🔥Тренировка по Первой помощи уже завтра. Будет жарко 🩸
Для записи, + в комментариях

Эти и другие вопросы разберем на курсе «Психология ЧС» уже в это воскресенье-18 августа

Записаться: https://tl.csp-algoritm.ru/p/schedule/

О том, как не нужно оказывать первую помощь

Если эвакуация задерживается и в ране уже появляются черви - не надо их вычищать !

Они объедают омертвевшие ткани и снижают риски развития обширной инфекции, образования гнойных масс и в конечном счете чрезмерных хирургических вмешательств. Живые ткани они повредить не могут, для этого у них нет ни соответствующих ротовых приспособлений, ни пищеварительных ферментов

Исключение - если вы на всем протяжении ожидания эвакуации (2 и более, до 10-12 дней) можете обеспечить раненому регулярную обработку ранения и смену повязок на чистые, прием антибиотиков

Для этого вам минимально необходимо
- перекись водорода 3% для отмывания грязи из раны и вокруг
- хлоргексидин для промывания раны и смытия перекиси
- левомеколь для заведения в рану ( и шприц без иглы для этого, так как ранения имеют различную форму и глубину )
- бетадин для промачивания салфеток, которыми закрывается рана
- салфетки для закрытия раны
- бинты для перевязки
- антибиотики широкого спектра ( моксифлоксацин, цефтриаксон, метронидазол при ранениях внутренних органов )
На все предполагаемое время ожидания эвакуации.
Это не считая средств первой помощи, инфузионной поддержки, мониторинга, прочих препаратов

Если у вас все это есть в достаточном количестве, то вы пункт стабилизации и сами все знаете
В рюкзак санинструктора это все в нужном объеме не поместиться
( грамотный санинструктор организует на позициях нычки с запасами , в первую очередь средств первой помощи и перевязки )

А если вы бойцы на позициях, то не вычищайте червей
Не заменит полноценную помощь, но сильно улучшит ситуацию

ПМГ «РИТМ»

Друзья, мы нашли как вернуть группе мобильность в сумме с защитой и подготовленностью машины к работе

В Москве есть автосервис, профессионально занимающийся подготовкой машин для СВО. У ребят есть инкассаторские буханки ( бр2 в круг, точнее в шар).
Они могут доработать их по любым требованиям

Мы обсудили с ними следующий перечень необходимого:

- мотор 112 л/с и выше ( можно перепрошить на евро-2, станет чуть мощнее )
- кузов полностью пустой, без деления на грузовую и пассажирскую части
- бронированная бр2 везде, включая лобовое и боковые окна кабины , под ногами в кабине, кузов и пол в нем ( можно на пол просто 10мм армированной резины ). На боковых окнах бойницы, что б у нас хоть как-то можно было проветривать и свежий воздух
- коробка, раздатка, мосты - в хорошем состоянии, перебранные
- рабочие оба бака и переключатель между ними
- тормоза - дисковые на все колеса
- багажник и противодроновая сетка вокруг ( не только крыша, а со всех сторон, включая морду, что б двери нормально открывались)
- все двери должны легко открываться ( для быстрой погрузки раненых и эвакуации из машины )
- корпус не должно вести,
- усиленный генератор на 120 или выше
- два аккума на 120 с системой распределения зарядки ( инверторы у нас есть )
- диодный свет в салоне - зеленый и белый, включаемый каждый отдельно, достаточный для освещения, что б с раненым в дороге работать , не супер яркий
- завод с тумблера и кнопки , не с ключа
- силовой бампер
- советское крепление для носилок ( которое с рамой-распоркой, а не как новые - просто блоки на стену), на левый борт на двое носилок
- лавочка на правый борт
- кресла водителя и пассажира отодвинуть назад максимально ( в бронежилетах неудобно и быстро выскочить сложно )
- два углекислотных огнетушителя, закрепить, один у задних дверей, один у боковой ближе к пассажирскому сидению
- крепление для колеса-запаски под кузовом у задней двери
- между носилок на борт прикрепить велкро ( навешиваем подсумки с мед средствами )
- в кабине сверху разместить молле-стропы ( крепим жгуты/турникеты для себя и прочую мелочь )
- люстра
- ходовые огни заменить на диодные с возможностью переключать на красный свет
- под нижними носилками ( это уровень арки колес левого борта ) пару фанерных ящиков выдвижных или откидных, в общем для хранения инструментов , воды и тд
- аналогично под лавочкой по правому борту ( сидение откидывается, открывая доступ к ящикам)
- 4 розетки 220 по левому борту и 2 по правому в кузове ближе к креслам ( для питания мед оборудования), инвертор у нас есть. Желательно тоже отключаемые тумблерами индивидуально
- отверстие в кузове для вывода кабеля питания РЭБ и кабеля авторации, левый борт, за водительским креслом

Главное - надежная ходовая (мотор, коробка, раздатка, мосты, лифт на 7-10см ) и бронирование с генератором

Ответ от них

Здравствуйте
Такая будет стоить тысяч 850-900
Сроки полторы- две недели

Это супер дешево за такую машину.

Наши друзья в Москве смогут посмотреть машину до/вовремя/после работ и проконтролировать качество.

На машину еще нужен мощный РЭБ. Плотность дронов крайне высокая, частоты управления и видео от 300 до 6000, появляются дроны с динамически меняемыми частотами прямо во время полета.

Благодаря вам мы уже собрали значимую сумму. Но это меньше 1/4 от требуемой, не считая РЭБ. Частично сможем вложить личные средства.

Наша группа работает на одном из самых горячих направлений - Артемовск (Бахмут), Часов Яр.
Без хорошо подготовленной машины, раненых не вывезти, бк/питание/воду не забросить на точки, откуда караванщик донесет пешком ( а дальше этих точек любой танк разберут ).

Обращаемся ко всем неравнодушным, кто у нас учился, кто, благодаря полученным знаниям, оказал помощь в мирных городах или спас товарищей в бою, кто осознает, что «там все дадут» - миф, а спасать надо.
Нужно собрать эти 900 т.р. и еще на РЭБ.

Реквизиты для переводов

Сбер-карта 2202206894568075

Тинькофф-карта 2200701048436148 или по телефону +7 921 379 0588

Получатель Анастасия Владимировна К.

Быть, а не казаться!

Предистория