Причиной сбоя на ульяновской ТЭЦ-2 «Т Плюс» стала ошибка персонала при опробовании реконструируемого ОРУ 110 кВ.

Судебная коллегия по экономическим спорам Верховного Суда РФ решила в каких случаях за административное правонарушение можно одновременно привлечь к ответственности и энергокомпанию, и ее должностное лицо.

Издано определение Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда РФ от 29.09.2023 № 306-ЭС23-10062 по делу № А55-14038/2022.

Текст документа

#Горячиедокументы

⚡ Минэнерго России разместило на портале regulation.gov.ru проект приказа «Об утверждении Административного регламента Минэнерго России по предоставлению государственной услуги «Принятие решения об изъятии земельных участков для государственных нужд РФ (федеральных нужд) по основаниям, связанным со строительством, реконструкцией объектов федеральных энергетических систем, объектов использования атомной энергии, объектов систем электро-, газоснабжения федерального значения, объектов систем теплоснабжения федерального значения, объектов федерального транспорта (в части трубопроводного транспорта), линейных объектов федерального значения, обеспечивающих деятельность субъектов естественных монополий и относящихся к объектам федеральных энергетических систем, объектам систем электро-, газоснабжения федерального значения, объектам систем теплоснабжения федерального значения, объектам федерального транспорта (в части трубопроводного транспорта) и для обеспечения эксплуатации таких линейных объектов».

📌 Документ разработан в целях установления порядка и стандарта предоставления государственной услуги.

📌 Согласно документу государственная услуга предоставляется Министерством энергетики Российской Федерации.

❗️Подробнее:

https://regulation.gov.ru/Regulation/Npa/PublicView?npaID=142342#

Глава МИД Венгрии Петер Сийярто: Энергоснабжение Венгрии безопасно, поскольку мы смогли сохранить сотрудничество, основанное на здравом смысле. Мой коллега [Лавров] также заверил меня, что Россия и российские компании выполнят свои контрактные обязательства, которые они взяли на себя, поставят указанные в контрактах объемы природного газа, нефти и ядерного топлива, и пока наш опыт соответствует этому утверждению. Заполненность венгерских газохранилищ значительно превышает среднеевропейский показатель, а постоянно прибывающие поставки обеспечат энергоснабжение страны в зимний период.

На 1 августа 2023 года в Казахстане зарегистрировано 4,4 млн легковых автомобилей — на 15,2% больше, чем годом ранее.

Большая часть транспортных средств в стране работала на бензине: 3,9 млн машин. Также было зарегистрировано 83,2 тыс. авто на дизельном топливе, 5,4 тыс. — на газобаллонном топливе, 4,7 тыс. — на электрической энергии, 366,4 тыс. — на смешанном топливе (на бензине, на газобаллонном топливе и с электродвигателями). У 90,8 тыс. машин при регистрации не был указан вид топлива.

Заметнее всего — сразу в 10,4 раза — выросло количество зарегистрированных электромобилей, в то время как число машин на бензине увеличилось на 14,9%, на дизельном топливе — на 12,2%, на газобаллонном топливе — на 38,2%, а количество авто смешанного типа — на 19,3%. Хотя доля электромобилей в Казахстане составила всего 0,11% от автопарка, год назад показатель достигал лишь 0,01% от всех зарегистрированных легковых машин.

Что только не придумают власти Молдовы, лишь бы не платить по старым долгам Газпрому. На этот раз министр энергетики страны Виктор Парликов заявил о том, что Молдавия больше не будет закупать российский газ, так как нашла ему более дешевую замену. И все бы ничего, если бы эта замена не декларировалась как поставка газа из Европы. Ведь известно, что газа, дешевле российского, в Европе не может быть просто физически и Европа не станет дарить газ Молдавии. Так что есть несколько объяснений этому нелепому заявлению молдавского министра: обыкновенный популизм; попытка выторговать у Газпрома очередные газовые уступки, в том числе по пресловутым старым, но огромным( в размере порядка 700 млн долларов) долгам за ранее поставленный российским газовым гигантом товар.
Либо остается самый экзотический вариант: министр нарвался на европейских мошенников, которые и не думают поставлять ему газ, и тогда страна рискует остаться зимой без него и будет замерзать.

Что такое настоящий “разворот на Восток”?

Развитие новых газодобывающих центров и создание газохимических парков открывает новые возможности для экономики России

Сегодня очень много говорят о необходимости разворота на Восток отечественного нефтегазового комплекса. Но что это означает на практике? Только ли переориентацию товарных потоков нефти и газа с европейского рынка на Китай, Индию и другие страны АТР? И какие положительные эффекты для экономики всей страны может дать такой разворот? Способен ли он послужить драйвером не только для наращивания внешних поставок, но и для развития внутреннего рынка, включая высокотехнологичные производства?

Об этом читайте в обзоре, подготовленном для ИнфоТЭК руководителем инвестиционно-аналитического отдела Постоянного представительства Республики Саха (Якутия) при Президенте Российской Федерации, руководителем экспертной группы Российского газового общества «СПГ и газохимия» Александром Климентьевым.

Россия рискует остаться без зимнего дизеля

Российский топливный рынок на фоне запрета экспорта может столкнуться с еще одной проблемой: участники рынка опасаются, что будет сорван переход на выпуск зимнего дизельного топлива, который традиционно происходит в октябре. Особенно критичным это может стать для северных регионов.

Обычно с приближением холодов рассчитанное на теплую погоду топливо в течение месяца вытеснялось из резервуаров хранения, а также из системы «Транснефти», постепенно замещаясь зимним видом. Но на данный момент практически все емкости для хранения уже заняты летним дизтопливом, так как его невозможно экспортировать.

Емкостей «Транснефти», говорят два источника «Коммерсанта»,в нефтекомпаниях, хватит меньше чем на два дня. По их словам, НПЗ в начале прошлой недели получили от «Транснефти» уведомления о том, что через десять дней (то есть примерно к 4 октября) она остановит прием нефтепродуктов, если накопленная продукция не будет распределяться.

Аналогичная ситуация сложилась и на железной дороге: все цистерны забиты дизелем. Единственный вариант, шутит один из собеседников издания, куда еще можно было бы слить невостребованное топливо,— это около 20 стоящих в европейских портах РФ пустых танкеров. Но для этого необходимо разрешение таможни — нефтекомпании должны доказать, что груз предназначен для внутреннего рынка.

Участники рынка говорят, что, хотя задержка с переходом на зимнее дизтопливо не приведет к катастрофе, она сильно осложнит работу многих служб на севере. Дефицит товарного зимнего дизтоплива приведет к возникновению суррогатов (кустарно смешанных летнего дизтоплива и авиакеросина), а поскольку экспорт авиакеросина разрешен, может возникнуть дефицит керосиновой фракции. В общем все говорит о том, что запрет на экспорт нужно снимать. Вчера на фоне похолодания и затоваривания цены на летний дизель упали на почти на 6%.

Общая ситуация с ТЭК Европы

Газовый рынок Европы во вторник падает второй день подряд (-4,68%), котировки на бирже на уровне $393 тыс м3, поступления в европейские газохранилища за сутки составили 0,21%, запасы в ПХГ– 95,99%, транзит через Украину на максимальном уровне 42,3 млн м3, поставки через «Турецкий поток» рухнули почти на 25%, цены на нефть также падают третий день подряд, объемы ветрогенерации в ЕС на уровне 11,2% от общей энерговыработки в регионе.

"Газпром" подает газ транзитом через УГТС во вторник в максимальном объеме 42,3 млн м3. Показатели накануне были на уровне 41,2 млн м3. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.

Объемы подачи газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 2 октября рухнули почти на 25% до уровня 37,4 млн м3. Предыдущие показатели были 48,8 млн м3.

Европа вновь перешла от отбора к закачке в свои ПХГ. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 2 октября подземные хранилища газа в Европе в среднем заполнены на 95,99%, увеличение за сутки на 0,21%. Сейчас там находится 103,4 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3). Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 96,04%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0.32%. Наиболее активно отбор газа происходил в Дании (-0,85%, 91,85%). Наиболее активно закачка шла во Франции (0,53%, 93,97%) и Латвии (0,38%, 92,30%).

В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах держится на низких уровнях, по состоянию на утро 3 октября составляет 55,3% (в сентябре средняя производительность была 56,4%, на максимуме - 77%).

Европейский газовый рынок второй день продолжает падать. По состоянию на 11:00 (мск) вторника на бирже (TTF в Нидерландах) торги на уровне $397,95 тыс м3, падение на 4,68%. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF завершил торги на отметке $354,2 тыс м3, ниже азиатского уровня. Октябрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker; отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань) - завершил торги на уровне $515,3 тыс м3.

Рынок нефти слабо падает третий день подряд. Стоимость декабрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures на 11:00 (мск) вторника составила $90,26 за баррель, что на 0,50% ниже цены предыдущего закрытия.

Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 3 октября на уровне 11,2%, при средних показателях за семидневку в 14,2% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.

Намечено совещание у Новака с представителями нефтяных компаний

Вице-премьер РФ Александр Новак в четверг вечером проведет совещание с представителями нефтяных компаний, сообщили «Интерфаксу» несколько источников. В аппарате вице-премьера подтвердили эту информацию, не уточнив повестку. — сообщает Интерфакс. Один из собеседников отметил, что совещание будет комплексным. Отметим, что ранее чиновник заявлял: если топливо продолжит дорожать, то придется вводить ряд жестких мер. А больше всего…

https://wp.me/p3h0NQ-vI1

Подписаться на @entimes

«Роснефть» добудет дополнительно 4 млн тонн нефти на Преображенском горизонте за счет реконструкции 200 скважин

⚙ «Роснефть» приступила к полномасштабной разработке Преображенского горизонта на Верхнечонском нефтегазоконденсатном месторождении. Дополнительная добыча на объекте составит 4 млн тонн нефти за счёт бурения и реконструкции более 200 скважин.

🔧 Для дополнительной добычи углеводородов подобрана технология строительства скважин – бурение с горизонтальной проходкой по продуктивному пласту не менее 1 км и последующим девятистадийным гидроразрывом пласта. Всего было введено в эксплуатацию 10 таких скважин, дебит которых оказался для низкопроницаемых пластов на высоком уровне – 49 тонн нефти в сутки.

📍 Преображенский горизонт располагается на глубине 1600 метров, над Верхнечонским горизонтом, характеризуется крайне низкой проницаемостью пласта. Начальные извлекаемые запасы составляют более 28 млн тонн нефти. Сама же площадь нефтеносности Преображенского горизонта распространяется за пределы месторождения на территорию лицензионных участков в Иркутской области.

#Роснефть #нефтедобыча

Меж тем, газификация Читы уже в процессе - если кто не знал, построено почти 90 км газораспределительных сетей, а 571 дом уже полностью готов к переходу на долгожданное топливо голубой мечты.

Всего же заключено более 1200 договоров, заявки продолжают принимать на сайте Газ.75 и в мобильных офисах - сегодня, например, он работает в руднике Кадала возле школы#23.

Правительство края обещает "нарастить динамику" и открыть ещё парочку мобильных офисов. Это намекает нам на то, что долгожданная газификация идёт не так ладно, как хотелось бы - надеемся, что наши власть имущие не профукают момент. Осталось буквально несколько шагов, вы уж не споткнитесь там, ладненько?

​​Каким бывает регулирование цифрового майнинга и конфликты вокруг него

В контексте планов Минэнерго России в отношении цифровых майнеров интересно посмотреть на Казахстан.

Восемь ведущих казахстанских майнинговых компаний подписали открытое письмо президенту Токаеву с просьбой пересмотреть налоговую политику в их отношении.

Но там все не так очевидно:
📌 Казахстан имеет амбиции стать глобальным криптохабом и развивать цифровые экосистемы, и даже принял ранее закон о цифровых активах, который считают очень прогрессивным
📌 Деятельность майнинговых компаний прозрачна, лицензируется, подключения к электросетям согласуются, и их доходы от майнинга прозрачны для госорганов, для используемого ими оборудования создан отдельный госреестр
📌 Но позже Минэк по недопониманию специфики бизнеса и его эффектов для экономики (перефразирую обиженных майнеров) ввел дифференцированную ставку платы за цифровой майнинг (помимо обычных корпоративных налогов) в размере до 26 тенге/кВт-ч (для понимания в рублях делите на 5), в результате доля Казахстана в мировом объеме цифрового майнинга упала с 14% в 2022 до 4% в 2023

И вот теперь 8 крупнейших компаний пишут письмо президенту, делая попытку не уйти с рынка Казахстана. Посмотрим, чем закончится. Выводы для себя могут сделать все участники нашего рынка – Минэнерго, Минфин, региональные власти с заметной разницей в тарифах и избытками мощностей, сами майнеры. Каждый видит свою проекцию этого слона, но хорошо бы понимать все животное в объеме.

Раздающиеся реакции неизвестно кого, что Россия останется без зимнего дизеля. Смешно.

Если у вас много дизеля в трубе, то почему бы не продать его на внутренний рынок, пока есть потребность, заодно снизив цену. Или это другое?

Пора думать о стране, а не о собственных прибылях.

Александр, мы уже добровольно поставки дизеля уменьшили. Дополнительные обязательства могут и до 150 нефть догнать. Пожалейте зеленые экономики, они ж замерзнут))

https://t.iss.one/OilGasGame/1355

Почему водородные двигатели дороже электрических? Насколько водородное топливо экологично? Когда можно будет прокатиться на водородомобиле? На эти и многие другие вопросы в эфире подкаста «Кот учёный» ответил руководитель Центра компетенций НТИ по технологиям новых мобильных источников энергии Алексей Левченко. https://nkj.ru/prtnews/48697/

▪️ЛУКОЙЛ расширяет международное присутствие.

Хотя последние новости из Болгарии могут навести на мысль, что компанию понемногу выдавливают с международных рынков, на самом деле ситуация обстоит немного наоборот. Кроме недавней Мексики компания потенциально может расшириться в Гане.

Правительство Ганы одобрило проект разработки месторождения Pecan на блоке Deepwater Tano Cape Three Points, в котором может принять участие "Лукойл". Суммарно На блоке обнаружено семь месторождений углеводородов – пять нефтяных и два газовых. Доля ЛУКОЙЛа оценивается в 38%.

Правда, окончательное решение по инвестициям компания еще не приняла, придется ждать конца октября или начало ноября. Интересно, что в феврале этого года появлялась информация, что свою долю ЛУКОЙЛ может продать индийским нефтяникам, но слухи так и остались слухами.

Теплый сентябрь «разрушает» спрос на газ в Европе

Цены на природный газ в Европе упали, поскольку на континенте держится необычно теплая погода. Это разрушает спрос, и без того подорванный «слабым аппетитом» со стороны промышленности.

Контракт на поставку в ноябре снизился на 5,4% до самого низкого уровня с января 2022 года. За последние три сессии он упал более чем на 10%.

По прогнозам Maxar Technologies, к выходным температура поднимется выше 20°C от Лондона до Франкфурта и Парижа и будет оставаться выше нормы, по крайней мере, до середины месяца, пишет Bloomberg. Это задержит начало отопительного сезона после теплого сентября.

По данным Gas Infrastructure Europe, газохранилища продолжают пополнять запасы топлива, сейчас они заполнены в среднем на 96% . В промышленности также нет роста спроса.
Потребление газа в ЕС и Великобритании в сентябре было на 9% ниже, чем год назад. По предварительным данным ICIS, это также на 20% ниже, чем в среднем за месяц в 2017-2021 годах без поправки на температуру.

Куйбышевский НПЗ начал производство зимнего дизельного топлива с применением новых отечественных катализаторов
https://www.rosneft.ru/press/news/item/215795/

Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод, приступил к выпуску зимнего дизельного топлива класса 1 с предельной температурой застывания -26°С с применением отечественных катализаторов, разработанных научным институтом Компании в Москве и выпущенных «Новокуйбышевским заводом катализаторов».