#Тепло #ЖКХ
В Коми намерены вдвое увеличить количество котельных на биотопливе

В Коми увеличат количество коммунальных котельных на биотопливе в два раза к следующему отопительному сезону - с 63 до 126, а потребление биотоплива увеличится с 80 тыс. тонн до 165 тыс. тонн. При этом 25 котельных - 18 угольных и 7 мазутных будет переведено за счет федерального бюджета, на которые выделено 1,103 млрд и 693 млн руб. соответственно. Экономический эффект от экономии на топливе в них оценен в 3 млрд руб. на 15 лет.

В Коми сконцентрировано 25 предприятий - производителей биотоплива, суммарные производственные мощности которых достигают 430 тыс. тонн пеллет и 72 тыс. тонн топливных брикетов в год. И перевод котельных на биотопливо - это не столько дань моде на зеленость, если она вообще присутствовала, сколько инструмент сохранения и поддержки производителей биотоплива, 90% продукции которых до введения санкций направлялось на экспорт.

В качестве другого инструмента стимулирования внутреннего потребления биотоплива власти региона дотируют его покупку населением. За счет субсидии цена составляет 2,7 тыс. руб. за тонну при рыночной цене в 6-7 тыс. руб.

Региональные власти ожидают получить рентабельное производство биотоплива через 3-5 лет, если программу по расширению его потребления и переводу котельных удастся запустить по всей стране. Особенно, если на преимущества его использования обратит внимание частный сектор, который представляет из себя десятки тысяч домохозяйств по всей России.

К вопросу роста цен в электроэнергетике. Коллеги обратили внимание на заявление властей Коми: к следующему отопительному сезону регион намерен удвоить количество котельных, переведённых с угля и мазута на биотопливо (пеллеты и брикеты) – с 63 до 126.

«В том числе за счёт федерального бюджета планируем перевести 25 котельных – 18 угольных и семь мазутных. На перевод угольных выделено 1,103 млрд рублей, на перевод мазутных – 693 млн рублей», – заявил зампред правительства региона Андрей Чибисов. Глава региона Владимир Уйба уточнил, что Коми получила 1,8 млрд рублей специального казначейского кредита на перевод 25 котельных на биотопливо, передал ТАСС.

Примечательно, что в апреле прошлого года пресс-служба губернатора сообщала об отборе 23 действующих в республике котельных (15 угольных и восьми мазутных) для перевода в 2023–2024 годах на пеллеты за счёт федеральных денег. С тех пор число объектов увеличилось на два (+8,7%), а вот ценник вырос кратно: прошлой весной речь шла об ориентировочной стоимости в 730 млн рублей, из которых 370 млн должны были составить средства специального казначейского кредита. Таким образом, расходы федерального бюджета при небольшом увеличении объёмов работ выросли в 4,9 раза, а общий ценник, озвученный в апреле 2023 года – в 2,5 раза.

"Солнечная" Поднебесная: Китай осваивается в роли лидера мировой солнечной энергетики

Ещё недавно представить себе, что Китай, крупнейший загрязнитель в мире, с такой скоростью вырвется в лидеры солнечной энергетики, было решительно невозможно. Однако китайцы увидели в этом направлении перспективу зарабатывания денег и стали вкладывать в «солнце» огромные средства. Только в прошлом году правительство под руководством Си Цзиньпина инвестировало в эту отрасль 130 миллиардов долларов.

На долю Китая приходится 80% мировых мощностей по производству солнечной энергии. Этим все сказано, общепризнанный лидер и главный мотор этого вида энергетики во всем мире, который планирует сохранять свои позиции и в ближайшие десятилетия.

Засчет чего и каким образом китайцы «взлетели» на лидирующие позиции? Разбирается ИРТТЭК.

Ж/Д операторы могут столкнуться с новыми проблемами с транспортными потоками в стране в связи с введенным 1 марта запретом на экспорт бензина.

Железнодорожные операторы считают, что переориентация объемов топлива с экспорта на рынок страны станет причиной увеличения времени доставки грузов примерно на четыре дня. Также теперь на перевозку потребуются дополнительные парки.

В ИЦО отметили, что оборот вагона на экспортных направлениях в разы ниже в сравнении с внутренними (17,6 суток против 21,8). Это связано с большей технологичностью экспортных перевозок и высокой долей маршрутных отправок (16% против 1%).

Добавим, что к концу прошлого года бензин занимал порядка 17% перевозок среди нефтеналивных грузов. Из них более 70 процентов - внутрироссийские, на экспорт шло порядка 17%.

ESG-повестка – это попытка сделать капиталистическое предприятие - социалистическим. Идеальная ESG-компания – советское предприятие, которое, кроме основного профиля деятельности, занималось кучей непрофильных вещей – содержало жилье для работников, бассейны, школы, санатории, а кто-то и моногорода. Чем закончилась советская экономика, напоминать не нужно.

Основная цель любого коммерческого предприятия - прописана в законодательстве, получение прибыли. В какой области работает предприятие – определяют учредители, каким инструментарием она получает прибыль – менеджмент. В этой, веками устоявшейся конструкции нет места дополнительных трат и иных, кроме прибыли целей. Для достижения всего хорошего, против всего плохого создаются специально ориентированные НКО, АНО и прочие кооперативы, задача которых не прибыль, а прописанная в уставе цель.

Инвесторы постепенно разочаровываются в модном тренде и, кажется, осознают его тупиковость: уже два года идет отток средств из ESG-ориентированных фондов, что знаково.

УКРАИНСКИЙ ГАЗОВЫЙ ТРАНЗИТ: «МЯЧ» НА СТОРОНЕ ЕС
***
Украина готова к продлению транзита российского газа через свою газотранспортную систему (ГТС) при инициативе со стороны стран Европейского Союза, но продлевать действующий контракт или подписывать новый с «Газпромом» не будет, сообщил премьер-министр Денис Шмыгаль на пресс-конференции в Киеве в понедельник.

✅ «… мы имели неоднократные переговоры с европейскими лидерами на базе Еврокомиссии. Если европейские страны выступят или консорциумом или кто-то из европейских партнеров выступит транзитером уже своего газа - мы готовы такую услугу предоставлять. Тут инициатива на стороне ЕС и наших европейских партнеров», - сказал он.

На Ямале началось строительство обводной ЛЭП для обеспечения надежности электроснабжения Салехарда

Протяженность линии электропередачи превысит 80 км. В ходе строительства энергетики установят 363 опоры в сложных природных условиях.

Новый транзит позволит обеспечить бесперебойную передачу электроэнергии жителям, предприятиям и социально значимым объектам во время реконструкции основных питающих магистралей столицы Ямало-Ненецкого автономного округа – ЛЭП 220 кВ «Надым – Салехард-1» и «Надым – Салехард-2».

На реализацию проекта компания «Россети Тюмень» направит более 3 млрд рублей.

Работы планируется завершить до конца 2026 года.

🇷🇺#SIBN
Газпром передал Газпром нефти три месторождения в ЯНАО

АО "Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз" (подконтрольно ПАО "Газпром нефть") получило лицензии на Южно-Ленский, Кутымский и Южно-Кыпакынский участки в Ямало-Ненецком автономном округе. Соответствующая информация опубликована в реестре участков недр и лицензий. — ИФ

🛢🇰🇿#газ #казахстан
Казахстан договорился с акционерами Карачаганака о строительстве ГПЗ мощностью до 4 млрд куб.м в год

Транзит российского газа через Казахстан с 2026г планируется увеличить до 11 млрд куб.м с 3 млрд куб.м в 2023г – глава Минэнерго — RTRS

🛢🇰🇿🇷🇺#нефть #казахстан #TRNFP
Казахстан ведет консультации с ФРГ об увеличении поставок нефти по «Дружбе» до 2 млн тонн — ТАСС

Левые экстремисты взяли на себя ответственность за поджог ЛЭП, который привел к отключению электроэнергии на заводе Tesla под Берлином

"Тесла — символ «зеленого капитализма» и тоталитарной технологической атаки на общество", пишет группа в своём заявлении, где детально описывает зачем и как поджигали опору и "вызвали короткое замыкание".

Отмечают, их цель с помощью диверсии — вызвать максимально возможное отключение электроэнергии на Гигафабрике.

Это не первая атака на активы с брендом Tesla в ФРГ. 7 февраля 2024 года в Руммельсбурге были подожжены две электромобили Tesla, а 8 февраля — две зарядные станции Tesla на Вулканштрассе. Ссылки на происшествия затираются.

Для понимания масштабов: Германия рассчитывает получить из Казахстана в десять раз меньше, чем получала из России по тому же нефтепроводу. И примерно в шесть раз меньше, чем поступало на нефтеперерабатывающий завод в Шведте, который немцы украли у "Роснефти".
https://t.iss.one/Infotek_Russia/5408

К июлю 2023 года (самые свежие данные) доля морских перевозчиков российской нефти, прописанных в странах G7, Евросоюза или в Норвегии (да, она тоже хочет участвовать в потолке цен), снизилась примерно до 24%. Остальное - это перевозчики из ОЭА, Китая и 30,5% неких "прочих".

Интер РАО (VK)

Завершена модернизация четвёртого энергоблока Ириклинской ГРЭС.

В рамках проекта заменили паровую турбину и генератор, усовершенствовали автоматизированные системы управления технологическими процессами. Всё оборудование для модернизации российского производства.

Обновить энергоблок удалось благодаря программе модернизации тепловой электроэнергетики, утверждённой Президентом Владимиром Путиным. Выполненные работы позволили снизить расход топлива на 10%, увеличить номинальную мощность энергоблока с 300 до 330 МВт и продлить ресурс оборудования как минимум на 30 лет.

До 2027 года планируется обновить ещё два энергоблока. Это обеспечит бесперебойное и качественное энергоснабжение промышленных компаний Южного Урала.

А прежде всего новая инфраструктура важна для машиностроения, предприятий по добыче и переработке нефти и газа, а также цветной и чёрной металлургии.

#ИриклинскаяГРЭС

Российская нефтянка снова в центре внимания западных информагентств, но они все чаще противоречат друг другу, выдавая свою ангажированность.

Так, Reuters пишет, что решение России дополнительно сократить добычу нефти в рамках ОПЕК+ якобы мотивировано проблемами с переработкой, которая падает из-за атак беспилотников, а Bloomberg сообщает о восстановлении объема производства на российских НПЗ.

Источник Bloomberg утверждает, что все российские НПЗ, кроме Туапсинского, восстановили объёмы переработки до обычного уровня во второй половине февраля, в том числе НОРСИ. А Reuters характеризует ситуацию как удручающую, ссылаясь на длительный ремонт Нижегородского завода, который продлится еще несколько месяцев.

Для убедительности Reuters также строчкой упоминает новый пакет санкций, который, по мнению агентства, создает дополнительные трудности для российского экспорта. Агентство упорно продолжает делать громкие выводы, руководствуясь простой логикой, что раз санкции вводят, значит это кому-нибудь нужно. А то, что любые дополнительные ограничения G7 уже отыграны рынком и ровным светом ничего не меняют на физическом рынке, агентство предпочитает не принимать во внимание.

Западные издания не могут договориться между собой как лучше вводить в заблуждение своих читателей. Но абсолютно очевидно, что теперь к продукции этих изданий надо относиться как к пропаганде, а не как к рыночной аналитике.

ТГК-14 планирует инвестировать в развитие централизованного теплоснабжения Читы в ближайшие 15 лет более 15 млрд руб
Напомним, распоряжением правительства в конце февраля Чита была отнесена к ценовой зоне теплоснабжения, где будет применен механизм альткотельной.
По словам председателя совета директоров ТГК–14 Константина Люльчева, инвестиции позволят существенно увеличить объемы замены и строительства тепловых сетей, вследствие чего снизятся потери и повреждаемость сетей, а также сократятся сроки отключения горячей воды летом. Приоритеты развития тепловой инфраструктуры города будут определены при актуализации схемы теплоснабжения.
В рамках программы ТГК–14 планирует переподключить тепловую нагрузку шести неэффективных котельных, модернизировать ЦТП, реконструировать тепловые сети и оборудование источников тепловой энергии.