Forwarded from Proeconomics
Новое топливо будущего – аммиак.
Появились оценки о том, что к середине столетия аммиак может составлять 25% морского топливного баланса, при этом с 2044 года почти все новые корабли будут работать на аммиаке.
У аммиака по сравнению с водородом – ещё одним топливом будущего – есть ряд преимуществ:
- его легче транспортировать;
- аммиак имеет удельную энергию в 1,8 раза больше, чем водород;
- аммиак необходимо хранить при -33 по Цельсию, по сравнению с более сложным с точки зрения логистики -253 по Цельсию, который требуется для хранения водорода.
https://finance.yahoo.com/news/fuel-future-9-times-more-003000115.html
Появились оценки о том, что к середине столетия аммиак может составлять 25% морского топливного баланса, при этом с 2044 года почти все новые корабли будут работать на аммиаке.
У аммиака по сравнению с водородом – ещё одним топливом будущего – есть ряд преимуществ:
- его легче транспортировать;
- аммиак имеет удельную энергию в 1,8 раза больше, чем водород;
- аммиак необходимо хранить при -33 по Цельсию, по сравнению с более сложным с точки зрения логистики -253 по Цельсию, который требуется для хранения водорода.
https://finance.yahoo.com/news/fuel-future-9-times-more-003000115.html
Forwarded from Сигналы РЦБ
#Экология
📊 Распределение по секторам производства электроэнергии в Европе в 2020 году
📊 Распределение по секторам производства электроэнергии в Европе в 2020 году
Forwarded from Новости Роснефти
«РН-Шельф-Арктика» выпустила в реки Сахалина миллион мальков кеты
https://www.rosneft.ru/press/news/item/206649/
MediaКомпания «РН-Шельф-Арктика», которая является предприятием блока нефтегазодобычи НК «Роснефть», выпустила в реку Зырянская около 1 млн мальков ценной промысловой рыбы - кеты.
https://www.rosneft.ru/press/news/item/206649/
MediaКомпания «РН-Шельф-Арктика», которая является предприятием блока нефтегазодобычи НК «Роснефть», выпустила в реку Зырянская около 1 млн мальков ценной промысловой рыбы - кеты.
Forwarded from Green GR | Рашид Исмаилов (Рашид Айдынович Исмаилов)
Telegram
Росприроднадзор
📃 В Омске начались испытания современных биологических очистных сооружений в рамках проекта «Чистый воздух»
В Омске начались испытания современных биологических очистных сооружений в рамках проекта «Чистый воздух». Собственник объекта — Омский нефтеперерабатывающий…
В Омске начались испытания современных биологических очистных сооружений в рамках проекта «Чистый воздух». Собственник объекта — Омский нефтеперерабатывающий…
Forwarded from Энергетика и промышленность России
Учитывая масштаб ТЭК в экономике РФ, программы декарбонизации нужно выстраивать в межотраслевой координации
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/3316348.htm
Учитывая масштаб и роль топливно-энергетического комплекса (ТЭК) и энергоемких отраслей в экономике РФ, программы декарбонизации необходимо выстраивать в межотраслевой координации с учетом интересов и приоритетов крупнейших мегаполисов и регионов. Об этом говорится в новом исследовании «Моделирование сценариев декарбонизации и адаптации: роль в принятии политических и экономических решений».
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/3316348.htm
Учитывая масштаб и роль топливно-энергетического комплекса (ТЭК) и энергоемких отраслей в экономике РФ, программы декарбонизации необходимо выстраивать в межотраслевой координации с учетом интересов и приоритетов крупнейших мегаполисов и регионов. Об этом говорится в новом исследовании «Моделирование сценариев декарбонизации и адаптации: роль в принятии политических и экономических решений».
Forwarded from Oilfly
Российскому нефтегазовому сектору необходимо наращивать объемы бурения, как разведочного, так и эксплуатационного. Однако здесь нефтегазовые компании сталкиваются с целым рядом проблем. Например, необходимо новое оборудование, причем отечественного производства.
По словам Важенина, в 2014 году доля зависимости отечественных компаний нефтегазового сектора от поставок импортного оборудования составляла порядка 60%. В 2020 году, по данным консалтинговой компании Vygon Consulting, она снизилась до 43%.
«Но надо понимать, что эти цифры являются обобщенными по нефтегазовой отрасли в целом. Среди проблемных областей импортозамещения остается флот ГРП (гидравлического разрыва пласта), ГДК (гидродинамического каротажа), роторных управляемых машин и др. Буровые установки и оборудование, применяемые на суше, не относятся к критической категории. Их производством успешно занимается, например, АО «Урало-Сибирская промышленная компания». Выпускаемые этим предприятием установки в блочно-модульном исполнении с частотно-регулируемыми приводами, предназначенные для кустового и стационарного бурения, имеют нагрузку на крюке от 225 до 450 тонн, что обеспечивает глубину бурения до 7200 метров», – рассказывает сенатор.
По словам Важенина, в 2014 году доля зависимости отечественных компаний нефтегазового сектора от поставок импортного оборудования составляла порядка 60%. В 2020 году, по данным консалтинговой компании Vygon Consulting, она снизилась до 43%.
«Но надо понимать, что эти цифры являются обобщенными по нефтегазовой отрасли в целом. Среди проблемных областей импортозамещения остается флот ГРП (гидравлического разрыва пласта), ГДК (гидродинамического каротажа), роторных управляемых машин и др. Буровые установки и оборудование, применяемые на суше, не относятся к критической категории. Их производством успешно занимается, например, АО «Урало-Сибирская промышленная компания». Выпускаемые этим предприятием установки в блочно-модульном исполнении с частотно-регулируемыми приводами, предназначенные для кустового и стационарного бурения, имеют нагрузку на крюке от 225 до 450 тонн, что обеспечивает глубину бурения до 7200 метров», – рассказывает сенатор.
Forwarded from СМП
Арктическую погоду сделают предсказуемой
Прогнозы российских синоптиков станут точнее — государство выделяет деньги на модернизацию пунктов мониторинга Росгидромета в Арктике. Этот регион влияет на погоду по всей территории России, поэтому апгрейд оценят жители всей страны.
Сейчас в Арктике насчитывается 240 пунктов Росгидромета, при этом значительное количество станций имеют морально устаревшее оборудование. Полноценное обновление начнется до конца 2021 года и затронет более половины таких пунктов.
Стоимость программы оценивается в 4,7 млрд рублей, при этом в бюджете пока зарезервировано 2,6 млрд. Таким образом, правительству до 2024 года еще предстоит изыскать недостающую сумму. На эти деньги полностью модернизируют 32 станции, еще 136 пунктов обновят частично.
После 2024 года запланировано расширение мониторинговой сети за счет автоматических метеостанций, они позволят получать данные из труднодоступной местности. По оценке специалистов, в результате точность прогнозов повысится на 4-6%, а качество мониторинга вернется на советский уровень, когда присутствие в Арктике ученых было максимальным.
Для непосвященного человека такие показатели кажутся скромными, но де-факто точные прогнозы погоды имеют важнейшее значение для безопасности мореплавания по Северному морскому пути.
С морским приветом, @sevmorput
Прогнозы российских синоптиков станут точнее — государство выделяет деньги на модернизацию пунктов мониторинга Росгидромета в Арктике. Этот регион влияет на погоду по всей территории России, поэтому апгрейд оценят жители всей страны.
Сейчас в Арктике насчитывается 240 пунктов Росгидромета, при этом значительное количество станций имеют морально устаревшее оборудование. Полноценное обновление начнется до конца 2021 года и затронет более половины таких пунктов.
Стоимость программы оценивается в 4,7 млрд рублей, при этом в бюджете пока зарезервировано 2,6 млрд. Таким образом, правительству до 2024 года еще предстоит изыскать недостающую сумму. На эти деньги полностью модернизируют 32 станции, еще 136 пунктов обновят частично.
После 2024 года запланировано расширение мониторинговой сети за счет автоматических метеостанций, они позволят получать данные из труднодоступной местности. По оценке специалистов, в результате точность прогнозов повысится на 4-6%, а качество мониторинга вернется на советский уровень, когда присутствие в Арктике ученых было максимальным.
Для непосвященного человека такие показатели кажутся скромными, но де-факто точные прогнозы погоды имеют важнейшее значение для безопасности мореплавания по Северному морскому пути.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from АЦ ТЭК
АМУРСКИЙ ГПЗ ПОДКЛЮЧИЛИ К «СИЛЕ СИБИРИ»
🔹Президент РФ Владимир Путин 9 июня дал старт в режиме видеоконференцсвязи началу работы первой технологической линии Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) «Газпрома».
🔹ГПЗ подключили к газопроводу «Сила Сибири», по которому газ из России поставляется в Китай. Выполнены все четыре врезки трубопроводов товарного и сырьевого газа.
🔹Общая проектная мощность завода составит 42 млрд куб. м/г. газа. В его состав входят шесть линий по 7 млрд куб. м/г. сырьевого газа. Ввод в эксплуатацию первых двух линий запланирован в 2021 г., остальные будут вводиться последовательно до конца 2024 г.
🔹На данный момент готовность второй линии составляет 65%, третьей - 41%, четвертой - 15,6%, пятой - 6,4%. В целом строительство Амурского ГПЗ выполнено на 75,1%. Выход завода на полную проектную мощность запланирован с 2025 г.
Источник: пресс-служба ПАО «Газпром»
#нефтехимия
🔹Президент РФ Владимир Путин 9 июня дал старт в режиме видеоконференцсвязи началу работы первой технологической линии Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) «Газпрома».
🔹ГПЗ подключили к газопроводу «Сила Сибири», по которому газ из России поставляется в Китай. Выполнены все четыре врезки трубопроводов товарного и сырьевого газа.
🔹Общая проектная мощность завода составит 42 млрд куб. м/г. газа. В его состав входят шесть линий по 7 млрд куб. м/г. сырьевого газа. Ввод в эксплуатацию первых двух линий запланирован в 2021 г., остальные будут вводиться последовательно до конца 2024 г.
🔹На данный момент готовность второй линии составляет 65%, третьей - 41%, четвертой - 15,6%, пятой - 6,4%. В целом строительство Амурского ГПЗ выполнено на 75,1%. Выход завода на полную проектную мощность запланирован с 2025 г.
Источник: пресс-служба ПАО «Газпром»
#нефтехимия
Forwarded from «Зелёный» змий
♻️ На конференции «Экономика обращения с отходами и вторичными ресурсами» в РЭУ им. Г.В. Плеханова обсудили ряд проблем мусорной реформы. Недавно университет сконцентрировал внимание на обращении с ТКО, создав научный центр тарифного регулирования в этой сфере.
По словам выпускника «Плехановки» — финансового директора группы «Хартия» Алексея Куртишвили, у региональных операторов очень много острых вопросов, но их не всегда слышат или не хотят услышать. Компания физически справляется со своими обязанностями, не допускает срывов в графиках вывоза отходов, но финансовые показатели таковы, что на сегодняшний день дебиторская задолженность составляет порядка 2,5 млрд рублей.
С докладом о проблемных вопросах при транспортировании ТКО выступила руководитель отдела тарифного регулирования «Хартии» Татьяна Крапивина. Первым делом она озвучила вопрос отсутствия в методуказаниях прямого указания на метод регулирования тарифа регоператора. Это приводит к повышению трудозатрат оператора, ибо каждый раз при подготовке тарифов приходится подстраиваться под отдельный регион, опираться на указания местных органов.
Госпожа Крапивина обратила внимание, что в марте 2021 года в основы ценообразования внесены изменения, указывающие порядок расчета расходов на транспортирование. Однако действующие тарифы регоператоров рассчитаны в отсутствие такого порядка. Соответственно, также наблюдается разброс подходов органов регулирования к расчету расходов на транспортирование. Третий проблемный вопрос — отсутствие расходов на транспортирование на второй и последующие годы в формуле расчета. Это приводит к дисбалансу между учетом расходов и затрат.
Нельзя не отметить: все соглашения об организации работы регионального оператора обязывают устанавливать контейнеры и бункеры, обеспечивать их ремонт, своевременную замену, дезинфекцию, промывку. При этом в тарифе расходы на данные статьи затрат могут быть учтены в размере не более 1% от необходимой валовой выручки. Однако на практике фактические расходы регоператоров на контейнеры и бункеры несоизмеримы с расходами, учитываемыми в тарифе. Так, «Хартия» во всех регионах своего присутствия приобрела и установила 53 тыс. контейнеров и более 3 тыс. бункеров на 660 млн рублей. При этом в тарифах за этот период было учтено лишь 274 млн.
Также в тарифе регоператора фактические размеры дебиторской задолженности несопоставимы с расходами не более 2% необходимой валовой выручки. Работу оператора осложняет исключение расходов из НВВ по причине сомнений государственных органов. Например, из расчета тарифа регоператора были исключены расходы на оплату агентского вознаграждения расчетного центра, оказывающего услуги по подготовке и рассылке платежных документов жителям многоквартирных домов. Обоснованием исключения является сомнение контролирующего органа в том, что управляющая компания не учитывает аналогичные расходы в плате за содержание жилого фонда.
Модератор конференции Альбина Дударева поблагодарила «Хартию» за открытость и смелость. По ее словам, группа является одним из лидеров отрасли и наладила полную информатизацию своей работы. Многие регоператоры опасаются спорить с региональными энергетическими комиссиями, но доказательная база «Хартии» может лечь в основу изменений ценообразования. Расходы операторов должны быть компенсированы. Госпожа Дударева призвала всех участников отрасли не молчать, не бояться заявлять о проблемах и объединяться в поиске решений для достижения национальных целей, поставленных Президентом, и перехода к цикличной экономике.
По словам выпускника «Плехановки» — финансового директора группы «Хартия» Алексея Куртишвили, у региональных операторов очень много острых вопросов, но их не всегда слышат или не хотят услышать. Компания физически справляется со своими обязанностями, не допускает срывов в графиках вывоза отходов, но финансовые показатели таковы, что на сегодняшний день дебиторская задолженность составляет порядка 2,5 млрд рублей.
С докладом о проблемных вопросах при транспортировании ТКО выступила руководитель отдела тарифного регулирования «Хартии» Татьяна Крапивина. Первым делом она озвучила вопрос отсутствия в методуказаниях прямого указания на метод регулирования тарифа регоператора. Это приводит к повышению трудозатрат оператора, ибо каждый раз при подготовке тарифов приходится подстраиваться под отдельный регион, опираться на указания местных органов.
Госпожа Крапивина обратила внимание, что в марте 2021 года в основы ценообразования внесены изменения, указывающие порядок расчета расходов на транспортирование. Однако действующие тарифы регоператоров рассчитаны в отсутствие такого порядка. Соответственно, также наблюдается разброс подходов органов регулирования к расчету расходов на транспортирование. Третий проблемный вопрос — отсутствие расходов на транспортирование на второй и последующие годы в формуле расчета. Это приводит к дисбалансу между учетом расходов и затрат.
Нельзя не отметить: все соглашения об организации работы регионального оператора обязывают устанавливать контейнеры и бункеры, обеспечивать их ремонт, своевременную замену, дезинфекцию, промывку. При этом в тарифе расходы на данные статьи затрат могут быть учтены в размере не более 1% от необходимой валовой выручки. Однако на практике фактические расходы регоператоров на контейнеры и бункеры несоизмеримы с расходами, учитываемыми в тарифе. Так, «Хартия» во всех регионах своего присутствия приобрела и установила 53 тыс. контейнеров и более 3 тыс. бункеров на 660 млн рублей. При этом в тарифах за этот период было учтено лишь 274 млн.
Также в тарифе регоператора фактические размеры дебиторской задолженности несопоставимы с расходами не более 2% необходимой валовой выручки. Работу оператора осложняет исключение расходов из НВВ по причине сомнений государственных органов. Например, из расчета тарифа регоператора были исключены расходы на оплату агентского вознаграждения расчетного центра, оказывающего услуги по подготовке и рассылке платежных документов жителям многоквартирных домов. Обоснованием исключения является сомнение контролирующего органа в том, что управляющая компания не учитывает аналогичные расходы в плате за содержание жилого фонда.
Модератор конференции Альбина Дударева поблагодарила «Хартию» за открытость и смелость. По ее словам, группа является одним из лидеров отрасли и наладила полную информатизацию своей работы. Многие регоператоры опасаются спорить с региональными энергетическими комиссиями, но доказательная база «Хартии» может лечь в основу изменений ценообразования. Расходы операторов должны быть компенсированы. Госпожа Дударева призвала всех участников отрасли не молчать, не бояться заявлять о проблемах и объединяться в поиске решений для достижения национальных целей, поставленных Президентом, и перехода к цикличной экономике.
Forwarded from АРВЭ | Ассоциация развития возобновляемой энергетики
Ветропарк на Сахалине станет самым мощным на Дальнем Востоке.
Правительство Сахалинской области, делегации из представителей РОСНАНО, Ассоциации развития возобновляемой энергетики и Всемирного банка в РФ во главе со специальным представителем президента РФ по связям с международными организациями для достижения целей устойчивого развития , сопредседателем АРВЭ Анатолием Чубайсом посетили производственные объекты. Делегация ознакомилась с "Зеленым угольным кластером" Восточной горнорудной компании в Углегорском районе Сахалинской области, где реализуются уникальные для угледобывающей отрасли "зеленые" проекты.
Самым амбициозным проектом в составе "Зеленого угольного кластера" станет строительство ветропарка суммарной мощностью 67,2 МВт, состоящего из 16 ветротурбин – самой мощной ВЭС на Дальнем Востоке. На сегодняшний день уже определены две площадки для реализации проекта, до конца 2021 г. будет проводиться ветромониторинг.
"На Сахалине реализуются новаторские проекты по декарбонизации и нейтрализации углеродного следа. Сегодня я познакомился с такими проектами наглядно. Это уникальный для России эксперимент, который можно и нужно успешно применять в других регионах РФ", - отметил Анатолий Чубайс.
Правительство Сахалинской области, делегации из представителей РОСНАНО, Ассоциации развития возобновляемой энергетики и Всемирного банка в РФ во главе со специальным представителем президента РФ по связям с международными организациями для достижения целей устойчивого развития , сопредседателем АРВЭ Анатолием Чубайсом посетили производственные объекты. Делегация ознакомилась с "Зеленым угольным кластером" Восточной горнорудной компании в Углегорском районе Сахалинской области, где реализуются уникальные для угледобывающей отрасли "зеленые" проекты.
Самым амбициозным проектом в составе "Зеленого угольного кластера" станет строительство ветропарка суммарной мощностью 67,2 МВт, состоящего из 16 ветротурбин – самой мощной ВЭС на Дальнем Востоке. На сегодняшний день уже определены две площадки для реализации проекта, до конца 2021 г. будет проводиться ветромониторинг.
"На Сахалине реализуются новаторские проекты по декарбонизации и нейтрализации углеродного следа. Сегодня я познакомился с такими проектами наглядно. Это уникальный для России эксперимент, который можно и нужно успешно применять в других регионах РФ", - отметил Анатолий Чубайс.
Forwarded from Сигналы РЦБ
Forwarded from Энергетика и промышленность России
«Транснефть» завершила работы на магистральных трубопроводах в Центральной России
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/3312183.htm
Компания «Транснефть-Верхняя Волга» завершила плановые работы на магистральных трубопроводах в Нижегородской, Кировской, Ивановской, Владимирской, Тульской, Московской областях, а также Республике Марий-Эл.
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/3312183.htm
Компания «Транснефть-Верхняя Волга» завершила плановые работы на магистральных трубопроводах в Нижегородской, Кировской, Ивановской, Владимирской, Тульской, Московской областях, а также Республике Марий-Эл.
www.eprussia.ru
«Транснефть» завершила работы на магистральных трубопроводах в Центральной России
Компания «Транснефть-Верхняя Волга» завершила плановые работы на магистральных трубопроводах в Нижегородской, Кировской, Ивановской, Владимирской, Тульской, Московской областях, а также Республике Марий-Эл.
Forwarded from Глобальная энергия
Применение графеновых суперконденсаторов
На рисунке 4А показано использование суперконденсаторов в качестве буфера для аккумуляторов. В этом случае срок службы аккумулятора увеличивается, возможна быстрая переработка энергии.
Суперконденсаторы также могут быть использованы в качестве гибкой и носимой электроники (рис. 4B).
Другие ключевые аспекты биологических суперконденсаторов на основе графена могут позволить усовершенствовать кардиостимуляторы и имплантируемые медицинские устройства с использованием полученных ионов (рис. 4С), что может способствовать увеличению срока службы кардиостимуляторов , как показано на рисунке 4D.
Эта сфера применения привлекает учёных из множества различных областей науки, таких как биоинженерия, направленный транспорт лекарственных веществ, тканевая инженерия, биотехнология и биоинформатика (рис. 4E) .
Другим ярким примером является антибактериальное действие оксидов графена, факт наличия которого может повлиять на методы лечения и диагностику заболеваний (рис. 4F).
На рисунке 4А показано использование суперконденсаторов в качестве буфера для аккумуляторов. В этом случае срок службы аккумулятора увеличивается, возможна быстрая переработка энергии.
Суперконденсаторы также могут быть использованы в качестве гибкой и носимой электроники (рис. 4B).
Другие ключевые аспекты биологических суперконденсаторов на основе графена могут позволить усовершенствовать кардиостимуляторы и имплантируемые медицинские устройства с использованием полученных ионов (рис. 4С), что может способствовать увеличению срока службы кардиостимуляторов , как показано на рисунке 4D.
Эта сфера применения привлекает учёных из множества различных областей науки, таких как биоинженерия, направленный транспорт лекарственных веществ, тканевая инженерия, биотехнология и биоинформатика (рис. 4E) .
Другим ярким примером является антибактериальное действие оксидов графена, факт наличия которого может повлиять на методы лечения и диагностику заболеваний (рис. 4F).
Forwarded from Буровая
Пять канадских компаний, на долю которых приходится около 90% добычи битуминозных песков в стране, обнародовали амбициозные планы по достижению углеродной нейтральности к 2050 г.
Они включают в себя использование системы улавливания, использования и хранения углерода. Suncor Energy, Canadian Natural Resources, Cenovus Energy, Imperial и MEG Energy объединились в рамках так называемой инициативы «Пути битуминозных песков к углеродной нейтральности», хотя пока не совсем ясно, как именно они будут ее добиваться.
Ранее Канада объявила о намерении увеличить объем добычи песков, даже несмотря на планы по снижению выбросов парниковых газов.
Буровая: Как? Как можно сделать из нефти углеродно-нейтральный бензин и солярку? Убери из углеводорода углерод, и углеводорода нет! Это даже не химия. Это банальная логика.
Отсюда значит, что бензин и солярка будут сгорать в наиболее развитых странах. Углерод в атмосферу будет выбрасываться там же. И антикарбоновый налог будет взиматься тоже там. По месту конечной реализации.
Они включают в себя использование системы улавливания, использования и хранения углерода. Suncor Energy, Canadian Natural Resources, Cenovus Energy, Imperial и MEG Energy объединились в рамках так называемой инициативы «Пути битуминозных песков к углеродной нейтральности», хотя пока не совсем ясно, как именно они будут ее добиваться.
Ранее Канада объявила о намерении увеличить объем добычи песков, даже несмотря на планы по снижению выбросов парниковых газов.
Буровая: Как? Как можно сделать из нефти углеродно-нейтральный бензин и солярку? Убери из углеводорода углерод, и углеводорода нет! Это даже не химия. Это банальная логика.
Отсюда значит, что бензин и солярка будут сгорать в наиболее развитых странах. Углерод в атмосферу будет выбрасываться там же. И антикарбоновый налог будет взиматься тоже там. По месту конечной реализации.
Forwarded from Возбужденная Коми
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На Шиесе, где планировалось создание полигона для мусора, началась посадка деревьев. Активисты сообщают, что саженцы сосны высажены пока на площади 10,7 га.
Всего на станции будет высажено 37,5 тысяч деревьев. Полностью работы по рекультивации участка на Шиесе должны завершиться до конца 2021 года.
Видео: ВКонтакте/ Мы против свалки в Ленском районе
Всего на станции будет высажено 37,5 тысяч деревьев. Полностью работы по рекультивации участка на Шиесе должны завершиться до конца 2021 года.
Видео: ВКонтакте/ Мы против свалки в Ленском районе
Forwarded from ЭНЕРГОПОЛЕ
Форум и выставка «Ямал Арктика Нефтегаз» состоится 29-30 июня
Международный форум и выставка «ЯМАЛ АРКТИКА НЕФТЕГАЗ» пройдет 29 - 30 июня в г. Тюмень
Ключевыми темами форума для обсуждения будут: новый этап в освоении Ямала (развития до 2035г.), статус крупнейших нефтегазовых проектов Арктики, специализированная выставка современных технологий и оборудования от российских, круглый стол по перспективам развития транспортного комплекса на Крайнем Севере, строительство газохимического кластера на Ямале и международных производителей, добыча и переработка углеводородов в условиях Крайнего Севера, оптимизация логической инфраструктуры, экологическая безопасность и промышленная безопасность.
Подробности о форуме можно узнать: на сайте проекта
Организатор конференции: Vostock Capital - лидер в сфере консалтинга и организации международных конференций, конгрессов, форумов, выставок, саммитов и программ обмена опытом для специалистов нефтегазовой, агропромышленной и энергетической отраслей из России, СНГ, Европы, Латинской Америке и Азии.
Международный форум и выставка «ЯМАЛ АРКТИКА НЕФТЕГАЗ» пройдет 29 - 30 июня в г. Тюмень
Ключевыми темами форума для обсуждения будут: новый этап в освоении Ямала (развития до 2035г.), статус крупнейших нефтегазовых проектов Арктики, специализированная выставка современных технологий и оборудования от российских, круглый стол по перспективам развития транспортного комплекса на Крайнем Севере, строительство газохимического кластера на Ямале и международных производителей, добыча и переработка углеводородов в условиях Крайнего Севера, оптимизация логической инфраструктуры, экологическая безопасность и промышленная безопасность.
Подробности о форуме можно узнать: на сайте проекта
Организатор конференции: Vostock Capital - лидер в сфере консалтинга и организации международных конференций, конгрессов, форумов, выставок, саммитов и программ обмена опытом для специалистов нефтегазовой, агропромышленной и энергетической отраслей из России, СНГ, Европы, Латинской Америке и Азии.
Yamal Arctic Oil and Gas
Регистрация
Заявка на регистрацию
Forwarded from АГЕНТСТВО НЕФТЕГАЗОВОЙ ИНФОРМАЦИИ
Строительство газопровода «Северный поток ‑ 2» ведётся в несколько этапов. Сначала идет укладка на дно отдельных частей обеих ниток газопровода. Затем готовые секции свариваются в единое целое. Этот процесс получил название надводный захлёст.
https://angi.ru/news/2889930-/
https://angi.ru/news/2889930-/
Агентство нефтегазовой информации
"Северный поток-2": как идет строительство газопровода
Москва. Строительство газопровода «Северный поток-2» продолжается в водах Балтийского моря. Работу ведут судно Академик Черский и баржа Фортуна.
Forwarded from АЦ ТЭК
НАКОПИТЕЛЬНЫЕ МОЩНОСТИ В США ВЫРАСТУТ В 5 РАЗ ЗА 30 ЛЕТ
🔹Исследование NREL (Национальная лаборатория по изучению возобновляемой энергии) прогнозирует рост накопительных мощностей в США в 5,7 раза к 2050 г.
🔹Сейчас эта мощность оценивается в 23 ГВт, причем основная доля приходится на гидроаккумулирующие электростанции. К 2050 г. мощности увеличатся минимум до 132 ГВт благодаря развитию аккумуляторных батарей и ВИЭ.
🔹Исследование рассматривает суточные системы хранения (<12 часов), разделенные на подгруппы по длительности хранения. Основные инвестиции придутся на батареи, рассчитанные на длительность хранения от четырех до шести часов. Более длительное хранение энергии стоит дороже, поэтому его активное развитие начнется только после 2040 г. (разрыв стоимости хранения одного кВт в батареях на четыре и 10 часов снизится в 2040 г. с 2,2 до 1,7 раза).
🔹Аналитики NREL рассмотрели различные сценарии развития рынка накопителей, учитывающие набор их сервисов, стоимость аккумуляторов, стоимость и темпы развития солнечной и ветровой генерации, другие факторы.
🔹Прогноз мощностей хранения энергии в аккумулирующих системах к 2050 г. находится в интервале от 125 до 679 ГВт, при этом установленная мощность аккумуляторных батарей возрастет минимум в 3 тыс. раз во всех сценариях. Основным драйвером роста является существенное снижение цены аккумуляторов к 2030 г.: в среднем цена может упасть на 50% до 1 040 $/кВт.
🔹Ожидаемое вытеснение традиционной электроэнергетики солнечной и ветровой генерацией еще больше актуализирует проблему покрытия пикового спроса. Развитие аккумуляторов и ВИЭ к 2050 г. приведет к росту доли «зеленой» энергетики до 43-81% в зависимости от сценария развития в балансе электрогенерации США.
#энергопереход
🔹Исследование NREL (Национальная лаборатория по изучению возобновляемой энергии) прогнозирует рост накопительных мощностей в США в 5,7 раза к 2050 г.
🔹Сейчас эта мощность оценивается в 23 ГВт, причем основная доля приходится на гидроаккумулирующие электростанции. К 2050 г. мощности увеличатся минимум до 132 ГВт благодаря развитию аккумуляторных батарей и ВИЭ.
🔹Исследование рассматривает суточные системы хранения (<12 часов), разделенные на подгруппы по длительности хранения. Основные инвестиции придутся на батареи, рассчитанные на длительность хранения от четырех до шести часов. Более длительное хранение энергии стоит дороже, поэтому его активное развитие начнется только после 2040 г. (разрыв стоимости хранения одного кВт в батареях на четыре и 10 часов снизится в 2040 г. с 2,2 до 1,7 раза).
🔹Аналитики NREL рассмотрели различные сценарии развития рынка накопителей, учитывающие набор их сервисов, стоимость аккумуляторов, стоимость и темпы развития солнечной и ветровой генерации, другие факторы.
🔹Прогноз мощностей хранения энергии в аккумулирующих системах к 2050 г. находится в интервале от 125 до 679 ГВт, при этом установленная мощность аккумуляторных батарей возрастет минимум в 3 тыс. раз во всех сценариях. Основным драйвером роста является существенное снижение цены аккумуляторов к 2030 г.: в среднем цена может упасть на 50% до 1 040 $/кВт.
🔹Ожидаемое вытеснение традиционной электроэнергетики солнечной и ветровой генерацией еще больше актуализирует проблему покрытия пикового спроса. Развитие аккумуляторов и ВИЭ к 2050 г. приведет к росту доли «зеленой» энергетики до 43-81% в зависимости от сценария развития в балансе электрогенерации США.
#энергопереход
Forwarded from Энергетика и промышленность России
«Россети Тюмень» вложит 60 млн. рублей в ремонт силовых трансформаторов пяти подстанций ЯНАО
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/3312117.htm
Компания «Россети Тюмень» приступила к ремонтным работам на пяти подстанциях, обеспечивающих электроснабжение Ноябрьска и Губкинского, а также объектов нефтедобычи Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО). На ремонт силовых трансформаторов питающих центров будет направлено порядка 60 млн. рублей.
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/3312117.htm
Компания «Россети Тюмень» приступила к ремонтным работам на пяти подстанциях, обеспечивающих электроснабжение Ноябрьска и Губкинского, а также объектов нефтедобычи Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО). На ремонт силовых трансформаторов питающих центров будет направлено порядка 60 млн. рублей.
www.eprussia.ru
«Россети Тюмень» вложит 60 млн. рублей в ремонт силовых трансформаторов пяти подстанций ЯНАО
Компания «Россети Тюмень» приступила к ремонтным работам на пяти подстанциях, обеспечивающих электроснабжение Ноябрьска и Губкинского, а также объектов нефтедобычи Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО). На ремонт силовых трансформаторов питающих центров…
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
Корейцы запустят в Челябинской области два электромобильных завода.
Правительство региона ведет переговоры с министерством малого и среднего предпринимательства Южной Кореи и Международной промышленной организацией KOSME. Обсуждается реализация проекта по производству электробусов, сельхозтехники и коммерческих электромобилей. Заинтересованность выразили две южнокорейские компании – EdisonMotors и DaeChangMotors.
Для Челябинской области плюсы очевидны: привлечение инвестиций, поступления в бюджет, новые рабочие места. В структуре экономики региона машиностроение занимает долю в 12,6% (второе место после металлургии), так что есть база для того, чтобы занять большую часть российского рынка в сегменте электротранспорта.
К тому же использование "зеленых" машин важно и для самой области, которая застолбила себе место среди регионов-лидеров по масштабам загрязнения.
Правительство региона ведет переговоры с министерством малого и среднего предпринимательства Южной Кореи и Международной промышленной организацией KOSME. Обсуждается реализация проекта по производству электробусов, сельхозтехники и коммерческих электромобилей. Заинтересованность выразили две южнокорейские компании – EdisonMotors и DaeChangMotors.
Для Челябинской области плюсы очевидны: привлечение инвестиций, поступления в бюджет, новые рабочие места. В структуре экономики региона машиностроение занимает долю в 12,6% (второе место после металлургии), так что есть база для того, чтобы занять большую часть российского рынка в сегменте электротранспорта.
К тому же использование "зеленых" машин важно и для самой области, которая застолбила себе место среди регионов-лидеров по масштабам загрязнения.