включая 47 мостов и один тоннель. Окончание работ - в 2027 году. Провозная способность вырастет на 32 млн тонн.

Ранее БАМ-3 оценивался в 700-750 млрд рублей (с электрификацией). Сейчас в прогнозных ценах получается 874 млрд. Финансировать предлагается из ФНБ и за счет инвестнадбавки к тарифу для грузоотправителей из Якутии.

• Строительство параллельной БАМу ветки до побережья Охотского моря. Это будет дорога необщего пользования с провозной способностью в 30 млн тонн. В Удской губе построят морской угольный терминал. Срок реализации всего проекта - 5 лет.

Стоимость не сообщается, но все работы профинансирует владелец Эльгинского месторождения - "А-Проперти" (Альберт Авдолян). За это компания хочет в следующем году заключить с РЖД 5-летний договор, гарантирующий ей перевозку 30 млн тонн.

Но под схему с приоритетными перевозками нет законодательной базы (на сети действует принцип недискриминационного доступа к ней), и вряд ли Авдоляну здесь поможет даже такой партнер как Ростех.

Сама эта концепция - предмет многолетних споров. А ее принятию сейчас, в условиях инфраструктурных ограничений Восточного полигона, будут противодействовать все остальные участники перевозок (Кузбасс, "Роснефть" и др.).

Что касается первого варианта (БАМ-3), то в нынешнем виде он не устраивает президента и угольщиков - слишком долго. Уже с 2025 года из Якутии планируется экспортировать 64 млн тонн, что вдвое превысит возможности Восточного полигона.

Решать эту тяжелейшую задачу будут на уровне вице-премьеров, отвечающих за транспорт и стройку: Белоусов и Хуснуллин. От первого в Кремле ждут доклада. От РЖД там уже ничего не ждут.

👆А вот вам для внимательного изучения проект второго этапа НИРа на тему «Разработка научно-обоснованных методических рекомендаций по определению предельно допустимых и оптимальных рекреационных нагрузок на особо охраняемых природных территориях». Напомним, дорогостоящую работу по заказу Минприроды России выполняют не экологи/биологи/зоологи, а коллектив юристов и экономистов РАНХиГС. И призвана она определить: сколько туристов смогут посетить российские заповедники и национальные парки, чем им разрешат там заниматься и как «методологически закрепить понятийный аппарат», которого нет в российском природоохранном законодательстве на протяжении десятков лет.

Возможно, специалистам будет особенно интересно Приложение «А» — «Сводная оценка антропогенной нагрузки в национальных парках». Повсеместное отсутствие каких-либо объективных сведений о посетителях, многолетние задержки с проведением необходимых для расчета туристической емкости исследований, и даже там, где «квоты для экологического просвещения есть», россияне их «не выбирают» из-за отсутствия квалифицированного персонала, туристических маршрутов, транспортной недоступности, мест для стоянок и других элементарных удобств.

В общем, весьма печальная картина складывается по итогам многолетнего псевдоисполнения федерального проекта «Сохранение биологического разнообразия и развитие экологического туризма». Зато в Москве пять лет живет и процветает проектный офис в ФГБУ «Информационно-аналитический центр поддержки заповедного дела», созданном для популяризации экологического туризма на ООПТ.

Минфин США форсирует декарбонизацию инвестиций

Американский министр финансов Джанет Йеллен намерена провести встречу с руководителями мировых банков развития, чтобы убедить их прекратить финансирование проектов в сфере ископаемого топлива, утверждает агентство Bloomberg.

В своем выступлении на климатической конференции в Италии, которая состоится через несколько дней, Йеллен собирается обратиться к финансистам с призывом как можно скорее привести свои портфели в соответствие с Парижским соглашением и целями по нулевым эмиссиям углерода.

Это обращение должно встретить понимание у адресата. С начала пандемии коронавируса банки развития вложили всего 3 млрд долларов в нефтегазовые проекты, а в проекты в области чистой энергии направили 12 млрд долларов, фактически отказавшись от инвестирования в угольную отрасль. Однако полная быстрая декарбонизация вряд ли окажется обоснованной, поскольку именно газовые проекты позволяют многим странам быстро и эффективно отказаться от угля.

🇷🇺акции РФ в моменте

По сообщениям трейдеров, план экспорта российской нефти сорта "Смесь ВСТО" из порта Козьмино в августе пересмотрен в сторону повышения на 0,1 млн т до 2,94 млн т, после того как Роснефть добавила еще одну партию с отгрузкой 16-19 августа и разместила тендер по ее продаже.

Заявки по тендеру принимаются до 13:00 по московскому времени 14 июля, результаты будут объявлены 19 июля.

Буровая: Это какой же вакуум должен быть на рынке, если 100 тыс. т нефти становится поводом для новости в Reuters...

💰Взыскание 3,16 млрд рублей за экоцид на реке Битца должно стать принципиальным вопросом для управления Росприроднадзора по Московской и Смоленской областям, даже если этому препятствуют могущественные власти Ленинского района. После успешного суда федеральной службы с «Норникелем» неприкасаемых быть больше не должно.

#нампишут К вам снова обращаются сотрудники ФГБУ «ВНИИ Экология». Нам бы хотелось меньше писать о противозаконных действиях заместителя директора Джевгерат Гамзаевой, но такой возможности пока нет. Ведь с приходом в институт Гамзаева твёрдо решила: никто и ничто не помешает ей нажиться на старейшем отраслевом НИИ.

Занявшая в 2020 году при поддержке команды бывшего министра Дмитрия Кобылкина кресло замдиректора по экономике и финансам, Гамзаева четко решила: деньги и имущество института — её, и распоряжаться она ими будет в своих целях. Так, получив за счёт оголодавших ученых в 2021 году достойное финансирование на науку и майские указы Президента, Гамзаева не стала временить и раздала львиной доле работников уведомления на выход.

Именно таким образом только в июне 18 сотрудников, долго и плодотворно проработавших в институте, оказались на улице. Среди прогнанных Гамзаевой числятся не только научные сотрудники, но и заслуженные экологи Российской Федерации. Впрочем, «массовую голодовку» учёным Гамзаева объявила ещё в январе этого года, когда начала перечислять зарплаты по 5-15 тыс рублей.

Именно тогда были направлены жалобы Президенту Владимиру Путину на копеечные зарплаты, после которых Гамзаева и приняла решение избавиться от жалобщиков с помощью сокращения. Оставшихся сотрудников Джевгерат дрессирует не только запугиванием уведомлениями от отдела кадров, но и отсутствием выплат. По ее принципу положенные выплаты получают те, кто четко следует инструкциям Гамзаевой и не создаёт ей проблем.

В который раз мы просим руководство Минприроды не закрывать глаза на разрушительный вклад никудышного зама по финансам и отстранить Гамзаеву от ВНИИ как можно дальше. А самой Джевгерат советуем перестать передавать искажённые данные в вышестоящие органы и прекратить запугивание оставшихся сотрудников своими связями в Минприроды и органах прокуратуры, в которые как раз готовы заявления на её противозаконную деятельность.

Минэнерго начнёт бороться с угольными отходами.

📝Все больше идёт разговоров о планах Минэнерго на угольные отходы. Руководители угольных ТЭС давно предлагали ведомству начать что-то делать в этом направлении, и теперь министерство вроде бы готово представить план по работе с золошлаками. В данный момент проект документа уже покинул кабинеты Минэнерго и пошёл на согласование в правительство.

🗑Это действительно важная тема для Сибири, где очень распространена угольная генерация. Всего на территории Сибирского федерального округа скопились сотни миллионов тонн золошлаковых отходов, опасных для населения и экологии. Действующих отвалов хватит всего на несколько лет, после чего мы можем ожидать появления опасных стихийных отвалов.

♻️При этом переработка золошлаков в России находится на крайне низком уровне – всего в районе 10% против почти полной переработки в европейских странах. По всей видимости, Минэнерго представит проект плана по наращиванию утилизации и переработки угольных отходов в ближайшие месяцы.

🧱Трудно переоценить экологический и экономический потенциал от переработки золошлаковых отходов в России. Сейчас это почти нетронутое поле работы, а ведь глубокая переработка поможет не только ликвидировать вредные отвалы, но и произвести важные материалы для строительной отрасли и металлургии. Вспомним, как стремительно сейчас в России и мире дорожают стройматериалы. Качественная переработка золошлаковых отходов может стать хорошим подспорьем для отечественных строителей.

#TEKSituation

В ходе торгов накануне июля цены на бензин АИ-92 и сжиженные углеводородные газы обновили исторические максимумы. По данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ), цена бензина АИ-92 выросла за день на 0,46%, до 56 тыс. руб. за тонну. Предыдущий рекорд был установлен 28 мая 2018 года. Тогда стоимость бензина этой марки была на уровне 55,93 тыс. руб. за тонну.

Биржевая цена сжиженных углеводородных газов (СУГ) увеличилась на 1,8%, до 38,88 тыс. руб. за тонну, превысив рекордную цену этого топлива в 38,54 тыс. руб. за тонну, которая была зафиксирована 17 марта текущего года. Цена бензина АИ-95 по итогам торгов увеличилась на 0,14%, составив 59,18 тыс. руб. за тонну, что стало близким к рекордному значению.

Цена дизельного топлива также находится у своих максимальных значений. По итогам торгов стоимость дизеля составила 51,93 тыс. руб. за тонну. Исторический рекорд был зафиксирован в прошлом месяце — 52,68 тыс. руб. за тонну.
На самой бирже отмечают, что на цены влияет повышенный спрос из-за роста внутреннего туризма.