ФАС предлагает увеличить предельный объем перекрестного субсидирования до 291,36 млрд руб., следует из проекта поправок в Основы ценообразования. Рекордная сумма с 2014 года, рост к 2022 году - почти на 17%.

Перекрëстку надо повысить, чтобы помочь регионам: "Проект снижает риски негативных последствий для бюджетов субъектов РФ, возникающих вследствие необходимости компенсации превышения предельных объемов перекрестного субсидирования из регионального бюджета"

"Россети Сибирь" получили чистый убыток в 207 млн рублей.

Сибирская "дочка" "Россетей" по итогам 2022 года увеличила выручку до 64,6 млрд рублей против 60,6 млрд годом ранее. Чистый убыток компании за год составил 207 млн рублей против чистой прибыли в в 1,1 млрд в 2021 году.

Сейчас "Россети Сибирь" осуществляет передачу и распределение электроэнергии в республиках Алтай, Бурятия, Тыва и Хакасия, на территории Алтайского, Забайкальского, Красноярского краев, Кемеровской и Омской областей.

Компания управляет 252 тыс. км ЛЭП, 58 тыс. подстанций трансформаторной мощностью более 45 тыс. МВА.

Федор Опадчий: «Каждый потребитель, планирующий присоединиться к энергосистеме или увеличить электропотребление, должен такую возможность иметь»

Глава Системного оператора в интервью РБК Пермь рассказал об особенностях новой системы планирования перспективного развития, ее влиянии на энергокомпании и потребителей, а также оценил перспективы развития энергосистемы Пермского края.

Полностью интервью можно посмотреть здесь.

#СиПР_ЭЭС

Александр Новак поручил проработать финансирование «дорожной карты» по развитию накопителей энергии.
Поручение должно быть выполнено Минпромторгом совместно с Минфином, «Росатомом» и «ИнЭнерджи».
Плановый объём финансирования «дорожной карты» до 2030 г составляет порядка 127 млрд рублей, из которых 76% – около 96,5 млрд рублей – финансируется за счёт средств бизнеса.

#СтандартизацияЖКХ

⚡Приказом Росстандарта от 16 февраля 2023 г. №100-ст утвержден национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р ИСО 50001—2023 «Системы энергетического менеджмента. Требования и руководство по применению» (идентичен международному стандарту ISO 50001:2018) с датой введения в действие 1 июня 2023 г., с правом досрочного применения.

Национальный стандарт разработан совместно Ассоциацией энергосервисных компаний – «РАЭСКО» и ФГБУ «РЭА» Минэнерго России.

❗ГОСТ Р ИСО 50001—2023 устанавливает требования к разработке, внедрению, поддержанию в рабочем состоянии и улучшению системы энергетического менеджмента. Стандарт подготовлен взамен ГОСТ Р ИСО 50001—2012.

📌Системы энергетического менеджмента позволяют организациям определять и достигать цели, необходимые для улучшения энергетических результатов деятельности.

📌Разработка и внедрение системы энергетического менеджмента охватывает энергетическую политику, задачи и планы действий, относящиеся к эффективному потреблению энергии при соблюдении применимых законодательных и других требований.

❗Подробнее:

https://protect.gost.ru/v.aspx?control=8&baseC=6&page=1&month=3&year=2023&search=&RegNum=1&DocOnPageCount=15&id=240570&pageK=4E60BDBC-5FBF-485D-87F7-06277D4DB3D2

#Новыетехнологии

❗Сегодня мы являемся участниками создания абсолютно новой для страны подотрасли в энергетике страны. Речь идёт о древесных гранулах – пеллетах.

Уникальность формирующегося направления заключается в том, что среди твердых типов топлива используемых в ЖКХ – это единственный ресурс, который позволяет решить огромный ряд проблем, как с экологией регионов, так и с качеством выработки как минимум тепловой энергии. Древесные пеллеты – это экологически чистый возобновляемый источник энергии, теплотворная способность которого не уступает энергетическим маркам углей. Стабильный форм-фактор топлива (гранулы диаметром 6 или 8 мм), минимальная влажность (8-10%) и зольность (0,5-1,5%) позволяют полностью автоматизировать процесс сжигания и получать качество выработки тепловой энергии с КПД достигающим 95%.

На сегодняшний день, при всей правильности и своевременности предполагаемых мер по переводу устаревших и неэффективных котельных на пеллеты, необходимо крайне взвешенно подходить к их реализации. При всей видимости простоты и, казалось бы, состоятельности идеи очевидно, что без системных изменений практически во всех ответственных направлениях (производство, проектирование, строительство, эксплуатация), планируемая программа уже через 2-3 года после запуска начнёт демонстрировать крайне негативные показатели эффективности.

❗Напомним, 10 февраля 2023г. Президент страны Владимир Путин, на заседании в Архангельской области по проблемам развития лесопромышленного комплекса, на всю страну произнёс слово «пеллеты» и поручил выделить 30 млрд. рублей на перевод неэффективных угольных и жидкотопливных муниципальных котельных на этот тип топлива «там, где это целесообразно и экономически эффективно».

С одной стороны, дан «громкий» старт на модернизацию и без того морально устаревших и катастрофически изношенных котельных, с другой, возникает вопрос: А готова ли отрасль?

Здесь важно отметить, что положительный экономический эффект от эксплуатации пеллетного котла достигается только при условии создания вокруг него не менее технологичной инженерной инфраструктуры. Эта инфраструктура (обвязка) состоит из специальных узлов и агрегатов, включая их автоматизацию и управление, которые не применяются ни в газовых, ни в жидкотопливных котельных, опыт монтажа которых есть у каждого «сантехника» в стране и транслируется, по аналогии, на пеллетную котельную.

В прошлом году 90 процентов топливных гранул, которые производятся в Архангельской области из отходов древесины, вывозилось за рубеж, в основном в страны Европы. Но в этом году из-за сокращения количества западных потребителей предприятия региона были вынуждены снизить объем выпуска пеллет более чем на 30 процентов.

Отметим, что у большей части продукции лесоперерабатывающего комплекса Поморья появились и появляются новые заказчики, в том числе в Китае. Возвращается к прежним показателям и объем заготовки древесины, во многом благодаря федеральным мерам, касающимся продления сроков вывоза древесины из леса и разрешения рубок в ельниках на соседних участках (без соблюдения сроков примыкания).

Вместе с тем полностью перевести регион на пеллеты нельзя - многие дома в Архангельской области сейчас подключают к гораздо более дешевому природному газу. Но нитки газопровода будут протянуты не везде: на территории области остается еще много старых, не прошедших модернизацию теплопунктов, работающих на угле. При этом если раньше вопрос о переводе муниципальных котельных на пеллеты из-за огромного экспорта даже не рассматривался, то теперь он стал темой дня в ЛПК: это один из немногих способов поддержать архангельские заводы топливных гранул.

❗Сейчас важно, чтобы государство и бизнес сопоставили свои интересы: бизнес должен быть уверен, что за десять лет программы модернизации сможет окупить свои затраты. А государство, которое в итоге получит фактически новый тепловой объект, должно иметь гарантии: цены на пеллеты на внутреннем рынке страны не взлетят, даже если топливные гранулы будут вновь остро востребованы за рубежом.

Президент Боливии Луис Арсе выступил с инициативой создания похожей на ОПЕК организации стран - экспортеров лития, в которую войдут Аргентина, Боливия, Перу и Чили. Ранее с похожей идеей выступила Индонезия, предложив создание картеля стран-производителей аккумуляторных металлов.

Красиво, но без поддержки России и Китая такую организацию Запад быстренько раскурочит, особенно если почувствуют угрозу своим экономическим интересам, а именно для этого организация и создаётся. Для защиты суверенитета и экономических интересов, особенно сейчас, нужна военная и политическая поддержка. Методы работы Запада уже все знают: экономическое давление, санкции, революции, поддержка сепаратизма и т.д.

Вот и Арсе, выдавая инициативу, подчеркнул, что латиноамериканская страна "не хочет, чтобы ее литий был в прицеле Южного командования ВС США или стал причиной для дестабилизации демократически избранных правительств".

Второй по величине завод по производству сжиженного природного газа (СПГ) в США, Freeport, отменил до четырех поставок СПГ из-за трудностей с перезапуском после восьмимесячного простоя, сообщили Reuters торговые источники.

Кроме того, недавно завод загрузил еще одно судно с меньшим количеством газа, чем первоначально планировалось, добавили два источника.

Так как одной колонки моего авторства на сегодня будет мало, то вот вторая — о том, как компенсировать выпадающие доходы «Газпрома» и стоит ли изменять принципы ценообразования на рынке.

"Стоит пояснить, что цены, по которым «Газпром» поставляет топливо российским потребителям, регулируются государством — в зависимости от категории и учитывая расстояние доставки.

Резкое сокращение цен на внешних площадках (как в 2020 году) или иные кризисные явления провоцируют в отечественной экспертной среде обсуждения возможной схемы компенсации выпадающих доходов. Традиционно оживает тема изменения принципа ценообразования. Она обсуждалась еще в середине 2000-х годов. Тогда росло благосостояние населения, и государство намеревалось ввести принцип экспортного паритета — привязать цены внутри страны к ценам на внешних площадках (минус транспортировка, минус экспортная пошлина). Но на рубеже десятилетий произошел кризис, который заставил отложить эти планы на неопределенный срок.

Сейчас об экспортном паритете уже не говорится. Оценивается возможность использовать биржевые механизмы, для чего предлагается не менее 10% добываемого сырья реализовывать через Санкт-Петербургскую международную товарно-сырьевую биржу".
https://iz.ru/1487715/aleksandr-frolov/alternativnym-marshrutom

Все, конечно, хорошо. Газпрому очень тяжело на государственные деньги и деньги граждан делать газификацию.

Но он ни разу не подумал о глубокой переработке газа. И не думает. И не собирается.

Помогут, чай, не пропасть. За госсчет...

https://t.iss.one/OilGasGame/819

Шах и мат возобновляемым источникам энергии в Италии

Как пишут местные СМИ, в 2022 году только 1% проектов новых солнечных электростанции в стране получили разрешение на строительство. При этом в листе ожидания находятся 1 364 проекта.

Это самый низкий показатель за последние 4 года. В 2019 году был одобрен 41% запросов, а затем пошло снижение до 19% в 2020 году, до 9% в 2021 году.

Еще хуже обстоят дела с данными по наземной ветроэнергетике: процент разрешений, выданных в 2019 г., составляет 6%, 4% в 2020 г., 1% в 2021 г. и достигнет 0% в 2022 г.

Причина проблем с получением разрешений - препятствия и бюрократическая проволочка региональных властей и надзорных органов по культурному наследию.

На графике – причина конфликта США и России, и санкций на российскую нефть и нефтепродукты: американцы агрессивно заходят на мировой рынок энергетики. Попробовав конкурировать честно, в прошлом десятилетии с Саудией и Россией, США в пух и прах проиграли нефтяную войну, получив отрицательные цены на нефть и нокаут сланцевой отрасли в 2020 году.
Однако используя террористические методы и незаконные санкции, американцы получили преимущество на мировом рынке газа. Очевидно, такие методы конкурентной борьбы признаны успешными. Отсюда попытки запереть российскую нефть и нефтепродукты в России. Цель одна – разогнать американский энергетический экспорт, а для этого необходимо освободить рынок от конкурентов.
То, что мировой нефтяной баланс без российских энергоносителей не сходится – это не беда. Русское топливо все равно пробирается на мировой рынок, ну а если не рано или поздно не проберется, то наступит коллапс в экономике Азии и Европы, они начнут скупать топливо по миру. У кого? - вопрос риторический.

Восточный полигон: у угля слишком много конкурентов

Против угольщиков играет Минэкономики. Глава ведомства Максим Решетников сообщил первому вицу-премьеру Андрею Белоусову о проблемах с вывозом по железной дороге черных металлов, удобрений, алюминия и СУГ.

Причина - квоты для угля из Кузбасса (53,1 млн тонн), Бурятии (8,1 млн), Хакасии (6,1 млн) и Тывы (0,4 млн). По данным министерства, за три предыдущих месяца только из Кемеровской и Иркутской областей не вывезено примерно 1,5 млн тонн высокодоходных грузов.

В результате потери валовой добавленной стоимости для этих двух регионов составили несколько десятков миллиардов рублей. При этом перевозки угля дают экономике существенно меньше (расчеты Минтранса и Минэкономики).

Решетников предложил отдать приоритет высокодоходным грузам из Сибири и Дальнего Востока. Белоусов ответил поручением проработать вопрос с другими профильными ведомствами, местными властями и РЖД. Согласованные предложения в правительстве ждут до 3 апреля.

Над угольщиками сгущаются тучи, темпы вывоза из Кузбасса уже отстают от графика. Но два дня назад кемеровский губернатор Сергей Цивилев не просто так встречался с президентом (чьим решением закреплены квоты на уголь). Официальная стенограмма эту тему не упоминает. Всё осталось за закрытыми дверями.