#Газ
⛽️ Газ может в 2050 году стать основным источником энергии во всем мире, чего не скажешь о ВИЭ — министр энергетики Шульгинов

«Нет ветровых потоков. Нет влажности. И в этом проблема»… Панамского канала

Панамский канал сталкивается с беспрецедентной засухой, а потепление последствий Эль-Ниньо потенциально усугубляется изменением климата, которое может повлиять на объем транзита по ключевому водному пути в ближайшие месяцы. Канал, построенный в 1903-1914 годах, каждые 2-7 лет сталкивается с повторяющимися явлениями Эль-Ниньо, которые имеют тенденцию нагревать восточную часть Тихого океана.

Но в этом году средняя глобальная температура поверхности моря также достигла нового рекорда 20,96°C 31 июля, отчасти из-за необычно высоких температур в Северной Атлантике, согласно данным Службы изменения климата ЕС «Коперник».

Администрация канала объявила, что с 1 ноября средний ежедневный транзит будет сокращен до 31 судна с 32 судов, в том числе девяти через более крупные шлюзы Неопанамакс и 22 через шлюзы Панамакс. Их число будет сокращено до 25 с 7 ноября, затем до 24 с 17 ноября, 22 с 1 декабря, 20 с 1 января и 18 с 1 февраля. Для сравнения, максимальная устойчивая пропускная способность составляет 38-40 ежедневных проходов через оба шлюза.

Ожидается, что в 2023-2024 финансовом году доходы канала будут на 200 миллионов долларов ниже, чем в противном случае, из-за ограничений на проход, но все же будут на 4% выше в годовом исчислении на фоне общей прибыльной деятельности.

Помимо ограничений на транзит, канал инициировал ряд мер по экономии воды, включая повторное использование, одновременные переходы и оптимизацию расписания, среди прочего, для борьбы с длительной засухой.

Власти планируют потратить от 800 до 900 миллионов долларов на строительство нового водохранилища, которое может быть введено в эксплуатацию через пять лет и увеличить ежедневную транзитную пропускную способность на 11 самолетов Panamax при нормальных погодных условиях, сказал Васкес. Но проект должен быть одобрен Национальной ассамблеей Панамы, выборы которой состоятся в мае 2024 года и которая, как ожидается, не примет решения к тому времени.

Саудовская Аравия и Кувейт наращивают совместную добычу нефти

Добыча нефти в саудовско-кувейтской нейтральной зоне в октябре 2023 г. выросла на 47% в сравнении с предшествующим месяцем. Если в сентябре 2023 г. она составила 180 тыс. баррелей в сутки (б/с), то в октябре – 264 тыс. б/с, согласно данным S&P Global Platts.

Ключевой причиной стало восстановление добычи на морском месторождении Khafji, которое было приостановлено из-за пожара 10 августа 2023 г. Ремонтные работы продолжались до начала сентября, из-за чего октябрь стал первым полным месяцем, в течение которого добыча на Khafji велась непрерывно.

Ключевым потребителем сырья, добываемого в нейтральной зоне, является Китай: если в августе 2023 г. объем поставок нефти в КНР из этого региона составил 65 тыс. б/с, то в октябре – 117 тыс. б/с. При этом в следующем году объем поставок может увеличиться, поскольку Саудовская Аравия и Кувейт в 2024 г. планируют нарастить добычу в нейтральной зоне до 300 тыс. б/с.

Однако это все равно ниже уровня в 500 тыс. б/с, который был характерен для этого региона до временной приостановки добычи, которая пришлась на 2015–2020 гг. Наращиванию добычи пока что мешает перенос инфраструктуры с месторождения Wafra, которое также расположено в нейтральной зоне, на месторождение Khafji. Перенос инфраструктуры, начавшийся два года назад в рамках соглашения Кувейта и Саудовской Аравии, займет еще три года.

Датская Orsted таки отказалась от четырёх ветроэнергетических проектов в СЩА, зафиксировав убыток в $4 миллиарда. Акции Orsted упали на 22% в Копенгагене и на 58% в этом году.

Распродажа Siemens продолжается. Siemens Energy рассматривает возможность продажи значительной части своей 24%-й доли в зарегистрированной на бирже индийской дочерней компании Siemens Ltd. Очередная попытка получить немного денег для поддержания падающего финансового баланса и надежде на поддержку со стороны государства. По итогу, акции Siemens Energy упали на 2,1% в 9:25 утра во Франкфурте, в результате чего рыночная капитализация компании составила €6,6 млрд. В этом году компания прогнозирует убыток €4,5 млрд.

👏Оптовому рынку электроэнергии и мощности сегодня исполнилось 2️⃣0️⃣ лет!

🎉Свою историю ОРЭМ ведет с запуска 1 ноября 2003 года конкурентного сектора торговли электроэнергией «5–15».

Рынок заложил устойчивую экономическую основу функционирования электроэнергетики. Командно-административные инструменты поддержания надежной работы энергосистемы уступили место экономическим, создающим однозначные экономические стимулы для субъектов отрасли.

💰⚙️Также благодаря рынку в ней появились новые инвестиционные механизмы и специальные инструменты поддержания надежности.

💬«Два успешных десятилетия показали эффективность отечественной рыночной модели, ее гибкость и способность адаптироваться под изменяющиеся технологические и экономические условия», – отметил глава Системного оператора Федор Опадчий.

⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️

⬆️⬆️⬆️⬆️⬆️

Мы собрали для вас основные вехи развития оптового рынка электроэнергии и мощности

📍1 ноября 2003 – запуск сектора "5 – 15"
📍20 октября 2005 – старт балансирующего рынка
📍14 февраля 2006 – первый внутрисуточный расчет плана БР
📍1 сентября 2006 – новая модель ОРЭМ уже с рынком мощности
📍1 июля 2008 – первый КОМ
📍3 марта 2010 – запуск рынка системных услуг
📍2010 год – старт программы ДПМ – инвестиционного механизма, позволившего за 10 лет построить 136 объектов тепловой генерации общей установленной мощностью 25,7 ГВт
📍1 января 2011 – запуск целевой модели ОРЭМ с переходом к рыночному регулированию цен для всех объемов поставляемой электроэнергии, за исключением населения и приравненных к нему потребителей
📍1 мая 2014 – начало применения новой технологии выбора состава включенного генерирующего оборудования
📍15 декабря 2015 – первый долгосрочный КОМ на 4 года
📍1 июля 2019 – старт пилотного проекта по управлению спросом розничных потребителей через агрегаторов. Переход к целевой модели намечен на 2024 год.

✨Поздравляем коллег-энергетиков с юбилеем ОРЭМ!

Российский оптовый рынок электроэнергии и мощности отмечает юбилей!

👍20 лет назад, 1 ноября 2003 года, в российской энергетике произошло поистине эпохальное событие: был дан старт конкурентному сектору торговли электроэнергией «5️⃣➖1️⃣5️⃣».

💥Именно с этого момента началось преобразование отрасли и именно сектор «5–15» стал первым камнем в фундаменте сегодняшнего оптового рынка электроэнергии и мощности.

❇️В канале Системного оператора в Дзене мы сегодня расскажем:

❓что означала формула «5–15»,
❓почему тарифное регулирование пора было менять,
❓почему для российского рынка выбрана именно такая модель,
❓зачем нужен балансирующий рынок

🤔и ответим на вопрос: рынок мощности – это про надежность или про экономику?

🤏☝️В общем, краткий, но ёмкий экскурс в историю российского энергорынка – в новой публикации Системного оператора в Дзене.

Переход на производство зимнего дизеля находится под постоянным мониторингом Минэнерго. Более того, в министерстве пообещали ВИНКам, что вновь будет ужесточение экспорта нефтепродуктов, если не наступит насыщение рынка зимним дизелем. Его экспорт запрещен, как и запрещен экспорт керосина, который добавляют в производимое дизельное топливо для получения его «зимнего» или «арктического» сорта.

Однако проблема заключается в цене производимого топлива. Керосин подакцизный продукт и этот акциз никто «не снимает» с него перед смешиванием с дизелем. В результате происходит ценовой скачок на вновь произведенное зимнее топливо по сравнению с его летним вариантом.

А рост цен на топливо допустить никак нельзя. Как и продавать его в убыток производителю. Представитель Минфина на совещании не присутствовал.

«Роснефть» развивает технологии для повышения эффективности геолого-технических мероприятий
https://www.rosneft.ru/press/news/item/216165/

Специалисты научного института «Роснефти» в Тюмени усовершенствовали корпоративное программное обеспечение «Ариадна», предназначенное для оценки эффективности геолого-технических мероприятий.

Злобный день, малята! Какой же шикарный день в Москве. Отобедать супом с морепродуктами и свежими устрицами самое то в первый день ноября! И конечно бокальчик импортозамещенного игристого из погребов Абрау. Что же, после обеда, самое время поздравить Минстрой России с новосельем. Коллеги переехали в новое здание расположенное на Пироговской улице в паре шагов от Усачевского рынка. Надеемся, что переезд будет полезен, не только с точки зрения комфорта чиновников, но и для граждан, за счастье которых начнут бороться с утроенной энергией. И конечно, надеемся, что новые смыслы обретет и блок ЖКХ. Хотя Злобунальщик убежден, что как минимум пару чиновников из этого блока можно оставить в здании на Садовом. Думается, что это все равно, что забыть старый принтер. С новосельем Минстрой!

Венесуэло-гайанская граница рискует стать рубежом между несуразицей и здравым смыслом
https://neftianka.ru/putanica-na-shelfe/

После небольшого перерыва - очередной выпуск авторского подкаста «Энергетика и политика».
Сегодня Мария Кутузова расскажет о текущей экологической ситуации на планете и вкратце набросает облик грядущего. Надо заметить в скобках, что редактор шипел как чайник, когда готовил этот подкаст. И даже пару раз хватался за кобуру. Но у нас тут демократия и плюрализм мнений, так что пришлось ему смириться.

🛢Средняя цена на нефть марки Urals в октябре 2023 года сложилась в размере $81,52 за баррель, что в 1,15 раз выше, чем в октябре прошлого года ($70,62 за баррель), сообщил российский Минфин

☑️ За период с января по октябрь текущего года средняя цена на нефть марки Urals сложилась в размере $61,84 за баррель (за тот же период 2022 года - $79,57 за баррель). Цена нефти North Sea Dated (Brent датированный) в октябре 2023 года составила $91,09; таким образом скидка на российскую нефть в прошлом месяце составила $9,57 за баррель.

Окружающая среда и ГТС

🌿 Одними из основных вопросов при строительстве новой газотранспортной системы на востоке России являются вопросы промышленной безопасности и охраны окружающей среды. В частности - получение оценки геоэкологического состояния объектов транспорта газа.

👉 Для контроля геоэкологической обстановки необходимо обладать достоверной информацией и иметь возможность моделирования поведения природно-технической системы, которую образуют газопровод и окружающие его элементы природной среды, особенно в условиях Востока России, по причине наличия на этой территории более 7000 особо охраняемых природных территорий. Учитывая необходимость высокой автоматизации газопровода, на этапе составления технического задания и предпроектных работ необходимо на каждом участке газопровода предусмотреть устройства мониторинга геоэкологической обстановки. Это нужно для оперативного получения информации и адекватного реагирования.

❗️ Для создания полной картины геоэкологических рисков при строительстве Восточной системы газоснабжения (ВСГ) необходимо помнить, что перед этапом транспортировки газа потребителям и его переработкой в продукты высокого передела перед газовиками стоят чрезвычайно опасные задачи с точки зрения геоэкологической и производственной безопасности.

👍 Новые сухопутные газовые магистрали, проектируемые на рабочее давление свыше 11,2 МПа и более, должны будут обладать большей пропускной способностью, а значит и запасами газа на межкрановых участках. В этой связи особенно важно избежать непредвиденных потерь газа на линейной части магистральных газопроводов. Основной геоэкологический риск — это утечка газа и его производных на любом этапе работ, от строительства до вывода из эксплуатации. В то же время высокая степень автоматизации в перспективе может стать основой для построения системы предиктивной аналитики способной указывать на потенциально опасные участки газовой инфраструктуры и позволить за кратчайшие сроки исправить причины потенциальных катастроф ещё на этапе становления.
https://t.iss.one/rusbrief/169705

Выступление Алексея Миллера на пленарном заседании ПМГФ-2023 «Трансформация мирового рынка природного газа: вызовы и пути развития»

Стенограмма – https://telegra.ph/SPIGF23-11-01

Так-то керосин акцизом не облагается, и его доначислять нужно при смешивании. Прямой и обратный акциз не нужно путать, коллеги!

https://t.iss.one/neftegram/2391

ТАК, МОЖЕТ, «НЕТ ХУДА БЕЗ ДОБРА»❓
***
Подрывы «Северных потоков» почти выдавили из Европы российский трубопроводный газ.

Но зато стремительно наращиваются поставки сюда российского СПГ – энергетического товара с гибкой логистикой. А это, как показывает мировая практика, особенно ценно в настоящее время с его высочайшем уровнем неопределенности, обусловленной, в частности, динамичными технологическими изменениями, связанными в том числе и с поиском более экологически чистых альтернативных источников энергии.

EUobserver [второй по популярности источник новостей Европейского союза после Financial Times] сообщает, что «с января по сентябрь 2023 г. Европа импортировала примерно такое же количество российского сжиженного природного газа (СПГ), как и за тот же период прошлого года, но в некоторых странах наблюдался заметный рост».

При этом Испания и Бельгия увеличили импорт СПГ из России на 50 процентов за этот период по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а во Франции импорт российского СПГ вырос на 40 процентов, говорится в отчете Института экономики энергетики и финансового анализа (IEEFA), опубликованном во вторник (31 октября).

Примерно 27 процентов импортированного в Испанию СПГ за этот период поступило из России, а Бельгия в еще большей степени зависела от России в плане поставок СПГ - 37 процентов. Франция получала 15 процентов своего СПГ из России.

Новые данные IEEFA показывают, что европейские страны все еще расширяют инфраструктуру СПГ, даже несмотря на то, что спрос на СПГ и газ, как ожидается, сократится.

Импорт СПГ из США подскочил с 2022 г., что сделало США крупнейшим поставщиком ЕС, на долю которого приходится 46 процентов от общего объема поставок блока. Но Россия занимает второе место, обеспечивая 12 процентов поставок СПГ для всего ЕС .

Среди стран-членов ЕС Испания является крупнейшим импортером российского СПГ, за ней следуют Франция и Бельгия.

С января по июль 2023 г. Испания заплатила за российский СПГ 1,6 млрд евро, что сделало ее крупнейшим покупателем в ЕС. Франция и Бельгия не сильно отстали, вложив по 1,3 миллиарда евро каждая в импорт российского СПГ. В целом, согласно отчету IEEFA, ЕС потратил на российский СПГ около 5,5 млрд евро.

EUobserver напоминает, что в этом году комиссар ЕС по энергетике Кадри Симсон призвала государства-члены прекратить покупать российский СПГ и воздержаться от подписания новых соглашений по СПГ с Россией.

❗️Но несмотря на подобные призывы к введению эмбарго на российский СПГ в рамках санкций ЕС против России, ожидается, что блок не будет ограничивать импорт СПГ, делает вывод EUobserver на основе данных от IEEFA.

Газопровод «Волхов — Мурманск» может снизить цифры в квитанциях за отопление на 30-40%.

Газификация региона, который, в основном, отапливается мазутом — мегапроект, имеющий безусловный потенциал комплексно изменить жизнь Заполярья.

Кроме понятной выгоды, очевидной каждому (газ значительно дешевле), есть и логистические плюсы. Тысячи цистерн с мазутом перестанут занимать железнодорожные пути. Приход «большого газа» позволит трансформировать и структуру производства, в том числе, добывающего.

Так что, газ-батюшку очень ждут не только рядовые мурманчане, но и бизнес.

Морская ветроэнергетика США "фундаментально разрушена", заявил глава BP по возобновляемым источникам энергии

Аня-Изабель Доценрат заявила, что проблемы в Штатах включают выдачу разрешений, временной разрыв между подписанием соглашений о покупке электроэнергии и реализацией проектов, а также отсутствие механизмов инфляционной корректировки.

За прошедшую неделю BP списала $540 миллионов, а Equinor $300 миллионов по своим морским ветроэнергетическим проектам Empire и Beacon, общая мощность которых составляет 3,3 ГВт.