Космодайвер
2.7K subscribers
4.25K photos
933 videos
34 files
1.47K links
Николас Оксман, инженер изобретатель🚀
Готовлюсь к прыжку из стратосферы🪂

Все о космонавтике, стратосфере, парашютном спорте и отраслевых технологиях👩‍🚀
Download Telegram
О непонятном про старлайнер. Многоуважаемый Оксман публикует сообщение инсайдера из ЦУПа о том, что у экипажа так полюбившегося нам всем корабля спуск будет на "Дрэгоне"; а ложементы будут приматывать скотчем.

Старое спасательное: посмотрите какая штука была разработана в 70-ых—80-ых для "Шаттлов".
PCE — Personal Rescue Enclosure [1], [2].

Кавайный [и правда, посмотрите на фотографию [1]], трёхслойный [уретан, кевлар, эвти] герметичный шарик 86 сантиметров диаметром. C окошком из поликарбоната!

[3] предусматривалось как дыхание от встроенной микроСЖО с поглотителями СО2 и кислородной маской, так и запитка от бортовых систем.

Предполагалось в случае аварии "переносить" астронавта из терпящего бедствие корабля в корабль-спасатель вручную, с помощью манипулятора и по привязи между кораблями.

Устройством так и не воспользовались, к счастью.

#заметки #предмет #простите
10👍3
Сваровская и Зеленый кот в остросюжетной комедии "Релоканты"
😁34🤡42👏1🥴1
Forwarded from Линия Кармана (Doctor Sov)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📸 Видео входа в атмосферу спутников Starlink 9-3, которые не смогли выйти на орбиту 💀
10👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что то интересное везут из Казахстана домой🫣
🔥40👍7👀3
Судя по сообщениям отдельных телеграфистов и рисунку отодранных плиток это разобранный 2.01 "Байкал", с 2022 года находящийся в Калужской области.

В прошлом [2021, примечание админа] году «РИА Новости» сообщало, что корабль купил директор подмосковного музея техники Вадим Задорожный. Возможно, именно в Калужской области будет проходить его реставрация.


Новая информация: везут из Медыни на реставрацию. Это 2.01.

Фото — Ярослав Кусков.

#заметки
👍13🔥3
Я давно ждал, что этот тромбон присобачат к дронам. Тяга зверская, подвижных частей нет. Работает на любом жидком топливе.
👍8👏1
Будни админа
25🤣22👎2🔥2👏1
Итак, заметка для нашего поколения блаженных, которые такие «давайте построим мир во всем мире, где не будет войн, ядерного оружия и чипов в мозгах».

Котятки, вы наверное можете виральный тик-ток запилить, но мир строят только те, чьи тезисы:

- Надо чтобы у своих было все самое лучшее, а у остальных как придется. Может и ничего. Ничего нас устроит.

- Разрабатывать новое оружие — почетно. Как минимум, потому что надо защищать свое и своих. А как максимум, все технологии вокруг появились из военных, так что если разрабатываешь военку — двигаешь мир вперед!

- Если создание чего-то позволит выиграть в геополитической борьбе, то этика в любой стране выйдет покурить. Так было с ядерным оружием, клонированием людей, так будет и с созданием сверхлюдей с нейроинтерфейсами. Стратегический паритет дело поважнее.

Короче, амиго, мы можем вместе танцевать на Ибице или Пангане, пока наши интересы не пересеклись. После этого — извини, бро. Ну или становись нашим, мы интернационалисты)

PS: Кстати, по моему опыту, самые базированные слоны это нейроученые. Не знаю, это из-за работы с животными, или из-за чего-то еще, но у них в голове все как надо!
👍16🤡6👎41
🙌
🥰11🤯3🫡1
Хороший пример рыночка, который порешал 😁
10
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Работники РКК Энергия которые несколько месяцев согласовывают подпись на подписи в чертеже где надо заменить пластиковую ручку в туалете ПТК.
😁33👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Админ летит обратно на землю пилить вам новые ролики 🫡
21👍8❤‍🔥4🔥3😁2
Forwarded from Авиаторщина
На рухнувшем под Коломной Суперджете, предварительно, были неправильно установлены датчики угла атаки.

Такова одна из основных предварительных причин крушения самолета «Газмпром авиа» в Подмосковье днем 12 июля. Во время тяжелой формы техобслуживания (c-check) Суперджета авиакомпании на Луховицком авиазаводе, по предварительной информации, один из техников установил два из четырех датчиков с отклонением примерно в пять градусов в нарушение руководства по эксплуатации. При этом необходимый двойной контроль правильности замены датчиков это несоответствие не выявил, поскольку, предварительно, не был выполнен должным образом или не проводился вовсе.

В результате после взлета самолета с аэродрома Третьяково, в наборе высоты, неверные показания с датчиков угла атаки привели к несвоевременной активации системы защиты, предохраняющей самолет от выхода на режимы сваливания, которая сама и направила Суперджет «Газпром авиа» в землю. Времени распознать этот отказ у пилотов не было, а полное отклонение сайдстика на себя никак не помогло бы им выйти из пикирования, избежав столкновения с землей.

Уже через два дня после авиакатастрофы разработчик Суперджетов выпустил информационное письмо о необходимости строгого соблюдения руководства по эксплуатации при замене датчиков угла атаки. В частности, оперативно-ситуационный центр «Яковлева» попросил эксплуатантов осуществлять двойной контроль качества и полноты выполнения работ по замене датчиков и исключить случаи, когда один специалист одновременно заменяет два и более датчиков угла атаки.
12🤬4👍3