заБАМить экономику и не умереть
 
Пока весь мир сконцентрирован на геополитических разборках: провалах и успехах санкционных атак и наоборот - оценке эффектов уклонений… ,а также занят внутриполитическими проблемами: от выборов «их» президентов, до позиций в нашем кабинете… ,общество в целом созерцает и постепенно осознает контуры совершенно новой мировой реальности…. «В Багдаде», - как говорится - «все спокойно!»: и наше, пока еще действующее, правительство утверждает бюджет 3-егоэтапа развития Восточного полигона. Он рассчитан до 2035 года, стоит рекордные 3,7 трлн. руб. (около 38 млрд. долл). За эти деньги, которые будут собраны из федерального бюджета, ФНБ, бюджета РЖД - читай платежей грузоотправителей, провозная способность БАМа и Транссиба должна увеличиться со 180 до 270 млн тонн в год, то есть + 90 млн.тон на Восток. Решение принято, рубикон пройден, дискуссии оставлены позади, дальше – только стройка. Но при всей видимой актуальности своевременность и дальновидность такого решения сомнительна (!) Понятно, что под давлением текущих лидеров погрузки – угольных лоббистов возникает ощущение острого дефицита, бесконечной манны спроса на уголь в Китае и немереной потребности в росте мощностей, и пропускных способностей, именно туда. Но в реальности спрос на развитие инфраструктуры был 3-5 лет назад, сегодня все ждут спада угольной генерации. В «белой книге» экономического развития Китая значится ориентир на самообеспеченность энергетическим углем, и декарбонизация энергетики, через сокращение потребления импортного сырья. При этом наши иллюзии роста спроса на российский уголь в Китае, все продолжают укрепляться, в не малой степени из-за значительного, около 20-30%, субсидирования затрат угольного бизнеса другими отраслями российской экономики. Именно это льет воду на мельницу безусловной потребности в стройке все новых триллионных очередей Восточного полигона. В то время как центры роста мировой экономики все больше движутся в сторону Южной Азии: в направлении:Иран, Индия, Пакистан, страны Ближнего Востока и других стран Юго-Восточной Азии (так по данным МЭРТ 2040году потенциал экспорта России в эти страны может увеличиться до 294 млрд.тон), мы предпочитаем закрывать глаза на очевидные тренды и жить вызовами из позавчера Еще один недостаток моно-китайской ориентации российского углеводородного экспорта – вынужденные беспрецедентные скидки на нашу продукцию. Сегодня наши скидки на газ для Китая составляют 28%. И такие кабальные условия - закономерны в ситуации, когда у тебя, есть только один покупатель. Да и сама ориентация с упором исключительно на Китай ограничивает перспективы неуглеродного экспорта – зерна (+19 млн.тон), удобрений(+10 млн.тон), металлургии (+10 млн.тон), которые в потенциале до 2030-40гг тяготеют к Южной Азии больше, чем в перенасыщенный Китай. То есть, если присмотреться то ставка исключительно на опережающее развитие Восточного полигона несет в себе фундаментальные риски ущербности экономики России. Среди вариантов решения – диверсификация нашей экономики, торговых отношений, и логистики. Так, например, расчеты по развитию МТК «Север-Юг» показывают, что за счет низкой стартовой базы, менее чем за половину бюджета 3-ей очереди Восточного полигона можно получить несоизмеримо больший экономический эффект. Во первых – провезти более 100 млн.тон груза в год и обеспечить конкурентоспособность нашей продукции на новых рынках сбыта. Во-вторых, защитить от точечных санкций: опциональность торговых маршрутов непросто ограничив одним росчерком пера, как это случилось с проектом Арктик СПГ -2. В-третьих, это возможность выбирать наилучшие условия торговли между двумя и более крупными потребителями российской продукции. Мы же убеждены, что в новой геополитической реальности сохранять досанкционное мировоззрение глобалисткой экономики, зацикливаясь исключительно на доминировании Китая, в том числе подпитываясь эмоциями узкоотраслевых лоббистов, не разумно. В цене будет- регионализация торгово-экономических связей России и максимальная диверсификация выходов на различные мировые рынки.

Чуть менее месяца назад правительство после длительных обсуждений одобрило законопроект о внедрении института системообразующих территориальных сетевых организаций (СТСО, держатель тарифного «котла») и направило его в Госдуму. Согласно документу, в каждом регионе должно появиться по одной СТСО. Единственное исключение было сделано для Москвы, где под давлением столичных властей статусом системообразующих планируется наделить сразу две компании – «Россети Московский регион» и принадлежащую мэрии «Объединённую энергетическую компанию» (ОЭК). Однако крупные сетевые структуры, подконтрольные региональным властям, есть ещё в нескольких территориях, которые право на вторую СТСО не получают, и это может осложнить принятие законопроекта, предполагала тогда корреспондент «Коммерсанта» Полина Смертина.

Один из таких регионов – Ленинградская область, где помимо «Ленэнерго» (структура «Россетей») есть и второй крупный игрок – ЛОЭСК. Но коллизия здесь, похоже, может быть разрешена не законодательным, а хозяйственным способом. Как пишет региональный портал 47news, «Россети» намерены выкупить не менее 75% ЛОЭСК – глава госхолдинга Андрей Рюмин написал соответствующее письмо президенту РФ Владимиру Путину, который поставил резолюцию «Согласен». Источники оценивают стоимость возможной сделки в 3–5 млрд рублей. При этом, согласно мировому соглашению с властями Ленинградской области, до 2028 года ЛОЭСК должна получить из регионального бюджета 10,2 млрд рублей в рамках механизма сглаживания сетевых тарифов. Выручка сетевой компании в 2023 году составляла 7 млрд рублей.

На следующей неделе Председатель Си посетит Европу. Если визиты в Венгрию, где BYD строит свой первый европейский завод по производству легковых автомобилей, и дружественную Сербию вполне в контексте внешней политики, то Париж в этом списке стоит особняком. Макрон пытается гладить Китай против шерсти своими выходками с протекционистской политикой в отношении китайских электромобилей, именно Франция лоббировала за решение начать расследование "недобросовестной китайской конкуренции в секторе электромобилей". Не могут оставаться незамеченными попытки Макрона показать себя бойцовым хомяком на Украине. С другой стороны, Париж пытается казаться более самомтостельным от политики Штатов, заявляя, что не обязательно всегда будет поддерживать США во внешней политике, возможно и в контексте Тайваня, а также продвигает идею суверенной промышленной политики. Ну и как вишенка более развлекательный контент: Олимпиада в Париже.

✍️ Прокуратура Нижневартовского района Югры завела дело о взяточничестве в компании «Транснефть-Сибирь». Сотрудники предприятия получили от подрядчика ООО «Строй и К» садовый инструмент за молчание о происшествии на нефтепроводе.

По данному факту возбуждено дело. По результатам его рассмотрения организации назначен штраф в размере 500 тыс. рублей с конфискацией инструмента. По ходатайству прокурора на транспортные средства юридического лица наложен арест.

В отношении генерального директора ООО «Строй и К» возбуждено и расследуется уголовное дело о даче взятки.

Интересное за неделю с 29.04 по 03.05

✅ Т Плюс увеличила выработку электроэнергии в первом квартале 2024 года

✅ Группа «Т Плюс» обсудила модернизацию коммунальных систем и представила опыт работы с зелеными сертификатами на Международном энергетическом форуме

✅ Жители Кировской области стали чаще пользоваться системой быстрых платежей в личном кабинете «ЭнергосбыТ Плюс»

✅ Йошкар-Олинская ТЭЦ-2 заняла I место в республиканском смотре-конкурсе по охране труда

✅ В Саратове прошел День клиента

✅ Сотрудники Оренбургских филиалов Т Плюс и «ЭнергосбыТ Плюс» провели уборку в парке «Салют, Победа»

✅ Также традиционные весенние субботники состоялись на территориях Пермской ТЭЦ-6 и Чайковской ТЭЦ-18

✅ Клиенты Пензенского филиала «ЭнергосбыТ Плюс» могут списать пени в рамках акции «Весна – тают пени»

✅ Сотрудники Т Плюс высадили деревья в Тольяттинском лесничестве и Мордовском государственном природном заповеднике

✅ Т Плюс согласовала проекты по модернизации объектов теплосетевого хозяйства Нижней Туры

✅ Энергетики из Удмуртии рассказали, что для них значит День Победы

✅ Филиал «Коми» Т Плюс провел энергоурок для воспитанников детского сада

«Россети Сибирь» выиграли суд у Госкомтарифэнерго Хакасии, исключившего из НВВ компании расходы на 2,8 млрд руб.
Верховный Суд Хакасии признал незаконными четыре приказа республиканского Государственного комитета тарифного регулирования.
Речь идет об утверждении тарифов на оказание услуг по передаче электрической энергии на 2023 год. Госкомтариф необоснованно занизил НВВ сетевой организации и не пересмотрел базовый уровень подконтрольных расходов филиала «Россети Сибирь» «Хакасэнерго», исключив из тарифа расходы в размере 2 851 млн рублей.
По данным компании, «в эту сумму, в том числе, входят расходы на приобретение спецодежды и средств индивидуальной защиты для сотрудников энергокомпании».
В соответствии с решениями Госкомтарифа, орган регулирования исключил из НВВ сетевой организации расходы на приобретение спецодежды и средств индивидуальной защиты на весь долгосрочный период регулирования – с 2022 по 2026 гг.
В течение месяца со дня вступления решения ВС в законную силу Госкомтариф Хакасии должен принять новые нормативно-правовые акты.

▪️В Венесуэле украли нефти на миллиард.

Фраза "полюбить так королеву, украсть так миллион миллиард" вполне могла бы стать девизом топ-менеджмента венесуэльской государственной PDVSA. Власти страны обвиняют бывшего министра нефти и президента компании, а также экс-министра финансов Венесуэлы в коррупционных схемах по отгрузке нефти мимо государственного бюджета.

Сейчас речь идет минимум о восьми танкерах, каждый по 2 млн баррелей и стоимостью от $120 до $140 млн. Скрыть полученную прибыль от компании и государства помогли расчеты в криптовалюте, которые сейчас активно используются Венесуэлой для получения платежей за нефть.

Сама PDVSA и коррупция практически слова-синонимы, поэтому кто и что действительно украл – сказать сложно. До этого бывшие топ-менеджеры уже признавались во взятках от компаний, которым требовалось вывести деньги из совместных предприятий с госкомпанией. После кризиса 2008 года выход наличности из венесуэльских СП резко замедлился и PDVSA соглашалась производить выплаты лишь тем компаниям, которые давали им кредиты.

⚡️Батареи — самая перспективная технология в электроэнергетике. Отчет МЭА

Батареи показали наиболее динамичный рост в сфере коммерчески применимых энергетических технологий. Производство, развитие и расширение сферы применения батарей выросли на 50% в 2023 (в сравнении с 2022), долгосрочный тренд роста с 2010 года демонстрирует уверенное увеличение применения батарей в энергетике на 30-40% в год.

Наиболее значительный рост показали:
– проекты по производству аккумуляторов для коммунальных предприятий;
– ВТМ (behind-the-meter batteries / батареи за счетчиком) – батареи, используемые для индивидуального снабжения электричеством зданий / домохозяйств для автономности от электросетей;
– мини-сети и автономные солнечные электростанции.

В сумме эти направления добавили 42 ГВт к глобальной выработке электроэнергии в 2023 году.

Рост производства батарей для электромобилей вырос на 40% в 2023 году и позволил обеспечить источниками питания 14 миллионов новых электрокаров.

На энергетический рынок приходится 90% всего потребления батарей, несмотря на широкое применение данного источника энергии в персональных устройствах по всему миру.

В 2016 году потребность в литий-ионных батареях была ниже в 10 раз.

В 2023 году на литий-ионных батареях движется 45 миллионов единиц транспорта, включая автомобили, автобусы и грузовики.

Глобальная установленная мощность аккумуляторных батарей выросла с примерно 1 гигаватта (ГВт) в 2013 году до более чем 85 ГВт в 2023.

Значительный прирост, зафиксированный за последние пять лет, был почти полностью обеспечен Китаем, ЕС и США, на которые в совокупности приходится почти 90 % мощностей, добавленных в 2023 году.

УВЫ, НО ВПОЛНЕ ОЖИДАЕМАЯ НОВОСТЬ
Потеря европейского рынка просто должна была её обусловить…
***
В 2023 г. «Газпром» получил чистый убыток (убыток, относящийся к акционерам ПАО «Газпром») в 629,1 млрд руб. против прибыли в 1,23 трлн руб. годом ранее, сообщила компания в отчетности по МСФО 2 мая.

«ЛИХИЕ 90-ЫЕ» В 2023 ГОДУ
для Газпрома…
***
Сразу оговорю, в этом моём посте нет никакой новой информации по сравнению с моим предыдущим постом. Просто, уж, больно заголовок в «Ъ» глаз «резанул». «Правда-матка», так сказать… 🤨

Сравнивать интереснее с 2021-м (2022-й был все-таки очень специальный год).

В принципе, все ясно, и обсуждать нечего.

Замечу, что это консолидированные результаты группы. Т.е. это результаты не только газового Газпрома, но и Газпром Нефти, и Газпром Энергохолдинга.

Экспорт газа провалился, финансы спели романсы, нефтяной бизнес для Газпрома теперь чуть не важнее газового.
Хотя, определенные вещи все-таки удивляют. Что Газпром не смог заметно сократить эксплуатационные затраты - это не очень удивляет. Хоть газ и не добывается, а все хозяйство обслуживать надо. (Если заглянуть в них поглубже, видно, что сократилась только оплата за транзит и закупка газа у сторонних поставщиков, что и логично, при таком-то снижении объемов продаж, а все остальное даже выросло).
А вот что капзатраты на 2023-й год не сократили - это странно. В принципе, уже в период бюджетирования, осенью 2022-го было вполне понятно, что экспортные продажи упадут камнем, что бурение можно резко сократить и что аппетиты тоже стоит сократить. Но Газпром так не умеет.

И еще интересное наблюдение - Газпрому с начала 2023-го года повысили НДПИ на 50 млрд. руб. в месяц. В принципе, смысл этого - изъять сверхприбыль, полученную в 2022-м от продажи в Европу уменьшающихся объемов газа за быстро увеличивавшиеся цены. 50 млрд. в месяц - это 600 млрд. в год, 1200 млрд. за два года. Удивительное совпадение , убытки Газпрома в этом году - это 629 млрд., прибыль в 2022-м, когда сверхприбыль образовывалась - 1226 млрд.
К убыткам 2023 года 600 млрд. прибавить, из прибыли 2022 года 1200 млрд. вычесть, будет по нулям практически в обоих годах. Стабильность.

Электромобилизация взорвала рынок лития, спрос на который вырос за пятилетку в 4 раза. Кобальта новый спрос коснулся меньше – потребление металла удвоилось. Меньше всего от внедрения электромобилей из аккумуляторных металлов выиграл никель – спрос не него вырос лишь на треть, при этом аккумуляторы дали лишь половину прироста.

Не касаясь вопросов энергетики, пока Россия сильно проигрывает от мирового перехода на электромобили. Литий в стране практически не производится; на рынке кобальта российские производители (в основном «Норникель») представлены минимально; никель на фоне низких темпов роста спроса не подорожал. А вот палладий, где у России было положение близкое к монопольному, с 2021 года подешевел в три раза из-за смутных перспектив его использования в катализаторах ДВС.

Впрочем, маржа сейчас находится не только в добыче и переработке сырья, но и производстве батарей. В нишу заходит «Росатом», однако масштабного (сопоставимого с китайским) рынка сбыта батарей в России нет и вряд ли появится.

Хуситы обещают атаковать все корабли, направляющиеся в израильские порты в Средиземном море до которых дотянутся.

Написал колонку для "Известий":

"Рост российских показателей на европейском направлении — это результат не только того, что с ноября 2023 года суммарные поставки СПГ в Евросоюз сокращаются, но и того, что в начале года наблюдались робкие попытки перейти от падения спроса к частичному восстановлению. В январе 2024-го потребление оказалось выше, чем в январе 2023-го (45,39 млрд куб. м против 41,33 млрд), но в феврале вновь были обновлены антирекорды. Более свежих данных о потреблении на данный момент нет".
https://iz.ru/1690906/aleksandr-frolov/dobycha-gazanula