Профсоюз Курьер pinned «⚡️Предложения по улучшению условий труда от курьеров DC и независимого профсоюза Курьер 1) Курьер привязан к 1 отправной зоне. Если заказ из другой отправной зоны, то засчитывается как доп.заказ От ресторана до клиента не более 3 км для пеших курьеров. …»
Профсоюз Курьер благодарит редакцию @doxajournal за своевременную помощь в введении текстовой трансляции!
Forwarded from Влад Барабанов
Сегодня прошла пресс-конференция по итогам встречи курьеров Delivery Club, руководства Mail.Ru Group и независимого профсоюза «Курьер».
9 июля началась забастовка курьеров, в результате которой руководству Mail.Ru пришлось пойти на некоторые уступки и выплатить огромные долги по зарплате. Об этом писал здесь.
30 октября была объявлена повторная забастовка в связи с системой штрафов, несправедливо выставляемых курьерам по надуманным поводам. В тот же день руководство Mail.Ru пообещало их пересмотреть, а в течение недели штрафы были значительно снижены.
Но курьеры не намерены останавливаться и продолжают бороться до выполнения всех требований, среди которых: отмена системы штрафов, улучшение условий труда и заключение постоянных трудовых договоров.
Наглядный пример коллективной борьбы за трудовые права, которая даёт свои плоды. За событиями этой борьбы можно наблюдать на канале профсоюза «Курьер».
9 июля началась забастовка курьеров, в результате которой руководству Mail.Ru пришлось пойти на некоторые уступки и выплатить огромные долги по зарплате. Об этом писал здесь.
30 октября была объявлена повторная забастовка в связи с системой штрафов, несправедливо выставляемых курьерам по надуманным поводам. В тот же день руководство Mail.Ru пообещало их пересмотреть, а в течение недели штрафы были значительно снижены.
Но курьеры не намерены останавливаться и продолжают бороться до выполнения всех требований, среди которых: отмена системы штрафов, улучшение условий труда и заключение постоянных трудовых договоров.
Наглядный пример коллективной борьбы за трудовые права, которая даёт свои плоды. За событиями этой борьбы можно наблюдать на канале профсоюза «Курьер».
Forwarded from Вестник Бури Originals
Россия разучилась бастовать. Сами забастовки считаются чем-то зазорным, слишком радикальным. Если они и происходят, то чаще всего слабо организованы и напоминают акты отчаяния. Но всё же постсоветская Россия накопила как негативный, так и позитивный опыт забастовочной борьбы. Какие есть виды забастовок, возможно ли провести забастовку по нормам закона, каковы алгоритмы организации подобных трудовых протестов, и возможна ли в России политическая забастовка? Всё это на конкретных примерах разбирается в новом видео Андрея Рудого. Спасибо за консультации ребятам из Союза Марксистов и проекта «ФАКЕЛ».
https://youtu.be/yTkc4iRsQVc
https://youtu.be/yTkc4iRsQVc
YouTube
КАК ПРОВОДИТЬ ЗАБАСТОВКИ В РОССИИ?
Россия разучилась бастовать. Сами забастовки считаются чем-то зазорным, слишком радикальным. Если они и происходят, то чаще всего слабоорганизованы и напоминают акты отчаяния. Но всё же постсоветская Россия накопила как негативный, так и позитивный опыт забастовочной…
Три штрафа будут отменены в ноябре: 1500, 300 и 100 руб
Буквально вчера закончились переговоры курьеров DC, независимого профсоюза Курьер и руководства MAIL.
Скажем одно: грядут значительные перемены в ряде процессов работы курьеров DC. И мы уже делаем видео по итогам встречи.
Очень сложно всё рассказать в одном посте.
Со своей стороны мы передали руководству компании девять предложений. Они в закрепе канала.
Это один из промежуточных итого переговоров 12 ноября.
Как сейчас:
Выход на слот не на свою отправную точку
1500 рублей
Как будет:
Отменим в ноябре
Но если курьер использует приложение с передачей фейковой геолокации, мы можем его заблокировать
Как сейчас:
Отсутствует ГЕО/Не корректное отображение на карте более 10 мин
300 рублей
Как будет:
Отменим в ноябре
Но если курьер не передает ГЕО 30 миунт и более, он может быть лишен гарантированной выплаты и его слот будет обрезан
Как сейчас:
Некорректное проставление статусов
100 рублей
Как будет:
Компания обещает отменить в ноябре!
Буквально вчера закончились переговоры курьеров DC, независимого профсоюза Курьер и руководства MAIL.
Скажем одно: грядут значительные перемены в ряде процессов работы курьеров DC. И мы уже делаем видео по итогам встречи.
Очень сложно всё рассказать в одном посте.
Со своей стороны мы передали руководству компании девять предложений. Они в закрепе канала.
Это один из промежуточных итого переговоров 12 ноября.
Как сейчас:
Выход на слот не на свою отправную точку
1500 рублей
Как будет:
Отменим в ноябре
Но если курьер использует приложение с передачей фейковой геолокации, мы можем его заблокировать
Как сейчас:
Отсутствует ГЕО/Не корректное отображение на карте более 10 мин
300 рублей
Как будет:
Отменим в ноябре
Но если курьер не передает ГЕО 30 миунт и более, он может быть лишен гарантированной выплаты и его слот будет обрезан
Как сейчас:
Некорректное проставление статусов
100 рублей
Как будет:
Компания обещает отменить в ноябре!
Forwarded from Подслушано у курьеров
Харьков. Glovo.
Заказ на Минскую 49.
Катерина Бондарцова поменяла место жительства ,теперь она живёт на 5 этаже 132 квартира если че ,я ей возил ,психи как были так и остались ( задала такие вопросы : почему вы звоните так поздно . Ответ : нигде не написано ,что в селектор нельзя звонить ,вопрос второй от нее : почему вы не приготовили сдачу заранее с 500 грн ,вы отнимаете у меня время )
Прислать новость/ Историю/ Мем
Подписаться на Типичный Курьер
Наш чат
Заказ на Минскую 49.
Катерина Бондарцова поменяла место жительства ,теперь она живёт на 5 этаже 132 квартира если че ,я ей возил ,психи как были так и остались ( задала такие вопросы : почему вы звоните так поздно . Ответ : нигде не написано ,что в селектор нельзя звонить ,вопрос второй от нее : почему вы не приготовили сдачу заранее с 500 грн ,вы отнимаете у меня время )
Прислать новость/ Историю/ Мем
Подписаться на Типичный Курьер
Наш чат
В нашу редакцию не первый раз поступают видео с конфликтами курьеров и сотрудников сети McDonald's. На одном из видео администрация общепита орёт трёхэтажным матом на курьера, выгоняет его из ресторана.
От лица профсоюза выражаем ноту неодобрения подобного отношения к работникам курьерской службы.
Однако винить в частых конфликтах конкретных людей мы не намерены. Проблема отсутствия трудового этикета, солидарности с друг другом - характерная черта любого капиталистического общества. Выматываясь по десять часов на работе или даже двух работах, находясь под постоянной угрозой невозможности оплатить себе проживание, люди подвержены ежедневным стрессовым ситуациям. И естественно на кого как не на другого человека можно вылить весь этот стресс? С самого детства нас учат конкурировать, полагаться на себя, быть эгоистами, в итоге — получаем максимальную атомизацию общества. Каждый остаётся один на один со своими проблемами, хотя, казалось бы, вместе эти проблемы можно решить.
От лица профсоюза выражаем ноту неодобрения подобного отношения к работникам курьерской службы.
Однако винить в частых конфликтах конкретных людей мы не намерены. Проблема отсутствия трудового этикета, солидарности с друг другом - характерная черта любого капиталистического общества. Выматываясь по десять часов на работе или даже двух работах, находясь под постоянной угрозой невозможности оплатить себе проживание, люди подвержены ежедневным стрессовым ситуациям. И естественно на кого как не на другого человека можно вылить весь этот стресс? С самого детства нас учат конкурировать, полагаться на себя, быть эгоистами, в итоге — получаем максимальную атомизацию общества. Каждый остаётся один на один со своими проблемами, хотя, казалось бы, вместе эти проблемы можно решить.
Вся природа таких конфликтов лежит в капиталистической общественной модели, в основе, на которой строится вся иерархия экономических и социальных связей. Виновата сама система.
Профсоюз Курьер выступает с инициативой создания трудового этикета, нам необходимо преодолевать различия, деления, размежевание. Следует выстраивать глубокие традиции кооперации и взаимопомощи. Достичь этого можно в первую очередь полагаясь на собственные силы, выстраивая независимые профсоюзные единицы.
12 ноября мы предлагали руководству Mail следующее решение:
Культура общения ресторанов и магазинов с курьерами.
Курьера нельзя выгонять из ресторана, магазина, фудкорта.
Добавить в приложение кнопку "Конфликт с рестораном", по нажатию которой включается аудиозапись.
Самоорганизация — путь к свободе!
#КурьерыНеРабы #ПрофсоюзКурьер
Профсоюз Курьер выступает с инициативой создания трудового этикета, нам необходимо преодолевать различия, деления, размежевание. Следует выстраивать глубокие традиции кооперации и взаимопомощи. Достичь этого можно в первую очередь полагаясь на собственные силы, выстраивая независимые профсоюзные единицы.
12 ноября мы предлагали руководству Mail следующее решение:
Культура общения ресторанов и магазинов с курьерами.
Курьера нельзя выгонять из ресторана, магазина, фудкорта.
Добавить в приложение кнопку "Конфликт с рестораном", по нажатию которой включается аудиозапись.
Самоорганизация — путь к свободе!
#КурьерыНеРабы #ПрофсоюзКурьер
Свидетель
Фильм рассказывает об исторических событиях, получивших название «Бойня в Мэтуоне». В американском городке Мэтуон вся работа, которая есть — это добыча угля в шахтах Компании. Еда, одежда, электричество, жильё — всё принадлежит Компании. Но владельцы шахт хотят больше, они понижают оплату, повышают цены в магазинах, выжимают последние соки из рабочих. Терпение людей лопнуло. Рабочие создают профсоюз, который будет защищать их права и свободу. Работа остановлена. Вот только шахтовладельцы не хотят так просто сдаваться, они нанимают вооруженных агентов, наемников, готовых в любой момент пустить в ход оружие.
Хватит ли простым людям смелости и решительности, когда в сторону их и их семей направлены стволы ружей? Все ли готовы стоять до конца? И чем закончится это противостояние?
#КиноКурьер #ПрофсоюзКурьер
Фильм рассказывает об исторических событиях, получивших название «Бойня в Мэтуоне». В американском городке Мэтуон вся работа, которая есть — это добыча угля в шахтах Компании. Еда, одежда, электричество, жильё — всё принадлежит Компании. Но владельцы шахт хотят больше, они понижают оплату, повышают цены в магазинах, выжимают последние соки из рабочих. Терпение людей лопнуло. Рабочие создают профсоюз, который будет защищать их права и свободу. Работа остановлена. Вот только шахтовладельцы не хотят так просто сдаваться, они нанимают вооруженных агентов, наемников, готовых в любой момент пустить в ход оружие.
Хватит ли простым людям смелости и решительности, когда в сторону их и их семей направлены стволы ружей? Все ли готовы стоять до конца? И чем закончится это противостояние?
#КиноКурьер #ПрофсоюзКурьер
Forwarded from СИЗИФ OF ТРУД
Магазин Scarb, в прошлом именуемый SVLK, продолжает спокойно работать после массового увольнения сотрудников, оставшихся без зарплаты. Нам написал человек, который устроился на работу в SVLK незадолго до закрытия магазина.
В своём отзыве бывший сотрудник рассказывает, как владелица магазина Татьяна Сорочинская лжёт работникам про «заказные» статьи против её бизнеса, прикрываясь происками конкурентов. Также описывается реакция коллеги автора, в которой проявляется отсутствие субъектности у конкретного рядового пролетария.
Об оправданиях Сорочинской, условиях работы в магазине и о текущей ситуации с SVLK читайте в материале «Сизиф of труд»: https://sizifof.net/svlk-inside
Спасибо, что присылаете отзывы. Напоминаем, что вы можете присылать нам (@sizifoftrud) свои истории про работу в любую удобную социальную сеть.
В своём отзыве бывший сотрудник рассказывает, как владелица магазина Татьяна Сорочинская лжёт работникам про «заказные» статьи против её бизнеса, прикрываясь происками конкурентов. Также описывается реакция коллеги автора, в которой проявляется отсутствие субъектности у конкретного рядового пролетария.
Об оправданиях Сорочинской, условиях работы в магазине и о текущей ситуации с SVLK читайте в материале «Сизиф of труд»: https://sizifof.net/svlk-inside
Спасибо, что присылаете отзывы. Напоминаем, что вы можете присылать нам (@sizifoftrud) свои истории про работу в любую удобную социальную сеть.
sizifof.net
SVLK во время конфликта: взгляд изнутри
Магазин Scarb, в прошлом именуемый SVLK, продолжает спокойно работать после массового увольнения сотрудников, оставшихся без зарплаты. Нам написал человек, который устроился на работу в SVLK незадолго до закрытия магазина. В своём отзыве бывший сотрудник…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Антон Камалтынов, адвокат профсоюза Курьер и защитник Саида Шамхалова, сообщает о переносе судом рассмотрения дела об административном правонарушении.
Напомним, что 30 октября проходила встреча бастующих курьеров DC с руководством MAIL.ru. После неё сопредседателя профсоюза «Курьер», Саида Шамхалова, сначала избили в автозаке неизвестные (его туда незаконно сопроводил майор полиции Горбунов), а потом привезли в Хорошевское ОВД и составили протокол по 20.2 части 5 КоАП и 20.2 части 2 КоАП РФ (Нарушение установленного порядка организации либо проведения собрания, митинга, демонстрации, шествия или пикетирования).
Товарищи и сторонники! Обязательно следите за ходом этого важного дела, распространяйте о нём информацию в соц.сетях с хэштегом #ЗащитимСаида.
Профсоюз подал заявления о возбуждении уголовного дела на нападавших и служебной проверки в отношении сотрудников полиции, не предотвративших преступление.
Мы будем добиваться справедливости всеми законными методами!
#КурьерыНеРабы #ПрофсоюзКурьер
Напомним, что 30 октября проходила встреча бастующих курьеров DC с руководством MAIL.ru. После неё сопредседателя профсоюза «Курьер», Саида Шамхалова, сначала избили в автозаке неизвестные (его туда незаконно сопроводил майор полиции Горбунов), а потом привезли в Хорошевское ОВД и составили протокол по 20.2 части 5 КоАП и 20.2 части 2 КоАП РФ (Нарушение установленного порядка организации либо проведения собрания, митинга, демонстрации, шествия или пикетирования).
Товарищи и сторонники! Обязательно следите за ходом этого важного дела, распространяйте о нём информацию в соц.сетях с хэштегом #ЗащитимСаида.
Профсоюз подал заявления о возбуждении уголовного дела на нападавших и служебной проверки в отношении сотрудников полиции, не предотвративших преступление.
Мы будем добиваться справедливости всеми законными методами!
#КурьерыНеРабы #ПрофсоюзКурьер
«Нам пора уже испугаться». Итак, мигранты уезжают. Что дальше?
В интернет журнале Москвич вышла статья с комментарием Кирилла Украинцева, сопредседателя независимого профсоюза "Курьер".
В ней Алексей Сахнин непредвзято освещает проблемы трудовых мигрантов, раскрывает проблемы, появившиеся в кризисный период.
30 марта Россия закрыла свои границы в связи с эпидемией коронавируса, отправная точка нашей истории. В Москве оказались заперты около 3 млн мигрантов, Выезд из страны тоже оказался для большинства невозможным. Поначалу это привело к эффекту «капкана», многие столкнулись с финансовыми трудностями. Тяжелее всего пришлось женщинам, Мужчину возьмут на стройку, а женщина без документов куда пойдет? Многие уехали. Мужчины, конечно, тоже, но меньше.
Несмотря на небольшой отток рабочих рук компании столкнулись с проблемой посерьёзнее — отсутствие сезонных приезжих рабочих. Некоторые крупные строительные компании пытаются без лишнего шума договориться о ввозе узбекских рабочих по каким-то специальным квотам. Лишившись резервной армии труда предприниматели идут на любые махинации, лишь бы не привлекать местных рабочих путём увеличения зарплат.
С локдауном вырос и спрос на службу доставку, появилась новая необходимость в дешёвой рабочей силе. «Операторам вроде “Яндекса” и Delivery Club не хватает дешевой рабочей силы из СНГ, — говорит сопредседатель профсоюза “Курьер” Кирилл Украинцев. — Компании стараются перераспределить на оставшихся сотрудников выросшую нагрузку. И набирают новых сотрудников, местных. Ищут подростков от 16 лет, людей с ограниченными способностями, чтобы затыкать дыры, компенсировать дефицит рабочих рук».
С увеличением нагрузки столкнулись не только курьеры, но и работники коммунальных служб, традиционно опирающихся на трудовых мигрантов. Юлия Щербакова рассказывает, что начиная с весны сотрудники «Жилищника» все чаще жалуются, что начальство нагружает их работой сверхурочно. И вот даже «Жилищник» начинает брать на работу местных жителей, чем никогда доселе не занимался. Коммунальные начальники имеют, видимо, стойкое предубеждение против столичных жителей. Иногда они обращаются в Профсоюз трудящихся-мигрантов, буквально умоляя найти для них тружеников из Азии. «Говорят, мы дворникам платили 25, а сейчас можем 35 и даже 50, только найдите нам мигрантов», — рассказывает Ренат Каримов. Естественно москвичей не брали лишь из-за возможности ненормированной эксплуатации мигрантов, которые обделены правовой защитой.
Ситуация изменилась, теперь трудовой миграции не хватает. Сегодня, когда власти и бизнес должны выбирать, либо остаться без работников, либо брать всех, включая жителей этого города, они могут столкнуться с сопротивлением наемных трудящихся, от которого так долго увиливали. Кирилл Украинцев говорит, — сервисы доставки, отчаянно нуждаясь в людях, набирают московскую и подмосковную молодежь начиная с 16 лет, активно вербуют студентов из регионов (они сейчас зачастую учатся дистанционно и могут приехать на заработки в Москву). В итоге в курьерской среде правовая грамотность повышается пропорционально числу российских граждан, которые чаще готовы бороться за свои права. В комбинации с растущей эксплуатацией это ведет к открытым трудовым конфликтам.
#профсоюзкурьер #деливерирабство #КурьерыНеРабы
В интернет журнале Москвич вышла статья с комментарием Кирилла Украинцева, сопредседателя независимого профсоюза "Курьер".
В ней Алексей Сахнин непредвзято освещает проблемы трудовых мигрантов, раскрывает проблемы, появившиеся в кризисный период.
30 марта Россия закрыла свои границы в связи с эпидемией коронавируса, отправная точка нашей истории. В Москве оказались заперты около 3 млн мигрантов, Выезд из страны тоже оказался для большинства невозможным. Поначалу это привело к эффекту «капкана», многие столкнулись с финансовыми трудностями. Тяжелее всего пришлось женщинам, Мужчину возьмут на стройку, а женщина без документов куда пойдет? Многие уехали. Мужчины, конечно, тоже, но меньше.
Несмотря на небольшой отток рабочих рук компании столкнулись с проблемой посерьёзнее — отсутствие сезонных приезжих рабочих. Некоторые крупные строительные компании пытаются без лишнего шума договориться о ввозе узбекских рабочих по каким-то специальным квотам. Лишившись резервной армии труда предприниматели идут на любые махинации, лишь бы не привлекать местных рабочих путём увеличения зарплат.
С локдауном вырос и спрос на службу доставку, появилась новая необходимость в дешёвой рабочей силе. «Операторам вроде “Яндекса” и Delivery Club не хватает дешевой рабочей силы из СНГ, — говорит сопредседатель профсоюза “Курьер” Кирилл Украинцев. — Компании стараются перераспределить на оставшихся сотрудников выросшую нагрузку. И набирают новых сотрудников, местных. Ищут подростков от 16 лет, людей с ограниченными способностями, чтобы затыкать дыры, компенсировать дефицит рабочих рук».
С увеличением нагрузки столкнулись не только курьеры, но и работники коммунальных служб, традиционно опирающихся на трудовых мигрантов. Юлия Щербакова рассказывает, что начиная с весны сотрудники «Жилищника» все чаще жалуются, что начальство нагружает их работой сверхурочно. И вот даже «Жилищник» начинает брать на работу местных жителей, чем никогда доселе не занимался. Коммунальные начальники имеют, видимо, стойкое предубеждение против столичных жителей. Иногда они обращаются в Профсоюз трудящихся-мигрантов, буквально умоляя найти для них тружеников из Азии. «Говорят, мы дворникам платили 25, а сейчас можем 35 и даже 50, только найдите нам мигрантов», — рассказывает Ренат Каримов. Естественно москвичей не брали лишь из-за возможности ненормированной эксплуатации мигрантов, которые обделены правовой защитой.
Ситуация изменилась, теперь трудовой миграции не хватает. Сегодня, когда власти и бизнес должны выбирать, либо остаться без работников, либо брать всех, включая жителей этого города, они могут столкнуться с сопротивлением наемных трудящихся, от которого так долго увиливали. Кирилл Украинцев говорит, — сервисы доставки, отчаянно нуждаясь в людях, набирают московскую и подмосковную молодежь начиная с 16 лет, активно вербуют студентов из регионов (они сейчас зачастую учатся дистанционно и могут приехать на заработки в Москву). В итоге в курьерской среде правовая грамотность повышается пропорционально числу российских граждан, которые чаще готовы бороться за свои права. В комбинации с растущей эксплуатацией это ведет к открытым трудовым конфликтам.
#профсоюзкурьер #деливерирабство #КурьерыНеРабы
moskvichmag.ru
«Нам пора уже испугаться». Итак, мигранты уезжают. Что дальше?
В Москве стало на 40% меньше мигрантов, заявил в середине октября мэр Москвы Сергей Собянин в интервью телепрограмме «Неделя в городе»: «Это, конечно, влияет на рынок труда, особенно в коммунальной сфере, на те должности, которые заняты времен...
⚡ПЕРЕГОВОРЫ КУРЬЕРОВ DELIVERY, ПРОФСОЮЗА КУРЬЕР И MAIL.RU
12 ноября состоялись совместные переговоры представителей курьеров Delivery Сlub, независимого профсоюза Курьер и руководства Mail.Ru. По ходу встречи мы выяснили, что часть наших предложений по снижению штрафной нагрузки будет передана начальству компании 12 ноября (в формате общей встречи с представителями Mail), а Владимир Габриелян пообещал за 6-8 недель исправить работу приложения. К началу встречи у нас также было 9 своих предложений по улучшению трудоустройства. Сопредседатель Профсоюза Саид озвучил дополнительные тезисы. Среди них: дополнительно оплачивать пешим курьерам доставку выше 5 килограмм, позволить курьерам брать перерыв на обед на 60 минут вне зависимости от загруженности по заказам, а также привязывать курьеров по зоне доставки.
Переговоры проходили в официально-деловом тоне, несмотря на некоторые типичные рыночные отговорки, в зале царила спокойная обстановка.
Видео по ссылке: https://youtu.be/zS7fvskuAwg
12 ноября состоялись совместные переговоры представителей курьеров Delivery Сlub, независимого профсоюза Курьер и руководства Mail.Ru. По ходу встречи мы выяснили, что часть наших предложений по снижению штрафной нагрузки будет передана начальству компании 12 ноября (в формате общей встречи с представителями Mail), а Владимир Габриелян пообещал за 6-8 недель исправить работу приложения. К началу встречи у нас также было 9 своих предложений по улучшению трудоустройства. Сопредседатель Профсоюза Саид озвучил дополнительные тезисы. Среди них: дополнительно оплачивать пешим курьерам доставку выше 5 килограмм, позволить курьерам брать перерыв на обед на 60 минут вне зависимости от загруженности по заказам, а также привязывать курьеров по зоне доставки.
Переговоры проходили в официально-деловом тоне, несмотря на некоторые типичные рыночные отговорки, в зале царила спокойная обстановка.
Видео по ссылке: https://youtu.be/zS7fvskuAwg
Forwarded from ЗабастКом
Около 200 курьеров службы по доставке еды Bolt Food в Литве пригрозили забастовкой, если до 19 ноября не будут выполнены их требования по регулированию трудоустройства новых курьеров и оплате труда.
источник
источник
Sputnik Литва
Курьеры службы по доставке еды в Литве пригрозили руководству забастовкой
Ассоциация курьеров поставила крайний срок для ответа этот четверг. Под открытом письмом подписались 200 человек
Forwarded from Подслушано у курьеров
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На одной из улиц Москвы доставщик еды на велосипеде спровоциворал небольшое ДТП, а после этого поспешил удалиться, ускоревшись быстрее чем велогонщики Тур Де Франс...
Прислать новость/ Историю/ Мем
Подписаться на Типичный Курьер
Наш чат
Прислать новость/ Историю/ Мем
Подписаться на Типичный Курьер
Наш чат
Давайте мои родные, всем хорошего дня, держитесь там.
Сегодня гололёд в столице. Димка поехал за зимними шинами для моих Мерседесов.
Времена сейчас тяжёлые.
Вот ребята из Delivery молодцы. Против штрафов борются. И уступок добились.
Коллектив - это сила. Надо профсоюз поддерживать. За вас кулачки держу.
Самому приходится на свободных слотах подрабатывать как минутка появляется.
Ваш Володя.
#БудниГероевКарантина
#ПрофсоюзКурьер
#КурьерыПротивШтрафов
Сегодня гололёд в столице. Димка поехал за зимними шинами для моих Мерседесов.
Времена сейчас тяжёлые.
Вот ребята из Delivery молодцы. Против штрафов борются. И уступок добились.
Коллектив - это сила. Надо профсоюз поддерживать. За вас кулачки держу.
Самому приходится на свободных слотах подрабатывать как минутка появляется.
Ваш Володя.
#БудниГероевКарантина
#ПрофсоюзКурьер
#КурьерыПротивШтрафов