Креатив на аперитив
7.96K subscribers
5.44K photos
508 videos
2 files
673 links
О креативных идеях и экономике впечатлений под звон бокалов🥂
18+

По вопросам сотрудничества - [email protected] или @Daria_Riabchikova
Download Telegram
Мы не читаем, а сканируем 👀
Делюсь карточками SMM и digital marketing агентства Repute Forge про «секреты» поведения аудитории при прочтении текстов, рекламных баннеров и сайтов.

Мой любимый кадр - пятый, ранее уже делилась подобным примером на русском языке.
20🔥7
В рубрике #офлайнпространства сегодня флагман muliér на Петровке.

Особенно меня впечатлил арт-объект с песком в центре зала, создающий на поверхности линию с лого бренда.
15
Постоянная рубрика «комплименты от Pinterest» 😆
😁2213
Какая у sela очаровательная упаковка для носков 🍓
83👍10
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что общего у итальянской пасты Barilla и Формулы-1? 🍝
Помимо того, что Barilla в этом году являются официальным партнером гонок, что выражается не только в наличии лого на трассах, но и в появлении Pasta Bars. С гонками связана личная история вице-президента Barilla: Паоло Барилла - автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1, победитель 24 часов Ле-Мана.

Паоло пришел в семейную компанию последним из трех братьев, до этого он исполнял свою мечту. В 15 лет Барилла начал заниматься картингом, затем пересел на Fiat Abarth. В 21 год вошел в состав чемпионата Формулы-3 и поднялся до третьего места. Потом были несколько лет успешных выступлений на Формуле-2, а в 1989 году Барилла наконец вошел в состав итальянской команды на чемпионате Формулы-1. После завершения гоночной карьеры в 30 лет он вернулся в «отчий дом» и занялся руководством Barilla.

«Лет с четырех я мечтал быть автогонщиком. Мне посчастливилось превратить эту мечту в профессию — десять лет жизни, с 20 до 30 лет, я занимался только тем, что водил гоночные машины. Для меня автогонки не были хобби и не были способом дистанцироваться от знаменитой фамилии. Моей целью было стать пилотом Формулы-1. Однако, достигнув ее, я понял, что этот мир не для меня. Тогда я решил освоить новую профессию и стать лучшим в ней»

- комментирует он свой карьерный трек для РБК.

Пока вы пересматриваете ролик, поделюсь несколькими тезисами из интервью:
• наш отец не считал, что мы «должны» продолжать дело Barilla. Он беседовал с нами о ценностях, об истории, об ответственности перед людьми, с которыми и для которых мы работаем.
• автогонки многому меня научили. В первую очередь тому, что все и всегда можно улучшить — по определению.
• в гонках проблемы не принято замалчивать: каждая сложность — это возможность усовершенствоваться.
• еда должна быть красивой. Изысканной не только на вкус, но и в подаче.
• отец всегда стремился применять инновационный подход в рекламе. В 50-х он поехал в Соединенные Штаты, чтобы больше узнать о маркетинге, визуальных аспектах рекламы, новых технологиях упаковки. Тогда появились новые картонные упаковки пасты Barilla. К их оформлению был привлечен знаменитый художник и архитектор Эрберто Карбони.
16🔥11
Должна была сегодня днём быть на fashion review, которое к вечеру плавно перетекало в fashion show, но остаюсь дома и листаю ленту запрещенной сети.

Вот вам классный и ироничный пример работы с возражениями и клише о бренде в исполнении Jacquemus. Видео-ответ про маркетинг отдел неоднозначный, но «лайк» после последнего ролика я все же поставила. 😁
16😁6