Доброе утром тем, кто верит в Американскую демократию. До свидания 30к подписчиков.

Причины, кстати, вообще не объяснили, я не вел канал относительно давно, где они там нашли «грубые нарушения» в космических новостях, останется за кадром🙃

чёт заржал

Глянул дорожную карту сегодняшнего [вероятно] запуска АМС "Европа Клиппер". Обнаружил интересное — пролёт Марса запланирован на 27 февраля 2025 года [1].

Итого, Земля—Марс за 136 дней. Не припоминаю аппаратов, которые летали быстрее [можете поправить, если были].

Весьма круто [в прямом смысле] и быстро полетит.

#заметки

▞ заметки на ракетных стабилизаторах

Сегодня исполняется 12 лет с момента как человек смог преодолеть звуковой барьер находясь вне летательного аппарата🫡

Можно подумать ты и сама знаешь где Clipper!!!

Пятый полет Старшипа доказал, что приземлить первую ступень в “лапы” пусковой башни возможно - это почти, как провести верблюда сквозь игольное ушко.

Что тут сказать, американцы умеют работать, иногда даже с “огоньком”)) С другой стороны, SLS, запущенный к Луне, отработал все практически идеально с первого раза… однако, вся эта красота создавалась и отрабатывалась на земле в цифровых моделях почти два десятилетия, при этом процентов на 80 состояла из heritage технологий, созданных еще для Space Shuttle.

К чему я это? К тому, что еще когда я начинал работать в центре Эймса в начале нулевых годов, уже тогда в НАСА, намучившись в 1990-е со “всеобъемлющими цифровыми двойниками” и осознав, что это тупик, заговорили про свой опыт в 1960-е, когда менее чем за 10 лет они создали Сатурн-5, с его помощью доставили людей на Луну и вернули их обратно на Землю.

Чем был обусловлен такой успех? Тем же, в чем была и причина советских успехов того времени - в быстрой череде создания прототипов ракетной техники, их летных испытаниях с усвоением ошибок “на ходу”, и исправлением в последующих испытаниях.

Да, у США с Сатурн-5 получилось немного лучше, чем у СССР с Н-1, но не стоит забывать, что за Сатурн-5 стояла мощь всего НАСА с их наземной отработкой, а у нас уже тогда ведущие ракетные игроки стали терять способность договариваться между собой.

Что в итоге? Полномасштабное введение Старшип/Суперхэви в эксплуатацию явно не за горами, хотя это и никак не приблизит пилотируемые полеты на Марс, потому что для этого нужна абсолютно другая техника, но Cislunar Economy получит свою “рабочую лошадку” и с ней “планомерное экономическое освоение космического пространства” между Землей и Луной пойдет полным ходом.

И Какой из этого вывод для команд, которые под эгидой Фонда “Восход” создают ракеты-носители сверхлегкого класса (РН СЛК)? Когда дело дойдет до постройки прототипов РН СЛК, нужно как можно быстрее переходить к этапу их летных испытаний, сознательно беря на себя увеличение рисков, понимая, что время дороже денег. Думаю, такой подход быстрее и с меньшими затратами приведет нас к успеху, тем более, что некоторые люди в ГК “Роскосмос” и ЦНИИмаш нам прямо об этом говорят.

(с) Роман Жиц

Если честно переживаю трудный этап в личной жизни сейчас и это главная причина по которой здесь постов стало меньше чем обычно...

Но зашел на сайт своего института и мне прямо в глаза вылез этот анонс.
Есть открытый отбор в отряд космонавтов, проводимый Роскосмосом, в частности Центром Подготовки Космонавтов имени Ю.А. Гагарина. Как правило его проводят раз в несколько лет и по итогу в отряд космонавтов проходит несколько человек, которые затем готовятся к космическому полету.

Но!

Московский Авиационный Институт совместно с ЦПК подготовил программу по предварительной подготовке к отбору в отряд космонавтов. Да, вы не все еще не в отряде, но прохождение данной программы существенно повышает ваши шансы на прохождение в отряд при открытом отборе и дает много плюшек. Я знаю, что точно однажды хочу побывать в космосе.
Ну вот прям 200% но как-то надо.
Судя по критериям это программы я пока как будто бы еще не дотягиваю, чтобы как то вписаться в эту программу, но заявку закину, может и выгорит.

Торопитесь готовить документы🚀
Ссылка на программу:
Программа предварительной подготовки к отбору в кандидаты в космонавты

В ближайшие пару лет..😂

Админ во время ловли бустера

Данные о стоимости килограмма при космических запусках по всему миру с 1960 года

На графике видно, как концерн SpaceX Илона Маска совершил поистине невероятное - вначале запустив первый Falcon от частной компании, потом снизив затраты на пуски из расчета на поднятый килограмм с запуском Falcon 9 в четыре раза, затем с запуском Falcon Heavy ещё в два раза, а после успешной посадки Starship ещё в восемь раз. Суммарно в килограммах стоимость запуска сократилась в 64 раза с $12800 до $200, а с учётом инфляции можно скорее говорить о сокращении в 128 раз.

Единственное о чем не упоминают любители репостить такие инфографики, это то, что стоимость вывода на орбиту практически не изменилась, эту разницу стали платить в карман Маску.

То есть революция ракет Falcon 9 и в скором времени Starship - это революция прибыли компании SpaceX. Зачем делать дешевле для мира, если можно положить в карман?

Такое положение вещей будет до тех пор, пока не появится конкуренция со стороны других стран и стартапов. И чем дольше остальные не делают многоразовые носители, тем дольше Маск будет получать сверхприбыль себе в карман.

И это некая рекурсия, пока никто не составит конкуренцию SpaceX, она будет получать сверхприбыли, и на эти сверхприбыли она может делать безумные проекты в сильный минус. Но один здравый инвестор не стал бы заносить 5 ярдов долларов на разработку старшипа с нуля. Ибо окупаться оно будет долгие десятилетия, поэтому настоящая гениальность Маска кроется в его бизнес модели, а не в технических решениях (это заслуга сотен и тысяч инженеров)