Forwarded from Газ-Батюшка
#НОВОСТИКОРОТКО 16.11.2023
Газ — $512,8 за тыс. куб.м ⬇️
Нефть — $77,70 за баррель ⬇️
➖ Saudi Aramco добыла первый трудноизвлекаемый газ
➖ Минфин заявил о снижении пошлины на экспорт российской нефти
➖ Добыча нефти на казахстанском месторождении останется стабильной
➖ Власти Гвинеи ищут компанию для оценки своих сухопутных запасов нефти
➖ Индия и Китай поглотили почти 80% российского нефтяного экспорта, которого лишилась Европа
➖ Сургутнефтегаз расширит поставки нефти в Пакистан
➖ Выгодные латиноамериканские пути
➖ Венесуэла протестует против добычи нефти ExxonMobil
➖ В 2024 году Газпром планирует поставить 40 млрд куб.м на внутренний рынок
➖ Стоимость бензина Аи-92 на бирже РФ упала на 4%
Газ — $512,8 за тыс. куб.м ⬇️
Нефть — $77,70 за баррель ⬇️
➖ Saudi Aramco добыла первый трудноизвлекаемый газ
➖ Минфин заявил о снижении пошлины на экспорт российской нефти
➖ Добыча нефти на казахстанском месторождении останется стабильной
➖ Власти Гвинеи ищут компанию для оценки своих сухопутных запасов нефти
➖ Индия и Китай поглотили почти 80% российского нефтяного экспорта, которого лишилась Европа
➖ Сургутнефтегаз расширит поставки нефти в Пакистан
➖ Выгодные латиноамериканские пути
➖ Венесуэла протестует против добычи нефти ExxonMobil
➖ В 2024 году Газпром планирует поставить 40 млрд куб.м на внутренний рынок
➖ Стоимость бензина Аи-92 на бирже РФ упала на 4%
Forwarded from Energy Today
- Съест-то он съест, да кто ж ему даст? Это про западную политику инвестиций на адаптацию к изменению климата.
По оценкам ЮНЭП, потребности развивающихся стран в финансировании адаптации к климатическим изменениям в 10-18 раз превышают международную помощь. По оценкам ЮНЭП, в этом десятидетии потребуется порядка $215 миллиардов в год, а сами страны считают, что порятка $387 миллиардов.
Понимаете почему США боятся брать на себя ответственность? Не дай бог признать, что глобальное потепление это, по большей части, их рук дело, как пойдут суды и взыскания. Тут уже не до согласования бюджетов будет. Тут окажется, что они жили в кредит у всего мира. А теперь пока отдавать.
Американцам вместе с Европейцами к бедным деньгами, но богатым природными ресурсами странам, еще за этими самыми ресурсами идти. Своих-то нет. Отсюда попытки новые фонды создавать, скинуться немного... больше религия не позволяет, даже если очень нужно.
Картинка - иллюстрация отчёта, кстати.
По оценкам ЮНЭП, потребности развивающихся стран в финансировании адаптации к климатическим изменениям в 10-18 раз превышают международную помощь. По оценкам ЮНЭП, в этом десятидетии потребуется порядка $215 миллиардов в год, а сами страны считают, что порятка $387 миллиардов.
Понимаете почему США боятся брать на себя ответственность? Не дай бог признать, что глобальное потепление это, по большей части, их рук дело, как пойдут суды и взыскания. Тут уже не до согласования бюджетов будет. Тут окажется, что они жили в кредит у всего мира. А теперь пока отдавать.
Американцам вместе с Европейцами к бедным деньгами, но богатым природными ресурсами странам, еще за этими самыми ресурсами идти. Своих-то нет. Отсюда попытки новые фонды создавать, скинуться немного... больше религия не позволяет, даже если очень нужно.
Картинка - иллюстрация отчёта, кстати.
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from "Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
Из новостей: "Европа в октябре нарастила потребление газа на 5,1% год к году, до 23,6 млрд куб. м. Тем самым ЕС перешел к восходящему тренду роста спроса на газа после снижения в сентябре, сказано в отчете Форума стран экспортеров газа (ФСЭГ)".
В прошлом году октябрь и ноябрь были аномально тёплыми. Поэтому падение спроса на газ в электроэнергетике и в сегменте домохозяйств было особенно ярко выраженным. В октябре 2022 года потребление было на 27% ниже среднего показателя для этого месяца за 2019-2021 годы, а в ноябре — на 24%. В декабре — на 13%.
Поэтому "восходящий тренд" — это, скорее всего, всего лишь влияние погодного фактора и эффекта низкой базы.
В прошлом году октябрь и ноябрь были аномально тёплыми. Поэтому падение спроса на газ в электроэнергетике и в сегменте домохозяйств было особенно ярко выраженным. В октябре 2022 года потребление было на 27% ниже среднего показателя для этого месяца за 2019-2021 годы, а в ноябре — на 24%. В декабре — на 13%.
Поэтому "восходящий тренд" — это, скорее всего, всего лишь влияние погодного фактора и эффекта низкой базы.
Telegram
ИнфоТЭК
Европа: вперед, за газом!
Европа в октябре нарастила потребление газа на 5,1% год к году, до 23,6 млрд куб. м. Тем самым ЕС перешел к восходящему тренду роста спроса на газа после снижения в сентябре, сказано в отчете Форума стран экспортеров газа (ФСЭГ).…
Европа в октябре нарастила потребление газа на 5,1% год к году, до 23,6 млрд куб. м. Тем самым ЕС перешел к восходящему тренду роста спроса на газа после снижения в сентябре, сказано в отчете Форума стран экспортеров газа (ФСЭГ).…
Forwarded from BigpowerNews
РФ в 2020−2023 гг экспортировала в Абхазию электроэнергии на 6 млрд руб бесплатно.
Об этом сообщила министр экономики республики Кристина Озган.
«В период с 2020 по первый квартал 2023 года уже были осуществлены поставки общей стоимостью порядка шести млрд рублей. Это были социальные поставки и Республика Абхазия за них не платила», — сообщила она.
Об этом сообщила министр экономики республики Кристина Озган.
«В период с 2020 по первый квартал 2023 года уже были осуществлены поставки общей стоимостью порядка шести млрд рублей. Это были социальные поставки и Республика Абхазия за них не платила», — сообщила она.
Forwarded from НефтѢ
Прямо напасть какая-то стоит правительству принять субсидирование для внутреннего рынка как мировые цены падают так, что внутренние бы снизились и без субсидирования. И наоборот кстати тоже…
Forwarded from Bloomberg4you
Благодаря недавним приобретениям на сумму 65 миллиардов долларов и росту цен на акции на 60% за последние два года, Exxon Mobil Corp., главный исполнительный директор Даррен Вудс выступил с жестким обращением к правительственным чиновникам и руководителям компаний, собравшимся в среду в Сан-Франциско.
“Чтобы серьезно относиться к чистой энергетике, мир должен стать реальным”, - сказал он в своей речи на саммите руководителей Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества. “Мы не можем в одночасье заменить энергетическую систему, на создание которой ушло 150 лет”.
Как крупнейшая в мире нефтегазовая компания, принадлежащая инвесторам, и объект нескольких "климатических" судебных исков, #Exxon, по-видимому, является одной из наименее подходящих компаний для обсуждения перехода к чистой энергетике.
Но мир сильно изменился с тех пор, как два года назад движение #ESG достигло пика. Европа переживает вторую зиму без российского газа, а Азия стремится обеспечить себе доступ к энергии, необходимой для поддержания долгосрочного экономического роста.
По словам Вудса, нападки на "Биг Ойл" за поставки ископаемого топлива только ввергнут еще больше людей в бедность и ничего не сделают для удовлетворения спроса. По его словам, “конструктивный подход” заключается в том, чтобы правительства поддерживали технологические усилия отрасли по сокращению выбросов — такие как улавливание углерода — за счет средств налогоплательщиков.
Всего два месяца назад Калифорния подала в суд на крупные нефтяные компании, включая Exxon, за то, что они якобы ввели общественность в заблуждение относительно их действий по предотвращению изменения климата. В случае успеха иск может еще больше снизить готовность отрасли инвестировать в крупные проекты.
Вудс призвал Азию следовать более обнадеживающей политике, такой как Закон США о снижении инфляции, который субсидирует низкоуглеродные технологии, а не вводить карательные меры.
“Решения проблемы изменения климата были слишком сосредоточены на сокращении предложения”, - сказал он. “Это рецепт человеческих трудностей”.
Исполнительный директор также попытался изменить сценарий слогана из длительной кампании “Exxonnew”, в которой утверждается, что руководители компании преуменьшали предупреждения своих собственных ученых, поступавшие с 1970-х годов, о том, что углекислый газ вызывает изменение климата.
“У нас есть инструменты, навыки, размер, а также интеллектуальные и финансовые ресурсы, чтобы изменить кривую выбросов”, — сказал он. “Это то, что знает ExxonMobil”.
@Bloomberg4you 🛢 #BloombergEnergy
“Чтобы серьезно относиться к чистой энергетике, мир должен стать реальным”, - сказал он в своей речи на саммите руководителей Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества. “Мы не можем в одночасье заменить энергетическую систему, на создание которой ушло 150 лет”.
Как крупнейшая в мире нефтегазовая компания, принадлежащая инвесторам, и объект нескольких "климатических" судебных исков, #Exxon, по-видимому, является одной из наименее подходящих компаний для обсуждения перехода к чистой энергетике.
Но мир сильно изменился с тех пор, как два года назад движение #ESG достигло пика. Европа переживает вторую зиму без российского газа, а Азия стремится обеспечить себе доступ к энергии, необходимой для поддержания долгосрочного экономического роста.
По словам Вудса, нападки на "Биг Ойл" за поставки ископаемого топлива только ввергнут еще больше людей в бедность и ничего не сделают для удовлетворения спроса. По его словам, “конструктивный подход” заключается в том, чтобы правительства поддерживали технологические усилия отрасли по сокращению выбросов — такие как улавливание углерода — за счет средств налогоплательщиков.
Всего два месяца назад Калифорния подала в суд на крупные нефтяные компании, включая Exxon, за то, что они якобы ввели общественность в заблуждение относительно их действий по предотвращению изменения климата. В случае успеха иск может еще больше снизить готовность отрасли инвестировать в крупные проекты.
Вудс призвал Азию следовать более обнадеживающей политике, такой как Закон США о снижении инфляции, который субсидирует низкоуглеродные технологии, а не вводить карательные меры.
“Решения проблемы изменения климата были слишком сосредоточены на сокращении предложения”, - сказал он. “Это рецепт человеческих трудностей”.
Исполнительный директор также попытался изменить сценарий слогана из длительной кампании “Exxonnew”, в которой утверждается, что руководители компании преуменьшали предупреждения своих собственных ученых, поступавшие с 1970-х годов, о том, что углекислый газ вызывает изменение климата.
“У нас есть инструменты, навыки, размер, а также интеллектуальные и финансовые ресурсы, чтобы изменить кривую выбросов”, — сказал он. “Это то, что знает ExxonMobil”.
@Bloomberg4you 🛢 #BloombergEnergy
Forwarded from Oilfly
Пропустил оооочень важное интервью. Рекомендую читать и учить наизусть. Без сарказма.
Фраза золотая:
По сути, внутренние цены в России на бензин и дизельное топливо до сих пор зависят от цен в европейском Роттердаме
https://rg.ru/2023/10/11/rubl-obespechen-nashimi-bogatejshimi-resursami-a-dollar-nichem.html
Фраза золотая:
По сути, внутренние цены в России на бензин и дизельное топливо до сих пор зависят от цен в европейском Роттердаме
https://rg.ru/2023/10/11/rubl-obespechen-nashimi-bogatejshimi-resursami-a-dollar-nichem.html
Российская газета
Вячеслав Мищенко: Рубль обеспечен нашими богатейшими ресурсами, а доллар - ничем - Российская газета
Европа напрямую российскую нефть и нефтепродукты почти не получает. Но вот парадокс, цены на них внутри нашей страны по-прежнему зависят от европейского рынка, что в том числе стало причиной топливного кризиса этого года. Почему нам нужно менять механизм…
Forwarded from Политбюро 2.0
Обсуждаем вопросы климата
Андрей Мельниченко:
Климатические изменения реальны.
В этом году спустя 8 лет после подписания Парижского соглашения в Дубае будут подведены итоги.
Результаты не радуют. Надо предпринимать дополнительные меры.
Лет 15 боролись с антропогенными выбросами. Основные меры - отказ от углеводородного топлива и ограничение сельского хозяйства. Это огромное давление.
С точки зрения экономики РФ 60 % бюджета зависит от ископаемого топлива. При инерционном сценарии через 30 лет нас экономически не будет.
Проходим стадии: не понимаем, раздражаемся, расстраиваемся.
Пора переставать разговаривать самим с собой и начать взаимодействовать с внешним миром.
Последние два года мы в режиме тренировки. Видим, что происходит, когда падает спрос на наши товары.
Что делает бизнес:
1. вступили в разговор с государством. В том числе через РСПП. Государство нас слышит;
2. Пути решения. Мы - маленькая экономика. Какие рычаги влияния? Ископаемое топливо таким рычагом не является. Основная возможность - огромная территория. Не востребована биосфера.
3. В госдоктрине уравнены выбросы от индустриальной сферы и снижение природного влияния. В этом и может быть ключ.
4. Бизнес должен вспомнить о ученых. Наша биосфера недостаточно изучена. Надо сконцентрировать усилия и внимание. Как будет влиять на выбросы таяние вечной мерзлоты? Как на это можно повлиять?
@politburo2
Андрей Мельниченко:
Климатические изменения реальны.
В этом году спустя 8 лет после подписания Парижского соглашения в Дубае будут подведены итоги.
Результаты не радуют. Надо предпринимать дополнительные меры.
Лет 15 боролись с антропогенными выбросами. Основные меры - отказ от углеводородного топлива и ограничение сельского хозяйства. Это огромное давление.
С точки зрения экономики РФ 60 % бюджета зависит от ископаемого топлива. При инерционном сценарии через 30 лет нас экономически не будет.
Проходим стадии: не понимаем, раздражаемся, расстраиваемся.
Пора переставать разговаривать самим с собой и начать взаимодействовать с внешним миром.
Последние два года мы в режиме тренировки. Видим, что происходит, когда падает спрос на наши товары.
Что делает бизнес:
1. вступили в разговор с государством. В том числе через РСПП. Государство нас слышит;
2. Пути решения. Мы - маленькая экономика. Какие рычаги влияния? Ископаемое топливо таким рычагом не является. Основная возможность - огромная территория. Не востребована биосфера.
3. В госдоктрине уравнены выбросы от индустриальной сферы и снижение природного влияния. В этом и может быть ключ.
4. Бизнес должен вспомнить о ученых. Наша биосфера недостаточно изучена. Надо сконцентрировать усилия и внимание. Как будет влиять на выбросы таяние вечной мерзлоты? Как на это можно повлиять?
@politburo2
Forwarded from НИКИТИНА РАССКАЖЕТ♨️
В 2024 ГОДУ СЕВЕРНЫЙ ЗАВОЗ ПРОЙДЕТ ПО НОВЫМ ПРАВИЛАМ
С 1 апреля 2024 года вступит в силу закон «О северном завозе». Эта система снабжения обеспечивает жизненно необходимыми товарами 25 регионов России: более трех миллионов человек в 206 муниципальных районах.
Ежегодно туда доставляют около 3,3 миллиона тонн грузов. Большая часть приходится на Республику Саха - 55,5 процента, Камчатский край - 18 и Чукотку - почти десять процентов.
Ключевое изменение — создание Федеральной государственной информационной системы мониторинга северного завоза. Система обеспечит обработку и анализ информации о поставках товаров в отдаленные регионы и отследит движение грузов. С ее помощью начнут заблаговременно выявлять угрозу сбоев в поставках.
С 1 апреля 2024 года вступит в силу закон «О северном завозе». Эта система снабжения обеспечивает жизненно необходимыми товарами 25 регионов России: более трех миллионов человек в 206 муниципальных районах.
Ежегодно туда доставляют около 3,3 миллиона тонн грузов. Большая часть приходится на Республику Саха - 55,5 процента, Камчатский край - 18 и Чукотку - почти десять процентов.
Ключевое изменение — создание Федеральной государственной информационной системы мониторинга северного завоза. Система обеспечит обработку и анализ информации о поставках товаров в отдаленные регионы и отследит движение грузов. С ее помощью начнут заблаговременно выявлять угрозу сбоев в поставках.
Forwarded from Правительство России
🌐Алексей Оверчук выступил на сессии саммита АТЭС «Устойчивость, климат и справедливый энергопереход» в Сан-Франциско
⚖️Вице-премьер отметил, что экономики стран региона АТЭС стремятся к устойчивому росту. Это подразумевает их безбарьерное взаимодействие, а также соблюдение баланса между удовлетворением практических нужд и снижением антропогенной нагрузки на климат.
«Если речь действительно идет об устойчивом и инклюзивном развитии всего региона, то ни одна экономика не может исключаться из процесса поставок и участия в международных цепочках создания добавленной стоимости», – отметил вице-премьер.
Экономика РФ растет и становится все более устойчивой:
🔺За 9 месяцев текущего года ВВП страны вырос на 2,8%. К концу года он может достигнуть 3%.
🔺Объем товарооборота РФ с экономиками АТЭС по итогам 2022 года увеличился по сравнению с 2021 годом на 6,1%. За первые 8 месяцев 2023 года объем товарооборота увеличился еще на 11,8%.
🛣Алексей Оверчук подчеркнул, что повышению устойчивости России и всего региона способствует активное развитие РФ и странами ЕАЭС и СНГ транспортных коридоров «Восток – Запад» и «Север – Юг», а также их сопряжение с инициативой Китая «Один пояс – один путь».
🔋Ключевой приоритет страны – эффективный энергопереход, который бы осуществлялся на научной основе и в условиях технологической нейтральности.
«Россия – это тихоокеанская держава и она остается надежным крупным поставщиком энергоресурсов на внешние рынки. Основной акцент делаем на снабжении экономик АТР и фактически переориентировали свои товарные потоки с запада на восток», – сказал Алексей Оверчук в заключение своей речи, поблагодарив также всех за внимание.
#международное_сотрудничество
⚖️Вице-премьер отметил, что экономики стран региона АТЭС стремятся к устойчивому росту. Это подразумевает их безбарьерное взаимодействие, а также соблюдение баланса между удовлетворением практических нужд и снижением антропогенной нагрузки на климат.
«Если речь действительно идет об устойчивом и инклюзивном развитии всего региона, то ни одна экономика не может исключаться из процесса поставок и участия в международных цепочках создания добавленной стоимости», – отметил вице-премьер.
Экономика РФ растет и становится все более устойчивой:
🔺За 9 месяцев текущего года ВВП страны вырос на 2,8%. К концу года он может достигнуть 3%.
🔺Объем товарооборота РФ с экономиками АТЭС по итогам 2022 года увеличился по сравнению с 2021 годом на 6,1%. За первые 8 месяцев 2023 года объем товарооборота увеличился еще на 11,8%.
🛣Алексей Оверчук подчеркнул, что повышению устойчивости России и всего региона способствует активное развитие РФ и странами ЕАЭС и СНГ транспортных коридоров «Восток – Запад» и «Север – Юг», а также их сопряжение с инициативой Китая «Один пояс – один путь».
🔋Ключевой приоритет страны – эффективный энергопереход, который бы осуществлялся на научной основе и в условиях технологической нейтральности.
«Россия – это тихоокеанская держава и она остается надежным крупным поставщиком энергоресурсов на внешние рынки. Основной акцент делаем на снабжении экономик АТР и фактически переориентировали свои товарные потоки с запада на восток», – сказал Алексей Оверчук в заключение своей речи, поблагодарив также всех за внимание.
#международное_сотрудничество
Forwarded from Капитан Арктика
Нефтяной трафик
Росатом сообщает: по итогам текущего года перевозки нефти на СМП превысили 1,5 млн тонн (их, кстати, повадились называть транзитными, но это не соответствует действительности – все-таки речь идет об отправке товара с нашей таможенной территории, а не пропуске иностранных грузов).
Для того, чтобы убедить нефтяников, Центру пришлось потрудиться. В нефтяной отрасли отправка «черного золота» через Суэц до сих пор считалась практически безальтернативной по ряду сугубо практических соображений.
Одним из серьезных узких мест перевозок нефти по северному маршруту является потенциальная необходимость привлечения дорогостоящих услуг ледокольной проводки. Ледовая обстановка – штука не всегда достаточно предсказуемая, поэтому возможны различные неприятности (вроде тех, с которыми в сезон этого года столкнулись два танкера), разбираться с которыми придется ледоколам. В Росатоме подумали об этом и просят правительство предусмотреть субсидионный механизм по проводке.
Рыночного смысла в засубсидированных перевозках по СМП откровенно немного. Да, это даст заметную прибавку в несколько миллионов тонн нашему трафику (который по майскому указу должен достичь 80 млн в год к 2024 году). Но это не то, на что государство будет целенаправленно тратить деньги.
Как мы уже говорили, основная соль перенаправления логистики нефтяного экспорта на СМП лежит в геополитической плоскости. Движение по Севморпути выводит углеводородный внешторг из-под возможных западных санкций, направленных на воспрещение вывоза российских энергоносителей.
Надо сказать, подобная угроза становится все более осязаемой. На днях наши датские друзья заявили о намерении проверять танкеры с российской нефтью на предмет наличия страховки, предоставляемой западными компаниями, – а в случае ее закономерного отсутствия и задерживать «проблемные» суда. Таким образом, нефтяной транзит через Балтику может быть заблокирован, перспектива чего объективно вынуждает наших поставщиков искать альтернативные решения.
Конечно, в таком сценарии транспортный «разворот на Восток» выглядит не столько как радостное событие, сколько как вынужденная и половинчатая мера. В текущем своем виде СМП не готов к круглогодичной навигации; при этом государство будет вынуждено тратить дополнительные ресурсы на субсидирование. Поэтому, пока есть возможность, бывшую «балтийскую» нефть будут гнать по старому маршруту, в случае его реальной блокировки – через север Скандинавии, и лишь при дальнейшем усугублении ситуации на западном направлении нашей логистики – через СМП.
#СМП #нефть
Росатом сообщает: по итогам текущего года перевозки нефти на СМП превысили 1,5 млн тонн (их, кстати, повадились называть транзитными, но это не соответствует действительности – все-таки речь идет об отправке товара с нашей таможенной территории, а не пропуске иностранных грузов).
Для того, чтобы убедить нефтяников, Центру пришлось потрудиться. В нефтяной отрасли отправка «черного золота» через Суэц до сих пор считалась практически безальтернативной по ряду сугубо практических соображений.
Одним из серьезных узких мест перевозок нефти по северному маршруту является потенциальная необходимость привлечения дорогостоящих услуг ледокольной проводки. Ледовая обстановка – штука не всегда достаточно предсказуемая, поэтому возможны различные неприятности (вроде тех, с которыми в сезон этого года столкнулись два танкера), разбираться с которыми придется ледоколам. В Росатоме подумали об этом и просят правительство предусмотреть субсидионный механизм по проводке.
Рыночного смысла в засубсидированных перевозках по СМП откровенно немного. Да, это даст заметную прибавку в несколько миллионов тонн нашему трафику (который по майскому указу должен достичь 80 млн в год к 2024 году). Но это не то, на что государство будет целенаправленно тратить деньги.
Как мы уже говорили, основная соль перенаправления логистики нефтяного экспорта на СМП лежит в геополитической плоскости. Движение по Севморпути выводит углеводородный внешторг из-под возможных западных санкций, направленных на воспрещение вывоза российских энергоносителей.
Надо сказать, подобная угроза становится все более осязаемой. На днях наши датские друзья заявили о намерении проверять танкеры с российской нефтью на предмет наличия страховки, предоставляемой западными компаниями, – а в случае ее закономерного отсутствия и задерживать «проблемные» суда. Таким образом, нефтяной транзит через Балтику может быть заблокирован, перспектива чего объективно вынуждает наших поставщиков искать альтернативные решения.
Конечно, в таком сценарии транспортный «разворот на Восток» выглядит не столько как радостное событие, сколько как вынужденная и половинчатая мера. В текущем своем виде СМП не готов к круглогодичной навигации; при этом государство будет вынуждено тратить дополнительные ресурсы на субсидирование. Поэтому, пока есть возможность, бывшую «балтийскую» нефть будут гнать по старому маршруту, в случае его реальной блокировки – через север Скандинавии, и лишь при дальнейшем усугублении ситуации на западном направлении нашей логистики – через СМП.
#СМП #нефть
Telegram
Капитан Арктика
Лакмусовые танкеры
В акватории СМП развивается интересная история с нефтеналивными танкерами.
13 и 14 июля из Приморска и Усть-Луги вышли два груженых нефтью танкера, NS Arctic и «Приморский проспект» (оба «Афрамаксы», имеют ледовой класс Arc3), курсом…
В акватории СМП развивается интересная история с нефтеналивными танкерами.
13 и 14 июля из Приморска и Усть-Луги вышли два груженых нефтью танкера, NS Arctic и «Приморский проспект» (оба «Афрамаксы», имеют ледовой класс Arc3), курсом…
Forwarded from MarketTwits
⚠️🛢#нефть
Goldman считает, что нынешнее падение котировок нефти вызвано "сюрпризом" со стороны предложения.....
ожидает среднюю в 2024г на уровне $92
Goldman считает, что нынешнее падение котировок нефти вызвано "сюрпризом" со стороны предложения.....
ожидает среднюю в 2024г на уровне $92
Forwarded from Энергопереход
Болгария испугалась коллапса НПЗ "Лукойл" в Бургасе
Болгария осознала, что не сможет обойтись без топлива, которое производит российский НПЗ «Лукойл Нефтохим» в Бургасе. Ранее глава правительства Болгарии Николай Денков созвал внеочередное заседание Совбеза страны. На встрече обсуждался представленный на рассмотрение парламента законопроект о внесении изменений в закон о контроле за применением ограничительных мер в отношении России. Документ предполагал, что бургасский НПЗ «Лукойл…
https://wp.me/p3h0NQ-vPj
Подписаться на @entimes
Болгария осознала, что не сможет обойтись без топлива, которое производит российский НПЗ «Лукойл Нефтохим» в Бургасе. Ранее глава правительства Болгарии Николай Денков созвал внеочередное заседание Совбеза страны. На встрече обсуждался представленный на рассмотрение парламента законопроект о внесении изменений в закон о контроле за применением ограничительных мер в отношении России. Документ предполагал, что бургасский НПЗ «Лукойл…
https://wp.me/p3h0NQ-vPj
Подписаться на @entimes
Forwarded from ⚡️ Атомная энергия 2.0 ⚡️
Выбросы парниковых газов в мире достигли рекордно высокого уровня
https://www.atomic-energy.ru/news/2023/11/17/140622
https://www.atomic-energy.ru/news/2023/11/17/140622
Forwarded from ⚡️ Атомная энергия 2.0 ⚡️
«Гиредмет» разработает технологию прямого получения электричества из водорода
https://www.atomic-energy.ru/news/2023/11/17/140629
https://www.atomic-energy.ru/news/2023/11/17/140629
Forwarded from ЕЖ
Как выяснил “Ъ”, Минэнерго может разрешить промышленности делиться свободными электросетевыми мощностями с другими потребителями. Инициатива поможет решить извечную проблему неоплачиваемого «сетевого резерва», объем которого у крупного бизнеса может превышать 30 ГВт. Промышленность поддерживает инициативу, а аналитики предлагают разрешить потребителям не только отказываться от мощностей, но и сдавать их в аренду в ночные часы.
Forwarded from Neftegram
🌎 Международные новости 🌎
The News International: Пакистан ожидает увидеть результаты соглашения по строительству саудовского НПЗ стоимостью $10 млрд. в течение двух месяцев.
S&P Global: Объем перевалки нефти в Китае в октябре снизился на 3% до 15,1 млн. баррелей в сутки с рекордного уровня в сентябре.
Нефтегазовая Вертикаль: Национальное нефтяное агентство Бразилии ANP одобрило декларацию о коммерческой пригодности 8 месторождений.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
NEDRADV: Добыча угля в России в январе-октябре выросла на 6%.
Российская газета: Добыча нефти в России дорожает с каждым годом и толкает вверх цены на топливо.
Сергей Лавров, глава МИД РФ: Россия и Венесуэла будут наращивать взаимодействие в добыче нефти и газа.
📈 Тенденция 📈
Мировой экспорт СПГ в октябре увеличился на 3% и достиг 34,7 млн тонн, что является самым высоким месячным показателем с апреля 2023 года, говорится в докладе Форума стран-экспортеров газа. В период с января по октябрь совокупный объем мирового экспорта СПГ вырос на 3,5% (11,61 млн тонн) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 339,2 млн тонн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Energy Today
Россия может к 2030 году довести долю экспорта энергоресурсов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона до 76% и увеличить долю сырья, направляемого на нефтегазохимию, до 33-35%. Постановление, утверждающее соответствующие изменения госпрограммы "Развитие энергетики", подписал премьер Михаил Мишустин.
Кроме того, к концу 2030 года планируется достичь среднего уровня газификации РФ в 82,9%, а объем потребления метана на транспорте довести до 6,8 млрд куб. м.
Кроме того, к концу 2030 года планируется достичь среднего уровня газификации РФ в 82,9%, а объем потребления метана на транспорте довести до 6,8 млрд куб. м.
Forwarded from Teplovichok (Станислав Шубин)
#ДежурныеЖКХ
Уже через какие-то минуты в 10:00 в канале Варвара Сергевна Плющ встретятся Дежурные по ЖКХ Олеся Лещенко и Станислав Шубин. Присоединяйтесь!
Уже через какие-то минуты в 10:00 в канале Варвара Сергевна Плющ встретятся Дежурные по ЖКХ Олеся Лещенко и Станислав Шубин. Присоединяйтесь!