Норвежская Yara: квоты ЕС на выбросы СО2 сделают судовое топливо дороже на 50%

С 2024 года система торговли выбросами ЕС будет расширена, чтобы охватить морские перевозки, а с 2025 года введут морские правила FuelEU, суть которых – постепенно уменьшать выбросы ПГ в топливе (до 80% к 2050 году). Однако в норвежской Yara Marine Technologies уверены, что это увеличит расходы на топливо для судов не меньше, чем на 50% от текущих значений.

По словам директора по безопасности Yara Marine Technologies Александра Аскеланда, такой рост расходов неизбежен, и если судовладельцы хотят снизить расходы, то им уже сегодня нужно инвестировать в модернизацию судов, чтобы выбросов изначально было меньше (что, в прочем, тоже большие расходы).

А тем временем стоимость квот за выбросы СО2 в Европе постоянно скачет. В начале этого года она увеличилась до €100 за 1 т СО2. 10 ноября она была на отметке в €78. Для сравнения: по данным S&P Global, средняя стоимость выбросов СО2 в ЕС в 2022 году была €81, а в 2021 году – €53.

Лига арабских государств и Организация исламского сотрудничества на встрече в Эр-Рияде осудили израильскую агрессию против Газы и предложили конкретные меры по исправлению ситуации, включая разрыв связей с Израилем и использование нефти в качестве оружия.

Однако эти предложения не были поддержаны ведущими производителями нефти Ближнего Востока, включая ОПЕК, поскольку ситуация отличается от нефтяного кризиса 1973-74 гг., когда в отношении Израиля было введено эмбарго, пишет Energy Intelligence.

На сегодня введение эмбарго будет контрпродуктивно, поскольку страны-потребители значительно диверсифицировали поставки, а США стали экспортером нефти.

Буровая: Нет ни решимости, ни политической воли, ни реальной консолидации. Страны-экспортеры нефти разбиты по принципу узкокорыстных интересов.

В Ростовской области построили завод по сжижению газа с полностью российским оборудованием

В Ростовской области на Южном транспортном коридоре завершилось строительство первого в России завода по сжижению газа, работающего на отечественном оборудовании. Как сообщил основатель инвестиционной группы "ДББ" Андрей Дубовсков, стоимость завода составила около 200 млн рублей.

Мощность малотоннажного завода - 5 тыс. тонн сжиженного газа в год, что достаточно для обеспечения текущих потребностей автопарка региона, работающего на СПГ. В перспективе производительность завода может быть увеличена до 70 тыс. тонн в год.

Данный объект - первая часть масштабного проекта по созданию топливного кластера, который будет включать предприятия по производству сжиженного природного газа и автозаправочные станции. Реализация проекта запланирована на период с 2023 по 2028 год, ориентировочный объем инвестиций оценивается в 1,2 млрд рублей.

@gazmyaso

Системный оператор представил доклад о перспективных балансах мощности ЕЭС России и региональных энергосистем
https://www.eprussia.ru/news/base/2023/9961308.htm

Директор по развитию ЕЭС – руководитель Дирекции Системного оператора Денис Пилениекс представил доклад на парламентских слушаниях в Госдуме о перспективных балансах мощности ЕЭС России и региональных энергосистем, сообщила пресс-служба АО «СО ЕЭС». #новости_энергетики #АО_СО_ЕЭС #электроэнергия

▪️"Газпром" приглядывается к расширению ПГХ на Дальнем Востоке.

Дочерняя структура компании "Газпром ПХГ" планирует строительство двух подземных газохранилищ – одного рядом с Амурским ГПЗ, одного непосредственно рядом с Хабаровском. При этом положительное основание для строительства уже нашли, у Амурского завода речь идет про Камышевские и Николаевские геологические структуры. Рядом с Хабаровском нашли пару ранее отработанных скважин, так что потенциально строительство может обойтись дешевле работы с нуля.

В целом, интерес "Газпрома" к региону понятен, т.к. компании приходится переориентироваться на КНР в своих экспортных планах. Где экспорт, там и мощности для хранения, включая подземные. "Газпром ПГХ" даже расширил площадь геологоразведочных работ в Амурской области, добавив к Белогорскому участку еще участок Белогорский-2 вблизи Благовещенска.

Санкции на Арктик СПГ-2 оправданы с точки зрения «добросовестной» конкуренции США. По данным Минэнерго США в ближайшие три года мощности СПГ заводов в Северной Америке удвоятся. Замаячила перспектива затоваривания мирового рынка СПГ. Особенно остро вопрос стоит для 2025-2026 годов, когда запустится сразу 7 заводов по сжижению. Такое количество нового СПГ будет просто некуда сбыть.
Но есть и другой вопрос - способен ди континент добыть такое количество газа, чтобы покрыть и растущее национальное потребление, и экспорт трубного газа из США в Мексику, и удвоение экспорта СПГ. Пока тренды добычи выглядят позитивными, производство газа растет, в первую очередь на сланцевых месторождениях; работает экспортная газовая магистраль из Канады в США.
Однако есть и ограничители – мощности трубопроводов от основных газовых провинций США крайне ограничены. Выдача разрешений на их расширение погрязло в судах. Поэтому есть не малая вероятность, что удвоение экспортных мощностей СПГ сильно растянется во времени.

➡️ Все #новости

(14 ноября, 16.30 МСК)

✓ Руководитель Донского МТУ по надзору за ЯРБ Ростехнадзора посетил с рабочим визитом ЗАЭС
✓ Ростех представил линейку новейших парашютных систем
✓ Электронные студенческие можно будет получить на Госуслугах
✓ Северо-Западное управление Ростехнадзора проверило готовность Кировского филиала АО Апатит к действиям по локализации и ликвидации разлива нефтепродуктов
✓ Школьники из Владивостока презентовали технологию создания нового удобрения
✓ К системе ЭРА-ГЛОНАСС подключили 10 млн автомобилей
✓ Почти полсотни проектов импортозамещения в химической отрасли реализуют в Подмосковье
✓ Верхне-Донское управление Ростехнадзора выдало разрешение на допуск в эксплуатацию дизельных генераторных установок двух больниц в Липецкой области
✓ Молодые ученые получили медали за исследования в педагогике
✓ Чернышенко рассказал о госпрограмме научно-технологического развития России
✓ Луганское управление Ростехнадзора подтвердило соответствие сети газопотребления спортивной школы в Стаханове техническим требованиям
✓ Венгрия и Россия подписали план работ по строительству АЭС Пакш-2
✓ Нижний Новгород получил паспорт готовности к отопительному сезону
✓ Кабмин будет вести реестр товаров для обеспечения биобезопасности
✓ Петербургские электротехники из ЛЭТИ им. Ульянова создали уникальный композит для связистов
✓ В июле–сентябре 2023 года в России было выдано 262,8 тыс. автокредитов
✓ Комплекс, на базе которого пройдет SIRIUS-23, не имеет аналогов в мире
✓ Форум Больше, чем путешествие открылся на выставке Россия на ВДНХ

#РТН_Агрегатор

Совещание по вопросам развития ТЭК, которое планировалось на сегодня у Путина, перенесено, рассказал Песков.

Экспорт нефти марки Urals

По данным трейдеров и данных LSEG, импорт Турции в российскую нефть марки Urals в ноябре достигнет рекордного уровня.

Трейдеры ожидают, что поставки нефти марки Urals в Турцию превысят октябрьские 1,4 миллиона тонн и превысят исторический пик октября 2022 года в 1,43 миллиона тонн.

Турция закупила более 800 000 тонн нефти марки «Urals», отгруженной в российских портах в период с 1 по 15 ноября, что на 200 000 тонн больше, чем за тот же период октября, показывают данные LSEG.

В указанный период поставки Urals в Индию составят всего 800 000 тонн, но ожидается, что эта цифра вырастет, поскольку многие танкеры, направляющиеся в индийские порты, первоначально указывают другие пункты назначения или вообще не имеют пункта назначения.

Россия возобновила поставки в Пакистан, отгрузив в страну 100 тысяч тонн нефти марки Urals из Усть-Луги после перерыва в погрузках с августа. В октябре Пакистан заявил, что стремится к долгосрочному соглашению с Россией о поставках нефти.

В начале года «Совет рынка» на фоне санкционных проблем разрешил ВИЭ-инвесторам по проектам, отобранным до 2021 года, менять площадку для строительства не позднее чем за 24 месяца до начала поставки мощности. Сообщалось, что норма действует до 30 ноября. Инициатором поправки тогда выступил «Фортум» (сейчас – «Форвард Энерго»). Теперь та же компания предлагает сократить срок до 13 месяцев, норма должна заработать с 1 декабря, говорится в материалах «Совета рынка», с которыми ознакомился «Переток».

«Интерфакс» примечательно упомянул эту инициативу в новости о том, что «Форвард Энерго» заказало услуги по анализу рисков и возможностей логистики оборудования для ВЭС на Дальнем Востоке. Компания просит исполнителя, который будет выбран до 19 декабря, определить до пяти перспективных площадок; окончательный срок исполнения контракта – до конца 2024 года.

Напомним, «Системный оператор» в доработанном проекте СиПР на 2024–2029 годы предложил перенести на Дальний Восток часть проектов, уже отобранных в рамках ДПМ ВИЭ.