ГРОМАДНЕЕ - ЭТО ЕЩЁ НЕ ЗНАЧИТ, ЧТО ЛУЧШЕ
Эксперты предостерегают сторонников гигантомании: «Степень концентрации нефте- и газового бизнеса в РФ запредельная»❗️
***
Оказывается, как пишет «Нефть и Капитал», недавняя встреча главы «Газпром нефти» Александра Дюкова с президентом Владимиром Путиным воспринялась в отечественном нефтегазовом комплексе (НГК), как весьма интригующее событие.

Ведь, по сути, как подметил «НиК», Дюков впервые отчитывался о делах компании, являющейся «дочкой» Газпрома, не перед Миллером, а напрямую - перед президентом РФ.

Понятное дело, что на фоне регулярных слухов об уходе Миллера со своего поста, а также апрельского решения руководства Газпрома о переходе «Газпром нефти» на аналогичную головной компании модель управления эта встреча 2 июля в Кремле подхлестнула разговоры, что на самом нашем верху могут принять решение о том, чтобы для поправки своих финансовых дел наш газовый гигант полностью поглотил свою нефтегазовую «дочку».

Мол, эта специальная нефтегазовая операция очень хорошо бы соответствовала общемировому тренду, когда сделки по слиянию и поглощению, в т.ч. и в нефтегазовой сфере, практикуются сейчас в мире всё чаще.

«НиК» решил обсудить, а будет ли польза от таких сделок именно в условиях российского НГК❓

❗️И очень рад был увидеть, что уважаемые эксперты, опрошенные «НиК», выступили против гигантомании. Далее процитирую их ключевые соображения по этому поводу.

Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов:

✅ «Экономическая логика M&A — минимизация издержек и максимизация доходов компании в трудные времена. Это делают, когда экономика проектов близка к предельным уровням и требуются срочные решения. Но если говорить о степени концентрации бизнеса в РФ, то она и так запредельная на нефтяном и газовом рынке. В газовом у нас даже дефицит конкуренции, поскольку на нем присутствуют, по сути, только «Газпром», НОВАТЭК и в меньшей степени «Роснефть».

✅ «В нефтяном секторе тоже высокий уровень консолидации активов. Мы прошли волну слияний и поглощений еще в 2000-х (те же поглощения «Роснефтью» ряда компаний вроде активов BP, «Башнефти»)».

✅ «… бывают ситуации, когда чрезмерные поглощения в нефтегазовом секторе делают компанию в итоге слишком неповоротливой и неспособной из-за медленности принятия решений быстро адаптироваться к сложной ситуации на рынке».

✅ «В РФ нет принципиальных условий для дальнейшей консолидации активов в нефтегазе. Такая необходимость есть в импортозамещении и разработках новых технологий, когда корпорациям нужно создавать единый технологический центр для определенной отрасли. Однако это не связано непосредственно с производственными процессами в самом нефтегазе России. Ему новая волна сделок M&A, которая наблюдается сегодня в ряде стран, вовсе не нужна и даже может навредить».

Руководитель Центра анализа стратегии и технологии развития ТЭК РГУ нефти и газа им. Губкина Вячеслав Мищенко в своём комментарии пошёл ещё дальше – он не просто голосует против дальнейшей консолидации в нашем НГК, но и фактически предлагает развивать в нём конкурентную среду – цитирую:

✅ «Но на мой взгляд, надо давать возможность развиваться средним и малым предприятиям. Это необходимо для гибкости в экспорте. Нефтегазовая отрасль не замкнута полностью в себе, как и не на 100% зависит международных рынков. Гибкость за счет большего числа игроков для баланса везде крайне важна, причем как в добыче, так и в логистике, переработке, реализации, и внутри рынка РФ, и на внешнем контуре».

Ну, как тут не воспользоваться случаем и не напомнить, что и я в этом нашем канале регулярно «топлю» за целесообразность развивать в наше НГК сектор так называемых независимых [т.е. не интегрированных в ВИНК и не аффилированных ни с ВИНК, ни с государством] нефтегазодобывающих компаний (ННК), зачастую называемых в просторечии «малыми и средними».

ПРОДОЛЖЕНИЕ – см. в посте ниже:
👇⬇️👇

ПРОДОЛЖЕНИЕ. Начало – см. в посте выше: 👆⬆️👆
---
Тем, кто ещё не в курсе этой моей любимой темы в этом канале, рекомендую почитать хотя бы вот эти посты:

🔻 НЕУЖЕЛИ РОССИИ НЕ НУЖНА КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА, драйверами которой, согласно продвинутой мировой практике, являются в нефтегазовых отраслях небольшие независимые нефтегазодобывающие компании (ННК)❓

🔻 БОЮСЬ, ТАЮТ НАДЕЖДЫ НА РАЗВИТИЕ КОНКУРЕНТНОЙ СРЕДЫ В РОССИЙСКОМ НЕФТЕГАЗЕ…

🔻 НЕВЫГОДНАЯ ДОБЫЧА

🔻«САМОЕ ГЛАВНОЕ - ПОЛУЧИТЬ РЕЗУЛЬТАТ… ХОТЬ КАКОЙ-ТО»

🔻 КОГДА РОСТ ЭКСПОРТА ИЛЛЮСТРИРУЕТ ГЛУБИННОЕ… НЕБЛАГОПОЛУЧИЕ В РАЗРАБОТКЕ МЕЛКИХ И МЕЛЬЧАЙШИХ НЕФТЯНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ

🔻 УПУЩЕННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ...

🔻 ПОЧЕМУ НЕ ВЕРЮ В ПЛАНОВ ГРОМАДЬЁ

🔻 ВЗГЛЯД БЫВШЕГО ИНСАЙДЕРА на одно событие в секторе малых независимых нефтяных компаний

🔻 НЕТ У МИНФИНА СТИМУЛОВ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ТРИЗ

🔻 УВЫ, КОНСОЛИДАЦИИ ПОЗИЦИИ МАЛЫХ И СРЕДНИХ ННК ПО ПРЕДЛОЖЕНИЯМ ОБ ИХ ВЫЖИВАНИИ ПОКА НЕ ВИДНО

🔻 В «СУХОМ» ОСТАТКЕ – ЛИШЬ ИМИТАЦИЯ БУРНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

🔻 А НЕ УШЕЛ ЛИ УЖЕ «ПОЕЗД» НАЛОГОВЫХ ИНИЦИАТИВ и станут ли очередные «красивые слова» в защиту интересов независимых нефтедобывающих компаний наконец-то практическими делами❓

🔻 ЭТО ФИАСКО❗️

🔻 О НЕГАТИВНЫХ ПОСЛЕДСТВИЯХ ГОСРЕГУЛИРУЮЩИХ РЕШЕНИЙ, НЕ УЧИТЫВАЮЩИХ СПЕЦИФИКУ БИЗНЕСА ВСЕХ УЧАСТНИКОВ РЫНКА

🔻 А МАЛЕНЬКИХ-ТО ВСЁ МЕНЬШЕ…

🔻 ФОРМУЛА ГОСРЕГУЛИРОВАНИЯ, НЕ УЧИТЫВАЮЩАЯ МАЛЫХ ВЕЛИЧИН

🔻 НЕЗАВИСИМЫЕ И МАЛЫЕ С НОВОГО РАКУРСА

🔻 СМОТРЯ НА «ЖУРАВЛЯ В НЕБЕ», НЕ ЗАБЫВАЕМ И О «СИНИЦЕ В РУКЕ»

🔻 «СЛОВО ПАЦАНА»

🔻«ЛЕВ ГОТОВИТСЯ К ПРЫЖКУ»

🔻 ХМ… А ПРАВИЛЬНО ЛИ Я ПОНЯЛ СЕЧИНА❓

Европейские аналитики из Bruegel пишут в своей обновляемой инфографике "Энергетический ‎развод ‎ЕС ‎и‏ ‎России: ‎хронология‏ ‎энергетических‏ ‎санкций ‎и‏ ‎ответных ‎мер": "Сентябрь ‎2021‏ ‎года: "Газпром“ ‎сократил ‎поставки‏ ‎европейским‏ ‎потребителям, ‎что‏ ‎привело ‎к‏ ‎резкому ‎росту ‎цен".

Могущество "Газпрома" беспримерно. Ведь, сократив ‎в ‎сентябре ‎поставки ‎в‏ ‎Европу, он ‎заставил‏ вырасти котировки на европейской бирже TTF в течение лета того же года с примерно 300 долларов за тыс. куб. м до примерно 610 долларов за тыс. куб. м. Более того, в течение того же лета газовые котировки в Азии увеличились на 60%, а США — на 71%. Как не доказательство существования временных парадоксов!

P.S. Коснулся этой темы в свежем подкасте на Boosty и Sponsr. Основная тема подкаста — разбор ролика "Убытки Газпрома оплатит население" канала "Простые числа". Подкаст длится почти два часа, ролик разобран лишь наполовину. В общем, рекомендуется только для самых горячих поклонников моего творчества.

Больше сотни нарушений нашли на омской ТЭЦ-5
https://www.eprussia.ru/news/base/2024/98161.htm

Свыше 110 нарушений выявлено в ходе внезапной проверки на ТЭЦ-5 в Омске. Об этом информирует Ростехнадзор в своем официальном Telegram-канале. #новости_энергетики #ростехнадзор #ТЭЦ

Нефтеэкспорт из США в Европу в июне рухнул до двухлетнего минимума из-за невыгодных поставок сорта нефти WTI.

В июне Вашингтон отгрузил в Европу 1,45 млн б/с, что на 14% ниже майского уровня и на 27% меньше, чем год назад. Теперь Европе стало выгоднее брать нефть поближе и сорта подешевле (Brent и западноафриканские сорта). К примеру, разница между нигерийской нефтью Bonny Light и Brent в последние пару месяцев имела тенденцию к снижению, что сделало западноафриканские сорта более привлекательными по сравнению с нефтью из США.

А ведь так все красиво начиналось. В 2022 году Запад объявил войну российской нефти. Вместо нее в Европу потекла американская нефть, и весной 2023 года США вышли на первое место по поставкам нефти в ЕС — они нарастили свою долю на 6% до 18%, сообщал тогда Евростат.

В итоге оказалось, что за замену российской нефти, ушедшей на Восток, Европа вынуждена платить слишком дорогую цену. Отсюда поиск альтернативных поставщиков и прекращение недолгой гегемонии США как главного поставщика энергоносителей в ЕС.

Причем, речь не только о нефти. США сократили поставки и СПГ в Европу до двухлетнего минимума. В результате Россия опередила Штаты по поставкам газа в ЕС впервые за два года. Более того, европейцы, решив все же не складывать все яйца в одну корзину, рассматривают, как утверждает Handelsblatt, возможность перезаключения контракта с «Газпромом» после окончания в декабре соглашения о транзите газа через Украину. Нет-нет так и до российской нефти дотянутся…

«Транснефть» торопится расширить нефтепроводные мощности

Руководство «Транснефти» приняло практические решения для ускорения расширения нефтепроводных мощностей в направлении южных и северо-западных портов, а также восточных маршрутов, говорится в сообщении компании.

Президент «Транснефти» Николай Токарев провел выездное рабочее совещание в Краснодарском крае. В совещании участвовали первый вице-президент компании Максим Гришанин, вице-президенты Сергей Андронов, Борис Король и Сергей Шоцкий, гендиректор «Черномортранснефти» Александр Зленко, гендиректор Новороссийского морского торгового порта (НМТП) Сергей Киреев.

Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/transneft-toropitsya-rasshirit-nefteprovodnye-moshhnosti/

В интервью Карлсону Мельниченко много улыбался и говорил о геополитике, санкциях и страхе ядерной войны. Про уголь было заметно меньше, поэтому узнать из первых уст, почему СУЭК распродала портовые и генерирующие активы, не получится.

При этом во второй части интервью миллиардер фактически провёл часовую лекцию (Карлсону не впервой) об изменении климата, экологии и реальном смысле Парижских соглашений. Собрали главное: 

• Температура поверхности планеты меняется – это факт. Это действительно может привести к росту числа стихийных бедствий. Но вместо того чтобы решать эту проблему, люди стали думать кто виноват. А это не так важно.

• Наша планета выделяет 820 гигатонн CO2-эквивалента в год, доля людей в этом показателе – 54 гигатонн, то есть всего 6%. Логически не объяснить, почему все внимание мира сосредоточено не на 94%, а на этих 6%.

• Чтобы решать проблему с выбросами, нужно сажать леса, сеять луга, разобраться с вечной мерзлотой. Половина антропогенных выбросов может быть уменьшена с меньшими затратами за счет использования природных ресурсов.

• Ещё один способ, который поможет охладить планету, – красить дороги и крыши домов в белый цвет, сажать белый хлопок. Когда на улице жарко, мы надеваем белую одежду, потому что она лучше отражает свет. С планетой то же самое: повысить альбедо просто и дешево.

• Люди начали заниматься природой в конце 80-х с речи Маргарет Тэтчер, когда пропал страх ядерной войны и нужно было найти новую глобальную проблему. Страны выбирали между несколькими стратегиями, но было решено остановиться на сокращении потребления и зависимости от ископаемого топлива.

Это было сделано по двум причинам. Первая – энергобезопасность, так как западные страны снижали бы зависимость от импорта топлива из-за рубежа. Вторая – кто первый успел бы больше всех продвинуться в развитии технологий, смог бы на этом заработать. Это был хороший слоган, который было просто продать избирателям: развиваешь экономику своей страны, но помогаешь всему миру.

Однако такая политика не принесла западным странам много благ. Они загубили свои индустрии, из-за чего производство было дешевле перенести в другие страны. Сейчас же они вынуждены защищать статус-кво, потому что иначе может случиться финансовый кризис. Теперь это забота не о климате, а о бизнесе.

• России выгодно глобальное потепление по множеству причин. Какие-то регионы пострадают, но в среднем плюсов больше: поднимется сельское хозяйство, надо будет тратить меньше энергии на отопление и т.д. 

• Не меняя Парижские соглашения, можно заняться посадкой лесов и эффектом альбедо. Кроме того, нужен мировой рынок торговли углеродом. Однако сейчас эта возможность заблокирована европейскими странами, потому что иначе вероятно обрушение цен и финансовый кризис.

• Есть только одна страна в мире, которая может изменить климатическую повестку, – это США. И для этого ей нужен сильный лидер. Для Штатов энергобезопасность не проблема. Президент Трамп подозревал, что Парижские соглашения не о климате, а о перераспределении инвестиций и рабочих местах. Время показало, что его подозрения были совершенно верны. При этом США могут оставаться лидерами климатической повестки, но и принимать решения, выгодные всей системе.

• Китай сейчас находится примерно в той же ситуации, что и когда-то Европа. Энергобезопасность для Китая – важная проблема. Он импортирует много энергии, а добывать уголь в стране становится дороже из-за истощения запасов. Когда они строят ВИЭ, они убивают двух зайцев.

• Через 50 лет люди продолжат использовать уголь. Нет ничего плохого в том, чтобы использовать ископаемое топливо.

•  Люди часто смешивают экологию и климат. Экология – о загрязнении. Современные угольные станции эффективно решают проблему экологии, и не уничтожают природу, как раньше. В случае же, если будет создан глобальный углеродный рынок и цена квот на выбросы упадет до $20, то уголь будет жить вечно. При $30 или $40 возможен и другой сценарий.

Новые правила игры для энергетики Арктики

Госдума одобрила в первом чтении законопроект, который может серьезно изменить правила игры на рынке электроэнергии в Арктике и других регионах, где сейчас цены контролирует государство. Речь идет об Архангельской и Калининградской областях, Республике Коми и регионах Дальнего Востока. Правительство РФ хочет внедрить рыночное ценообразование там, где его пока нет.

Суть законопроекта в том, чтобы дать правительству право определять, где именно будут действовать новые правила для оптового и розничного рынков электроэнергии. Это значит, что производители электричества будут обязаны заключать договоры с потребителями по новым правилам, которые определит правительство.

Сейчас в России рынок электроэнергии делится на ценовые и неценовые зоны. В ценовых зонах конкуренция среди производителей высокая, благодаря мощной сети электропередач. А в неценовых зонах, к которым относятся и Арктика, и Дальний Восток, цены на электричество регулируются государством.

Если закон примут, с 1 января 2025 года эти изменения вступят в силу. Это может привлечь инвестиции и улучшить инфраструктуру, но также вызывает вопросы о том, как это скажется на потребителях в этих регионах. Как отразятся новые правила на экономике Арктики?

Эти вопросы пока остаются открытыми, но одно ясно: рынок электроэнергии в Арктике ждет большие перемены.

С морским приветом, @sevmorput

Противники водорода могут просто зажмуриться. Южнокорейская судостроительная HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering получила новый заказ от неназванной европейской компании на строительство двух сверхкрупных танкеров для перевозки аммиака (Very Large Ammonia Carrier, VLAC). Завершить проект стоимостью $237,7 млн планируют к сентябрю 2028 года. Пишут, что спрос на VLAC растёт по мере формирования спроса и интереса к водороду.

По предварительным данным, к 2035 году для перевозки водорода потребуется до 200 танкеров-аммиаковозов. Южная Корея может снять сливки с этого рынка.

Цены на бензин сегодня продолжили рост. АИ-92 вырос на 0,93 процента и торгуется по цене 56 847 рублей за тонну. АИ-95 вырос на 1,45 процента и торгуется по 66 797 рублей за тонну. Мазут сегодня снизился и торгуется по 31 063 рубля за тонну. Цена на СУГ сегодня растёт и составляет 23 766 рублей. Цена на ДТ летнее выросла и составляет 62 318 рублей за тонну. Резких колебаний сегодня нет, за исключением СУГ, который растёт второй день подряд суммарно на 20 процентов. Стоимость СУГ традиционно растет летом, поскольку газ активно используется для бытовых нужд на дачах и курортах. Кроме того, в условиях роста цен на бензин СУГ становится всё более привлекательной альтернативой в качестве автомобильного топлива.

Словесная эквилибристика: скрыть очевидное, переводя стрелки на... кого угодно

🚢🛢 Британское издание Trade Winds, специализирующееся на аналитике и новостях морских перевозок, выдало материал, где с самого начала расставило такие акценты:

Мол, "греческие и китайские танкеры запускают маршрут для суэцмаксов из России к западному побережью США".

По данным издания, "в июне первым танкером, достигшим берегов Калифорнии, стало судно, принадлежащее Китаю. Также в данный момент в этот регион направляется греческое судно с грузом Каспийского трубопроводного консорциума.

С 2023 года вся нефть КТК казахстанского происхождения, поставляемая в США, доставляется на восточное побережье страны. Путь до западного же побережья идёт в обход мыса Доброй Надежды, по известной причине.

По мнению аналитиков Kpler, подобные грузы - редкое явление, но «скорее всего, в ближайшие месяцы таких грузов будет больше»".

И только далее британцы (хорошо хоть так, могли вообще не писать то, что будет ниже) раскрывают подоплеку вопроса, без бесполезной информации, типа чьи танкера везут нефть (это лишь фрахт) или кто отгрузил её (КТК в данном случае выступает транспортировщиком груза из точки А на Тенгизе в точку Б под Новороссийском):

"Грузы КТК, поставляемые на западное побережье, закупаются (Ха! Они изначально ей принадлежат!) компанией Chevron и напрямую связаны с началом экспорта нефти по новому трубопроводу Trans Mountain (TMX) с точкой отгрузки в канадском Ванкувере.

«Тяжелая канадская нефть должна быть разбавлена для адаптации к калифорнийским НПЗ, и чем она будет легче, тем лучше», - утверждает Катона.

Увеличение поставок по TMX в Калифорнию будет означать, что потребуется больше легких сортов, чтобы уравновесить плотность, «так что это тенденция, на которую стоит обратить внимание».

В сухом остатке новость могла выглядеть так:

Chevron стал возить свою нефть, добытую в Казахстане по СРП, на запад Штатов, чтобы разбавлять тяжёлую канадскую нефть, поступающую по новому трубопроводу TMX на калифорнийские НПЗ.

Плюс, можно предположить, что, поскольку длинный дорогой маршрут не пугает американцев, в условиях прекращения поставок лёгкой Urals и иных изменений на рынке, даже такой вариант им выгоден.
📢❗️🤓

▪️Нефтегазу нужно на треть больше работников.

С начала года спрос на сотрудников в отрасли увеличился на 33%, зарплаты выросли не так сильно – плюс 15%. В среднем работник нефтегазового сектора получает чуть меньше 54 тыс. рублей.

Самая востребованная специальность – крановщик, их ищут в три раза чаще. Самыми высокооплачиваемыми остаются, ожидаемо, бурильщики – их зарплата за год прибавила почти 40%, до 135 тыс. рублей, но показатель сильно различается у гигантов рынка вроде "Роснефти" и мелких региональных игроков.

С оценками того, сколько человек в отрасли не хватает, пока всё сложно. Осенью прошлого года в "Яков и партнеры" кадровый голод оценили в 25 тыс. человек. Той же осенью в HeadHunter заявили, что число вакансий, которые не удается заполнить, составляет больше 127 тыс. В мае этого года в Kasatkin Consulting давали оценку в 40 тыс.

При этом все сходятся во мнении, что наибольшая нехватка не в отраслевых специалистах, а в токарях, водителях, слесарях, сварщиках и других технических специалистах.