Евпатория.
Набережная. Пристань шлюпок.
На заднем плане - Свято-Николаевский собор.
@HistoricalCrimea
Набережная. Пристань шлюпок.
На заднем плане - Свято-Николаевский собор.
@HistoricalCrimea
Евпатория. Привокзальная площадь. Улица Интернациональная в процессе строительства.
1960е.
@HistoricalCrimea
1960е.
@HistoricalCrimea
Сегодня город-герой Севастополь отмечает свою 237ю годовщину.
Поздравляем всех севастопольцев с этим знаменательным событием!
На фото: Севастополь эпохи Российской империи. 1914 год.
В те годы население города составляло всего 79000 человек, из которых 21000 были военнослужащие.
@HistoricalCrimea
Поздравляем всех севастопольцев с этим знаменательным событием!
На фото: Севастополь эпохи Российской империи. 1914 год.
В те годы население города составляло всего 79000 человек, из которых 21000 были военнослужащие.
@HistoricalCrimea
📍 Симферополь. Улица Долгоруковская. 1850е годы.
💡 20-метровый Долгоруковский обелиск - самый первый памятник в Симферополе, открыт в 1842 году в честь генерала Василия Долгорукова-Крымского.
@HistoricalCrimea
💡 20-метровый Долгоруковский обелиск - самый первый памятник в Симферополе, открыт в 1842 году в честь генерала Василия Долгорукова-Крымского.
@HistoricalCrimea
1⃣ Возможно, старожилы помнят, что в довоенное время никакого Комсомольского парка между ныне существующей ул. Генерала Петрова и ул. Одесской не было. На этом месте долгое время располагался так называемый Городской (Центральный) или Одесский овраг, по дну которого пролегала водосточная канава.
@HistoricalCrimea
@HistoricalCrimea
2⃣ Овраг тянулся от Куликова поля до Артиллерийской бухты и впадал в Чёрное море. Назывался Одесским, так как по его правому склону проходила ул. Одесская.
@HistoricalCrimea
@HistoricalCrimea
3⃣ Небольшая часть оврага сохранилась вдоль ул. Ялтинской у здания приборостроительного института - Севастопольского государственного университета.
При разборке завалов в центре города после ВОВ, было решено засыпать Одесский овраг, стены которого были разрушены во время войны. Это был глубокий овраг с каналом, выложенным из камня, пропускавший ливневые стоки.
@HistoricalCrimea
При разборке завалов в центре города после ВОВ, было решено засыпать Одесский овраг, стены которого были разрушены во время войны. Это был глубокий овраг с каналом, выложенным из камня, пропускавший ливневые стоки.
@HistoricalCrimea
4⃣ Начинался канал у новой бани, построенной в 1939 году у Херсонесского моста через овраг по ул. Херсонесская (ныне Адмирала Октябрьского). В начале XX столетия с Херсонесского моста началась Крепостная дорога, которая связывала центр города с береговыми батареями в Карантинной, Стрелецкой, Казачьей бухтах и Фиолентом.
@HistoricalCrimea
@HistoricalCrimea