Выступает Саид!

Скоро перейдем к предложениям от курьеров и Профсоюза.

⚡️Предложения по улучшению условий труда от курьеров DC и независимого профсоюза Курьер

1) Курьер привязан к 1 отправной зоне. Если заказ из другой отправной зоны, то засчитывается как доп.заказ
От ресторана до клиента не более 3 км для пеших курьеров.

2) Расстановка смен из вкладки "Мои предпочтения" приложения должны сохраняться в таком виде, как указал курьер

3) Ограничения по весу заказа. Приложение должно фиксировать продуктовую линейку с весом.
Для пеших курьеров заказ должен весить не более 5 кг.
Если вес заказа от 5 до 8 кг - к оплате заказа добавляется 1 доп
Если вес от 8 до 10 - 2 допа
Если вес заказа более 10 кг - за счёт компании вызывается такси от Сити Мобил

4) Фиксированное время обеда для курьера 60 минут вне зависимости от спроса в выбранный момент времени

5) Не менять длительность смены курьера без его согласия

6) Последний заказ курьера должен приходить не позднее чем за полчаса до окончания рабочего дня.
Добавить в приложение кнопку "Домой", после нажатия которой курьер выполняет последний заказ и больше не работает.

7) Культура общения ресторанов и магазинов с курьерами.
Курьера нельзя выгонять из ресторана, магазина, фудкорта.
Добавить в приложение кнопку "Конфликт с рестораном", по нажатию которой включается аудиозапись.

8) Живой диспетчер на горячей линии с курьером. Обеспечить возможность оспаривания штрафов в день появления штрафа. Уменьшить срок рассмотрения жалоб день в день.

9) Отдельный канал связи с профсоюзом "Курьер". Выделить человека для регулярной связи с профсоюзом.

Ринат Насыров, вице-президент Mail.ru, обещал рассмотреть наши предложения и дать комментарий.
Они переданы ему лично в руки, озвучены в процессе переговоров и на пресс-конференции.

Со стороны Delivery Club на конференции присутствует Очир Манджиков — вице президент Mail ru по коммуникациям. Он сразу предлагает перейти в формат "вопрос-ответ".

На первый вопрос о штрафах корреспондента "Рабочего Авангарда" Очир отвечает:

— У нас сегодня состоялась встреча, то была абсолютно рабочая встреча. Говорили о системе изменения корректировок так называемых "штрафов". Мы презентовали им новую и самую благоприятную систему на рынке логистики и сделали самый большой шанс навстречу курьерам. Изменили многое, сняли некоторые штрафы. Систему сделали более гибкой.
Тот штраф, который вызвал наибольшее негодование — штраф за не взятие заказа. Он сейчас отменен. При этом условием получения гарантированного дохода является тот факт, что курьер должен будет принимать все заказы.

Максим, газета "Народная правда".

— Вы говорили, что это люди самозанятые и это подработка. Вы сами сказали, что либо у человека должна быть постоянная работа, либо учеба. Сколько часов тогда должен работать курьер?

Саид вызывается ответить на этот вопрос:

— Из ста процентов это один процент на тех, кто подрабатывает. 80 процентов курьеров это люди на постоянной. Если человек зарабатывает 120 рублей за один заказ и плюс от ресторана идет накидка. Для тех людей, кто выходит на подработку, нужно поработать минимум 4 часа. За четыре часа можно получить минимальную гарантию 600 рублей, если еще сделать два заказа и не получить штраф.

Максим продолжает задавать вопросы по поводу оплаты труда. По его словам, работая в Delivery Club, курьеры в среднем зарабатывают 18 тысяч рублей. Он спрашивает, насколько можно считать такие зарплаты высокими, коими их называют со стороны курьерской службы.

— У нас в стране не рабовладельческий строй. Никого работать курьером не заставляют. — отвечает Очир Манджиков. — Если бы у нас не были высокие зарплаты, были бы у нас тысячи курьеров?

— Есть ли у компании статистика о занятости курьеров вне работы у вас: кто студент, кто самозанятой. И второй вопрос. Почему бы компании не урезать зарплаты менеджмента и высшего руководства, чтобы курьеры могли поесть или утеплиться зимой?

— Мы экипируем курьеров в зависимости от времени года. Летом футболки, зимой соответствующе. С экипировкой у нас проблем нет.

— А обувь и свитера? — спрашивает журналист.

— Экипировка у нас не отличается от Яндекс.Еды и других операторов. Delivery Club уже несколько лет является убыточным бизнесом. Мы вкладываемся в маркетинг, отношения с ресторанами, даем скидки пользователям. Это делается намеренно.

На вопрос о статистике по занятости сотрудников Очир ответить не может — под рукой у него статистики нет.

— Вы говорите, что всю ситуацию решает рынок, но Delivery Club ведь отменил штрафы? Это было сделано благодаря коллективной борьбе, а не рынку.

— Спасибо за ваше мнение, — отвечает Очир.

Пресс-конференция длится уже 30 мин!

Саид озвучивает некоторые тезисы, к которому профсоюз пришел после своей встречи. Среди них: дополнительно оплачивать пешим курьерам доставку выше 5 килограмм, позволить курьерам брать перерыв на обед на 60 минут вне зависимости от загруженности по заказами, а также привязывать курьеров по зоне доставки.

Далее выходит Кирилл Украинцев. Он продолжает озвучивать предложения профсоюза.

— Сейчас даже за 10 минут до окончания рабочего дня курьера ему может упасть заказ. Предлагаем сделать так, чтобы последний заказ падал курьеру минимум за полчаса до окончания рабочего дня. Также есть ситуация с конфликтами между менеджерами ресторана или магазина и курьеров. Их часто отправляют на улицу ждать заказ и говорят с ними как со своими подчиненными. Еще очень часто случается так, что на курьеров жалуются из магазинов и дальше бывают штрафы или увольнения. Предлагаем сделать кнопку, которую можно нажать и сразу начать аудиозапись, чтобы потом демократично все доказать.

— Один курьер здесь (у офиса) за поворотом подвергся избиению полиции. Будут ли комментарии по этой ситуации от Мэйл?

Очир отвечает, что Саид уже подал или подаст заявление. По его словам, Мэйл участником конфликта не был:

— Мы категорически против такого поведения и состоим исключительно в юридической плоскости.

❗️❗️❗️Трансляция продолжается тут -
https://youtu.be/3KqKmCrCwuI