Forwarded from Карл и кораллы
Новый вызов для международной торговли и потенциальная головная боль Вашингтона
Сильная засуха стала причиной падения намного ниже нормы уровня воды в озере Гатун, питающем шлюзы Панамского канала пресной водой, необходимой для подъема судов при их переходе из Тихого океана в Атлантический. Это уже привело к ограничению веса и росту платы за проход судов через канал.
Экономисты и логисты бьют тревогу: на горизонте замаячил разгон инфляции, что сильно нервирует ФРС. В итоге засуха в Панаме и неблагоприятные погодные условия в других странах угрожают возродить хаос 2021 года, когда резкий рост стоимости доставки и потребительского спроса привел к дефициту товаров в США, что способствовало росту инфляции до 40-летнего максимума.
Если уровень воды в озере Гатун продолжит падать (как это прогнозируется), реакцией рынка будут как более высокие тарифы на доставку, так и поиск альтернативных маршрутов из Азии в США.
На данном этапе глобального влияния на мировую логистику и экономику описанные процессы вряд ли окажут. Однако, при сохранении тенденции к обмелению, это «узкое горлышко» трансокеанской торговли может стать проблемой. Что, одновременно, способно создать благоприятные условия для строительства альтернативного гидротехнического маршрута в Никарагуа – проекта с участием РФ.
Сильная засуха стала причиной падения намного ниже нормы уровня воды в озере Гатун, питающем шлюзы Панамского канала пресной водой, необходимой для подъема судов при их переходе из Тихого океана в Атлантический. Это уже привело к ограничению веса и росту платы за проход судов через канал.
Экономисты и логисты бьют тревогу: на горизонте замаячил разгон инфляции, что сильно нервирует ФРС. В итоге засуха в Панаме и неблагоприятные погодные условия в других странах угрожают возродить хаос 2021 года, когда резкий рост стоимости доставки и потребительского спроса привел к дефициту товаров в США, что способствовало росту инфляции до 40-летнего максимума.
Если уровень воды в озере Гатун продолжит падать (как это прогнозируется), реакцией рынка будут как более высокие тарифы на доставку, так и поиск альтернативных маршрутов из Азии в США.
На данном этапе глобального влияния на мировую логистику и экономику описанные процессы вряд ли окажут. Однако, при сохранении тенденции к обмелению, это «узкое горлышко» трансокеанской торговли может стать проблемой. Что, одновременно, способно создать благоприятные условия для строительства альтернативного гидротехнического маршрута в Никарагуа – проекта с участием РФ.
Forwarded from P.S. Верно подсвечено (Polina S)
Минэк Германии разрешит инвесторам разрывать контракты на строительство ВЭС из-за роста цен на оборудование. Речь о проектах на 5 ГВт (всего в Германии работают примерно 60 ГВт ветряков).
Видимо, объемы разыграют снова по более высоким ценам.
Зимой без АЭС (закрыли последние 4 ГВт в апреле) Германия, вероятно, увеличит импорт энергии с АЭС Франции. Какая ирония.
Резкий рост цен на оборудование для ВЭС наблюдается с конца 2021 года практически по всему миру, говорит директор АРВЭ Алексей Жихарев:
«В среднем CAPEX проектов ВЭС в зависимости от региона вырос на 20–25%. Например, российские проекты за этот период подорожали более чем на 22%».
Видимо, объемы разыграют снова по более высоким ценам.
Зимой без АЭС (закрыли последние 4 ГВт в апреле) Германия, вероятно, увеличит импорт энергии с АЭС Франции. Какая ирония.
Резкий рост цен на оборудование для ВЭС наблюдается с конца 2021 года практически по всему миру, говорит директор АРВЭ Алексей Жихарев:
«В среднем CAPEX проектов ВЭС в зависимости от региона вырос на 20–25%. Например, российские проекты за этот период подорожали более чем на 22%».
Forwarded from Neftegaz Territory
В Минске обсудили возможность участия Беларуси в газификации Смоленской области
〰️ Профильные организации Беларуси готовы участвовать в программах газификации в Смоленской области. Об этом заявил заместитель министра энергетики республики Денис Мороз на заседании рабочей группы по сотрудничеству Беларуси с российским регионом с участием заместителя губернатора Смоленской области Алексея Стрельцова.
🏘️ «В Российской Федерации реализуется масштабный проект по социальной газификации, и есть потребность в специалистах, которые эту работу могут реализовывать. Беларусь как одна из самых газифицированных стран на постсоветском пространстве обладает определенными компетенциями в этой части. Мы бы хотели найти точки взаимодействия с вашим регионом в данной сфере», - приводит ТАСС слова Дмитрия Мороза.
#газификация
〰️ Профильные организации Беларуси готовы участвовать в программах газификации в Смоленской области. Об этом заявил заместитель министра энергетики республики Денис Мороз на заседании рабочей группы по сотрудничеству Беларуси с российским регионом с участием заместителя губернатора Смоленской области Алексея Стрельцова.
🏘️ «В Российской Федерации реализуется масштабный проект по социальной газификации, и есть потребность в специалистах, которые эту работу могут реализовывать. Беларусь как одна из самых газифицированных стран на постсоветском пространстве обладает определенными компетенциями в этой части. Мы бы хотели найти точки взаимодействия с вашим регионом в данной сфере», - приводит ТАСС слова Дмитрия Мороза.
#газификация
Forwarded from Графономика
Даже на таком инертном и консервативном рынке, как нефтяной за последние три десятилетия произошли революционные трансформации. Некогда безоговорочный лидер - Саудовская Аравия, объем добычи нефти, которой в 90ые годы превышал ближайших конкурентов - Россию и США на 25-30%, скатилась на третье место.
Золотые годы нефтедобычи России пришлись на нулевые годы, впрочем, это ощутил на себе каждый житель страны, в виде роста доходов и развития экономики. Американская нефтедобыча совершила рывок в прошлом десятилетии. И даже в этой развитой стране, такой рост отрасли называется «революцией».
Впрочем, основные драйверы роста и в России и в США исчерпаны: старые провинции прошли пики добычи, а технологии интенсификации не развиваются быстро. Поэтому у Саудии есть все шансы до конца этого десятилетия вернуть себе лидерство на мировом рынке нефти, а вместе с ним и влияние на цены и страны входящие в ОПЕК+.
Золотые годы нефтедобычи России пришлись на нулевые годы, впрочем, это ощутил на себе каждый житель страны, в виде роста доходов и развития экономики. Американская нефтедобыча совершила рывок в прошлом десятилетии. И даже в этой развитой стране, такой рост отрасли называется «революцией».
Впрочем, основные драйверы роста и в России и в США исчерпаны: старые провинции прошли пики добычи, а технологии интенсификации не развиваются быстро. Поэтому у Саудии есть все шансы до конца этого десятилетия вернуть себе лидерство на мировом рынке нефти, а вместе с ним и влияние на цены и страны входящие в ОПЕК+.
Forwarded from Карл и кораллы
Топ-10 шахт мира по добыче урана
Что характерно, в Казахстане находится не только крупнейший в мире производитель урана, но и 4 из 10 крупнейших шахт, добывающих данный металл.
Зато крупнейшая площадка по добыче урана находится в Канаде, это Cigar Lake. В год она производит порядка 4,7 тысяч тонн урана.
Что характерно, в Казахстане находится не только крупнейший в мире производитель урана, но и 4 из 10 крупнейших шахт, добывающих данный металл.
Зато крупнейшая площадка по добыче урана находится в Канаде, это Cigar Lake. В год она производит порядка 4,7 тысяч тонн урана.
Forwarded from Капитан Арктика
Готовясь к скачку
Тов. Мишустин провел в Координационном центре правительства стратсессию по развитию СМП.
На мероприятии присутствовало фактически все арктическое начальство (как от государства, так и от мейджоров), включая глав регионов АЗРФ и ДВ, плюс представители смежных структур.
СМП сейчас переживает особый этап.
Если смотреть на дело широко, мы стоим на пороге всесезонности – она нам нужна, это признано уже на всех уровнях, но обеспечить ее пока что нельзя. Однако компоненты для нее готовятся и, несмотря на задержки, рано или поздно появятся в акватории Севморпути. Достроятся ледоколы, потребные для круглогодичной работы, будет доведена до ума навигация и безопасность, доразвернутся спутниковые группировки.
Над всем этим надо работать. Особенность складывающейся ситуации в том, что многое приходится делать как бы авансом, в счет будущих прибылей. Тов. Мишустин любит считать, и по его цифрам выходит, что один вложенный бюджетный рубль даст до тридцати рублей бюджетных же поступлений.
Эти прибыли пока маячат на далеких горизонтах, а инвестиции надо делать здесь и сейчас. И прежде всего государственные – ведь именно бюджетные деньги станут основным «двигателем прогресса», будучи направленными на инфраструктуру СМП. В новой схеме освоения Арктики государство идет впереди, прокладывая дорогу (в буквальном смысле) госкомпаниям и «частникам». Именно поэтому все выглядит так, что мы «бежим впереди паровоза» – транспортные мощности готовятся «про запас», на перспективу, когда раскачается наконец наш корпоративный сектор, пойдут его стройки и наладится логистика.
На этом пути есть проблемы и сложности, и немалые. СМП – это, вообще, система с большим количеством переменных, а их, этих переменных, становится все больше. Но работа идет. И в перспективе СМП станет качественно другим. Вопрос только в том, в какой именно перспективе, и как участники системы смогут воспользоваться этим новым качеством.
#СМП
Тов. Мишустин провел в Координационном центре правительства стратсессию по развитию СМП.
На мероприятии присутствовало фактически все арктическое начальство (как от государства, так и от мейджоров), включая глав регионов АЗРФ и ДВ, плюс представители смежных структур.
СМП сейчас переживает особый этап.
Если смотреть на дело широко, мы стоим на пороге всесезонности – она нам нужна, это признано уже на всех уровнях, но обеспечить ее пока что нельзя. Однако компоненты для нее готовятся и, несмотря на задержки, рано или поздно появятся в акватории Севморпути. Достроятся ледоколы, потребные для круглогодичной работы, будет доведена до ума навигация и безопасность, доразвернутся спутниковые группировки.
Над всем этим надо работать. Особенность складывающейся ситуации в том, что многое приходится делать как бы авансом, в счет будущих прибылей. Тов. Мишустин любит считать, и по его цифрам выходит, что один вложенный бюджетный рубль даст до тридцати рублей бюджетных же поступлений.
Эти прибыли пока маячат на далеких горизонтах, а инвестиции надо делать здесь и сейчас. И прежде всего государственные – ведь именно бюджетные деньги станут основным «двигателем прогресса», будучи направленными на инфраструктуру СМП. В новой схеме освоения Арктики государство идет впереди, прокладывая дорогу (в буквальном смысле) госкомпаниям и «частникам». Именно поэтому все выглядит так, что мы «бежим впереди паровоза» – транспортные мощности готовятся «про запас», на перспективу, когда раскачается наконец наш корпоративный сектор, пойдут его стройки и наладится логистика.
На этом пути есть проблемы и сложности, и немалые. СМП – это, вообще, система с большим количеством переменных, а их, этих переменных, становится все больше. Но работа идет. И в перспективе СМП станет качественно другим. Вопрос только в том, в какой именно перспективе, и как участники системы смогут воспользоваться этим новым качеством.
#СМП
Forwarded from ТЭК-ТЭК
🚆"Нефтяной экспресс" добрался из Омска до порта в Черном море за 6 суток
‼️ На Западно-Сибирской магистрали РЖД протестировали новый маршрут ускоренной поставки нефтепродуктов из Омска до Черноморских портов полносоставными поездами. Состав из 76 цистерн с нефтепродуктами был отправлен со станции Комбинатская и за 6 дней прибыл на припортовую станцию Вышестеблиевская.
☑️ Общий вес груза (бутана и бутаносмеси) составил 2850 тонн; далее он проследует морем в Турцию. По данным РЖД, нефтепродукты превышают 80% от общего объема грузов, отправляемых из Омской области.
☑️ Напомним, что в прошлом году со станции Комбинатская (Омск) был запущен ускоренный вариант маршрута с коксом по направлению к сухопутным и морским границам с Китаем.
🔜@teckteck
‼️ На Западно-Сибирской магистрали РЖД протестировали новый маршрут ускоренной поставки нефтепродуктов из Омска до Черноморских портов полносоставными поездами. Состав из 76 цистерн с нефтепродуктами был отправлен со станции Комбинатская и за 6 дней прибыл на припортовую станцию Вышестеблиевская.
☑️ Общий вес груза (бутана и бутаносмеси) составил 2850 тонн; далее он проследует морем в Турцию. По данным РЖД, нефтепродукты превышают 80% от общего объема грузов, отправляемых из Омской области.
☑️ Напомним, что в прошлом году со станции Комбинатская (Омск) был запущен ускоренный вариант маршрута с коксом по направлению к сухопутным и морским границам с Китаем.
🔜@teckteck
Forwarded from Системный оператор ЕЭС
Отечественная цифровая система увеличит переток мощности по электропередаче Казахстан – Сибирь
В Новосибирском РДУ внедрена цифровая система мониторинга запасов устойчивости (СМЗУ) в контролируемом сечении «Барнаульская – Светлая», линии 220 кВ которого входят в состав электрических связей между ОЭС Сибири и энергосистемой Республики Казахстан. Также по ним осуществляется электроснабжение потребителей ОАО «РЖД» на участке железной дороги, пересекающей границу с Казахстаном.
Внедрение СМЗУ позволит увеличить степень использования пропускной способности электропередачи между подстанциями Барнаульская и Светлая в Алтайском крае на величину до 25,6 % (на 31 МВт) и снизить ограничения на переток мощности по электропередаче Казахстан – Сибирь в отдельных схемно-режимных ситуациях, а также снизить вероятность деления сети 220 кВ между подстанциями 500 кВ Барнаульская и Иртышская, что повышает надежность электроснабжения потребителей, в первую очередь тяговой нагрузки железной дороги.
#реальная_цифровизация
В Новосибирском РДУ внедрена цифровая система мониторинга запасов устойчивости (СМЗУ) в контролируемом сечении «Барнаульская – Светлая», линии 220 кВ которого входят в состав электрических связей между ОЭС Сибири и энергосистемой Республики Казахстан. Также по ним осуществляется электроснабжение потребителей ОАО «РЖД» на участке железной дороги, пересекающей границу с Казахстаном.
Внедрение СМЗУ позволит увеличить степень использования пропускной способности электропередачи между подстанциями Барнаульская и Светлая в Алтайском крае на величину до 25,6 % (на 31 МВт) и снизить ограничения на переток мощности по электропередаче Казахстан – Сибирь в отдельных схемно-режимных ситуациях, а также снизить вероятность деления сети 220 кВ между подстанциями 500 кВ Барнаульская и Иртышская, что повышает надежность электроснабжения потребителей, в первую очередь тяговой нагрузки железной дороги.
#реальная_цифровизация
Forwarded from РТН Агрегатор
➡️ Все #новости
(7 июня, 16.30 МСК)
✓ Товарооборот России и Китая в январе - мае вырос на 40,7 процента
✓ На Сахалине построят пять рыбоперерабатывающих заводов
✓ Ростехнадзор выдал заключение о соответствии объекта ФГБУ Санаторий Дубовая роща проектным требованиям
✓ БелАЗ поставит Кузбассразрезуглю 20 самосвалов с российским двигателем
✓ РЖД заявили о росте перевозок контейнеров
✓ Ростехнадзор разрешил эксплуатацию энергоустановки агрокомплекса в Ленинградской области
✓ Более 2 тыс. IT-компаний получили подтверждение аккредитации Минцифры РФ
✓ В России наладили выпуск отечественных систем ABS для автомобилей
✓ Ростехнадзор выдал заключение о соответствии нового радиологического корпуса для лучевой терапии в Волгоградской области проектным требованиям
✓ Правительство продолжает уделять особое внимание развитию Северного морского пути, результатом реализации проектов станут дополнительные поступления в бюджет
✓ Президент поручил Правительству рассмотреть вопрос о локализации выпуска автомобилей для такси
✓ В России на оздоровление рек и озер в 2023 году направят более 56,5 млрд рублей
✓ Ростехнадзор выдал разрешение на допуск в эксплуатацию котельной в санатории Чувашия
✓ На строительство Багаевского гидроузла на Дону направят почти 36 млрд рублей
✓ Ростех заменит импортные смесительно-зарядные машины для буровзрывных работ
✓ Президент назвал стимулирование рынка труда одним из приоритетов для России
#РТН_Агрегатор
(7 июня, 16.30 МСК)
✓ Товарооборот России и Китая в январе - мае вырос на 40,7 процента
✓ На Сахалине построят пять рыбоперерабатывающих заводов
✓ Ростехнадзор выдал заключение о соответствии объекта ФГБУ Санаторий Дубовая роща проектным требованиям
✓ БелАЗ поставит Кузбассразрезуглю 20 самосвалов с российским двигателем
✓ РЖД заявили о росте перевозок контейнеров
✓ Ростехнадзор разрешил эксплуатацию энергоустановки агрокомплекса в Ленинградской области
✓ Более 2 тыс. IT-компаний получили подтверждение аккредитации Минцифры РФ
✓ В России наладили выпуск отечественных систем ABS для автомобилей
✓ Ростехнадзор выдал заключение о соответствии нового радиологического корпуса для лучевой терапии в Волгоградской области проектным требованиям
✓ Правительство продолжает уделять особое внимание развитию Северного морского пути, результатом реализации проектов станут дополнительные поступления в бюджет
✓ Президент поручил Правительству рассмотреть вопрос о локализации выпуска автомобилей для такси
✓ В России на оздоровление рек и озер в 2023 году направят более 56,5 млрд рублей
✓ Ростехнадзор выдал разрешение на допуск в эксплуатацию котельной в санатории Чувашия
✓ На строительство Багаевского гидроузла на Дону направят почти 36 млрд рублей
✓ Ростех заменит импортные смесительно-зарядные машины для буровзрывных работ
✓ Президент назвал стимулирование рынка труда одним из приоритетов для России
#РТН_Агрегатор
Forwarded from Газ для России
Одновременно нужно начать процедуру сертификации предприятий.
Такое поручение дал вице-премьер Правительства РФ Александр Новак на заседании федерального штаба по газификации и догазификации регионов России.
Необходимость ускорить процесс сертификации вызвана объективными причинами.
С 1 апреля 2023 года из-за несвоевременного обновления данных реестра прекратили действие документы, подтверждающие отечественное происхождение газового оборудования.
📉В перспективе это может привести к снижению темпов программы социальной газификации, так как выделяемые регионами субсидии разрешено использовать только на покупку оборудования российского производства, что должно быть подтверждено документально.
❗️Уже сейчас значительное количество абонентов, намеревающихся компенсировать расходы на подключение домов к газу, сталкиваются с серьезными трудностями при подборе необходимого оборудования.
✔️Чтобы решить эту проблему, помимо обновления реестра производителей, на заседании штаба по газификации было предложено поручить Торгово-промышленной палате РФ срочно разработать упрощенный порядок получения сертификатов на бытовое газоиспользующее оборудование.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from РСПП
Процедуру общественного заверения прошли нефинансовые отчеты ПАО «Россети Ленэнерго» и ПАО «Полюс»♻️
В РСПП процедуру общественного заверения прошли Годовой отчёт ПАО «Россети Ленэнерго» за 2022 год и Отчёт об устойчивом развитии ПАО «Полюс» за 2022 год. Общественное заверение осуществляется Советом РСПП по нефинансовой отчётности, ESG индексам и рейтингам устойчивого развития с участием Экспертного совета РСПП по нефинансовой отчётности.
Годовой отчёт ПАО «Россети Ленэнерго» за 2022 год является семнадцатым публичным годовым отчётом Компании, что свидетельствует о последовательности в развитии процесса отчетности, продвижении Компании по пути повышения информационной открытости. Данный отчёт стал первым Отчётом Компании, прошедшим процедуру общественного заверения в РСПП.
В РСПП процедуру общественного заверения прошли Годовой отчёт ПАО «Россети Ленэнерго» за 2022 год и Отчёт об устойчивом развитии ПАО «Полюс» за 2022 год. Общественное заверение осуществляется Советом РСПП по нефинансовой отчётности, ESG индексам и рейтингам устойчивого развития с участием Экспертного совета РСПП по нефинансовой отчётности.
Годовой отчёт ПАО «Россети Ленэнерго» за 2022 год является семнадцатым публичным годовым отчётом Компании, что свидетельствует о последовательности в развитии процесса отчетности, продвижении Компании по пути повышения информационной открытости. Данный отчёт стал первым Отчётом Компании, прошедшим процедуру общественного заверения в РСПП.
Forwarded from Сигналы РЦБ
$=81,55р. RTS -0,22% BRENT -0,01%
📌 LIVE Карта рынка
01:10 мск / 08.06.2023
📌 LIVE Карта рынка
01:10 мск / 08.06.2023
Forwarded from Кролик с Неглинной
Reuters: цены на нефть выросли в среду примерно на 1%. Нефть марки Brent подорожала на 66 центов (0,9%), до 76,95 $ за баррель, в то время как стоимость нефти марки West Texas Intermediate выросла на 79 центов (1,1%), до 72,53 $ за баррель.
Forwarded from Кролик с Неглинной
Yahoo Finance: несмотря на возросшее потребление электроэнергии в Китае из-за жаркой погоды, энергетический уголь подешевел в стране до 108 $ за тонну, самой низкой цены с апреля 2021 года.
Forwarded from Кролик с Неглинной
Цены на нефть практически не изменились утром в четверг на азиатских торговых площадках.
Нефть марки Brent подешевела на 1 цент, до 76,94 $ за баррель, в то время как стоимость нефти марки West Texas Intermediate выросла на 5 центов, до 72,58 $ за баррель, сообщает Reuters.
Нефть марки Brent подешевела на 1 цент, до 76,94 $ за баррель, в то время как стоимость нефти марки West Texas Intermediate выросла на 5 центов, до 72,58 $ за баррель, сообщает Reuters.
Forwarded from Oilfly
Главные покупатели российского бензина и дизеля сегодня — Китай, ОАЭ, другие ближневосточные страны, Центральная Азия. Очень сильно выросли в 2023 г. продажи в Нигерию, у которой низкие экологические требования и которая охотно импортирует бензин с октановым числом ниже 95, — поясняет директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин.
Forwarded from Арктика Онлайн
Серийный выпуск российских 11-метровых АЭС «Шельф-М» мощностью 10 МВт начнётся в 2032 году
Главный конструктор реакторных установок атомных станций малой мощности (АСММ) Денис Куликов сообщил, что серийное производство малых АЭС «Шельф-М» мощностью 10 МВт должно начаться с 2032 года. Одна установка «Шельф-М» в течение 60 лет обеспечит подачу электрической мощности 10 МВт и тепловой мощности 35 МВт, и таких модулей может быть несколько, что позволяет гибко масштабировать установки. Тепло и энергия придут во все медвежьи уголки страны.
«В следующем году мы завершаем разработку технического проекта реакторной установки и основного оборудования энергоблока. До 2026 года должны пройти ресурсные испытания основных узлов и элементов конструкции, а к 2027-му планируется начать поставку оборудования на площадку. Работы там должны стартовать заранее, возможно, уже в следующем году», — отметил Куликов.
Первый атомный энергоблок с реактором «Шельф-М» построят в Якутии в районе золоторудного месторождения Совиное, лицензией на разработку которого владеет Эльконский ГМК — «дочка» горнорудного дивизиона «Росатома». Согласно плану, ввод энергоблока в эксплуатацию запланирован на 2030 год. Эксплуатация блока позволит подготовиться к серийному производству модулей, выпуск которых обещает начаться с 2032 года.
Размеры «Шельф-М» составляют 11 м в длину (диаметр реактора — 8 м). Вес полностью подготовленного модуля вместе с реакторной установкой достигает 370 тонн, что допускает его перевозку с одной площадки на другую, например, на барже. Проект является одним из самых маломощных среди будущих предложений в классе малых российских АЭС. Следующей по мощности ступенькой станет АЭС на реакторе РИТМ-200Н (55 МВт). Установку создадут в якутском поселке Усть-Куйга для Кючусского золоторудного месторождения (2024 — год начало строительства, ввод — до 2030 года). Для совсем скромного потребления будет предложен реактор проекта «Елена АМ» мощностью до 400 кВт. Тем самым Россия будет иметь весь спектр реакторных установок для любых нужд.
Главный конструктор реакторных установок атомных станций малой мощности (АСММ) Денис Куликов сообщил, что серийное производство малых АЭС «Шельф-М» мощностью 10 МВт должно начаться с 2032 года. Одна установка «Шельф-М» в течение 60 лет обеспечит подачу электрической мощности 10 МВт и тепловой мощности 35 МВт, и таких модулей может быть несколько, что позволяет гибко масштабировать установки. Тепло и энергия придут во все медвежьи уголки страны.
«В следующем году мы завершаем разработку технического проекта реакторной установки и основного оборудования энергоблока. До 2026 года должны пройти ресурсные испытания основных узлов и элементов конструкции, а к 2027-му планируется начать поставку оборудования на площадку. Работы там должны стартовать заранее, возможно, уже в следующем году», — отметил Куликов.
Первый атомный энергоблок с реактором «Шельф-М» построят в Якутии в районе золоторудного месторождения Совиное, лицензией на разработку которого владеет Эльконский ГМК — «дочка» горнорудного дивизиона «Росатома». Согласно плану, ввод энергоблока в эксплуатацию запланирован на 2030 год. Эксплуатация блока позволит подготовиться к серийному производству модулей, выпуск которых обещает начаться с 2032 года.
Размеры «Шельф-М» составляют 11 м в длину (диаметр реактора — 8 м). Вес полностью подготовленного модуля вместе с реакторной установкой достигает 370 тонн, что допускает его перевозку с одной площадки на другую, например, на барже. Проект является одним из самых маломощных среди будущих предложений в классе малых российских АЭС. Следующей по мощности ступенькой станет АЭС на реакторе РИТМ-200Н (55 МВт). Установку создадут в якутском поселке Усть-Куйга для Кючусского золоторудного месторождения (2024 — год начало строительства, ввод — до 2030 года). Для совсем скромного потребления будет предложен реактор проекта «Елена АМ» мощностью до 400 кВт. Тем самым Россия будет иметь весь спектр реакторных установок для любых нужд.
3DNews - Daily Digital Digest
В России ускорят разработку малых атомных реакторов для себя и на экспорт
Согласно не подтверждённым официально данным, которые приводит издание «Комерсант», «Росатом» до 2024 года получит из госбюджета и Фонда национального благосостояния (ФНБ) до 80 млрд руб.
Forwarded from ТЭК-ТЭК
🇨🇿 Чехия увеличила импорт российской нефти
‼️ За январь-апрель 2023 года доля России в нефтяном импорте Чехии выросла с 56% до 65%, сообщают чешские СМИ. Помимо России, в этом году НПЗ в Чехии получают сырье из Азербайджана и Казахстана. Чехия больше не импортирует нефть из США, хотя в 2021 году поставки оттуда составляли более 10% от общего объема.
☑️ За первые четыре месяца года Чехия закупила 2,31 млн т нефти, что на 8% больше, чем за тот же период прошлого года. В денежном выражении это составило примерно $1,12 млрд, или на 18,6% меньше - т.е. стоимость поставляемого в республику топлива стала существенно ниже.
☑️ Чехии почти удалось избавиться от российского газа в своем энергобалансе - на долю России приходится теперь менее 10% импорта. По данным чешского статистического управления, более 80% газа страна теперь закупает в Норвегии. Стоимость импорта газа с января по апрель снизилась на 48% год к году, до примерно $1,35 млрд.
☑️ Чехия (наряду со Словакией и Венгрией) до сих пор получает нефть из РФ по южной ветке нефтепровода "Дружба" - ЕС сделал для этих стран исключение из санкций. Ежегодные потребности Чехии составляют примерно 7-8 млн тонн нефти, и к 2025 году страна планирует отказаться от поставок по "Дружбе" за счет увеличения импорта по Трансальпийскому трубопроводу (TAL), который проходит по территории Италии в Германию и Австрию.
🔜@teckteck
‼️ За январь-апрель 2023 года доля России в нефтяном импорте Чехии выросла с 56% до 65%, сообщают чешские СМИ. Помимо России, в этом году НПЗ в Чехии получают сырье из Азербайджана и Казахстана. Чехия больше не импортирует нефть из США, хотя в 2021 году поставки оттуда составляли более 10% от общего объема.
☑️ За первые четыре месяца года Чехия закупила 2,31 млн т нефти, что на 8% больше, чем за тот же период прошлого года. В денежном выражении это составило примерно $1,12 млрд, или на 18,6% меньше - т.е. стоимость поставляемого в республику топлива стала существенно ниже.
☑️ Чехии почти удалось избавиться от российского газа в своем энергобалансе - на долю России приходится теперь менее 10% импорта. По данным чешского статистического управления, более 80% газа страна теперь закупает в Норвегии. Стоимость импорта газа с января по апрель снизилась на 48% год к году, до примерно $1,35 млрд.
☑️ Чехия (наряду со Словакией и Венгрией) до сих пор получает нефть из РФ по южной ветке нефтепровода "Дружба" - ЕС сделал для этих стран исключение из санкций. Ежегодные потребности Чехии составляют примерно 7-8 млн тонн нефти, и к 2025 году страна планирует отказаться от поставок по "Дружбе" за счет увеличения импорта по Трансальпийскому трубопроводу (TAL), который проходит по территории Италии в Германию и Австрию.
🔜@teckteck