Космодайвер
2.7K subscribers
4.25K photos
933 videos
34 files
1.47K links
Николас Оксман, инженер изобретатель🚀
Готовлюсь к прыжку из стратосферы🪂

Все о космонавтике, стратосфере, парашютном спорте и отраслевых технологиях👩‍🚀
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда пришел устраиваться в РКК Энергия и рассказываешь про свой прошлый опыт работы.
🤣30😁8
Коллектив частной космической компании RST Space в деканате факультета "энергомашиностроения" МГТУ имени Баумана
🤣366👍3😁2🤯2
🫡18😁7😈7👍2
Спасибо за вашу поддержку друзья, будем делать конкурс с призами по этому поводу :)
🎉40🔥3👍2
😁
🌚11🤣2👀2😁1🤯1
«Сегодня 12 ноября 2024 года, я предлагаю считать этот день началом коммерциализации российского космоса, потому что появилась компания, не имеющая спутников, не имеющая аппаратуры, беспилотников, но продающая акции. Я вас поздравляю»

(с) Академик Николай Тестоедов про SR Space
😁40🔥6🤣4🤷‍♂2🥰2
Forwarded from Vиктор Булыбенко
В журнале ТехИнсайдер (бывшая "Популярная механика") за октябрь-ноябрь вышла статья с моим участием про двигатели Raptor Илона Маска на 8 страниц

Рассказал, насколько круто, что они смогли сделать его таким внешне-простым, каких параметров достигли, но и не забыл про минусы, про которые очень часто не пишут - например про то, как отказ от теплообменников в двигателях привёл к постоянному засорению топливных баков "снегом" из воды и углекислого газа, что вылилось в аварии во втором и третьем испытательном полёте Старшипа.

Некоторые моменты, конечно, редакторы упростили, или слегка заменили - но статья вышла крутая. Пока что статьи в электронной версии вроде как нет, но есть в бумажных журналах.
🔥34👍95💯1
На фоне горящих жоп у команды Трампа по поводу вовлеченности Маска в дела государственные, пошел слушок что программу SLS могут и вовсе отменить.

Мы наблюдаем весьма интересный исторический момент прямо в данную секунду ибо на выборах президента США ожидаемо победил Трамп, почему ожидаемо? Команда Харис выдавала такие перлы лозунги, что приди она к власти, это добило бы и без того сложную ситуацию в экономике США. (поэтому я голосовал за Камалу, уж простите)

Вот лишь маленький кусочек одного из немногочисленных её интервью. Абсолютно дружественному, демократическому MSNBC и журналистке, которая её поддерживает.

RUHLE: Но как человек, поддерживающий свободный рынок, являющийся капиталистом, как вы можете бороться с завышением цен, не внедряя ценовой контроль?

Потому что, как только мы попадаем в эту зону, люди начинают беспокоиться и говорят: «Я не знаю, за что она выступает».

HARRIS: Если говорить совсем откровенно, я никогда не буду извиняться за то, что преследую компании и корпорации, которые пользуются отчаянием американского народа.

И как генеральный прокурор я видела, как это происходит. В разгар чрезвычайной ситуации, будь то экстремальное погодное явление или даже пандемия, мы видели, как эти несколько компаний, не большинство, не большинство, а те несколько компаний, пользуются отчаянием людей и взвинчивают цены.

Да, я буду преследовать их. Да, я буду преследовать их. И это часть гораздо более всеобъемлющего плана того, что мы можем сделать, чтобы снизить стоимость жизни, включая жилье, включая повседневные потребности американского народа.

И всё. Всё! Это весь ответ на вопрос. Там дальше ничего по этой теме нет! Дальше следующий вопрос, про мигрантов. Вот расшифровка, посмотрите сами.

Товарищ Камала реально не понимает, о чём идет речь. Что за инфляция, как будут контролироваться цены, о чём её вообще спрашивают.
Риторика Харрис это прям супер-политбюро, и сразу же в комплекте с деменцией, подхваченной от Байдена. Это очень, совсем плохо, поэтому нет ничего лучше чем президент капиталист бизнесмен, понимающий как устроена экономика и почему нельзя фиксировать цены, как и много других более сложных вопросов.

Поэтому истеблишмент США вполне закономерно выбрал Трампа. Как и в прошлый свой срок, он сразу назначил Маска к себе в команду, и если в прошлый раз их команда продержалась не так уж и долго, то теперь имеет все шансы на долгосрочное сотрудничество в ближайшие 4 года. И это отличные новости для Америки, мы наблюдаем приход к реальной власти двух прагматиков бизнесменов с огромным опытом за плечами, конкретно Маск показал всему миру что если пиздить дубиной тупых бюрократов упразднять ненужные функции в крупной компании, то почему то и ракеты становятся многоразовыми, и сроки вправо уплывают не на десятилетия а на года.

Напомню что SLS сами же американцы (подобно нашим либералам) считают национальным позором. И неспроста. Если ознакомиться с бюджетами которые сгорают в этой черной дыре то выяснится что Россия даже близко не знакома с понятием "распил". И теперь мы наблюдаем в правительстве аж два бизнесмена с прагматичным подходом к управлению страной. Какова вероятность что SLS закроют? Я думаю более 30%, ведь нельзя просто взять и закрыть программу, там вообще то очень неэффективно, но все же на зарплате трудятся десятки тысяч людей. И что с ними делать?

Их можно нанять в существующие частные компании, а тех кто сидит пердит в кресла на должности начальников - выгнать ссаными тряпками если они не подтвердят свою компетентность и применимость (РКК Энергия, мотайте на ус). Я делаю ставку что рассуждения у наших коллег-оппонентов сейчас идет именно в таком ключе.

А каковы ваши мысли по этому поводу?
🔥101🤡1🤣1
Там это, годовой изоляционный эксперемент закончился.
13
Там вторую часть интервью Дмитрия Олеговича опубликовали.

Обрывочно цитируем, о "сфере":
Что мне говорили в правительстве на предложения обеспечения государственного финансирования создания спутниковой системы? «Ну, Дмитрий Олегович, это же у вас чисто бизнес-проект. Берите пример с Илона Маска – ищите деньги у частных инвесторов». Я объяснял, что на создание Starlink Пентагон выделил 18 миллиардов долларов. Что все инфраструктурные проекты создаются государством, а сервисы, которые им сопутствуют, осваиваются бизнесом. Возьмите пример – автомобильные дороги: трассы строит государство, но заправки и магазины строит бизнес.

И немного о "компьютерных программах":
Но вопрос ведь не только в самом снимке, а ещё и в геоаналитике. Нужно не просто получать фото, но и обладать специальными математическими приложениями, которые обрабатывают данные, показывают ситуацию в динамике, чтобы можно было увидеть изменения. Мы в своё время создали две компании, которые занимались обработкой космических снимков и их анализом, обеспечивали данными МЧС, коммерческие структуры.

Вставлю пять копеек мимоходом, люди, способные в качественную обработку изображений ведь очень даже есть, причём иногда в неожиданных местах. Кафедра БМТ-1 в МГТУ им. Баумана, например, если про неожиданные говорим.
#заметки

заметки на ракетных стабилизаторах
👍13🤡1
🔥25😁9👍5🍌1😎1
Сохранил на память, идеальный всратый космокомент.
🤣17😁5
Forwarded from Роскосмос
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 Владимир Путин провёл рабочую встречу с генеральным директором
Роскосмоса Юрием Борисовым
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🫡165
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Годовщина полета Бурана.

Вчера мы все вспоминали одно из самых ярких достижений советской космонавтики – первый и единственный полет орбитального корабля “Буран”.

15 ноября 1988 года с космодрома Байконур с помощью ракеты-носителя “Энергия” был запущен космический челнок, который не только продемонстрировал возможности инженерной мысли, но и оставил глубокий след в истории освоения космоса.

Этот полет длился всего 205 минут, но его уникальность неоспорима. “Буран” стал первым в мире кораблем, который выполнил полностью автоматический полет, включая посадку без экипажа. Для сравнения, американские шаттлы всегда управлялись астронавтами.

Что сделало “Буран” особенным:

⚡️Автоматизация: Разработка системы управления позволила кораблю с точностью до метра приземлиться на взлетно-посадочную полосу.

🚢Грузоподъемность: Система могла поднимать и выводить на орбиту до 30 тонн груза – это больше, чем у американских шаттлов.

🚀Прочность: Теплозащитное покрытие и конструкция “Бурана” выдерживали условия многоразового использования.

Полет стал апогеем программы, которая сочетала передовые технологии и амбиции страны.

Однако из-за финансовых трудностей и развала СССР проект был заморожен, а возможности “Бурана” так и остались недооцененными.

Сегодня “Буран” напоминает нам о том, что человеческая мысль и стремление к звездам не знают границ. Этот корабль – символ эпохи, когда казалось, что невозможное возможно.

Пусть память о “Буране” вдохновляет нас на новые свершения в космосе и на Земле!
36🔥11👍2
оз. Эльтон, Волгоградская область
Canon R6 + Sigma 14 mm, f/1.8, ISO 6400, 20 sec

Источник
29❤‍🔥6🔥1😁1