Законопроект о выплатах топливного демпфера вернули во второе чтение

Принятый во втором чтении законопроект о возврате выплат по топливному демпферу и внесении налоговых изменений для компенсации расходов бюджету направляется на повторное второе чтение. Таким образом, он будет пересмотрен.

Вечером 16 ноября комитет Госдумы по бюджету проведет заседание, где будет рассмотрен данный законопроект. По информации источников «Интерфакса», 17 ноября планируется принятие законопроекта во втором и третьем чтениях.

Однако, согласно нескольким источникам, изменения в отношении топливного демпфера не планируются, и в настоящее время обсуждаются лишь изменения, касающиеся трансфертного ценообразования.

@gazmyaso

⚡️⚡️⚡️
#Про_деньги

💸Задолженность за электроэнергию на розничных рынках с начала года снизилась на 1,8 млрд рублей. Уровень расчётов по итогам 9 месяцев 2023 года составил 99,8%, что на один процент выше, чем годом ранее.

✅Положительная динамика погашения задолженности наблюдается в Северо-Западном (-5 422 млн руб.), Приволжском (-3 376 млн руб.), Сибирском (-1 281 млн руб.) и Центральном (-175 млн руб.) федеральных округах.

✅В разрезе групп потребителей снизили долги как промышленные, так и непромышленные потребители (в т.ч. по группе ЖКХ), а также население и сельхозпроизводители.

Более подробно о структуре и динамике платёжной дисциплины на розничных рынках в III квартале и по итогам 9 месяцев 2023 года:

👉 для любителей 👀посмотреть и 👂послушать – в традиционном 📽видеокомментарии Дмитрия Чернова, Члена Правления – Первого заместителя Председателя Правления АО "ЦФР"

👉 для любителей 📖почитать и 🧮посчитать – в ёмкой презентации по теме

@npsr_real

Повторное в течение года невыполнения арендатором требования Росприроднадзора об устранении нарушений экологических норм при перевалке, дроблении и сортировке угля может привести к досрочному расторжению в судебном порядке договора аренды федерального имущества в морских портах. Соответствующий правительственный законопроект прирняла во втором чтении Госдума.

Рекордное заполнение хранилищ на фоне снижения потребления газа приводят к росту тарифа на хранение газа, а значит и расходов потребителей.

С января сбор за хранение газа для потребителей увеличится с 1,45 до 1,86 евро за мегаватт-час, сообщает Trading Hub Europe.

Местные посчитали, что для семьи из четырех человек с годовым потреблением 20 мегаватт-часов это означает дополнительные расходы чуть более восьми евро в год. В общей сложности затраты сейчас составляют около €37 в год, а будет €45.

Не велика беда, но ситуация еще раз показывают, что за всё нужно платить. И заплатит за политические ошибки властей именно потребитель. До отказа Германии от российского трубопроводного газа такого сбора не существовало, но в прошлом году ничего лучше не придумали.

Производить электромобили, водород и синтетическое топливо становится все труднее

Директор испанской Repsol Эмилиано Лопес Ачура заявил крамольную для зеленых истину: «Вопросы энергетики — это не идеологические вопросы в демагогическом смысле, а, скорее, вопросы технологической и промышленной материальности и стабильного баланса различных функций, которые дает нам природа».

Согласно отчету консультанта автомобильной промышленности JATO Dynamics, китайские производители электромобилей опережают своих западных коллег в способности производить автомобили по конкурентоспособным ценам. По данным компании, средняя розничная цена электромобиля, доступного в Китае, сейчас составляет менее половины цены, наблюдаемой как в Европе, так и в США. В первой половине 2023 года электромобиль стоил $33 тыс. в Китае, 66,864 тыс. евро в Европе и $72,0 тыс. в США.

Потребителям пришлось бы потратить на 18,285 евро и 25,800 долларов больше, чем на дешевый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, чтобы купить электромобиль в Европе и США соответственно. Для сравнения, в Китае самый дешевый электромобиль стоит на 8% дешевле, чем самый дешевый эквивалент авто с ДВС.

Подробнее на сайте ИРТТЭК.

Когда аналитики оценивают влияние динамики добычи нефти на её цену, они забывают, что определённое воздействие на рынок оказывают производители биотоплива. Этот сегмент моторного топлива уже нельзя недооценивать. Так, в 2022 году в мире было произведено 170 млн тонн биотоплива. Если бы такой объём топлива произвели из нефти, то её потребовалось бы около 1,5 млрд баррелей, или 4 млн баррелей в сутки. И производство биотоплива в мире будет только увеличиваться – по прогнозам, до 250 млн тонн к 2030 году (или эквивалент добычи 6-6,5 млн баррелей в сутки).

Например, второй в мире по значимости производитель биотоплива (после США) Бразилия в 2022 году произвела 31,66 млн тонн, прогноз на 2023 год – 32,95 млн тонн (прирост на 1,3 млн тонн).
И если сейчас биотопливо (этанол и биодизель) на 95% производится из сахарного тростника, то в планах государства стоит задача шире задействовать его перегонку и из кукурузы. Если в 2019 году Бразилия произвела 1,33 млн тонн кукурузного этанола, то, по прогнозам, к 2028 году этот объем увеличится до 8 млн тонн.

Совет безопасности при правительстве Болгарии считает возможным, чтобы компания "Лукойл" отказалась от использования российской нефти для производства топлива на нефтеперерабатывающем заводе "Лукойл нефтохим Бургас" с 1 марта 2024 года. Об этом на брифинге сообщил премьер-министр Болгарии Николай Денков.

Россия и Венесуэла увеличат темп сотрудничества в энергетической сфере
https://www.eprussia.ru/news/base/2023/141052.htm

Министр иностранных дел РФ Сергей Лавров заявил о договоренности об увеличении темпов сотрудничества в энергетической сфере в ходе пресс-конференции после переговоров с главой МИД Венесуэлы Иваном Хиль Пинто. #новости_энергетики #Венесуэла #Россия

➡️ Все #новости

(16 ноября, 16.30 МСК)

✓ Первый этап реконструкции аэропорта Архангельск завершен
✓ Приокское управление Ростехнадзора провело проверку готовности Тулы к отопительному сезону 2023-2024 годов
✓ Михаил Мишустин обозначил ключевые задачи транспортной отрасли России
✓ Самара получила паспорт готовности к отопительному сезону
✓ Тысяча лучших инженеров и рабочих со всей страны участвует в X Международном чемпионате высокотехнологичных профессий Хайтек-2023
✓ Шадринск получил паспорт готовности к ОЗП
✓ Газпром межрегионгаз оценивает доппоставки газа на рынок РФ к 2030 году в 40 млрд куб. м
✓ Центральное МТУ по надзору за ЯРБ Ростехнадзора провело встречу с Прокуратурой Луганской Народной Республики
✓ В России завершилось создание Единой системы организации воздушного движения
✓ На Кубани запустят пять импортозамещающих промышленных производств
✓ Дальневосточное управление Ростехнадзора выдало разрешение на допуск в эксплуатацию объектов электросетевого хозяйства в Чукотском автономном округе
✓ Участие в спецоперации даст абитуриентам преимущество при приеме в колледжи
✓ Все столичные коммунальные службы и предприятия топливно-энергетического комплекса получили паспорта готовности к зиме
✓ Более чем на 200 километров собираются увеличить протяжённость горнолыжных трасс в Шерегеше
✓ Брянская мэрия получила предостережение из-за подготовки к отопительному сезону
✓ Калининград получил паспорт готовности к ОЗП
✓ Второй в России национальный центр аддитивного производства открылся в Самарском университете им. Королёва
✓ В Каспийске открылся международный цифровой форум
✓ Ростехнадзор и Росуглепроф заключили соглашение о взаимодействии
✓ Российские аграрии собрали более 140 млн тонн зерна к 1 ноября
✓ Западно-Уральское управление Ростехнадзора подтвердило соответствие новых сетей газораспределения в деревне Педоново техническим требованиям
✓ Более 300 населенных пунктов Дагестана к 2030 г. оснастят новой инфраструктурой связи
✓ Соцфонд России принял полномочия пенсионных органов ДНР и Запорожской области
✓ Нижнекамск получил паспорт готовности к отопительному сезону

#РТН_Агрегатор

Госдума борется с удерживанием валютных активов нефтяников за рубежом

Депутаты приняли в первом чтении закон, который осложнит использование фирм-прокладок за рубежом для сохранения валютных доходов. В большинстве случаев такие схемы используют экспортеры нефти и нефтепродуктов.

Принятый в первой редакции проект закона обязывает компании из РФ, которые занимаются экспортом, подавать в ЦБ РФ сведения о валютных активах и дочерних компаниях за границей, а также об обязательствах перед нерезидентами.

При этом с Банка России снимаются обязательства
обязательной публикации списка экспортеров с такими активами.
Депутаты мотивируют принятие закона стремлением стабилизировать ситуацию с притоком и оттоком валюты в РФ и предупреждение дисбаланса на финансовом рынке страны.

Впрочем, в большей мере закон призван ликвидировать схему оформления за рубежом фирм-прокладок, которые выступают посредниками в экспорте нефти и топлива, а валютная выручка оседает на их счетах за границей.

Продавцы в РФ формально платят налоги в рублях, а валюта хранится на зарубежных счетах. Такие схемы весьма распространены при экспорте в Индию, поскольку напрямую рупиями или рублями расчет не возможен.

Депутаты болгарского парламента не поддержали законопроект, в соответствии с которым компания «Лукойл» должна была бы прекратить использовать российскую нефть для производства топлива на нефтеперерабатывающем заводе «Лукойл нефтохим Бургас» в трехдневный срок после его вступления в силу.

🗺💸 Перестройка российской внешней торговли из-за санкций завершилась, и вот ее главный итог: с медленно растущих стран мы переориентировались на быстро растущие рынки

Читать подробнее

monocle.ru