На Камчатке в 16 из 55 населённых пунктах начался отопительный сезон. Готовность котельных к зиме составляет 80 %.
По данным краевого министерства ЖКХ и энергетики, до начала отопительного сезона все запланированные работы должны быть выполнены в полном объёме.

Как сообщало ИА «Кам 24», отопительный сезон начинается с севера полуострова. Теплоснабжение подключено на территории Карагинского района, в посёлке Палана, в отдельных поселениях Пенжинского и Олюторского районов, в селе Усть-Хайрюзово Тигильского района, в посёлках Козыревск и Ключи Усть-Камчатского района, в Устьевом сельском поселении Соболевского района.

Также тепло пошло в населённые пункты Мильковского муниципального округа, в сёла Соболево и Крутогорово Соболевского района.

В селе Никольском Алеутского муниципального округа отопительный период круглогодичный. Там уже провели профилактические работы, котельные отключались на период не более двух недель.

Решение о начале подачи теплоснабжения муниципалитеты принимают исходя из среднесуточной температуры воздуха – если в течение пяти дней уличные термометры показывают не больше 8 градусов тепла. Однако в случае неблагоприятного прогноза погоды тепло могут включить и раньше.

- сообщает ИА «Кам 24» https://kam24.ru/news/main/20230917/100306.html#.g8kKjtCL.dpuf

"Ак Барс" планирует начать строительство судов на СПГ в 2024 году

Судостроительная корпорация "Ак Барс" планирует начать строительство судов на сжиженном природном газе в следующем году. Соглашение с заказчиком рассчитывают подписать на Петербургском международном газовом форуме (ПМГФ), который пройдет 31 октября - 3 ноября. Речь идет как о прогулочных судах, так и о буксирах.

Первое в России речное пассажирское судно на СПГ "Чайка" было построено Зеленодольским заводом имени А. М. Горького (входит в АО "Судостроительная корпорация "Ак Барс"), проектант - АО "Зеленодольское проектно-конструкторское бюро". В октябре 2021 года судно передали заказчику - "Газпром СПГ Технологии".
@lngchannel

А знаете ли вы, что ...

... не каждый газопровод (кабель или иные сети) является линейным объектом, а, следовательно, и объектом недвижимости.

См. определение Судебной коллегии по экономическим спорам ВС РФ от 12.09.2023 № 305-ЭС23-8010 по делу № А41-90367/2021.

Текст документа

Дочитал до фразы о коварстве компаний, которые заставляют окружающих недооценивать риски, связанные с углеводородным топливом. Подумал: "Видимо, Калифорния хочет денег".

И что бы вы думали? Она и правда хочет денег.

Это та самая Калифорния, которая сделала ставку на ВИЭ и которая теперь не может обеспечить полноценной надёжности поставок электроэнергии жителям штата.

Кстати, жителям штата лучше не расслабляться: если не получится заткнуть финансовые дыры за счёт нефтяников, то заткнут их за счёт простых потребителей.
https://t.iss.one/oil_capital/15666

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Последнюю неделю ветроэнергетика в Евросоюзе занимает от 7,5% до 11% от совокупного производства электроэнергии. Ветреное лето (которое уже в августе было не очень ветреным) прошло https://t.iss.one/OilGasGame/1292

Цены на уран достигли 12-летнего максимума https://t.iss.one/needleraw/10293

Российский топливный кризис оставит европейцев без дизеля https://t.iss.one/oil_capital/15636

Фрахт для СПГ растет. Значит, растут затраты потребителей https://t.iss.one/oilfly/21146

Как и было предсказано: основание, на котором базировался нефтедоллар, стало лишаться своих опор https://t.iss.one/aurora_technology/1194

Российский топливный кризис уже ударил по Абхазии и Южной Осетии. ДТ и бензин там продаются по экспортным ценам. А они для местного потребителя - полунищего - неподъемные https://t.iss.one/akcentynews/9143

Иран и Венесуэла. Насколько реально быстрое восстановление нефтедобычи этих стран в случае снятия санкций? https://t.iss.one/Infotek_Russia/4112

«Проведение реакции при комнатной температуре более целесообразно». Российские учёные упростили получение катализаторов для окисления этилена https://t.iss.one/globalenergyprize/5126

Китай создаёт систему утилизации отходов от ВИЭ https://t.iss.one/actekactek/2092

Сейчас созданы все условия для либерализации внутреннего рынка газа – к ней готовы и потребители, и регулятор, коммерческая и технологическая инфраструктура, а также сами производители https://t.iss.one/energopolee/2180

Каким будет новый глобальный газовый порядок? ИРТТЭК - о перспективах развития рынка газа до 2030 года https://t.iss.one/irttek_ru/3317

День рождения ОПЕК: прошлое и настоящее коротко https://t.iss.one/karlkoral/3192?single

«КазМунайГаз» и «ЛУКОЙЛ» создают консорциум по оказанию инжиниринговых услуг в совместных офшорных проектах на Каспии https://t.iss.one/oilgazKZ/372

Большинство британских предприятий считают, что энергетический кризис задерживает планы по декарбонизации https://t.iss.one/ESGpost/2656

Россия рассматривает энергопоставки до 300 МВт в Иран без создания новых сетей https://t.iss.one/Energy_xxii/284

В Туве хотят компенсировать убытки независимым АЗС https://t.iss.one/rusfuel/266

Первая электромобильная. Китай ответит на действия ЕС в отношении рынка электромиобилей https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2307

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

🇺🇸🇯🇵 Министерство финансов США продлило разрешение на поставки нефти "Сахалин-2" в Японию до 28 июня 2024 года.

🇯🇵 В Японии рады, что продолжают участвовать в проектах серии "Сахалин"

"[Японцы] уходить не собираются, собираются развивать отношения... Они радовались вместе со мной как пускается объект [ОБТК проекта "Сахалин-2"], несмотря на то, что в это время русские специалисты делали пусконаладку, все сервисы по этому объекту, то есть полностью заменили западные компании", -

губернатор Сахалинской области В. Лимаренко.

Посчитали расходы на транспортировку водорода в Германию

Трубопроводы являются самым дешевым способом импорта возобновляемого водорода в Германию, стоимость составляет менее €1 за килограмм, считает Agora Energiewende.

Если предположить, что все 45 ТВт-ч импортируемого в Германию водорода будут транспортироваться таким образом, к 2030 году это будет стоить €1,2 миллиарда только для покрытия транспортных издержек.

Если водород перевозится на корабле, как и в случае СПГ, «затраты возрастают примерно до 2–5 евро за килограмм.

В результате, расходы Германии на импорт могут вырасти до 2,5–7 млрд евро к 2030 году – только для того, чтобы покрыть транспортные расходы.

При этом аналитический центр предупреждает, что технологии перевозки водорода морским транспортом в настоящее время далеки от зрелости и, следовательно, вряд ли будут конкурентоспособными в краткосрочной перспективе.

Самый реалистичный наземный водородный трубопровод из Дании, хотя его строительство еще не началось. Норвегия тоже оценивает возможность строительства трубопровода, но и ТЭО пока отложено на полгода. А еще есть H2Med, но и там остаются вопросы.

Транспорт это не единственное препятствие, для перевода водородной экономики из несуществующей в зачаточную форму ЕС потребуется около €1 триллиона.

Больше года прошло с тех пор, как льготы для населения и малого бизнеса по плате за технологическое подключение к энергосетям ввели в разумные рамки. Попытки вернуть символическую плату в правовом поле отбиты, но уже есть признаки, что тарифную проблему попытаются разыграть политики.

Журналист ЭПР Алексей Миронов написал свое мнение по поводу отмены льгот на техприсоединение к электросетям.

Продолжение ниже 👇🏻

Продолжение темы:
Отмена льгот на техприсоединение к электрическим сетям.

Тариф просто умножили на 😳 273

До июля 2022 года в России действовал льготный тариф на подключение к энергосетям для граждан и малого бизнеса. Цена была зафиксирована на уровне 550 рублей. Постановление Правительства РФ № 861 от 27.12.2004 г. определяло условия получения этой льготы. В том числе: подключалась электрическая мощность по 3-й категории надежности, не превышающая 15 кВт; получатель не пользовался данной услугой 3 года; расстояние до ближайшей линии электропередачи (ЛЭП) не более 500 или 300 метров в сельском или городском населенном пункте соответственно.

Любые льготы легко даются (например, к выборам), но крайне сложно отнимаются, даже когда выборы проходят.

В данном случае абсурдно низкая цена в какой-то момент стала неподъемной для сетевых компаний. К тому же в идеале льготы должны быть адресными для социально-незащищенных групп. Было немало вопросов — насколько таким можно назвать малый бизнес. Также против льготы были случаи, когда организаторы коттеджных поселков дробили участки.

В итоге Постановление Правительства Российской Федерации от 30.06.2022 № 1178 и Федеральный закон от 16.02.2022 № 12-ФЗ «О внесении изменения в статью 23-2 Федерального закона «Об электроэнергетике» уменьшили льготу на два порядка.

Актуальный предел — не более 10 000 рублей за кВт (превышение указанного значения допускается по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области государственного регулирования тарифов) и не менее 3000 рублей за кВт — с 1 июля 2022 г., 4000 рублей за кВт — с 1 июля 2023 г. и 5000 рублей за кВт — с 1 июля 2024 г.

Справедливости ради добавим: регионы могут устанавливать дополнительные льготы отдельным категориям граждан.

Верховный суд: все правильно
Гражданин Б. обратился в Верховный суд РФ с административным исковым заявлением о признании недействующим пункта 17 действующих Правил технологического присоединения энергопринимающих устройств в части, в которой он устанавливает для физических лиц одномоментное повышение платы с 550 до 10 000 рублей, т.е. в 273 раза. Это, по его мнению, противоречит принципам правовой определенности, открытости и предсказуемости.

Ответчиком по делу было Правительство РФ в лице Минэнерго.

Суд отказал гражданину, сославшись на необходимость соблюдения баланса экономических интересов поставщиков и потребителей электрической энергии. В действующем Законе об электроэнергетике закреплен механизм формирования платы за присоединение к электросетям в части ее доведения до экономически обоснованного уровня, предусматривающий учет фактических затрат сетевых организаций.

Формальные процедуры, например, публичное обсуждение проекта новых правил техприсоединения до их утверждения, также были соблюдены.


Все на выборы
Любое подорожание — удар по населению. «Сетевые организации — монополисты, которые купаются в деньгах, которые им с неба падают». Эта идеология кому-то до сих пор кажется выигрышной.

В стране регулярно проходят выборы. Если на уже близких президентских вопрос о цене подключения новых домовладений не очень выигрышен, то на региональных, особенно в сельских и пригородных округах — другое дело.

«Сверхвысокие ставки платы за подключение к электросетям легли тяжелым бременем на сельских жителей, дачников, представителей малого и среднего бизнеса», — отмечается в обращении, которое уже сейчас вбросил в информационную сферу один из политиков.

Все это служит «дополнительным инструментом формирования прибыли сетевых компаний и отвечает, прежде всего, защите частных коммерческих интересов».

Заканчивает он свою речь типично для людей «подобного сорта»: «Сетевые компании не бедствуют, их плановая выручка в этом году превысит триллион рублей». И зачем-то сопоставляет эту сумму с объемом долгов граждан в сфере ЖКХ. (Связь как у скромного кустарника — бузины и наличием дальнего родственника в ближнем зарубежье).

Намеренно не называю автора. Во-первых, не хочется его популяризировать. Во-вторых, мысли настолько нехитрые, что скоро их польется много с незначительными вариациями.

Продолжение темы:
Отмена льгот на техприсоединение к электрическим сетям.

Так ли пострадали льготники?
В ответ на обращение «ЭПР» в правительстве Ленинградской области уточнили, что размер льготных ставок за технологическое присоединение к электрическим сетям на территории Ленинградской области на 2023 год установлен в размере 8700 рублей за 1 кВт запрашиваемой максимальной мощности. Тариф установлен приказом комитета по тарифам и ценовой политике Ленинградской области от 29.11.2022 № 541-п.

«Тем же документом установлена льготная ставка в размере 1064 рубля для категорий граждан, перечень которых определен Постановлением Правительства РФ от 30.06.2022 № 1178 (инвалиды, малоимущие граждане, участники ВОВ, ликвидаторы Чернобыльской АЭС, ветераны боевых действий и т.д.). Постановлением правительства Ленинградской области от 29.12.2022 № 992 данный перечень был расширен. Комитет по социальной защите населения Ленинградской области осуществляет полномочия по определению порядка предоставления и перечисления единовременной денежной компенсации», — говорится в ответе.

То есть: чем заботиться о «дачниках» (по определению дача — предмет роскоши), лучше сконцентрироваться на тех, кому помощь реально необходима.

Малый бизнес жив, но дышать ему тяжело
От отмены льгот по подключению пострадал и малый бизнес. Точнее — оказался поставлен в те же условия, что и бизнес обычный. Но тут уже вопрос — эта сфера коммерческая или социальная?

Для «ЭПР» ситуацию пояснил Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Санкт-Петербурге Валерий Калугин.

В адрес Уполномоченного поступали коллективные обращения со стороны бизнес-сообщества.

По данным ПАО «Россети Ленэнерго», в 1-м полугодии 2022 года (до отмены льготного режима) было заключено 2202 договора на технологическое присоединение на сумму 7192 млн руб. Общий процент аннулированных заявок — 25% (т.е. каждая четвертая), сумма присоединения аннулированных заявок также около 25% от суммы заключенных договоров.

Но позже ситуация меняется существенно. Во втором полугодии 2022 года наблюдается сокращение заключенных договоров до 1521 (на 681 шт.), аннулированных — 723. То есть уже 47% от общего количества поданных заявок.

При этом сумма заключенных договоров составляет 114,15 млн руб., а по аннулированным заявкам 409,68 млн руб. Таким образом, абоненты по отклоненным заявкам должны были заплатить за технологическое присоединение совокупно в 3,5 раза больше, чем заплатили абоненты, заключившие договоры.

Отказы от заключения договоров на техприсоединение вполне могли быть вызваны их
стоимостью.

В 2023 году эта тенденция в целом сохраняется.

На текущий момент заключено 1552 договора на сумму 128,76 млн руб. Отказались от услуги 543 абонента на сумму 1120,84 млн рублей.

Получается, что почти 35% абонентов, которые не стали заключать договоры на техприсоединение, совокупно должны были заплатить в 10 раз больше, чем остальные 65%, с которыми заключался договор.

«Такая не очень радужная картина может являться следствием повышения платы за технологическое присоединение (постепенным увеличением платы после отмены льготного режима присоединения). Часть предпринимателей, отказавшихся от услуг, относятся к представителям крупного и среднего бизнеса (в первую очередь, застройщики), но большое количество — к малому. Безусловно, сложившаяся ситуация тормозит развитие предпринимательства и ведет к снижению инвестиционной деятельности компаний нашего города», — объясняет Валерий Калугин.

Представляется, что абоненты, которые расположены относительно близко от сетей, имеют больше возможностей получить необходимую услугу. А те, что расположены дальше и для присоединения которых требуется больше вложений в строительство инфраструктуры, не могут финансово «потянуть» плату за техприсоединение.

Сегодня продолжается поиск путей решения проблемы совместно с исполнительными органами государственной власти, предпринимателями и руководством ПАО «Россети Ленэнерго». Не исключено, что путем создания механизма субсидирования части затрат на технологическое присоединение.
Читать весь текст на сайте

Добыча нефти в Ирана достигла очередного максимума

Добыча нефти в Иране выросла с начала года на 350 тыс. баррелей в сутки (б/с), следует из данных Управления энергетической информации (EIA) Минэнерго США. Если в январе 2023 г. добыча составляла 2,55 млн б/с, то вт августе она достигла 2,90 млн б/с.

Это максимальная отметка с ноября 2018 г., когда в отношении Ирана было введен первый раунд эмбарго. В апреле 2019 г. США установили полное эмбарго в отношении Ирана, после чего объемы иранского экспорта колебались в диапазоне 500–700 тыс. б/с (против 2,6 млн б/с в преддверии эмбарго).

Текущий объем иранского экспорта оценивается в 1,5 млн б/с, что в два с лишним раза выше среднего уровня первых лет эмбарго. Однако география поставок существенно сузилась: по данным Kpler и ресурса TankerTrackers.com, за неполный 2023 г. 91% поставок нефти из Ирана приходится на Китай, а остальные 9% - на Сирию и Венесуэлу. Для сравнения: в 2017 г. на долю КНР приходилось лишь 26% экспорта нефти из Ирана; доля Индии и Южной Кореи составляла 20% и 12% соответственно, доля Турции и стран Европы – 10% и 19%, а доля прочих импортеров – 13%.

Тем самым, география иранского экспорта ограничена Китаем и сателлитами КНР. Сказывается готовность КНР нести сопутствующие санкционные риски, а также заинтересованность США в увеличении предложения со стороны стран, не участвующих в сделке ОПЕК+, с целью снижения давления на нефтяной рынок.

#Новыетехнологии

🏗 В Китае построили первый в мире гравитационный аккумулятор.

📌 Швейцарская компания Energy Vault приступила к вводу в эксплуатацию хранилища энергии мощностью 25 МВт/100 МВтч, расположенного рядом с ветроэнергетической установкой недалеко от Шанхая.

➡ Существует множество способов хранения энергии: от электрохимических батарей до гидроэлектростанций с насосом, железно-воздушных батарей, маховиков. Energy Vault применила новый подход, строя башни с электродвигателями, которые поднимают и опускают большие блоки, используя силу гравитации для распределения электроэнергии, когда она необходима.

➡ Гравитационную башню, которая будет полностью подключена к сети в четвертом квартале 2023 года, станет первым в мире ненасосным гидрогравитационным хранилищем.

📌 Накопитель Energy Vault поднимает композитные блоки с помощью электрического (солнечного) двигателя. Поднятые блоки складываются друг в друга, что создает потенциальную энергию. Когда блоки опускаются, энергия собирается и отправляется для использования. Конструкция башни основана на физике гидроаккумулирования энергии.

❗Источник:

https://www.saurenergy.com/solar-energy-news/swiss-storage-firm-energy-vault-commissions-first-gravity-energy-storage-system-in-china

Привет! На связи #экодайджест 🌿

📢 Климатические активисты прервали выступление симфонического оркестра под руководством Владимира Юровского в Швейцарии. Но, вместо того, чтобы насильно вывести активистов из зала, им дали высказаться. Дирижер лично обратился к публике, призывая проявить терпение и выслушать.

💧 Мутность воды в дельте Лены — следствие глобального потепления, говорят гидрологи географического факультета МГУ. «При повышении температуры воздуха берега, сложенные мерзлыми породами, разрушаются активнее», — пояснили ученые.

⚡️ В Татарстане в 2025 году хотят начать производство ветрогенераторов. Предполагается, что предприятие будет выпускать до 150 устройств в год.

🐟 Самарские ученые создали подводного робота-окуня, который может вести экологический мониторинг, патрулировать прибрежные участки, помогать в поисковых и аварийно-спасательных работах. Беспилотник ориентируется под водой и перемещается с помощью хвостового плавника, имитируя движения рыбы.

Оставайтесь осознанными 🤗

Решение России и Саудовской Аравии о сокращении добычи и экспорта подстегнут мировую инфляцию

Совместные действия России и Саудовской Аравии оказывают масштабное влияние на цену нефти, которая превысила $90 за баррель, прибавив свыше $30 с июня. Сегодня вряд ли кто-то сможет оказать обратное влияние на рынок.

В ответ на прошлогодний скачок цен США использовали свой стратегический нефтяной резерв. Но сделав это один раз, США больше не могут использовать свой резерв. Они не могут его восстановить из-за высоких цен на нефть. К тому же в прошлом году сильного влияния на цены выброс этих объемов на рынок не возымел. 

Венесуэла и Иран,как бы США не закрывали глаза на обход санкций и сами тому не потворствовали, не смогут нарастить добычу и экспорт, заменив ушедшие объемы с рынка. Единственное, что может сейчас вернуть медвежье настроение нефтяному рынку - глобальный форс-мажор, вроде очередной волны пандемии, чего, чисто по-человнчески не хотелось бы.

Поэтому сегодня альянс между Саудовской Аравией и Россией создал крепкую поддержку ценам на нефть выше $80 за баррель. Даже их текущие уровни, не говоря уже о дальнейшем росте, выступают сильным проинфляционным фактором в мировом масштабе.

"Средняя цена на нефть Urals за период мониторинга с 15 августа по 14 сентября 2023 года составила $77,03 за баррель".

То есть в июле она была примерно 6000 рублей за баррель. В августе — 7000 рублей за баррель. А в период с с 15 августа по 14 сентября — около 7400 рублей за баррель.

А ведь этот показатель учитывается не только в налогах, но и в налоговых вычетах.

Бюджет верстался, исходя из рублёвой цены нефти порядка 4800 рублей за баррель.

PS. Кстати, основным вариантом развития, по оценке Счётной палаты, было принято постепенное снижение цен на нефть марки «Юралс» с 80 долларов за баррель в 2022 году до 65 долларов за баррель в 2025 году и умеренное ослабление курса рубля (с 68,1 до 72,2 рубля за доллар).

📉 Объём стратегических резервов нефти США, превысив 700 млн баррелей при Трампе, снизился уже до 347 млн баррелей при Байдене

Отмечается, что с текущим объемом нефтяных резервов, США уже не сможет сбить цены с помощью распродажи резервов, которые находятся на самом низком уровне за последние более чем 40 лет.

Миру не хватает дизеля: нефтепереработчики «бессильны»

Производители дизтоплива не способны произвести его в необходимом для мира количестве. Об этом пишет Bloomberg. Эксперты предупреждют: это грозит продолжением роста цен и может оказать отрицательное воздействие на экономическое положение стран мира.

В США, цены на фьючерсы по дизелю достигли рекордных для этого времени года — выше $140 за баррель.

Ситуация может стать хуже из-за недавнего решения Саудовской Аравии и России продлить ограничения на добычу нефти.

«Есть риск, что нынешняя сохраняющаяся нехватка на рынке сохранится и в зимние месяцы. Нефтепереработчики не справляются»,— отметил Торил Босони, глава подразделения нефтяного рынка МЭА.

По расчетам МЭА, рост спроса на дизель в этом году составляет примерно 100 тыс. б/с против роста в 500 тыс. б/с для бензина и более 1 млн б/с для авиатоплива. #ТАМПИШУТ