Родился в г. Пятигорске. 7 мая 1943 г. был мобилизован в действующую армию и принимал участие в боевых действиях против фашистских оккупантов.
После боёв за освобождение Киева был переведён в танковый учебный пункт, после окончания которого ему была присвоена квалификация танкиста, и вместе с экипажем боевой машины он продолжил войну на 4-м Украинском фронте.
Демобилизовавшись в 1947 г., работал водителем в г. Грозном.
В 1950 г. приехал в Магадан. До 1988 г. работал водителем на трассах Колымы и предприятиях города. Являлся старейшим работником Магаданского грузового автотранспортного предприятия № 2, много сделавшим для его становления и развития.
20 октября 1989 г. решением Магаданского городского Совета народных депутатов Котельникову М.Ф. присвоено звание «Почетный гражданин города Магадана».
За большие заслуги перед Родиной награждён орденом Отечественной войны II степени, медалью Жукова, знаками «Ветеран труда», «Ветеран труда Магаданской области», «Победитель социалистического соревнования», «За работу без аварий», многими юбилейными медалями.
(ОГКУ «ГАМО». Ф.Р-494. Оп.2. Д.1-5.)
#ДАО #Архив #Магадан
После боёв за освобождение Киева был переведён в танковый учебный пункт, после окончания которого ему была присвоена квалификация танкиста, и вместе с экипажем боевой машины он продолжил войну на 4-м Украинском фронте.
Демобилизовавшись в 1947 г., работал водителем в г. Грозном.
В 1950 г. приехал в Магадан. До 1988 г. работал водителем на трассах Колымы и предприятиях города. Являлся старейшим работником Магаданского грузового автотранспортного предприятия № 2, много сделавшим для его становления и развития.
20 октября 1989 г. решением Магаданского городского Совета народных депутатов Котельникову М.Ф. присвоено звание «Почетный гражданин города Магадана».
За большие заслуги перед Родиной награждён орденом Отечественной войны II степени, медалью Жукова, знаками «Ветеран труда», «Ветеран труда Магаданской области», «Победитель социалистического соревнования», «За работу без аварий», многими юбилейными медалями.
(ОГКУ «ГАМО». Ф.Р-494. Оп.2. Д.1-5.)
#ДАО #Архив #Магадан
10 сентября исполняется 71 год со дня рождения Игоря Яковлевича Высоцкого (1953), боксера, мастера спорта международного класса.
Родился в пос. Ягодное Магаданской области. Окончил Магаданский государственный педагогический институт. Считается одним из сильнейших боксеров-тяжеловесов 1970-х годов. Боксом начал заниматься с 12 лет, а с 1968 года продолжил занятия в детско-юношеской спортивной школе (ДЮСШ) у тренера Гитмана Бориса Сауловича.
В 1973 году завоевал звание чемпиона молодежного первенства СССР и одержал победу на международном турнире на Кубе. В 1974 году еще дважды побеждал на международных турнирах в Чехословакии и Голландии.
Игорь Яковлевич победитель многих международных встреч, дважды победил трехкратного чемпиона олимпийских игр Теофило Стивенсона. В 1978 г. стал чемпионом СССР. В 2010 г. приезжал в пос. Ягодное на областной турнир по боксу, посвященный памяти его отца – Якова Антоновича Высоцкого, с именем которого связано становление бокса на Колыме в 1940-50-е годы.
(ОГКУ «ГАМО» Ф. Р-296. Оп. 1. Д.145. Л. 21, 22. Газета «Магаданская правда», 2010,12 марта)
#ДАО #Архив #Магадан
Родился в пос. Ягодное Магаданской области. Окончил Магаданский государственный педагогический институт. Считается одним из сильнейших боксеров-тяжеловесов 1970-х годов. Боксом начал заниматься с 12 лет, а с 1968 года продолжил занятия в детско-юношеской спортивной школе (ДЮСШ) у тренера Гитмана Бориса Сауловича.
В 1973 году завоевал звание чемпиона молодежного первенства СССР и одержал победу на международном турнире на Кубе. В 1974 году еще дважды побеждал на международных турнирах в Чехословакии и Голландии.
Игорь Яковлевич победитель многих международных встреч, дважды победил трехкратного чемпиона олимпийских игр Теофило Стивенсона. В 1978 г. стал чемпионом СССР. В 2010 г. приезжал в пос. Ягодное на областной турнир по боксу, посвященный памяти его отца – Якова Антоновича Высоцкого, с именем которого связано становление бокса на Колыме в 1940-50-е годы.
(ОГКУ «ГАМО» Ф. Р-296. Оп. 1. Д.145. Л. 21, 22. Газета «Магаданская правда», 2010,12 марта)
#ДАО #Архив #Магадан
Никишов Иван Фёдорович родился 10 сентября в 1894 году на хуторе Варькино ныне Балыклейского района Волгоградской области в семье крестьянина, окончил сельскую школу. С 13 лет работал пастухом, батраком, с 17 лет начал работать грузчиком и извозчиком по найму.
С января 1915 года служил в царской армии рядовым и старшим унтер-офицером, воевал на германском фронте.
В июле 1918 года добровольно вступил в ряды Красной Армии, участник гражданской войны. В 1924 году переведён в пограничные войска НКВД, служил на границе с Персией, впоследствии назначался начальником внутренних и пограничных войск ряда областей страны.
С ноября 1938 г. по октябрь 1939 года - начальник УНКВД по Хабаровскому краю.
До приезда на Колыму награждён орденами: Трудового Красного Знамени Закавказской СФСР, Трудового Красного Знамени Азербайджанской ССР, Трудового Красного Знамени ЦИК СССР, Значком почётного работника ВЧК – ОГПУ.
С 19 ноября 1939 г. по 25 декабря 1948 года – начальник Дальстроя.
Под руководством Никишова И.Ф. ГУСДС (Главное управление строительства Дальнего Севера) добилось значительных успехов, особенно в годы Великой Отечественной войны. Осваиваемая территория превратилась в крупный горнопромышленный регион, выполнялись государственные планы по золото- и оловодобыче, была создана собственная база местной промышленности, началась выплавка стали, изготовление промывочных приборов, экскаваторов, металлорежущих станков, появилось свое стекло, строились витаминные фабрики, выпускались предметы ширпотреба.
За время работы на Колыме награждён двумя орденами Ленина (1940 и 1943 гг.), орденами Трудового Красного Знамени (1941 г.) и Кутузова I степени (1942 г.).
В январе 1944 года Никишову И.Ф. присвоено звание Героя Социалистического Труда.
После отъезда на материк вышел в отставку, проживал в Москве, тяжело болел. Умер 7 августа 1958 года.
(Магадан конспект прошлого/ Сост. и авт. вступ. статей А. Г. Козлов. – Магадан: Кн. изд-во, 1989. – 286 с.
Герои Отечества Колыма и Чукотка. – Магадан: Охотник, 2020. – 152 с.)
#Магадан #ДАО #Архив
С января 1915 года служил в царской армии рядовым и старшим унтер-офицером, воевал на германском фронте.
В июле 1918 года добровольно вступил в ряды Красной Армии, участник гражданской войны. В 1924 году переведён в пограничные войска НКВД, служил на границе с Персией, впоследствии назначался начальником внутренних и пограничных войск ряда областей страны.
С ноября 1938 г. по октябрь 1939 года - начальник УНКВД по Хабаровскому краю.
До приезда на Колыму награждён орденами: Трудового Красного Знамени Закавказской СФСР, Трудового Красного Знамени Азербайджанской ССР, Трудового Красного Знамени ЦИК СССР, Значком почётного работника ВЧК – ОГПУ.
С 19 ноября 1939 г. по 25 декабря 1948 года – начальник Дальстроя.
Под руководством Никишова И.Ф. ГУСДС (Главное управление строительства Дальнего Севера) добилось значительных успехов, особенно в годы Великой Отечественной войны. Осваиваемая территория превратилась в крупный горнопромышленный регион, выполнялись государственные планы по золото- и оловодобыче, была создана собственная база местной промышленности, началась выплавка стали, изготовление промывочных приборов, экскаваторов, металлорежущих станков, появилось свое стекло, строились витаминные фабрики, выпускались предметы ширпотреба.
За время работы на Колыме награждён двумя орденами Ленина (1940 и 1943 гг.), орденами Трудового Красного Знамени (1941 г.) и Кутузова I степени (1942 г.).
В январе 1944 года Никишову И.Ф. присвоено звание Героя Социалистического Труда.
После отъезда на материк вышел в отставку, проживал в Москве, тяжело болел. Умер 7 августа 1958 года.
(Магадан конспект прошлого/ Сост. и авт. вступ. статей А. Г. Козлов. – Магадан: Кн. изд-во, 1989. – 286 с.
Герои Отечества Колыма и Чукотка. – Магадан: Охотник, 2020. – 152 с.)
#Магадан #ДАО #Архив
91 год назад (сентябрь 1933 г.) была пущена в эксплуатацию первая узкоколейная железная дорога в Магадане.
В начале 1932 года в верховьях рек Магаданки и Каменушки на высокогорном плато был обнаружен прекрасный строевой лес. Для его вывоза на строительство Нагаево-Магаданского района из-за недостатка других транспортных средств было решено строить лесовозную железную дорогу колеей 750 мм. Строительство дороги вел строительный отдел Нагаевского агентства Дальстроя. В 1932 построено 7 километров железнодорожного полотна.
В сентябре 1933 года была пущена в эксплуатацию узкоколейная железная дорога в Магадане протяженностью 13 км. На этой дороге работал лесопильный завод, который располагался в 150 м от Дома связи на берегу реки Магаданки (сейчас на этом месте сквер напротив автовокзала).
Во второй половине 1930-х гг. в окрестностях Магадана находились две узкоколейные лесовозные железные дороги. Подвижной состав состоял из нескольких паровозов и железнодорожных платформ. Руководство железнодорожным хозяйством Дальстроя осуществляла комендатура Магадана.
Постепенное истощение запасов в районе ветки и неуклонный рост потребления древесины в Магадане привёл к необходимости в дальнейшем продвижения ветки для освоения лесов бассейна рек Хасын и Армань.
В январе 1940 года руководство Дальстроя подписало приказ о строительстве узкоколейки Магадан-Палатка, создав для этого управление «Колымжелдорстрой» на 23-м км Колымской трассы.
Строительство данного участка было завершено только в 1949 году. Как отмечает в своей статье историк-краевед Давид Райзман: «Строители возвели семь железнодорожных станций: Магадан, Уптар, Мыс Пограничный (Сплавная), Лесная, Красавица, Хасын, Палатка и четыре разъезда: 12-й км, Дукча, Водяной, Хабля. Управление дороги размещалось к 50-му году в Уптаре, а дорога имела 21 паровоз и 320 вагонов. Грузы возили сначала отечественными паровозами серии «ОВ» - овечки, «К» - кукушки, как их называли в народе. А потом им на смену пришли более мощные и быстрые трофейные, германские, позволявшие перевозить до 150 тонн грузов за один рейс. Возили уголь, лес, продукты». Грузы возили до перевалбазы на Палатке, далее возили автомашинами, а обратно в Магадан поезда везли дрова, заготавливаемые в поймах рек Хасын, Уптар, Дукча или уголь с Хасынского месторождения.
Кроме этой ветки действовала еще 16-километровая узкоколейная железная дорога Магадан – урочище «Тупик» и её 9-километровая ветка, идущая вверх по Каменушке.
Узкоколейную железную дорогу Магадан-Армань так и не смогли реализовать. Оказалось, что в Арманской долине весьма ограничены запасы леса, сложный рельеф не позволял строить такую дорогу.
С 1948 по 1957 год успешно руководил паровозной службой А. И. Панкин. При нём пропускная способность дороги достигла 1000 тонн в сутки, обеспечивая движение 20 пар поездов.
Однако в 1956 году узкоколейку до Палатки законсервировали, признав её нерентабельной, полотно и подвижной состав передали в декабре 1957 года Сахалинскому совнархозу. Так завершилась деятельность первых железных дорожников на Колыме.
(Подготовлено по архивным документам ОГКУ «ГАМО»).
#ДАО #Архив #Магадан #История
В начале 1932 года в верховьях рек Магаданки и Каменушки на высокогорном плато был обнаружен прекрасный строевой лес. Для его вывоза на строительство Нагаево-Магаданского района из-за недостатка других транспортных средств было решено строить лесовозную железную дорогу колеей 750 мм. Строительство дороги вел строительный отдел Нагаевского агентства Дальстроя. В 1932 построено 7 километров железнодорожного полотна.
В сентябре 1933 года была пущена в эксплуатацию узкоколейная железная дорога в Магадане протяженностью 13 км. На этой дороге работал лесопильный завод, который располагался в 150 м от Дома связи на берегу реки Магаданки (сейчас на этом месте сквер напротив автовокзала).
Во второй половине 1930-х гг. в окрестностях Магадана находились две узкоколейные лесовозные железные дороги. Подвижной состав состоял из нескольких паровозов и железнодорожных платформ. Руководство железнодорожным хозяйством Дальстроя осуществляла комендатура Магадана.
Постепенное истощение запасов в районе ветки и неуклонный рост потребления древесины в Магадане привёл к необходимости в дальнейшем продвижения ветки для освоения лесов бассейна рек Хасын и Армань.
В январе 1940 года руководство Дальстроя подписало приказ о строительстве узкоколейки Магадан-Палатка, создав для этого управление «Колымжелдорстрой» на 23-м км Колымской трассы.
Строительство данного участка было завершено только в 1949 году. Как отмечает в своей статье историк-краевед Давид Райзман: «Строители возвели семь железнодорожных станций: Магадан, Уптар, Мыс Пограничный (Сплавная), Лесная, Красавица, Хасын, Палатка и четыре разъезда: 12-й км, Дукча, Водяной, Хабля. Управление дороги размещалось к 50-му году в Уптаре, а дорога имела 21 паровоз и 320 вагонов. Грузы возили сначала отечественными паровозами серии «ОВ» - овечки, «К» - кукушки, как их называли в народе. А потом им на смену пришли более мощные и быстрые трофейные, германские, позволявшие перевозить до 150 тонн грузов за один рейс. Возили уголь, лес, продукты». Грузы возили до перевалбазы на Палатке, далее возили автомашинами, а обратно в Магадан поезда везли дрова, заготавливаемые в поймах рек Хасын, Уптар, Дукча или уголь с Хасынского месторождения.
Кроме этой ветки действовала еще 16-километровая узкоколейная железная дорога Магадан – урочище «Тупик» и её 9-километровая ветка, идущая вверх по Каменушке.
Узкоколейную железную дорогу Магадан-Армань так и не смогли реализовать. Оказалось, что в Арманской долине весьма ограничены запасы леса, сложный рельеф не позволял строить такую дорогу.
С 1948 по 1957 год успешно руководил паровозной службой А. И. Панкин. При нём пропускная способность дороги достигла 1000 тонн в сутки, обеспечивая движение 20 пар поездов.
Однако в 1956 году узкоколейку до Палатки законсервировали, признав её нерентабельной, полотно и подвижной состав передали в декабре 1957 года Сахалинскому совнархозу. Так завершилась деятельность первых железных дорожников на Колыме.
(Подготовлено по архивным документам ОГКУ «ГАМО»).
#ДАО #Архив #Магадан #История
Василий Михайлович Балдаев - участник Великой Отечественной войны (1941-1945), почётный гражданин города Магадана.
Родился 16 сентября 1923 года в деревне Хайга Боханского района Иркутской области, в семье крестьянина. В юном возрасте остался без родителей, являлся воспитанником Алма-Атинского детского дома, затем Алма-Атинского авиаотряда.
В сентябре 1941 года Балдаев В.М. ушел добровольцем на фронт. Воевал в 27-й воздушно-десантной бригаде. В 1942 году был ранен и после лечения направлен в 112 мотострелковую бригаду на Брянский фронт. Свою первую боевую награду медаль «За отвагу» получил в 1942 году за оборону переправы на Сосне.
В 1943 году Василий Михайлович был направлен на учебу в Орловское танковое училище им. Фрунзе в городе Ревда Свердловской области. После досрочного выпуска в звании младшего лейтенанта его откомандировали в 103 таковую бригаду 2-ой танковой армии. Принимал участие в Сталинградской, Курской и Корсунь-Шевченской стратегических операциях, в освобождении Донбаса, Винницы и Житомира, в форсировании Южного Буга и Днестра, в боях в Румынии, Польше. В апреле 1945 принимал участие в штурме Берлина. Был тяжело ранен и после лечения в госпитале демобилизован из армии по инвалидности.
В декабре 1945 г. направлен по комсомольской путевке на Чукотку. Работал председателем колхоза «Певек», заместителем оленеводческого племенного совхоза «Рассохинский», начальником жилищно-коммунальных хозяйств в Омсукчане, Сеймчане. Избирался депутатом районных советов народных депутатов и членом исполкомов.
Награждён орденами Красного Знамени, Красной Звезды, медалями «За отвагу», «За освобождение Варшавы», «За взятие Берлина», «Ветеран труда».
В 1995 году решением Магаданской городской Думы за проявленные воинскую и трудовую деятельность в годы Великой Отечественной войны, за большой вклад в развитие народного хозяйства, образование и культуру города Магадана и Магаданской области и в связи с 50-летием Победы в Великой отечественной войне Балдаеву В.М. присвоено звание «Почетный гражданин города Магадана».
Приехав в столицу Колымского края, Балдаев В.М. остался верен ей до последних дней своей жизни. Умер в 2009 году и похоронен на Аллее Славы на Марчеканском кладбище города Магадана.
В ОГКУ «Государственный архив Магаданской области» личные документы Василия Михайловича передала его дочь, Балдаева Марина Васильевна. Основные группы документов, поступивших на хранение: переписка, документы к биографии, изобразительные документы и др. Принятые документы отражают трудовую, служебную, общественную и личную жизнь Балдаева В.М.
(ОГКУ «ГАМО». Ф. Р-494. Оп.9.Д.5,17,18.)
#ДАО #Архив #Магадан #История
Родился 16 сентября 1923 года в деревне Хайга Боханского района Иркутской области, в семье крестьянина. В юном возрасте остался без родителей, являлся воспитанником Алма-Атинского детского дома, затем Алма-Атинского авиаотряда.
В сентябре 1941 года Балдаев В.М. ушел добровольцем на фронт. Воевал в 27-й воздушно-десантной бригаде. В 1942 году был ранен и после лечения направлен в 112 мотострелковую бригаду на Брянский фронт. Свою первую боевую награду медаль «За отвагу» получил в 1942 году за оборону переправы на Сосне.
В 1943 году Василий Михайлович был направлен на учебу в Орловское танковое училище им. Фрунзе в городе Ревда Свердловской области. После досрочного выпуска в звании младшего лейтенанта его откомандировали в 103 таковую бригаду 2-ой танковой армии. Принимал участие в Сталинградской, Курской и Корсунь-Шевченской стратегических операциях, в освобождении Донбаса, Винницы и Житомира, в форсировании Южного Буга и Днестра, в боях в Румынии, Польше. В апреле 1945 принимал участие в штурме Берлина. Был тяжело ранен и после лечения в госпитале демобилизован из армии по инвалидности.
В декабре 1945 г. направлен по комсомольской путевке на Чукотку. Работал председателем колхоза «Певек», заместителем оленеводческого племенного совхоза «Рассохинский», начальником жилищно-коммунальных хозяйств в Омсукчане, Сеймчане. Избирался депутатом районных советов народных депутатов и членом исполкомов.
Награждён орденами Красного Знамени, Красной Звезды, медалями «За отвагу», «За освобождение Варшавы», «За взятие Берлина», «Ветеран труда».
В 1995 году решением Магаданской городской Думы за проявленные воинскую и трудовую деятельность в годы Великой Отечественной войны, за большой вклад в развитие народного хозяйства, образование и культуру города Магадана и Магаданской области и в связи с 50-летием Победы в Великой отечественной войне Балдаеву В.М. присвоено звание «Почетный гражданин города Магадана».
Приехав в столицу Колымского края, Балдаев В.М. остался верен ей до последних дней своей жизни. Умер в 2009 году и похоронен на Аллее Славы на Марчеканском кладбище города Магадана.
В ОГКУ «Государственный архив Магаданской области» личные документы Василия Михайловича передала его дочь, Балдаева Марина Васильевна. Основные группы документов, поступивших на хранение: переписка, документы к биографии, изобразительные документы и др. Принятые документы отражают трудовую, служебную, общественную и личную жизнь Балдаева В.М.
(ОГКУ «ГАМО». Ф. Р-494. Оп.9.Д.5,17,18.)
#ДАО #Архив #Магадан #История
Анатолий Александрович родился 21 сентября 1939 г. на станции Рутченково Донецкой области. На Севере с 1958 г. Работал старателем, журналистом. Окончил Литературный институт им. А.М. Горького.
Первые стихи опубликованы в 1960 г. в газете «Советская Чукотка». Печатался в журналах «Москва», «Молодая гвардия», «Смена», «Дальний Восток», в альманахах «Поэзия» (Москва), «На Севере Дальнем», в коллективных сборниках. Первые сборники стихов изданы в городе Магадане: «Берег»(1965), «От Биллингса до Нольда» (1967), «Свет снега» (1972), «Душа болит» (1979). Многие стихи из книг «Тринадцать месяцев» и «Мерзлый ветер» (1982), вышедших в Москве, публиковались в магаданских сборниках. Переводил стихи поэтов народностей Севера. В 1984-2000 г. был ответственным секретарём Магаданской писательской организации.
В 1992 г. Пчелкину А. А. было присвоено звание заслуженного работника культуры Российской Федерации. Лауреат литературного межрегионального конкурса имени Ю. Рытхэу (2000).
Уехал из Магадана в 2001 г. во Владимир. В 2004 г. в серии «Библиотечка магаданской поэзии» вышла посмертная книжечка избранных стихов поэта «Ветер века».
(Магадан: Рекомендательный указатель литературы. Магадан, 1990, с.200. Газета «Вести города Магадана», 2014, 25 сентября.)
#ДАО #Архив #Магадан #История
Первые стихи опубликованы в 1960 г. в газете «Советская Чукотка». Печатался в журналах «Москва», «Молодая гвардия», «Смена», «Дальний Восток», в альманахах «Поэзия» (Москва), «На Севере Дальнем», в коллективных сборниках. Первые сборники стихов изданы в городе Магадане: «Берег»(1965), «От Биллингса до Нольда» (1967), «Свет снега» (1972), «Душа болит» (1979). Многие стихи из книг «Тринадцать месяцев» и «Мерзлый ветер» (1982), вышедших в Москве, публиковались в магаданских сборниках. Переводил стихи поэтов народностей Севера. В 1984-2000 г. был ответственным секретарём Магаданской писательской организации.
В 1992 г. Пчелкину А. А. было присвоено звание заслуженного работника культуры Российской Федерации. Лауреат литературного межрегионального конкурса имени Ю. Рытхэу (2000).
Уехал из Магадана в 2001 г. во Владимир. В 2004 г. в серии «Библиотечка магаданской поэзии» вышла посмертная книжечка избранных стихов поэта «Ветер века».
(Магадан: Рекомендательный указатель литературы. Магадан, 1990, с.200. Газета «Вести города Магадана», 2014, 25 сентября.)
#ДАО #Архив #Магадан #История
В 1949 году политическое управление Дальстроя приступило к изданию "Блокнота агитатора». В 1954 г. журнал передан в орган отдела пропаганды и агитации Магаданского обкома КПСС и утверждена редколлегия в составе И.Н. Каштанова (редактор), М.Н. Градова, И.С. Голубева, П.Б. Курткина, Л.Г. Стебакова, В.Д. Батищевой, П.П. Нефедова (ответственный секретарь). С января 1976 г. – журнал «Политическая агитация», с 1990 г. – журнал «Политический собеседник».
(ОГКУ «ГАМО». Ф.П-21. Оп.5. Д.1. Л.95,143. Газета «Советская Колыма», 1949, 15 сентября. Журнал «Политическая агитация». Магадан, 1989. № 14. с. 23-25)
#ДАО #Архив #Магадан #История
(ОГКУ «ГАМО». Ф.П-21. Оп.5. Д.1. Л.95,143. Газета «Советская Колыма», 1949, 15 сентября. Журнал «Политическая агитация». Магадан, 1989. № 14. с. 23-25)
#ДАО #Архив #Магадан #История
➡️26 сентября 2024 г. с 11-00 часов руководитель департамента административных органов Магаданской области Наталья Болгова окажет юридическую помощь на личном приёме участникам специальной военной операции (ветеранам) и членам их семей.
Приём ведётся в рамках реализации соглашения о сотрудничестве департамента административных органов региона и Филиала Госфонда «Защитники Отечества».
Обратиться за оказанием юридической помощи можно по адресу: г. Магадан, ул. Портовая, д. 5.
Телефоны: 8 (4132) 200-570 - служба первичного приема.
#СВО #Магадан #ЗащитникиОтечества #ДАО #БЮП
Приём ведётся в рамках реализации соглашения о сотрудничестве департамента административных органов региона и Филиала Госфонда «Защитники Отечества».
Обратиться за оказанием юридической помощи можно по адресу: г. Магадан, ул. Портовая, д. 5.
Телефоны: 8 (4132) 200-570 - служба первичного приема.
#СВО #Магадан #ЗащитникиОтечества #ДАО #БЮП
24 сентября 2009 года постановлением администрации Магаданской области № 475-па, в соответствии с Федеральным законом от 22 октября 2004 г. №125-ФЗ «Об архивном деле в Российской Федерации», Законом Магаданской области от 14 февраля 2002 г. № 232-ОЗ «О порядке управления государственной собственностью Магаданской области» создано областное государственное учреждение «Государственный архив Магаданской области». В состав учреждения вошли три областных архива: Государственный архив Магаданской области (1955), Центр хранения современной документации Магаданской области (бывший партархив)(1991), Центр хранения документов по личному составу)(1992).
Функции учредителя осуществлял архивный отдел администрации Магаданской области.
Учреждение создано для осуществления постоянного хранения, комплектования, учета и использования документов Архивного фонда Российской Федерации, а также долговременного хранения документов по личному составу ликвидированных и обанкротившихся организаций.
С 2011 года – областное государственное казённое учреждение «Государственный архив Магаданской области». С 2014 г. учредителем является – министерство государственно правового развития Магаданской области, впоследствии переименованное в департамент административных органов Магаданской области.
#ДАО #Архив #Магадан
Функции учредителя осуществлял архивный отдел администрации Магаданской области.
Учреждение создано для осуществления постоянного хранения, комплектования, учета и использования документов Архивного фонда Российской Федерации, а также долговременного хранения документов по личному составу ликвидированных и обанкротившихся организаций.
С 2011 года – областное государственное казённое учреждение «Государственный архив Магаданской области». С 2014 г. учредителем является – министерство государственно правового развития Магаданской области, впоследствии переименованное в департамент административных органов Магаданской области.
#ДАО #Архив #Магадан
Завтра 27 сентября - Всероссийский единый день оказания бесплатной юридической помощи.
Во взаимодействии с Ассоциацией юристов России приём граждан ведёт руководитель департамента - Наталья Болгова.
За оказанием юридической помощи можно с 10.00 часов по адресу: г. Магадан, ул. Горького 8а, каб. 24, справки по телефону: 8 (4132) 604-306.
#ДАО #БЮП #Магадан
Во взаимодействии с Ассоциацией юристов России приём граждан ведёт руководитель департамента - Наталья Болгова.
За оказанием юридической помощи можно с 10.00 часов по адресу: г. Магадан, ул. Горького 8а, каб. 24, справки по телефону: 8 (4132) 604-306.
#ДАО #БЮП #Магадан