Forwarded from РынкиДеньгиВласть | РДВ
📍Топ-20 компаний РФ по размеру выручки. Компании из индекса РТС с самым высоким показателем выручки, в млрд руб.
1. Газпром 8215.6
2. Роснефть 7949.2
3. Лукойл 7760.1
4. Сбербанк 2417.3
5. X5 Retail Group 2170.7
6. Магнит 1674.5
7. Сургутнефтегаз 1495.6
8. Норникель 1214.6
9. Татнефть 1088.7
10. Интер РАО 1055.9
11. Россети 1043.0
12. Транснефть 1025.0
13. НЛМК 963.8
14. Новатэк 956.0
15. ВТБ 815.6
16. Русал 796.6
17. АФК Система 744.0
18. Северсталь 718.8
19. ММК 698.4
20. Ростелеком PJSC 578.2
#Цифры
@AK47pfl
1. Газпром 8215.6
2. Роснефть 7949.2
3. Лукойл 7760.1
4. Сбербанк 2417.3
5. X5 Retail Group 2170.7
6. Магнит 1674.5
7. Сургутнефтегаз 1495.6
8. Норникель 1214.6
9. Татнефть 1088.7
10. Интер РАО 1055.9
11. Россети 1043.0
12. Транснефть 1025.0
13. НЛМК 963.8
14. Новатэк 956.0
15. ВТБ 815.6
16. Русал 796.6
17. АФК Система 744.0
18. Северсталь 718.8
19. ММК 698.4
20. Ростелеком PJSC 578.2
#Цифры
@AK47pfl
Forwarded from Wasteconsulting
В Крыму будет создано госпредприятие по вывозу ТКО.
Решение верное. Риски ниже, в том числе для властей региона и распорядителя бюджета в лице ППК РЭО. Социального напряжения меньше. В ТКО бизнеса нет, не было и не будет.
Тенденция на огосударствление сферы ТКО налицо. Об этом мы говорили еще два года назад.
В Финляндии, Германии, Японии и т.д. муниципальными отходами (ТКО) занимаются муниципальные предприятия.
В их сфере вся цепочка обращения ТКО: контейнеры - транспорт - сортировки - полигоны - МСЗ.
Точь в точь как в СССР) Или как в России, но до реформы.
https://t.iss.one/gorhoz/934
#муниципальное
#управление
#ткомусор
Решение верное. Риски ниже, в том числе для властей региона и распорядителя бюджета в лице ППК РЭО. Социального напряжения меньше. В ТКО бизнеса нет, не было и не будет.
Тенденция на огосударствление сферы ТКО налицо. Об этом мы говорили еще два года назад.
В Финляндии, Германии, Японии и т.д. муниципальными отходами (ТКО) занимаются муниципальные предприятия.
В их сфере вся цепочка обращения ТКО: контейнеры - транспорт - сортировки - полигоны - МСЗ.
Точь в точь как в СССР) Или как в России, но до реформы.
https://t.iss.one/gorhoz/934
#муниципальное
#управление
#ткомусор
Telegram
GorHoz
В Крыму построят единое государственное предприятие по переработке отходов.
"Решили, что будет в Крыму государственное предприятие создано по переработке мусора. Государственный завод, все будет государственное. Без всяких конкурсов, тендеров", - приводит…
"Решили, что будет в Крыму государственное предприятие создано по переработке мусора. Государственный завод, все будет государственное. Без всяких конкурсов, тендеров", - приводит…
Forwarded from Energy Today
Электромобили уже заместили потребность в нефти более чем на 1 миллион баррелей в день. Спрос на нефть со стороны автомобильного транспорта в целом достигнет пика в 2027 году, а затем будет неуклонно снижаться. Об этом пишет BloombergNEF в своём новом отчёте Electric Vehicle Outlook. При этом электромобили увеличат спрос на электроэнергию в диапазоне от 5000 до 8,500 ТВт*ч к 2050 году, в зависимости от сценария.
Рынок электромобилей оценили в $7 триллионов до 2030 года и $46 триллионов в период до 2050 года.
Для достижения «нулевого уровня» выбросов на автомобильном транспорте к 2050 году уже к 2030 году почти 60% продаж новых автомобилей должны иметь нулевые выбросы. Для достижение поставленных целей, последние автомобили с ДВС должны сойти с конвейера примерно в 2035 году, а старые автомобили с ДВС нужно досрочно вывести из эксплуатации в 2040-х годах.
B еще ✔️К 2040 году зарядная сеть должна вырасти до более 309 миллионов зарядных устройств ✔️ Количество бытовых зарядных устройств должно достигнуть 270 млн, общественных - 24 млн, зарядных устройств на рабочем месте - 12 млн, и еще 4 млн зарядных устройств для автобусов и грузовиков. ✔️Для установки всего этого разнообразия потребуется более $589 миллиардов инвестиций в следующие два десятилетия. ✔️Спрос на литий-ионные батареи для электромобилей резко вырастет с нынешних 269 ГВт*ч в 2021 году до 2,6 ТВт*ч в год к 2030 году и 4,5 ТВт*ч к 2035 году. @Newenergyvehicle
Рынок электромобилей оценили в $7 триллионов до 2030 года и $46 триллионов в период до 2050 года.
Для достижения «нулевого уровня» выбросов на автомобильном транспорте к 2050 году уже к 2030 году почти 60% продаж новых автомобилей должны иметь нулевые выбросы. Для достижение поставленных целей, последние автомобили с ДВС должны сойти с конвейера примерно в 2035 году, а старые автомобили с ДВС нужно досрочно вывести из эксплуатации в 2040-х годах.
B еще ✔️К 2040 году зарядная сеть должна вырасти до более 309 миллионов зарядных устройств ✔️ Количество бытовых зарядных устройств должно достигнуть 270 млн, общественных - 24 млн, зарядных устройств на рабочем месте - 12 млн, и еще 4 млн зарядных устройств для автобусов и грузовиков. ✔️Для установки всего этого разнообразия потребуется более $589 миллиардов инвестиций в следующие два десятилетия. ✔️Спрос на литий-ионные батареи для электромобилей резко вырастет с нынешних 269 ГВт*ч в 2021 году до 2,6 ТВт*ч в год к 2030 году и 4,5 ТВт*ч к 2035 году. @Newenergyvehicle
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Нефть Brent на лондонской бирже подорожала до отметки выше $73 за баррель. Это произошло впервые с мая 2019 года.
Сейчас цена барреля колеблется в районе $73.
Сейчас цена барреля колеблется в районе $73.
Forwarded from Новые Известия
726 га реликтового леса под Звенигородом приговорили к вырубке
Депутаты Одинцовского городского округа, которые должны защищать интересы местных жителей, утвердили новый Генплан, который предусматривает вырубку 726 га леса вблизи Звенигорода. Рослесхоз был против, но это не спасло: суд встал на сторону депутатов, защитив лишь 34 га леса. Причём ключевое второе заседание суда уложилось в 3 минуты, в ходе которых судьи пришли к выводу, что лес – это и не лес вовсе. Теперь там будет на радость всем очередной «человейник».
Депутаты Одинцовского городского округа, которые должны защищать интересы местных жителей, утвердили новый Генплан, который предусматривает вырубку 726 га леса вблизи Звенигорода. Рослесхоз был против, но это не спасло: суд встал на сторону депутатов, защитив лишь 34 га леса. Причём ключевое второе заседание суда уложилось в 3 минуты, в ходе которых судьи пришли к выводу, что лес – это и не лес вовсе. Теперь там будет на радость всем очередной «человейник».
newizv.ru
Суд приговорил 726 га реликтовых лесов у Звенигорода под вырубку и застройку
В Одинцовском районе Подмосковья собираются вырубить под застройку лес, который питают столицу России кислородом. | Новые Известия
Forwarded from Минэнерго РФ
Министерство энергетики Российской Федерации (VK)
Под руководством Евгения Грабчака прошли учения по восстановлению электроснабжения потребителей в пожароопасный период в Московской области.
«Подобные учения являются тестом на слаженную работу энергетиков и всех сопровождающих служб, которые обеспечивают жизнедеятельность населения. Задача энергетиков - во взаимодействии с МЧС, с региональными властями под патронажем общего регионального штаба по безопасности энергоснабжения в минимально возможные сроки восстановить энергоснабжение потребителей. Хоть тренировка заранее подготовлена, но она помогает отточить межведомственные взаимодействия и подготовиться к возможной реальной чрезвычайной ситуации», – отметил заместитель Министра.
Под руководством Евгения Грабчака прошли учения по восстановлению электроснабжения потребителей в пожароопасный период в Московской области.
«Подобные учения являются тестом на слаженную работу энергетиков и всех сопровождающих служб, которые обеспечивают жизнедеятельность населения. Задача энергетиков - во взаимодействии с МЧС, с региональными властями под патронажем общего регионального штаба по безопасности энергоснабжения в минимально возможные сроки восстановить энергоснабжение потребителей. Хоть тренировка заранее подготовлена, но она помогает отточить межведомственные взаимодействия и подготовиться к возможной реальной чрезвычайной ситуации», – отметил заместитель Министра.
Forwarded from Coala
Углепром Украины ждут серьезные проблемы.
Местные СМИ критикуют присоединение страны к европейской политике Green Deal. Сценарии максимально темные:
“Десятки тысяч семей останутся без источников дохода. Целые города и поселки придут в упадок. Закрытие шахт, бывших градообразующими предприятиями, опустошит казну городов и вынудит украинцев мигрировать“.
Положение угледобывающей промышленности страны действительно не из лучших. Глава Независимого профсоюза горняков Михаил Волынец заявил, что задолженность по выплате зарплат шахтерам сегодня составляет $46,1 млн. Еще в мае угольщики протестовали напротив офиса президента. Видимо, направленные $30 млн от правительства еще не дошли до получателей.
Планы реформы углепрома также неясны. В теории, до 2030 часть государственных шахт будет передана компании «Центрэнерго» и приватизирована. Более 15 нерентабельных шахт будет ликвидировано. Но на практике, ДТЭК Рината Ахметова, крупнейшая энергетическая компания страны, уже сегодня избавляется от своих активов в углепроме, в том числе и в России. Основная причина – переход на ВИЭ и потеря рентабельности.
Импорт российского угля в Украину падать не собирается. Несмотря на сохранение пошлин в размере 65%, украинский рынок остается важным для “Кузбассразрезугля“, компаний “Садкинское” и “Ресурс“.
Местные СМИ критикуют присоединение страны к европейской политике Green Deal. Сценарии максимально темные:
“Десятки тысяч семей останутся без источников дохода. Целые города и поселки придут в упадок. Закрытие шахт, бывших градообразующими предприятиями, опустошит казну городов и вынудит украинцев мигрировать“.
Положение угледобывающей промышленности страны действительно не из лучших. Глава Независимого профсоюза горняков Михаил Волынец заявил, что задолженность по выплате зарплат шахтерам сегодня составляет $46,1 млн. Еще в мае угольщики протестовали напротив офиса президента. Видимо, направленные $30 млн от правительства еще не дошли до получателей.
Планы реформы углепрома также неясны. В теории, до 2030 часть государственных шахт будет передана компании «Центрэнерго» и приватизирована. Более 15 нерентабельных шахт будет ликвидировано. Но на практике, ДТЭК Рината Ахметова, крупнейшая энергетическая компания страны, уже сегодня избавляется от своих активов в углепроме, в том числе и в России. Основная причина – переход на ВИЭ и потеря рентабельности.
Импорт российского угля в Украину падать не собирается. Несмотря на сохранение пошлин в размере 65%, украинский рынок остается важным для “Кузбассразрезугля“, компаний “Садкинское” и “Ресурс“.
Forwarded from Арктика Онлайн
Арктические компании представят свой опыт в agile-трансформации на форуме «ЯМАЛ АРКТИКА НЕФТЕГАЗ»
Представители ключевых компаний Российской Арктики представят свой опыт в agile-трансформации производственных процессов в рамках во 8-го ежегодного международного форума и выставки «ЯМАЛ АРКТИКА НЕФТЕГАЗ», который пройдёт 29-30 июня в г. Тюмени
Газпромнефть-Развитие расскажет о применении agile-подходов в нефтегазовой отрасли и внедрении agile-методологии в условиях неопределенности углеводородного рынка в рамках 8-го межжународного форума Ямал Арктика Нефтегаз 2021. Участие в расширенном формате подтвердили также Газпромнефть – Ямал, Газпромнефть Заполярье, Мессояханефтегаз и многие другие.
Подробности и Контакты : https://pro-arctic.ru/11/06/2021/news/43865
Представители ключевых компаний Российской Арктики представят свой опыт в agile-трансформации производственных процессов в рамках во 8-го ежегодного международного форума и выставки «ЯМАЛ АРКТИКА НЕФТЕГАЗ», который пройдёт 29-30 июня в г. Тюмени
Газпромнефть-Развитие расскажет о применении agile-подходов в нефтегазовой отрасли и внедрении agile-методологии в условиях неопределенности углеводородного рынка в рамках 8-го межжународного форума Ямал Арктика Нефтегаз 2021. Участие в расширенном формате подтвердили также Газпромнефть – Ямал, Газпромнефть Заполярье, Мессояханефтегаз и многие другие.
Подробности и Контакты : https://pro-arctic.ru/11/06/2021/news/43865
Forwarded from Арктика Онлайн
Samsung Heavy запускает проект по разработке атомоходов
Южнокорейская судостроительная компания Samsung Heavy Industries (SHI) заключила партнерские отношения с Корейским научно-исследовательским институтом атомной энергии (KAERI) с целью разработки судов с ядерными двигателями, сообщает offshore-energy.biz
Партнерство также будет сосредоточено на разработке плавучих атомных электростанций на основе реакторов на расплавленных солях (MSR) — технологии, которая в настоящее время становится «источником энергии с нулевым выбросом углерода»
Как объяснялось, MSR — это тип небольшого модульного реактора, который вызвал интерес как источник энергии с нулевым выбросом углерода, способный отреагировать на недавний климатический кризис
Согласно этому соглашению, SHI планирует выйти на рынок плавучих атомных электростанций на базе MSR и атомных судов, сообщил судостроитель 9 июня
По словам Джин-Тхэка Джунга, генерального директора SHI, компания намерена сосредоточиться на исследованиях и разработках в рамках проекта, нацеленного на создание нового двигателя будущего роста на основе технологии MSR
Модульный MSR для судов также разрабатывается Core Power, британской компанией-разработчиком, специализирующейся на масштабируемых технологиях атомной энергии для морского транспорта и тяжелой промышленности
Реактор будет способен приводить в движение корабли и обеспечивать энергией для производства голубого и зеленого топлива. Первый прототип реактора MSR должен начать испытания в 2025 году
Южнокорейская судостроительная компания Samsung Heavy Industries (SHI) заключила партнерские отношения с Корейским научно-исследовательским институтом атомной энергии (KAERI) с целью разработки судов с ядерными двигателями, сообщает offshore-energy.biz
Партнерство также будет сосредоточено на разработке плавучих атомных электростанций на основе реакторов на расплавленных солях (MSR) — технологии, которая в настоящее время становится «источником энергии с нулевым выбросом углерода»
Как объяснялось, MSR — это тип небольшого модульного реактора, который вызвал интерес как источник энергии с нулевым выбросом углерода, способный отреагировать на недавний климатический кризис
Согласно этому соглашению, SHI планирует выйти на рынок плавучих атомных электростанций на базе MSR и атомных судов, сообщил судостроитель 9 июня
По словам Джин-Тхэка Джунга, генерального директора SHI, компания намерена сосредоточиться на исследованиях и разработках в рамках проекта, нацеленного на создание нового двигателя будущего роста на основе технологии MSR
Модульный MSR для судов также разрабатывается Core Power, британской компанией-разработчиком, специализирующейся на масштабируемых технологиях атомной энергии для морского транспорта и тяжелой промышленности
Реактор будет способен приводить в движение корабли и обеспечивать энергией для производства голубого и зеленого топлива. Первый прототип реактора MSR должен начать испытания в 2025 году
Forwarded from Арктика Онлайн
Инструкция для альтернативщиков-энергетиков
Я видел неоднократно различные статьи про то, что вот, можно энергию извлекать из вселенского вакуума. Не все сразу пишут: "Дайте денег!".
Ибо выглядит это как извлечение денег из доверчивых лохов.
Есть стратегия намного проще и эффетивнее, если ваши устройства "чистой энергии" работают. Причем даже несколько разных тактик:
Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/985353&utm_source=telegram
Я видел неоднократно различные статьи про то, что вот, можно энергию извлекать из вселенского вакуума. Не все сразу пишут: "Дайте денег!".
Ибо выглядит это как извлечение денег из доверчивых лохов.
Есть стратегия намного проще и эффетивнее, если ваши устройства "чистой энергии" работают. Причем даже несколько разных тактик:
Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/985353&utm_source=telegram
AfterShock • Каким будет завтра?
Инструкция для альтернативщиков-энергетиков (IvanTamerlan)
Я видел неоднократно различные статьи про то, что вот, можно энергию извлекать из вселенского вакуума. Не все сразу пишут: "Дайте денег!". Ибо выглядит это как извлечение денег из доверчивых лохов.
Forwarded from Минэнерго РФ
📃 Минэнерго России проводит конкурсы на присвоение статуса гарантирующего поставщика в Московской области и республике Хакасия
Москва, 11 июня. – В соответствии с Основными положениями функционирования розничных рынков электрической энергии, утверждёнными постановлением Правительства Российской Федерации от 04.05.2012 N 442, Минэнерго России принято решение о проведении конкурсов на присвоение статуса гарантирующего поставщика на территории Московской области и Республики Хакасия.
Ознакомиться с Правилами проведения конкурса можно в разделе «Законодательство».
Cведения о должностных лицах, уполномоченных давать разъяснения о порядке проведения конкурсов на присвоение статуса гарантирующего поставщика:
1. Паромов Артем Олегович, ведущий советник
e-mail: ParomovAOminenergo.gov.ru, тел.:+7 (495) 631-85-35.
Москва, 11 июня. – В соответствии с Основными положениями функционирования розничных рынков электрической энергии, утверждёнными постановлением Правительства Российской Федерации от 04.05.2012 N 442, Минэнерго России принято решение о проведении конкурсов на присвоение статуса гарантирующего поставщика на территории Московской области и Республики Хакасия.
Ознакомиться с Правилами проведения конкурса можно в разделе «Законодательство».
Cведения о должностных лицах, уполномоченных давать разъяснения о порядке проведения конкурсов на присвоение статуса гарантирующего поставщика:
1. Паромов Артем Олегович, ведущий советник
e-mail: ParomovAOminenergo.gov.ru, тел.:+7 (495) 631-85-35.
Forwarded from Минэнерго РФ
📃 Энергетики провели учения по восстановлению электроснабжения в пожароопасный период
Коломна, 11 июня. – Энергетики, оперативные службы и органы исполнительной власти Московской области под руководством Евгения Грабчака провели учения по восстановлению электроснабжения потребителей в пожароопасный период.
«Подобные учения являются тестом на слаженную работу энергетиков и всех сопровождающих служб, которые обеспечивают жизнедеятельность населения. Задача энергетиков во взаимодействии с МЧС, с региональными властями под патронажем общего регионального штаба по безопасности энергоснабжения в минимально возможные сроки восстановить энергоснабжение потребителей. Хоть тренировка заранее подготовлена, но она помогает отточить межведомственные взаимодействия и подготовиться к возможной реальной чрезвычайной ситуации», – отметил заместитель Министра.
Специалисты отработали условную ситуацию: возник пожар в охранной зоне воздушной линии электропередачи 110 кВ «Чанки – Пески», а затем её повреждение – это привело к отключению ряда подстанций 110 кВ и без электроснабжения остались около 22,6 тыс. человек в Коломенском городском округе.
Участники отработали координацию взаимодействия штабов, взаимодействие оперативных служб и энергокомпаний, практические навыки дежурно-диспетчерских и оперативно-выездных служб по восстановлению электроснабжения потребителей, а также готовность объектов жизнеобеспечения населения и социально-значимых объектов к переводу на резервное электроснабжение.
В масштабных учениях приняли участие представители Минэнерго России, МЧС, органов власти Московской области, компании «Россети Московский регион» и другие организации.
Коломна, 11 июня. – Энергетики, оперативные службы и органы исполнительной власти Московской области под руководством Евгения Грабчака провели учения по восстановлению электроснабжения потребителей в пожароопасный период.
«Подобные учения являются тестом на слаженную работу энергетиков и всех сопровождающих служб, которые обеспечивают жизнедеятельность населения. Задача энергетиков во взаимодействии с МЧС, с региональными властями под патронажем общего регионального штаба по безопасности энергоснабжения в минимально возможные сроки восстановить энергоснабжение потребителей. Хоть тренировка заранее подготовлена, но она помогает отточить межведомственные взаимодействия и подготовиться к возможной реальной чрезвычайной ситуации», – отметил заместитель Министра.
Специалисты отработали условную ситуацию: возник пожар в охранной зоне воздушной линии электропередачи 110 кВ «Чанки – Пески», а затем её повреждение – это привело к отключению ряда подстанций 110 кВ и без электроснабжения остались около 22,6 тыс. человек в Коломенском городском округе.
Участники отработали координацию взаимодействия штабов, взаимодействие оперативных служб и энергокомпаний, практические навыки дежурно-диспетчерских и оперативно-выездных служб по восстановлению электроснабжения потребителей, а также готовность объектов жизнеобеспечения населения и социально-значимых объектов к переводу на резервное электроснабжение.
В масштабных учениях приняли участие представители Минэнерго России, МЧС, органов власти Московской области, компании «Россети Московский регион» и другие организации.
Forwarded from Oilfly
Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл встречу с аналитиками и экспертами, посвящённую текущей ситуации на топливном рынке.
Были обсуждены текущие тренды топливного рынка Российской Федерации, в том числе касающиеся работы сектора в период начала активного отпускного сезона у россиян. Также участники встречи рассмотрели работу топливного сектора в текущих макроэкономических условиях, уровни производства, поставок на внутренний рынок и биржу, а также запасов бензинов марок АИ-92, АИ-95 и дизельного топлива. В ходе встречи была особо отмечена необходимость сохранения хорошо зарекомендовавшего себя демпферного механизма топливного рынка.
Как подчеркнул Александр Новак, применяемые Правительством меры по сохранению достаточной доходности топливного рынка и в то же время удержанию динамики розничных цен в рамках инфляции направлены на сохранение предсказуемости ситуации и поставок топлива для потребностей внутреннего рынка.
Вместе с тем вице-премьер отметил необходимость введения дополнительных мер в целях дальнейшей стабилизации ситуации на внутреннем рынке топлива. Александр Новак поручил участникам рынка проработать: меры по дополнительному повышению нормативов биржевых поставок для компаний – участников торгов, закреплённых постановлением Правительства №733; механизмы многосторонних соглашений с топливными компаниями о сохранении определённого уровня как мелкооптовых, так и розничных цен внутреннего рынка и объёма поставок на него; введение запрета на экспорт автомобильного бензина. ФАС поручено проанализировать ситуацию с текущими ставками эквайринга на АЗС.
Были обсуждены текущие тренды топливного рынка Российской Федерации, в том числе касающиеся работы сектора в период начала активного отпускного сезона у россиян. Также участники встречи рассмотрели работу топливного сектора в текущих макроэкономических условиях, уровни производства, поставок на внутренний рынок и биржу, а также запасов бензинов марок АИ-92, АИ-95 и дизельного топлива. В ходе встречи была особо отмечена необходимость сохранения хорошо зарекомендовавшего себя демпферного механизма топливного рынка.
Как подчеркнул Александр Новак, применяемые Правительством меры по сохранению достаточной доходности топливного рынка и в то же время удержанию динамики розничных цен в рамках инфляции направлены на сохранение предсказуемости ситуации и поставок топлива для потребностей внутреннего рынка.
Вместе с тем вице-премьер отметил необходимость введения дополнительных мер в целях дальнейшей стабилизации ситуации на внутреннем рынке топлива. Александр Новак поручил участникам рынка проработать: меры по дополнительному повышению нормативов биржевых поставок для компаний – участников торгов, закреплённых постановлением Правительства №733; механизмы многосторонних соглашений с топливными компаниями о сохранении определённого уровня как мелкооптовых, так и розничных цен внутреннего рынка и объёма поставок на него; введение запрета на экспорт автомобильного бензина. ФАС поручено проанализировать ситуацию с текущими ставками эквайринга на АЗС.
Forwarded from Природоведение
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Термоточка конфликта" ликвидирована
Александр Козлов, Айсен Николаев и доступная всем спутниковая система мониторинга.
Александр Козлов, Айсен Николаев и доступная всем спутниковая система мониторинга.
Forwarded from Финам.RU Новости компаний
📃 События предстоящих дней: "Роснефть" закроет дивидендный реестр
В понедельник, 15 июня, "Роснефть" закроет реестр акционеров для получения дивидендов. Совет директоров компании рекомендовал выплатить дивиденды-2020 в размере 6,94 рубля на одну акцию.
"Абрау-Дюрсо", в свою очередь, закроет реестр акционеров для участия в ВОСА, которое состоится 9 июля 2021 года.
Стоит обратить внимание и на акции ММК, которые будут последний день торговаться с дивидендами. Их размер составит 1,795 рубля на акцию.
Также в начале предстоящей неделе пройдут годовые общие собрания акционеров "Совкомфлота", "Селигдара" и "Евраза".
Кроме того, инвесторов ожидают заседания советов директоров "АЛРОСА", "Юнипро", "Распадской", "Ростелекома", "МОЭК" и ЧМК.
А Госдуме в понедельник еще предстоит рассмотреть отчет ЦБ РФ за 2020 год.
В понедельник, 15 июня, "Роснефть" закроет реестр акционеров для получения дивидендов. Совет директоров компании рекомендовал выплатить дивиденды-2020 в размере 6,94 рубля на одну акцию.
"Абрау-Дюрсо", в свою очередь, закроет реестр акционеров для участия в ВОСА, которое состоится 9 июля 2021 года.
Стоит обратить внимание и на акции ММК, которые будут последний день торговаться с дивидендами. Их размер составит 1,795 рубля на акцию.
Также в начале предстоящей неделе пройдут годовые общие собрания акционеров "Совкомфлота", "Селигдара" и "Евраза".
Кроме того, инвесторов ожидают заседания советов директоров "АЛРОСА", "Юнипро", "Распадской", "Ростелекома", "МОЭК" и ЧМК.
А Госдуме в понедельник еще предстоит рассмотреть отчет ЦБ РФ за 2020 год.
www.finam.ru
События предстоящего дня: ''Роснефть'' закроет дивидендный реестр
В понедельник, 15 июня, "Роснефть" закроет реестр акционеров для получения дивидендов. Совет директоров компании рекомендовал выплатить дивиденды-2020 в размере ...
Forwarded from Wasteconsulting
Долгая, но интересная конференция.
37.50.00 - представитель ФАС.
52.30.00 - финансовый директор ООО "Хартия" о дебиторской задолженности в 2,5 млрд. рублей.
01.22.20 - представитель РЭУ им. Плеханова о том, что Центр будет медиатором между регоператорами и ФАС.
01.49.00 - Пермский край и отмена нормативов, террсхемы и тарифа.
02.04.00 - жалобы регоператора Рязанской области.
02.16.00 - Альбина Дударева о неспособности регоператоров достичь целей Нацпроекта "Экология" и о том, что пора говорить горькую правду.
02.17.10 - представитель тарифной комиссии Нижегородской области. Как и почему снижают тариф.
02.38.00 - представитель ценового и тарифного департамента Самарской области.
03.31.15 - региональный оператор Белгородской области о том, какие они хорошие и умные.
04.59.30 до 05.17.30 - руководитель Лаборатории ИГСУ РАНХиГС Будатаров С.М. об учете экономических интересов граждан и юрлиц, общества и государства, а не только регоператоров.
https://www.youtube.com/watch?v=cSC-JOLSRMQ
37.50.00 - представитель ФАС.
52.30.00 - финансовый директор ООО "Хартия" о дебиторской задолженности в 2,5 млрд. рублей.
01.22.20 - представитель РЭУ им. Плеханова о том, что Центр будет медиатором между регоператорами и ФАС.
01.49.00 - Пермский край и отмена нормативов, террсхемы и тарифа.
02.04.00 - жалобы регоператора Рязанской области.
02.16.00 - Альбина Дударева о неспособности регоператоров достичь целей Нацпроекта "Экология" и о том, что пора говорить горькую правду.
02.17.10 - представитель тарифной комиссии Нижегородской области. Как и почему снижают тариф.
02.38.00 - представитель ценового и тарифного департамента Самарской области.
03.31.15 - региональный оператор Белгородской области о том, какие они хорошие и умные.
04.59.30 до 05.17.30 - руководитель Лаборатории ИГСУ РАНХиГС Будатаров С.М. об учете экономических интересов граждан и юрлиц, общества и государства, а не только регоператоров.
https://www.youtube.com/watch?v=cSC-JOLSRMQ
YouTube
Международная научно-практическая конференция «Экономика обращения с отходами и вторичными ресурсам
Forwarded from RenEn
BloombergNEF обновила свой долгосрочный прогноз развития электрического транспорта.
Он оказался более агрессивным, чем предыдущие версии.
Некоторые ключевые моменты:
https://renen.ru/rost-parka-elektromobilej-i-snizhenie-potrebleniya-nefti-novyj-prognoz-bloombergnef/
Он оказался более агрессивным, чем предыдущие версии.
Некоторые ключевые моменты:
https://renen.ru/rost-parka-elektromobilej-i-snizhenie-potrebleniya-nefti-novyj-prognoz-bloombergnef/
RenEn
Рост парка электромобилей и снижение потребления нефти – новый прогноз BloombergNEF - RenEn
Компания BloombergNEF (BNEF) выпустила очередной ежегодный долгосрочный прогноз развития электрического транспорта Electric Vehicle Outlook (EVO).
Forwarded from Минэнерго России
Уважаемые коллеги!
Поздравляю вас с Днём России!
Мы по праву гордимся нашей страной – её многовековой историей, богатейшей культурой, талантливыми и мужественными людьми. Быть гражданином России – это почётно и очень ответственно.
Любовь к Родине начинается с заботы о семье, ответственного отношения к работе и бережного – к земле, на которой живёшь. На долю России выпало немало испытаний, но сплочённость, героизм и созидательная энергия жителей нашей огромной страны помогли выстоять в самые суровые годы, окрепнуть и с уверенностью смотреть в будущее.
Каждый из нас хочет видеть Родину сильной и процветающей. Работники топливно-энергетического комплекса ежедневно вносят свой вклад в развитие страны. Всё, что мы делаем, направлено на укрепление и благополучие нашего общего дома.
Желаю вам и вашим близким успехов, крепкого здоровья и всего самого наилучшего. С праздником!
Николай Шульгинов
Поздравляю вас с Днём России!
Мы по праву гордимся нашей страной – её многовековой историей, богатейшей культурой, талантливыми и мужественными людьми. Быть гражданином России – это почётно и очень ответственно.
Любовь к Родине начинается с заботы о семье, ответственного отношения к работе и бережного – к земле, на которой живёшь. На долю России выпало немало испытаний, но сплочённость, героизм и созидательная энергия жителей нашей огромной страны помогли выстоять в самые суровые годы, окрепнуть и с уверенностью смотреть в будущее.
Каждый из нас хочет видеть Родину сильной и процветающей. Работники топливно-энергетического комплекса ежедневно вносят свой вклад в развитие страны. Всё, что мы делаем, направлено на укрепление и благополучие нашего общего дома.
Желаю вам и вашим близким успехов, крепкого здоровья и всего самого наилучшего. С праздником!
Николай Шульгинов
Forwarded from АГЕНТСТВО НЕФТЕГАЗОВОЙ ИНФОРМАЦИИ
Накануне вице-премьер Александр Новак поручил участникам топливного рынка проработать: меры по дополнительному повышению нормативов биржевых поставок для компаний – участников торгов, закреплённых постановлением Правительства №733; механизмы многосторонних соглашений с топливными компаниями о сохранении определённого уровня как мелкооптовых, так и розничных цен внутреннего рынка и объёма поставок на него; введение запрета на экспорт автомобильного бензина. ФАС поручено проанализировать ситуацию с текущими ставками эквайринга на АЗС.
https://angi.ru/news/2890026-/
https://angi.ru/news/2890026-/
Forwarded from Капитан Арктика
Yara: люди не нужны
Экологическую повестку подхватывает крупный западный бизнес.
Шведская Yara доводит до ума свой новый контейнеровоз Yara Birkeland, построенный в ноябре прошлого года. Судно по современным меркам не большое: дедвейт 3200 тонн, вместимость – 120 TEU. Однако изделие это примечательно тем, что оно воплощает в себе сразу несколько ультра-трендовых фишек.
Во-первых, это электрическая пропульсивная система. Соответственно (и это во-вторых), судно будет полностью «углеродно нейтральным». Оно понятно, что электричество для него может быть выработано из чего угодно, хоть из угля, но Yara не углубляется в такие подробности. Стало быть, заявлен нулевой выброс углекислого газа.
В-третьих – и это такой задел на «прекрасное будущее» – контейнеровоз ориентирован на полную автономность. Погрузка и выгрузка контейнеров будут осуществляться электрокранами в автоматическом режиме, а сам он, как планируется, будет работать без экипажа. Технически сейчас это, пожалуй, самый сложный момент. В силу этого, поначалу Yara Birkeland будет ходить с небольшой командой техников, а в течение двух лет перейдет на полную автоматизацию.
В целом, на пароход возлагаются немалые надежды. Сдать судно планируют этой осенью. А уже к концу года оно должно перевозить 40-60% Yar’овских грузов. Цель амбициозная, не факт, что у шведов получится, но тренд налицо: на повестке дня у арктического судоходства, как его видят на Западе, декарбонизация – и вышвыривание человека за борт.
#экология #судоходство #Швеция
Экологическую повестку подхватывает крупный западный бизнес.
Шведская Yara доводит до ума свой новый контейнеровоз Yara Birkeland, построенный в ноябре прошлого года. Судно по современным меркам не большое: дедвейт 3200 тонн, вместимость – 120 TEU. Однако изделие это примечательно тем, что оно воплощает в себе сразу несколько ультра-трендовых фишек.
Во-первых, это электрическая пропульсивная система. Соответственно (и это во-вторых), судно будет полностью «углеродно нейтральным». Оно понятно, что электричество для него может быть выработано из чего угодно, хоть из угля, но Yara не углубляется в такие подробности. Стало быть, заявлен нулевой выброс углекислого газа.
В-третьих – и это такой задел на «прекрасное будущее» – контейнеровоз ориентирован на полную автономность. Погрузка и выгрузка контейнеров будут осуществляться электрокранами в автоматическом режиме, а сам он, как планируется, будет работать без экипажа. Технически сейчас это, пожалуй, самый сложный момент. В силу этого, поначалу Yara Birkeland будет ходить с небольшой командой техников, а в течение двух лет перейдет на полную автоматизацию.
В целом, на пароход возлагаются немалые надежды. Сдать судно планируют этой осенью. А уже к концу года оно должно перевозить 40-60% Yar’овских грузов. Цель амбициозная, не факт, что у шведов получится, но тренд налицо: на повестке дня у арктического судоходства, как его видят на Западе, декарбонизация – и вышвыривание человека за борт.
#экология #судоходство #Швеция