Москва добилась серьезного спада в заболеваемости коронавирусом - всю последнюю неделю стабильно снижается число выявленных носителей COVID-19, госпитализированных москвичей с этим диагнозом, освобождаются госпитальные койки.

Сегодня число выявленных носителей ковида составило всего 2452 - по этому показателю город вернулся к первым числам октября, когда только начиналась вторая волна распространения заболевания. Важно отметить, что всё это время в столице не прекращалось оказание плановой медицинской помощи, для больных COVID-19 всегда оставались свободные койки в специализированных стационарах.

Этого результата удалось добиться как благодаря грамотным действиям столичных властей, так и благодаря жителям столицы, которые ответственно подошли к эпидемиологическим рекомендациям экспертов. Вкупе с широкой программой вакцинации москвичей все эти усилия позволят положить конец разгулу вируса уже в ближайшие месяцы.

Предприятия «Роснефти» признаны лучшими социально ориентированными компаниями российского ТЭК
https://www.rosneft.ru/press/news/item/204785/

Дочерние общества НК «Роснефть» в очередной раз стали победителями конкура Министерства энергетики РФ на лучшую социально-ориентированную компанию нефтегазовой отрасли России в 2020 году.

Япония примет участие в развитии Северного морского пути

Япония предложила новый проект сотрудничества с Россией в Арктике. Концепция предполагает более активное взаимодействие по энергетике, логистике, переработки рыбы, сельскохозяйственным проектам. Япония планирует участвовать и в развитии Северного морского пути.

Инициатива была ожидаемой. Японские компании уже возят СПГ по Севморпути. Стало очевидно, что это на 40% эффективнее традиционных судоходных маршрутов. Что же касается России, то правительство неоднократно заявляло, что готово работать с международными компаниями.
Япония – давний партнер Дальнего Востока и Арктики по многим проектам. В будущем, возможно, будет запущена совместная контейнерная линия на СМП. Зарубежных ученых уже пригласили принять участие в создании научно-технологического кластера на острове Русский в Приморье. Россия сотрудничает в АЗРФ также с Китаем, Южной Кореей. Северный морской путь интересует и Норвегию, которая уже сделала пилотные рейсы по СМП.

Пока важным вопросом остается демонстрация преимуществ СМП по сравнению, например, с южным маршрутом, Суэцким каналом. Четыре месяца судоходства и даже полгода мало интересны крупным перевозчикам. Эксперты отмечают, что для этого нужно стремиться к круглогодичному расписанию.

Перспективной кажется идея Международного фонда развития Арктики. Вызывает интерес проект трансарктической линии связи. Планируется сотрудничество не только в различных сферах производства, перевозках, но и, например, по туристическим программам.

На международное сотрудничество может повлиять сегодняшняя непростая политическая обстановка, но изначально отмечалось, что СМП – глобальный проект, который повлияет на мировую логистику. В нем заинтересована не только Россия. Инвестиции в Севморпуть необходимы огромные. Так что международных игроков по-прежнему ждут в Арктике.

С морским приветом, @sevmorput

Газпромнефть планирует к 2030 году занять 25% рынка фасованных моторных масел

Газпромнефть начала строительство комплекса гидроизодепарафинизации на Омском заводе смазочных материалов, он будет производить основу для синтетических смазочных материалов и позволит компании полностью отказаться от использования импортных базовых масел.

Проектная мощность комплекса - 220 тыс. тонн в год. Инвестиции компании составят более 32 млрд руб.

По мнению руководства Газпромнефти, новый комплекс расширит ассортимент премиальных синтетических смазочных материалов, а замещение импортных аналогов собственными базовыми маслами II и III группы поможет снизить себестоимость готовых моторных масел и повысить их конкурентоспособность.

Ситуация с безопасностью на севере Мозамбика, где на разных стадиях реализации находятся сразу три СПГ-проекта, продолжает деградировать.

Ситуация с безопасностью на севере Мозамбика, где на разных стадиях реализации находятся сразу три СПГ-проекта на 30 млн СПГ/г — ENI и Total (строятся) и ExxonMobil (заморожен), продолжает деградировать. Если полгода назад вооружённые группировки нападали в 60 км от площадки «Мозамбик СПГ», то в январе стреляют уже в 5 км от стройки, на протяжении полугода мозамбикский спецназ ведёт бои за логистическую базу проектов порт Мосимбоа-да-Прайа, а Total — оператор проекта «Мозамбик СПГ» — вынужден эвакуировать персонал.

Из всех трёх проектов «Мозамбик СПГ» Total повезло меньше всех — завод наземный и по нему уже есть финансовое закрытие. У ENI завод плавучий, а ExxonMobil заморозил свой проект в рамках сокращения инвестпрограммы на фоне коронакризиса. Вот и приходится главе компании Патрику Пуянне регулярно встречаться с президентом Мозамбика и требовать обеспечения безопасности. Пока власти страны отказываются от иностранной военной помощи и пытаются удерживать в руках монополию на силу — Total удалось пролоббировать лишь привлечение ЧВК к охране объекта. На этом фоне влиятельное издание The Africa Report (издание группы Jeune Afrique на английском) публикует статью о том, что пока ВС Мозамбика стянуты в район стройки, большая часть территории провинции Кабу-Делгаду остаётся беззащитной перед террористами.

Помощь Мозамбику уже предложили Франция, Португалия и США. 8 января врио заместителя министра обороны США Энтони Тата посетил Мозамбик, где провёл переговоры с министром обороны Мозамбика. Напомним, что США предоставили «Мозамбик СПГ» кредит в 5 млрд долл. под закупки оборудования американского производства. Есть что терять.

#газ #СПГ #Мозамбик #Франция #США

🛢🇷🇺НЕФТЬ В РУБ

Mercedes-Benz представила электрический кроссовер EQA 250 почти за 40 тыс. евро

источник: reuters.com
В ЕС продажи электрических и гибридных моделей автомобилей выросли на 122% за первые три квартала 2020 года

Сорен Скоу, генеральный директор AP Moller-Maersk, группы, которая контролирует крупнейшую контейнерную линию в мире, наметил, когда он возьмется за бумагу, чтобы заказать первые суда компании с нулевым выбросом углерода.

Выступая в последнем выпуске подкаста «Возмущение и оптимизм», в котором основное внимание уделяется будущему судоходства, Скоу сказал, что Maersk закажет суда с нулевым выбросом углерода в течение следующих трех лет, начиная с судов меньшего тоннажа, предназначенных для региональных перевозок, прежде чем принять знания. и опыт от этого знаменательного первого поколения новых кораблей, чтобы заказать раунд более крупных контейнеровозов.

«Через три года мы рассчитываем купить первое судно», - сказал Скоу, заявив, что первоначальной серией будут корабли меньшего размера, которые могут работать в определенной географической зоне, скорее всего, в Европе.

«Затем мы можем выйти и заключить контракты на поставку с людьми, которые могут предоставить, будь то аммиак или спирт, метанол и этанол», - продолжил Скоу, заявив, что цель заключалась в том, чтобы до конца десятилетия заказать более крупные суда с нулевым выбросом углерода.

В последнее время Maersk избегает новых заказов и избегает идти по пути многих своих конкурентов, использующих СПГ.

Промышленники Иркутской области атакуют майнеров.

В регионе могут запустить пилотный эксперимент по сокращению перекрестки. Для майнеров, которые сейчас пользуются суперльготными энерготарифами для населения, предлагают установить экономически обоснованный уровень оплаты электроэнергии.

Регион считается клондайком у производителей криптовалют из-за самых низких в стране тарифов на электроэнергию для жителей (1 рубль за 1 кВт*ч). Допнагрузка на промышленность из-за таких тарифов порядка 5,7 млрд рублей в год. Эксперты считают, что порядка 700 млн рублей в год промышленники доплачивают только за майнеров, которые потребляют электроэнергию в промышленных масштабах.

💥🛢🇩🇪🇷🇺#GAZP #СП2 #поддержка #германия
Позиция правительства ФРГ по "Северному потоку - 2" не изменилась после введения новых санкций США - кабмин ФРГ - ТАСС

ЭКСПОРТНЫЕ ДОХОДЫ РОССИИ ОТ ПРОДАЖИ ГАЗА В 2020 ГОДУ ОКАЗАЛИСЬ МИНИМАЛЬНЫМИ С 2004 ГОДА

По итогам 2020 года экспортные доходы России от продажи газа составили лишь $25.0 млрд – это минимальное значение с 2004 года. По сравнению с предыдущим годом этот показатель сократился на 40%.

Результаты по экспорту СПГ были лучше: $6.8 млрд (-13.9% гг). Но в 4-м квартале статистика зафиксировал здесь резкое ухудшение: $0.9 млрд (-46% гг).

Холодная зима и резко выросшие цены на газ в Европе, по-видимому, развернут негативный тренд уже в первой половине этого года. Но тревожным фактором остается общая экономическая ситуация в Европе на фоне не затухающей пока второй волны пандемии и сохраняющихся частичных локдаунов.

Розничные сети 20 января повысили стоимость сжиженного газа в пределах 10–30 коп./л. Об этом свидетельствуют данные ежедневного мониторинга розничного рынка Консалтинговой группы «А-95».

В сети WOG продукт подорожал на 11 коп./л, до 13,61 грн/л.

SOCAR и Shell подняли цены на 28 и 35 коп./л, до 13,76 и 12,72 грн/л соответственно.

Glusco во всех регионах своего присутствия подняла цены на 20 коп./л, до 12,55-12,95 грн/л.

Такие сети как AMIC, «БРСМ-Нафта», KLO, «Автотранс», BVS, Chipo, «Фактор», «Авантаж 7»,  SUN OIL и Motto увеличили цифры ценников на автогаз на 10-30 коп./л (см. табл.).

Средняя стоимость СУГ по Украине 20 января составила 12,83 грн/л (+6 коп./л).

Парадоксы борьбы с потеплением


Наши исследователи предупреждают: оттаивание вечной мерзлоты чревато высвобождением метана в значительных количествах. Возможна ли борьба с его последствиями в нынешних условиях?

Ученые ДВО РАН, выступившие на международном форуме «Изменение климата и глобальная энергия» утверждают: три главных хранилища углерода, в основном в виде парникового газа метана, находятся в Арктике. Из всех трех наибольшую озабоченность на данный момент вызывает восточно-сибирский шельф, на котором находится до 80% морской вечной мерзлоты и предполагаемых газовых месторождений неглубокого залегания, а в особенности – его прибрежная зона. Там формируются сипы (точки выхода, эдакие «воронки»), из которых газ попадает на поверхность.

Однако это не только потенциальная проблема, но и возможность. В принципе, сам факт повышения доступности метана мог бы стать драйвером для развития энергетики в Арктике, а значит, и для поддержания экономического роста. Технологии разработки газогидратов, в виде которых метан выбрасывается в атмосферу, существуют и активно совершенствуются. Правда, они (пока что) не дешевые и требуют доработок, а внедрение в наших условиях потребует немалых инвестиций, но, как говорится, дорогу осилит идущий.

Казалось бы, что может быть логичнее и с экономической точки зрения, и с точки зрения торможения пресловутого парникового эффекта, чем массовая добыча опасного для природы метана и его утилизация в контролируемых условиях, дающая не только реальное снижение ущерба для среды, но и отдачу для народного хозяйства? Ну, это же всяко лучше, чем если бы этот метан просто ушел в атмосферу, наделав различных негативных последствий?

Но тут человечество неожиданно натыкается на серьезное препятствие в виде климатического лобби и западных политик «декарбонизации». В стане основных потребителей газ добывать теперь не комильфо, надо всем переходить на ВИЭ любой ценой. Мир оказывается в парадоксальной ситуации: добыча метана из арктических газогидратов может снизить влияние важного фактора потепления, но осуществлять ее крайне нежелательно, дабы не «попадаться» на использовании невозобновляемых ресурсов, запрещаемом повесточкой.

Хотя, по здравому рассуждению, «декарбонизаторы» нам еще и доплачивать должны были бы за борьбу с «парниковым эффектом».

​​В 2020 ГОДУ ОБЪЕМ СДЕЛОК СЛИЯНИЙ И ПОГЛОЩЕНИЙ В СФЕРЕ РАЗВЕДКИ И ДОБЫЧИ НЕФТИ УПАЛ ПОЧТИ ВДВОЕ ДО $87,9 МЛРД

🔹Согласно отчету Rystad Energy, объем сделок M&A в сфере разведки и добычи нефти из-за последствий пандемии Covid-19 и падения цен на нефть в 2020 году упал почти вдвое по сравнению с 2019 годом: с $178,5 млрд до $87,9 млрд, что является самым низким уровнем за последние десять лет.

🔹Общее количество сделок упало с 480 в 2019 году до 314 в 2020 году (-35% г./г.): в частности, количество приобретений участков месторождений снизилось с 349 в 2019 году до 188 в 2020 году (-46% г./г.).

🔹Рыночная стоимость ресурсов сланцевой нефти в 2020 году снизилась на $0,9/барр. н.э. или -43% до $1,2/барр. н.э., что является историческим минимумом для современной эпохи сланцевой добычи. Для остальных сегментов снижение рыночной стоимости оказалось меньшим: ресурсы на глубоководных месторождениях упали до $2,3/барр. н.э. (-$0,2/барр. н.э. или -8% г./г.), стоимость ресурсов на шельфе снизилась до $2,6/барр. н.э. (-$0,1/барр. н.э. или -4% г./г.).

🔹В Азии в 2020 году была наивысшая удельная стоимость проданных ресурсов – около $5,8/барр. н.э., так как большая часть сделок пришлась на добывающие месторождения. В Африке, Европе и Южной Америке, где большинство сделок M&A в 2020 году касалось разведанных ресурсов, удельная стоимость сделки составляла около $2/барр. н.э.

🔹В России объем сделок M&A в сфере разведки и добычи нефти в 2020 году составил $0,6 млрд по 9 сделкам. Около 80% реализованных ресурсов относится к разведанным, средняя удельная стоимость проданных ресурсов составила около $0,6/барр. н.э.

​​В 2020 ГОДУ ОБЪЕМ СДЕЛОК СЛИЯНИЙ И ПОГЛОЩЕНИЙ В СФЕРЕ РАЗВЕДКИ И ДОБЫЧИ НЕФТИ УПАЛ ПОЧТИ ВДВОЕ ДО $87,9 МЛРД

🔹Согласно отчету Rystad Energy, объем сделок M&A в сфере разведки и добычи нефти из-за последствий пандемии Covid-19 и падения цен на нефть в 2020 году упал почти вдвое по сравнению с 2019 годом: с $178,5 млрд до $87,9 млрд, что является самым низким уровнем за последние десять лет.

🔹Общее количество сделок упало с 480 в 2019 году до 314 в 2020 году (-35% г./г.): в частности, количество приобретений участков месторождений снизилось с 349 в 2019 году до 188 в 2020 году (-46% г./г.).

🔹Рыночная стоимость ресурсов сланцевой нефти в 2020 году снизилась на $0,9/барр. н.э. или -43% до $1,2/барр. н.э., что является историческим минимумом для современной эпохи сланцевой добычи. Для остальных сегментов снижение рыночной стоимости оказалось меньшим: ресурсы на глубоководных месторождениях упали до $2,3/барр. н.э. (-$0,2/барр. н.э. или -8% г./г.), стоимость ресурсов на шельфе снизилась до $2,6/барр. н.э. (-$0,1/барр. н.э. или -4% г./г.).

🔹В Азии в 2020 году была наивысшая удельная стоимость проданных ресурсов – около $5,8/барр. н.э., так как большая часть сделок пришлась на добывающие месторождения. В Африке, Европе и Южной Америке, где большинство сделок M&A в 2020 году касалось разведанных ресурсов, удельная стоимость сделки составляла около $2/барр. н.э.

🔹В России объем сделок M&A в сфере разведки и добычи нефти в 2020 году составил $0,6 млрд по 9 сделкам. Около 80% реализованных ресурсов относится к разведанным, средняя удельная стоимость проданных ресурсов составила около $0,6/барр. н.э.

#Нефть

Перестала ли Турция потреблять российский газ?

В прошлом году много писали и даже паниковали на тему того, что Турция чуть ли не прекращает покупать российский газ.

Между тем, Турция в 2020 году увеличила импорт газа на 7%, вернувшись к уровню 2018 года. Об этом пишет Интерфакс со ссылкой на турецкое агентство Анадолу.

По данным турецкой госкомпании Botaş, Турция в 2020 году увеличила импорт природного газа на 6,75% по отношению к 2019 году. В абсолютных величинах Botaş оценивает импорт газа в 2020 году в 50 млрд куб. м.

В «Газпроме» отметили, что в 2020 году Турция нарастила закупки газа у «Газпрома» по отношению к 2019 году. В октябре 2020 года российская компания снова поставляла в республику более половины закупаемого ею природного газа. ❗️

ТАСС пишет о том, что по данным «Газпрома», с 1 по 15 января Турция приобрела на 8,7% российского газа больше, чем за аналогичный период прошлого года.

#Аналитика_ИРТТЭК

От слов к переговорам

О намерении США ввести санкции против «Фортуны» и «КВТ-Рус» сообщила в понедельник газета Handelsblatt. Позже власти ФРГ подтвердили получение соответствующего уведомления из Вашингтона. При этом позиция Германии остается неизменной: строительство газопровода «Северный поток – 2» - внутреннее дело Евросоюза, вмешиваться в которое США не следует. «Мы с сожалением принимаем к сведению это объявление [о введении санкций - ИРТТЭК]», - сообщил официальный представитель Министерства экономики и энергетики ФРГ агентству AFP.

Ситуацию вокруг СП-2 анализирует ИРТТЭК.

​​РОСТ ЦЕН НА НЕФТЬ СТАВИТ ПЕРЕД ДИЛЕММОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НЕФТИ В США: НАРАЩИВАТЬ ДОБЫЧУ ИЛИ СНИЖАТЬ УРОВЕНЬ ДОЛГОВОЙ НАГРУЗКИ?

🔹Сокращение спроса и падение цен на нефть в 2020 году вынудили нефтедобывающие компании в США сократить количество активных буровых и ГРП установок. По данным Baker Hughes, количество горизонтальных буровых установок на континентальной части страны (Lower 48), упало с 614 в середине марта до минимума всего 147 в августе.

🔹Согласно исследованию Wood Mackenzie, группа из 20 ведущих нефтедобывающих компаний США сможет сохранить производство на прежнем уровне, реинвестируя всего 70% своих денежных потоков при среднегодовой цене на нефть марки WTI – $50/барр. Остальная часть денежных средств будет доступна для уменьшения долговой нагрузки или выплаты дивидендов.

🔹Эта перспектива способствовала росту акций нефтяных компаний: отраслевой индекс S&P oil and gas E&P select industry index вырос на 80% по сравнению с минимумом в октябре 2020 года. Ключевой вопрос, которым задаются рыночные аналитики: смогут ли управленческие команды придерживаться концепции поддержания текущего уровня добычи и сокращения долговой нагрузки или предпочтут ускоренное наращивание активности и рост добычи нефти.

🔹По оценкам Wood Mackenzie, даже в сценарии фиксированной добычи почти всем нефтедобывающим проектам потребуется более 2,5 лет, чтобы снизить свою долговую нагрузку до приемлемого уровня, составляющего около 20% заемного капитала, что является веской причиной для поддержания добычной дисциплины.

🔹Тем не менее, несмотря на все аргументы в пользу поддержания добычи на уровне 2020 г., история отрасли свидетельствует о том, что увеличившиеся денежные потоки обычно очень быстро превращаются в новые скважины.

В связи с резким замедлением темпов бурения и заканчивания скважин, наземная добыча нефти в США упала с 10,3 мбс в 1 кв. 2020 г. до примерно 8,9 мбс сегодня. Несмотря на восстановление добычной активности и увеличение количества горизонтальных нефтяных вышек до 239 на прошлой неделе (в регионе Lower 48) их количество все еще значительно ниже, чем было до пандемии, и ниже, чем 400+ нефтяных буровых, которые необходимы отрасли для поддержания добычи на уровне 2020 года.

#Нефть

Дело о рекордном штрафе "Газпрому" от Росприроднадзора будет рассмотрено 8 февраля

Арбитражный суд Астраханской области отложил на 8 февраля рассмотрение иска управления Федеральной службы по надзору в сфере природопользования по Астраханской и Волгоградской областям к ООО "Газпром переработка" на 225,145 млн рублей, ссылается Интерфакс на материалы суда.
Сумма иска к ООО "Газпром переработка" в десятки раз превышает годовые штрафные выплаты всей группы компании "Газпром". Так, согласно отчету о деятельности в области устойчивого развития за 2019 год, группа "Газпром" выплатила экологические штрафы на сумму 14,63 млн рублей.

Лукойлу впервые с 2019 года удалось отстоять свои интересы в московском арбитраже. Суд предписал ФАС отменить штраф в отношении "Варандейского терминала".

ФАС и "Варандейский терминал" судятся с 2018 года. Ведомство требует от компании снизить тарифы на перевалку нефти через терминал, который принадлежит "Лукойлу".

После покупки Башнефти Роснефть пожаловалась в ФАС на то, что тарифы "Варандейского терминала" на перевалку завышены. Ведомство поддержало обращение компании и констатировало, что тарифы в размере 38 долларов за тонну в течение нескольких лет были "монопольно высокими".

С уходом главного лоббиста Роснефти руководителя ФАС Игоря Артемьева, отстаивать свои хотелки стало не так просто.