Forwarded from RTVI
В 2023 году импорт легковых автомобилей из Китая в Россию вырос на 593,67% по сравнению с 2022 годом, подсчитал RTVI, изучив данные китайской таможенной статистики. В денежном выражении объем импорта достиг $11,66 млрд. В 2022 году объем импорта китайских легковушек составлял только $1,68 млрд. Темп прироста тогда тоже вышел незначительный — всего лишь 10,66%. Предыдущий пик роста пришелся на 2021 год, тогда объем импорта из Китая составил $1,52 млрд, что в два раза больше объемов 2020 года — $0,5 млрд.
В Россию ввозят не только китайские марки, но и автомобили зарубежных компаний, которые собирают в Китае. Об этом RTVI рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. Но, несмотря на рост, полного замещения не произошло.
Развивать производства в России китайцы тоже пока не спешат из-за опасений вторичных санкций. Это не помеха торговле автомобилями, так как машины не подпадают под санкции.
А вы уже купили себе китайский автомобиль?
😎 — да, мне нравится
😢 — да, но мне не нравится
😐 — нет
🤔 — предпочитаю общественный транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Генконсульство КНР в Санкт-Петербурге
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Губернатор г. Санкт-Петербурга Александр Беглов поздравил китайского народа с праздником Весны🏮🇨🇳🇷🇺🏮
Такой милый китайский акцент у Консульства КНР: поздравил китайского народа.
😊
😊
🦷 В стоматологии «Имплант Сити» продолжается акция на имплантацию зубов
Израильский имплант с установкой всего за 7500₽. Пожизненная гарантия на имплант. Консультация врача и панорамный снимок бесплатно
Записаться на консультацию можно по ссылке
Израильский имплант с установкой всего за 7500₽. Пожизненная гарантия на имплант. Консультация врача и панорамный снимок бесплатно
Записаться на консультацию можно по ссылке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 🇷🇺🇨🇳 Посольство России в Китае
🐲🍜 Книга руководителя представительства ТАСС в Пекине Андрея Кириллова "Моя любимая китайская еда" удостоена по итогам 2023 года премии Государственного управления КНР по делам издания и распространения литературы на иностранных языках в категории "Лучшая книга на иностранном языке".
🐉 Андрей Кириллов, проработавший в КНР 30 лет, снабдил издание большим количеством очерков о населении страны, его кулинарных предпочтениях и ритуалах. Автор не только дает рецепты, но и раскрывает их культурный код, который часто бывает связан с прошлым страны и легендами древнего Китая.
Поздравляем Андрея Васильевича с заслуженной наградой!
🐉 Андрей Кириллов, проработавший в КНР 30 лет, снабдил издание большим количеством очерков о населении страны, его кулинарных предпочтениях и ритуалах. Автор не только дает рецепты, но и раскрывает их культурный код, который часто бывает связан с прошлым страны и легендами древнего Китая.
Поздравляем Андрея Васильевича с заслуженной наградой!
Служители культа двух основных конфессии в России посчитали празднование Китайского нового года богоугодным делом.
С религиозной точки зрения в том, что в России отметят китайский Новый год, нет ничего предосудительного, так как Всевышний, согласно аяту Корана, создал людей разными народами для того, чтобы они познавали друг друга, сказал РИА Новости муфтий Духовного собрания мусульман Московской области Дауд Мухутдинов.
РИА Новости сообщает, что источник агентства в РПЦ высказался в поддержку празднования в России китайского Нового года.
По словам спикера РИА, китайский праздник планируется отмечать рамках перекрестного года культуры РФ и КНР, и "Церковь приветствует развитие культурных связей".
"Мы не видим в праздновании китайского Нового года религиозного измерения, - добавил спикер, - которое могло бы смущать православных верующих".
🇨🇳 Китайская Угроза
С религиозной точки зрения в том, что в России отметят китайский Новый год, нет ничего предосудительного, так как Всевышний, согласно аяту Корана, создал людей разными народами для того, чтобы они познавали друг друга, сказал РИА Новости муфтий Духовного собрания мусульман Московской области Дауд Мухутдинов.
РИА Новости сообщает, что источник агентства в РПЦ высказался в поддержку празднования в России китайского Нового года.
По словам спикера РИА, китайский праздник планируется отмечать рамках перекрестного года культуры РФ и КНР, и "Церковь приветствует развитие культурных связей".
"Мы не видим в праздновании китайского Нового года религиозного измерения, - добавил спикер, - которое могло бы смущать православных верующих".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Месси рискует превратиться из друга Китая в его злейшего врага.
После отказа играть в Гонконге из-за травмы и игнорирования встречи с болельщиками, Месси улетел в Японию, где улыбался, вышел на поле и выглядел счастливым.
🇨🇳 Китайская Угроза
После отказа играть в Гонконге из-за травмы и игнорирования встречи с болельщиками, Месси улетел в Японию, где улыбался, вышел на поле и выглядел счастливым.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Члены Единой России, депутаты Госдумы и Совфеда, чиновники всех уровней, активней перенимайте и внедряйте в жизнь китайский опыт!
В Цзинчжоу (провинции Хубэй) мобилизованы более 12 000 членов компартии и чиновников для очистки дорог от снега и льда.
Норма – 5 метров дороги на человека.
🇨🇳 Китайская Угроза
В Цзинчжоу (провинции Хубэй) мобилизованы более 12 000 членов компартии и чиновников для очистки дорог от снега и льда.
Норма – 5 метров дороги на человека.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Бизнес-практика в Китае
Финальный пост о поездке из Москвы в Адлер с одной ночевкой по платной дороге М4. Сравниваю именно платные дороги и именно с точки зрения того, как ведется бизнес в этой отрасли в Китае и в России.
Предисловие: добрался до Адлера в плановые сроки. Потери: 1) скол на лобовом стекле от прилетевшего камешка после уборочной спецмашины, вместо уборки снега разбрасывающей спецжидкость для таяния снега; 2) пробитие колеса на скорости 70 км/ч в яме в Ростовской области.
Итак, резюмирую.
Первое (по большому счёту, на этом можно было заканчивать): качество платных дорог: М4 не то что проиграла любому региональному гаосу, тут как будто вообще сравниваем игру команд Высшей лиги и Второго дивизиона в лучшем случае (с редкими всплесками в отдельных эпизодах второй команды). Моё ощущение: в Китае едешь и анализируешь поведение других участников ДД, а на дорогу особого внимания не обращаешь; в России – анализируешь всё, в т.ч. непрерывно наблюдаешь за состоянием дороги.
10:1 в пользу Китая.
Второе: Разнообразие оказываемых услуг, включая услуги АЗС на платных дорогах. Победа за преимуществом дороги М4 «Дон». Множество мотелей, кафешек, ресторанов, АЗС. В Китае строгое ограничение на зонах отдыха, которые идут через 25-35 км с довольно бедным однообразным ассортиментом (не без исключений). Если нужно что-то особенное – требуется съехать с трассы в ближайший населенный пункт (развязки заставят проехать дополнительно 3-5 км минимум).
10:3 текущий счет
Третье: Удобство платежей на КПП: Россия – оплатить можно любым платежным средством: через QR-код с телефона, картой, наличными, дистанционно транскодером. Китай – банковской картой оплатить сложно. В ноябре ради прикола попытался оплатить (китайской картой) – на меня вытаращили глаза и полезли искать POS где-то в шкафчике. При оплате наличными редко, но могут быть затруднения со сдачей. Все в основном платят через Алипэй или Вичат, ну или через транспондеры (по сути принудили людей к таким платежам).
10:4
Четвертое: цена самого проезда. В Китае 1 км пробега для легковой машины в среднем 0.6 юаней за 1 км в зависимости от статуса дороги, наличия мостов, тоннелей и региона (7.5 руб/км). М4 заметно дешевле. В среднем за 1040 км (протяженность платных участков «Дона») в Китае заплатим порядка 7,5-8.0 тыс.руб. Проезд по М4 обойдётся нам около 4 т.р. в выходные и 3.2 т.р. в будни. Вроде бы М4 тут снова выиграла. Однако это только в том случае, если с вами ничего не произойдёт в виде проколов или сколов фар/лобового из-за плохой дороги. В среднем – ничья.
11:5
Пятое: скорость проезда. Как ни покажется странным, в Китае проезд не получается быстрее из-за большого числа транспортных средств на дорогах, а также драконовских штрафов за превышение скорости более, чем на 10%. И да, дурацки размещенных знаков/ограничений в ненужных местах там тоже хватает. А ещё балльная система: превысил скорость, нарушил знак – 2-6 баллов получил (12 – пересдача экзамена).
12:6
Шестое: человеческий фактор. Единственное, в чем Россия на голову выше (сейчас говорю только за платные участки), т.к. Китай по культуре вождения находится в каком-то древнем веке. Езда по левой полосе со скоростью 60 км/ч при разрешенной в 120 – норма. Постоянно включенные фары дальнего света ночью – норма. Резкое перестроение в потоке – норма, не использование поворотников – норма. Как при этом Китай по статистике умудряется иметь низкий уровень смертности на дорогах и относительно малое число ДТП – это отдельный разговор, не имеющий отношения к бизнесу в Китае.
12:10
Количество платных дорог в стране: Россия 2.4 тыс.км. Китай – около 200 тыс.км. Т.е. в 83 раза больше.
Итоговый счет: 95:12 в пользу Китая😊
Бизнес-практика в Китае
Предисловие: добрался до Адлера в плановые сроки. Потери: 1) скол на лобовом стекле от прилетевшего камешка после уборочной спецмашины, вместо уборки снега разбрасывающей спецжидкость для таяния снега; 2) пробитие колеса на скорости 70 км/ч в яме в Ростовской области.
Итак, резюмирую.
Первое (по большому счёту, на этом можно было заканчивать): качество платных дорог: М4 не то что проиграла любому региональному гаосу, тут как будто вообще сравниваем игру команд Высшей лиги и Второго дивизиона в лучшем случае (с редкими всплесками в отдельных эпизодах второй команды). Моё ощущение: в Китае едешь и анализируешь поведение других участников ДД, а на дорогу особого внимания не обращаешь; в России – анализируешь всё, в т.ч. непрерывно наблюдаешь за состоянием дороги.
10:1 в пользу Китая.
Второе: Разнообразие оказываемых услуг, включая услуги АЗС на платных дорогах. Победа за преимуществом дороги М4 «Дон». Множество мотелей, кафешек, ресторанов, АЗС. В Китае строгое ограничение на зонах отдыха, которые идут через 25-35 км с довольно бедным однообразным ассортиментом (не без исключений). Если нужно что-то особенное – требуется съехать с трассы в ближайший населенный пункт (развязки заставят проехать дополнительно 3-5 км минимум).
10:3 текущий счет
Третье: Удобство платежей на КПП: Россия – оплатить можно любым платежным средством: через QR-код с телефона, картой, наличными, дистанционно транскодером. Китай – банковской картой оплатить сложно. В ноябре ради прикола попытался оплатить (китайской картой) – на меня вытаращили глаза и полезли искать POS где-то в шкафчике. При оплате наличными редко, но могут быть затруднения со сдачей. Все в основном платят через Алипэй или Вичат, ну или через транспондеры (по сути принудили людей к таким платежам).
10:4
Четвертое: цена самого проезда. В Китае 1 км пробега для легковой машины в среднем 0.6 юаней за 1 км в зависимости от статуса дороги, наличия мостов, тоннелей и региона (7.5 руб/км). М4 заметно дешевле. В среднем за 1040 км (протяженность платных участков «Дона») в Китае заплатим порядка 7,5-8.0 тыс.руб. Проезд по М4 обойдётся нам около 4 т.р. в выходные и 3.2 т.р. в будни. Вроде бы М4 тут снова выиграла. Однако это только в том случае, если с вами ничего не произойдёт в виде проколов или сколов фар/лобового из-за плохой дороги. В среднем – ничья.
11:5
Пятое: скорость проезда. Как ни покажется странным, в Китае проезд не получается быстрее из-за большого числа транспортных средств на дорогах, а также драконовских штрафов за превышение скорости более, чем на 10%. И да, дурацки размещенных знаков/ограничений в ненужных местах там тоже хватает. А ещё балльная система: превысил скорость, нарушил знак – 2-6 баллов получил (12 – пересдача экзамена).
12:6
Шестое: человеческий фактор. Единственное, в чем Россия на голову выше (сейчас говорю только за платные участки), т.к. Китай по культуре вождения находится в каком-то древнем веке. Езда по левой полосе со скоростью 60 км/ч при разрешенной в 120 – норма. Постоянно включенные фары дальнего света ночью – норма. Резкое перестроение в потоке – норма, не использование поворотников – норма. Как при этом Китай по статистике умудряется иметь низкий уровень смертности на дорогах и относительно малое число ДТП – это отдельный разговор, не имеющий отношения к бизнесу в Китае.
12:10
Количество платных дорог в стране: Россия 2.4 тыс.км. Китай – около 200 тыс.км. Т.е. в 83 раза больше.
Итоговый счет: 95:12 в пользу Китая😊
Бизнес-практика в Китае
Дунцзюнь Федорович Крузенштерн - русский флотоводец 🤣
Вавилов перднул, так перднул. От души лизнул, по самые гланды. Холуйская привычка целовать ботинок желтого господина достигла новых высот.
Надо ли это понимать, что руководители Китая, получившие образование на Западе, являются западными министрами? 😁
А таких только в Политбюро из 24 человек аж восемь членов.
Например, «мозг» Си Цзиньпина Ван Хунин был приглашённым исследователем в Университете Айовы и Калифорнийском университете в Беркли.
А Чэнь Цзинин получил докторскую степень в Имперском колледже Лондона.
Опять нам пытаются навешать лапши на уши и внушить идиотскую мысль, что если китаец учился в России, то ради нерушимой дружбы будет отстаивать интересы России, даже в ущерб интересам своей страны.
Ага, это мы уже увидели, когда наш «русский флотоводец» заявил, что Китай якобы поддерживает Россию в украинском конфликте, а потом оказалось, что мы услышали только то, что захотели услышать, а в китайском МИДе об этой поддержке ни сном, ни духом.
🇨🇳 Китайская Угроза
Вавилов перднул, так перднул. От души лизнул, по самые гланды. Холуйская привычка целовать ботинок желтого господина достигла новых высот.
Надо ли это понимать, что руководители Китая, получившие образование на Западе, являются западными министрами? 😁
А таких только в Политбюро из 24 человек аж восемь членов.
Например, «мозг» Си Цзиньпина Ван Хунин был приглашённым исследователем в Университете Айовы и Калифорнийском университете в Беркли.
А Чэнь Цзинин получил докторскую степень в Имперском колледже Лондона.
Опять нам пытаются навешать лапши на уши и внушить идиотскую мысль, что если китаец учился в России, то ради нерушимой дружбы будет отстаивать интересы России, даже в ущерб интересам своей страны.
Ага, это мы уже увидели, когда наш «русский флотоводец» заявил, что Китай якобы поддерживает Россию в украинском конфликте, а потом оказалось, что мы услышали только то, что захотели услышать, а в китайском МИДе об этой поддержке ни сном, ни духом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Закупка и доставка из Китая 🇨🇳 SINAMAX (Алексей Райсих)
Банк Chouzhou Commercial - это не главный банк российских импортеров и уж тем более не «крупнейший банк Китая» как пишут некоторые СМИ.
Это не единственный банк, который прекратил принимать платежи из России. Есть целый список банков, как китайских, так и российских, которыми не нужно пользоваться для платежей в Китай. Так что новость эта - не новинка и уж тем более не ШОК)
Чем знаменит Chouzhou Commercial - так это приемом платежей от частных лиц из России частным лицам в Китае. Переводы эти полулегальные, используются для закупки товара и отправки по схеме карго. Комиссия у них была ниже. Вот куча карго компаний им и пользовалась. Отсюда видимо и громкие новости.
На легальные платежи это абсолютно никак не повлияет. Банк микроскопический по китайским меркам.
Наша компания никогда этим банком не пользовалась, поэтому, любимые наши клиенты, вы в полной безопасности и переживать абсолютно не о чем.
🚛 Синамакс
Это не единственный банк, который прекратил принимать платежи из России. Есть целый список банков, как китайских, так и российских, которыми не нужно пользоваться для платежей в Китай. Так что новость эта - не новинка и уж тем более не ШОК)
Чем знаменит Chouzhou Commercial - так это приемом платежей от частных лиц из России частным лицам в Китае. Переводы эти полулегальные, используются для закупки товара и отправки по схеме карго. Комиссия у них была ниже. Вот куча карго компаний им и пользовалась. Отсюда видимо и громкие новости.
На легальные платежи это абсолютно никак не повлияет. Банк микроскопический по китайским меркам.
Наша компания никогда этим банком не пользовалась, поэтому, любимые наши клиенты, вы в полной безопасности и переживать абсолютно не о чем.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Московский зоопарк
🐼🐼🐼🐼🐼🐼🐼🐼🐼🐼
9, 10 и 11 февраля зоопарк проводит акцию «Пандамания»: проход бесплатно всем Екатеринам (тезкам нашей панды Катюши), а также гостям в костюме панды.
Но необходимо соблюсти дресс-код: для бесплатного входа на посетителе должно быть минимум 3 видимых элемента одежды с изображением панды или 2 элемента одежды и декор (раскрашенное лицо аква-гримом в виде панды), также подойдет кигуруми-панда или полный ростовой костюм панды.
Зачтется также образ панды: черно-белая одежда в сочетании с шапкой-пандой или аква-гримом панды, вся одежда с принтом панды.
Не подойдет: только один элемент одежды, невидимые элементы одежды, просто черно-белая одежда.
Вы должны выглядеть, как панда! ❤️
9, 10 и 11 февраля зоопарк проводит акцию «Пандамания»: проход бесплатно всем Екатеринам (тезкам нашей панды Катюши), а также гостям в костюме панды.
Но необходимо соблюсти дресс-код: для бесплатного входа на посетителе должно быть минимум 3 видимых элемента одежды с изображением панды или 2 элемента одежды и декор (раскрашенное лицо аква-гримом в виде панды), также подойдет кигуруми-панда или полный ростовой костюм панды.
Зачтется также образ панды: черно-белая одежда в сочетании с шапкой-пандой или аква-гримом панды, вся одежда с принтом панды.
Не подойдет: только один элемент одежды, невидимые элементы одежды, просто черно-белая одежда.
Вы должны выглядеть, как панда! ❤️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Японии Месси принял участие в матче Inter Miami - Vissel Kobe.
Ну, всё! Дважды оскорбил великий Китай. Не стал играть в Гонконге, сыграл в ненавистной Японии. Ох, долго же ему придется извиняться.
🇨🇳 Китайская Угроза
Ну, всё! Дважды оскорбил великий Китай. Не стал играть в Гонконге, сыграл в ненавистной Японии. Ох, долго же ему придется извиняться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Настоящий Китайский новый год в России?
Да!
10 февраля состоится празднование Китайского Нового Года от организаторов AfterHalloween и PLACEBO/25.
Концепция ивента объединит китайские семейные традиции (дерево желаний, магические алтари, гадания, фейерверки, запуск дракона), современную электронную музыку от модных диджеев из пяти стран и иммерсивные театрализованные перфомансы.
Мероприятие пройдет при поддержке китайского коммьюнити в России и станет еще одним шагом к углублению российско-китайского сотрудничества.
🎫 Купить билет (по промокоду «daokedao» скидка 10%)
🐉 Дресс-код: Chinese fashion
🗓️ 10 февраля
🕘 21:00
📍 LOFT#4, 2-й Кожуховский проезд 29к6
Да!
10 февраля состоится празднование Китайского Нового Года от организаторов AfterHalloween и PLACEBO/25.
Концепция ивента объединит китайские семейные традиции (дерево желаний, магические алтари, гадания, фейерверки, запуск дракона), современную электронную музыку от модных диджеев из пяти стран и иммерсивные театрализованные перфомансы.
Мероприятие пройдет при поддержке китайского коммьюнити в России и станет еще одним шагом к углублению российско-китайского сотрудничества.
🎫 Купить билет (по промокоду «daokedao» скидка 10%)
🐉 Дресс-код: Chinese fashion
🗓️ 10 февраля
🕘 21:00
📍 LOFT#4, 2-й Кожуховский проезд 29к6
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не Дракон, а Лун.
Английский язык тоже начал китаизироваться 😁 Новая «национальная тенденция» в китайском языке: в год Дракона писать слово на английском языке не как dragon, а в китайской транскрипции иероглифа 龙 - loong.
Как всегда, китайцы подводят солидную теоретическую базу.
Китайские драконы более дружелюбны и добры. Дракон Запада — гигантское чудовище. В Китае образ дракона очень позитивный. Это животное, которое помогает людям и благородно. На Западе - плохой, жестокий зверь.
Поэтому китайского дракона лучше называть по-китайски: Лун.
🇨🇳 Китайская Угроза
Английский язык тоже начал китаизироваться 😁 Новая «национальная тенденция» в китайском языке: в год Дракона писать слово на английском языке не как dragon, а в китайской транскрипции иероглифа 龙 - loong.
Как всегда, китайцы подводят солидную теоретическую базу.
Китайские драконы более дружелюбны и добры. Дракон Запада — гигантское чудовище. В Китае образ дракона очень позитивный. Это животное, которое помогает людям и благородно. На Западе - плохой, жестокий зверь.
Поэтому китайского дракона лучше называть по-китайски: Лун.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM