Курьеру Олегу Евченко выплатили удержанную штрафами зарплату!

Пару дней назад мы писали про Олега Евченко, курьера Delivery Club из Владивостока, который обратился в Профсоюз с просьбой помочь ему получить невыплаченную ЗП.

Олег сообщил, что у него заключён договор ГПХ с логистическим партнёром Delivery ООО «Национальная служба доставки» (также известной как "ICL"). Мы выяснили, что Олег, как и другие курьеры, не получает честно заработанные деньги в результате непрозрачной штрафной системы. Более того сами штрафы выше, чем их установила сама Delivery Club. К примеру штраф за снятие слота в 1500 рублей вместо 900. Также бывают «штрафы- невидимки». Как в культовом комедийном фильме «ДМБ». «Видишь штраф? - спрашивает супервайзер. «Нет», - отвечает курьер. А штраф есть. Хотя в рабочей программе его нет. Руководство объясняет такое волшебство отсроченными штрафами или не прогрузившимися за прошлую неделю. Выше в ленте наш прошлый пост.

Профсоюз «Курьер» взял ситуацию на контроль. Со слов супервайзеров компании данная проблема началась после перехода на понедельную оплату за услуги курьера. В итоге Олег не получил свою заработную плату в сумме 2562 рубля за 12 число. Позже выяснилось, что ему должны чуть более 4 тыс. рублей.

Руководители ООО «Национальная служба доставки» пошли на «мировую» и на следующей день после нашей публикации выплатили Олегу всю задолженность. Очень разумное решение для обеих сторон. Мы как раз этого и требовали от логистического партнёра.

Олег благодарит нас за помощь. "Профсоюз "Курьер" помог решить вопрос с выплатами. После публикации руководство вышло на связь с курьерами и начался диалог. Спасибо коллективу за поддержку!"

Пусть это маленькая, но Победа для нашего независимого Профсоюза!

Какой вывод из этой ситуации? Если вы работаете курьером и у вас случился трудовой конфликт, то важно обращаться в Профсоюз и быть готовым публично и коллективно бороться за свои права.

Заполняйте анкету и вместе с профсоюзом боритесь за социальную справедливость. Её найдёте по ссылке ниже.

https://vk.com/courier_fight?w=wall-107386155_2672

#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы

Друзья, мы вместе с интернет-журналом «Вестник Бури» объявляем сбор средств для того самого курьера Яндекс.Go, работающего на костылях — Николая Плюснина. Давайте поддержим коллегу и его семью.

Карта для сбора помощи:

Сбербанк 2202 2032 8918 3255
Плюснин Николай Сергеевич

Профсоюз связался с Николаем и узнал о его отношении к этой ситуации в целом. Во-первых, выяснилось, что хоть Яндекс и "спас" человека, временно оставшегося без средств к существованию из-за сломанной ноги, но изначально обещал Николаю сидячую работу. Обещание не сдержал.

Не каждый день можно увидеть курьера на костылях. Для кого-то это пример личного героизма, который проявляется в стремлении выжить любой ценой в условиях безработицы и тотальной закредитованности населения. К слову, Николай пошёл таскать заказы больным именно по причине кредитов. Это нужда заставила его. Рыночные сказки про свободу выбора профессий с пустым карманом и беременной женой тут вовсе неуместные.

А человек, воспитанный в социалистических традициях, в обществе, где труд рабочего и его социальные гарантии были незыблемой ценностью, подумает: «Почему человеку не дали больничный, а просто запрягли работать с загипсованной ногой? Это бесчеловечная эксплуатация!»

Снимок с курьером быстро разлетелся по Интернету. Поднялся общественный резонанс и мнения покупателей разделились. Для Яндекса это стало сложной имиджевой историей. Мы тоже приложили к этому руку. Твит профсоюза "Курьер" про историю с Николаем набрал 200 тыс. просмотров.

У корпорации-монополиста миллиардные обороты. Решить ситуацию можно было двумя способами. Первый: публично помочь курьеру деньгами (купить лекарства и помочь семье, показав, как корпорация заботиться о работниках. Образ бизнеса с «человеческим лицом» и повышение лояльности среди покупателей.
Ведь Николай не выбирал родиться и вырасти в стране, где последние 10 лет население стремительно беднеет, деградирует промышленность и наука, а люди живут в режиме выживания. Человеческий труд обесценивается. Официант зарабатывает больше, чем школьный учитель.

Второй: Яндекс мог бы позволить человеку просто спокойно работать (хоть и на костылях), но нет: они купили материал у издания "Подъём" (эти ребята напишут что угодно за деньги) и сформировали образ довольного курьера-трудоголика.

Что касается предыдущего работодателя (именно того, который зажучил деньги за больничный, вынудив Николая устраиваться курьером со сломанной ногой), то это ГК "Мегаполис" — крупнейший в России оптовый продавец табачной продукции, №9 в рейтинге крупнейших частных компаний "Forbes". То есть, олигополист, если не сказать монополист. Деньги ему так и не выплатили.

Николай намерен бороться дальше за выплату больничного. Похвально наблюдать такую решимость. Профсоюз окажет ему поддержку.

Помните коллеги: противостоять беспределу работодателей можно только коллективно, публично и организованно. Именно поэтому нужно проявлять солидарность, вступать в профсоюзы и требовать справедливости!

https://vk.com/wall-107386155_2679

#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы

Молчаливая забастовка курьеров

Некоторое время назад в Питере и Москве курьерам из «Яндекс.Лавки» значительно понизили ставку оплаты труда в час, в результате чего доходы работников сильно упали.

В ответ на эти меры курьеры решили создать чаты в Telegram и убрать смены на 3 дня, надеясь, что руководство без шумихи в СМИ просто заметит это и согласится вернуть ставку.

К сожалению, этого оказалось недостаточно для "Яндекса" и он не стал обращать внимание на эту ноту протеста. Более того, все курьеры были уволены без каких-либо разбирательств. За один день было заблокировано 8 человек!

Про "мотивацию" Яндекс также не забыл: штрейкбрехерам, вышедшим работать во время "молчаливой забастовки", доплачивали по 30 рублей за каждые 10 заказов.

Профсоюз "Курьер" не получал об этой ситуации никаких сигналов и обращений со стороны бастующих курьеров. Мы выражаем наши соболезнования курьерам, пострадавшим от жадности Яндекс Лавки. Осуждаем действия корпорации.

И для того, чтобы такое не случалось впредь, мы обращаемся ко всем курьерам, готовым сражаться за свои права: никогда не скрывайте свой трудовой конфликт. Бороться "молча" (то есть наполовину) не выйдет — в таком случае вы неизбежно проиграете. Огласка в СМИ даёт возможность придать вашей проблеме общественный резонанс и усложняет процесс массовых увольнений.

Важно публично выдвигать требования к руководству. Просто тихо снять смены — это путь к поражению.

Есть трудовой конфликт и коллектив готовый бороться — обращайтесь в Профсоюз. Мы поможем подготовиться к полноценной профсоюзной кампании (информационно, организационно и юридически). Вместе с вами составим план действий и взвесим все риски.
Ведь только так Профсоюз будет в состоянии помочь вам отстоять свои права!

В мае наш Профсоюз уже помог победить курьерам из Яндекс Лавки и сохранить свою зарплату:
https://vk.com/wall-107386155_1997

Или, например, совсем недавно наш Профсоюз помог курьеру из Деливери Клаб вернуть украденную зарплату:
https://vk.com/wall-107386155_2672

Мы смогли добиться успеха только благодаря тому, что действовали организованно и публично. Помните, что именно курьерам компании обязаны высокой прибылью. Лишь организовавшись и не боясь в открытую выступать против урезаний зарплат нам удастся себя защитить!

Вступайте в Профсоюз "Курьер" и помните, что нет результата без публичной борьбы! Заполняйте анкету: https://forms.gle/tqECTFaH2BXn6SW48

Важное послесловие

Обратите внимание ещё и на тот факт, что новости про "неудавшуюся забастовку" и увольнения курьеров активно постятся на сомнительных с точки зрения репутации телеграм-каналах. Руководство Яндекса активно пользуется нерешительностью уволенных работников, чтобы в курьерской среде этот акт стал показательным подтвержденим беспосполезности борьбы за тарифы. Такая широкая огласка именно этой ситуации с подачи руководителей агрегатора а не, например, какой-то другой акции с участием нашего профсоюза, направлена ещё и на предотвращение оспаривания курьерами трудовых конфликтов впредь. Как итог, любое необдуманное мероприятия может оказаться не только проигрышем для его участников, но и поводом для работодателя обернуть протесты работников в свою пользу.

Если вы являетесь уволенным курьером и готовы побороться за ваше право на труд, то мы готовы вам помочь. Пишите нашему боту @courier_fight_bot

НАРУШЕНИЯ ПДД КУРЬЕРАМИ

Недавно ГИБДД стала проводить облавы на улицах Москвы с целью поимки нарушителей пользующихся средствами индивидуальной мобильности. Треть выявленных нарушителей оказалась курьерами. В этой связи лицемерными выглядят комментарии со стороны агрегаторов о беседах связанных с ПДД и важностью их соблюдения.

Гораздо более эффективным средством улучшения соблюдения ПДД по мнению Профсоюза "Курьер" было бы улучшение условий труда и смягчение потогонных условий доставки. Многие курьеры вынуждены пренебрегать правилами дорожного движения, чтобы доставить как можно больше заказов в срок, не получив штрафы от агрегатора.

https://www.gazeta.ru/auto/2021/08/11_a_13856060.shtml

#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы

Всем доброго субботнего вечера!
Сегодня в рубрике КиноКурьер хотим посоветовать вам фильм "Земля кочевников" 2020 года.

На 93-й церемонии вручения наград премии «Оскар» «Земля кочевников» получила 6 номинаций, в результате, получив премии «Лучший фильм», «Лучшая режиссура» и «Лучшая актриса». Фильм основан на одноимённой документальной книге американской журналистки Джессики Брудер о бездомных американцах Дикого Запада. Джессика рассказывает о своих встречах с вице-президентом McDonald’s, бывшим профессором, полицейским и многими другими людьми.

По сюжету, главная героиня теряет работу после закрытия в небольшом городе завода по производству гипсокартона, на котором она работала в течение многих лет вместе со своим недавно умершим мужем. Потом учителем на подмену, но тоже, видимо, не срослось. Она решает продать большую часть своего имущества и купить фургон, чтобы жить и путешествовать по стране в поисках работы. Зимой она устраивается на сезонную работу в сортировочный центр Amazon. Что было после, узнаете при просмотре.

В фильме реалистично показана гнетущая атмосфера современной экономики, при которой люди переходят из сфер со стабильной занятостью на временную работу.


Очередной #КиноКурьер выходного дня. Приятного просмотра!

https://vk.com/wall-107386155_2700

Апрельский развод от Яндекса

Кто-то ещё помнит о акции с бонусами Яндекс PRO? Кто-то мог и позабывать, но наши внимательные сторонники не забыли о обещанных курьерам бонусов. Акция проходила весной, Яндекс пообещал курьерам работающем в ливень после десятого заказа 100 рублей кэшбэком за заказ. Для участия в акции необходимо было приобрести по Яндекс PRO. Многие курьеры участвовали в акции, после перехода на PRO версию вкалывали по 12 часов, для того чтобы получить бонус, который компания обещала выплатить 30-го апреля.

Всё бы ничего, но настал день расплаты, бонусы за дождь должны перенесли на 10-ое мая, под предлогом продления акции. Наступило и 10 мая, в чат посыпались тонны вопросов "когда придут баллы" , модераторы отвечали, что баллы уже в пути, некоторые уже их получили! Наступило 20, 30 мая - вопросов становилось все больше, тон поменялся на оправдательный: "мы не владеем информацией".

Прошел июнь, прошел июль, тему начали потихонечку забывать. до сих пор нет даже слухов о знакомых знакомого, что кому-то что-то выплатили.

Вишенка на торте: сотрудники яндекс еды вынуждены ежемесячно платить по 200 рублей за подписку яндекс+, ибо наличие этой подписки является основным условием участия в акции, не будет подписки - баллы просто не придут. Вот так вот крупная корпорация использовала схему мотивации, не только потратив 0 рублей 0 копеек, но еще и зарабатывая 200 рублей на абонентской плате ежемесячно.

Присылайте профсоюзу свои истории о том, как вы пытались добить правды и получить бонусы от Яндекса. Наш телеграм бот @courier_fight_bot

https://vk.com/courier_fight?w=wall-107386155_2704
#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы

Чудовищная история от товарищей с Платформы Солидарности

"В последнее время крупные компании гонятся за дешевой рабочей силой и не проверяют своих подрядчиков. В результате на объекте Wildberries оказались самые настоящие рабы, у которых отобрали документы и которых избивали и заставляли работать за еду..."

#Wildberries #wb_рабство

Подробнее:
https://vk.com/wall-202902992_845

«Трудяга на костылях» благодарит "Курьер" и "Вестник бури" за помощь!

1 августа мы писали об неизвестном курьере «Яндекс.Еды» из Санкт-Петербурга, который доставлял заказы передвигаясь на костылях. На тот момент, мы не знали его имени и у нас не было его контактов. После огласки этого случая и его интервью изданию «Подъём», стало известно, что трудоголика зовут Николай Плюснин. Он готовится стать отцом и является единственным «добытчиком» в семье. По его словам, он устроился в Яндекс.Еду после того, как на предыдущей месте работы, где трудился грузчиком, сломал ногу и месяц не получал больничный.

Ему пришлось таскать заказы на костылях по причине кредитов и ипотеки. Ни одна из его корпораций, на которые он работал, имея миллионные, если не миллиардные обороты, не смогла или не хотела помогать человеку. После огласки этой истории, профсоюз «Курьер» совместно с интернет-журналом «Вестник Бури» объявили сбор средств для Николая.

На днях профсоюз «Курьер» получил сообщения от Николая. В нём он благодарил профсоюз, журнал Вестник Бури, коллег по доставке и всех людей, кто «до сих пор помогает копеечкой». Также Николай сообщил о том, что смог выплатить месячный кредит и платёж по ипотеке. «Трудяга на костылях» призвал всех работников доставки к солидарности и заботе о близких родственниках.

Профсоюз «Курьер» напоминает: противостоять беспределу работодателей можно только коллективно, публично и организованно. Именно поэтому нужно проявлять активность в защите трудовых прав, присоединиться к борьбе профсоюза «Курьер» и вместе с нами требовать справедливости!

https://vk.com/courier_fight?w=wall-107386155_2727

Работники доставки! Заполняйте профсоюзную анкету и мы с вами свяжемся : https://forms.gle/tqECTFaH2BXn6SW48

#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы

Пост профсоюза про весеннюю акцию Яндекс.Плюс.
Мы 17 августа писали про "развод на баллы" https://t.iss.one/courier_fight_chat/31433. Хотим проверить как повлияла наша огласка на начисление баллов.

Брюссельский курьер

XX век был ознаменован появлением автомобиля. Во многом это событие изменило не только жизнь людей, но и города. Одни из самых ярких примеров - Москва и Брюссель. Оба этих города очень похожи друг на друга. Похожи количеством автомобилей и отношением к ним. В обоих городах к велосипедистам относятся, к сожалению, в том числе и негативно: «А зачем они нужны? Автомобилям и так негде ездить!»

Брюссельский режиссёр Сандре Вандербрук снял потрясающий фильм о жизни велосипедистов в своём родном городе. Сам того не подозревая, он очень хорошо показал и российские города в частности.

https://youtu.be/ajI4yqAmnhs

#КурьерыНеРабы #КурьерыНеРабы #КиноКурьер

Новый агитационный буклет!

Привет, друзья! Профсоюз благодарит вас за постоянную поддержку нашей деятельности. Мы знаем, что большинство людей подписанных на наш Patreon (общественное финансирование) - это клиенты агрегаторов.

Благодаря вашей поддержке профсоюз создал новый агитационный материал!

Ознакомиться с ним можно перейдя по ссылке и оформив ежемесячное добровольное пожертвование:
https://www.patreon.com/courier_fight

Все средства идут в профсоюзный фонд и тратятся на нужды организации.

Мы еще её не успели опубликовать буклет в наших социальных сетях. Решили сначала показать патронам. Нам интересно ваше мнение. Мы постарались сделать этот материал компактным, приятным, информативным и полезным.