Forwarded from Control Space
Аэрокосмическая промышленность Европы и Северной Америки, несмотря на санкции, по-прежнему зависима от российского титана
🔩 В 2022 году Airbus, Boeing и Rolls-Royce сделали заявления об отказе от российских поставок титана. Тем не менее, Washington Post со ссылкой на анализ данных ВСМПО-Ависма - крупнейшего российского и мирового производителя этого металла - сообщил о том, что в 2022-2023 российская компания экспортировала свыше 25 000 тонн титана на $715 млн, большая часть из которых пришлась на страны Запада. Одному только Airbus в 2022 ВСМПО отгрузила сырья на $24 млн - в 10 раз больше, чем годом ранее. Под официальные санкции США и Канады российская компания попала только в конце 2023 - начале 2024
✈️ Избирательность ограничений проявилась позднее, когда экстренной и сертифицированной замены российскому титану на аэрокосмическом рынке Северной Америки просто не нашлось. Большинство титановых стоек шасси на флагманских самолетах Airbus A350-100 и Boeing 787 Dreamliner собирается на заводах RTX и Safran в канадской провинции Онтарио. По данным Reuters, президент Франции был вынужден лично убеждать премьера Канады освободить Airbus от санкций, введенных против ВСМПО и его продукции. Boeing через своего европейского подрядчика Safran сделал похожий маневр месяцем ранее
🚀 Что касается ракетостроения, в силу своей дороговизны и сложности обработки титан в этом секторе используется фрагментарно. Основные достоинства титановых сплавов - высокое соотношение прочности к массе, повышенная температурная и коррозионная стойкость
🛢 Главным образом, сплавы титана применяются для изготовления баллонов высокого давления, необходимых для хранения и выдачи сжатых газов при пуске ракет
⚙️ До 2019 года SpaceX использовал титан для изготовления решетчатых рулей (grid fins) на первых ступенях своих Falcon 9. Такие рули стабилизируют первые ступени во время их возвращения на Землю. Со временем SpaceX отказался от титана в пользу нержавеющей стали, стоимость которой в 15-20 раз ниже
#фин_коменты #europe #north_america
🔩 В 2022 году Airbus, Boeing и Rolls-Royce сделали заявления об отказе от российских поставок титана. Тем не менее, Washington Post со ссылкой на анализ данных ВСМПО-Ависма - крупнейшего российского и мирового производителя этого металла - сообщил о том, что в 2022-2023 российская компания экспортировала свыше 25 000 тонн титана на $715 млн, большая часть из которых пришлась на страны Запада. Одному только Airbus в 2022 ВСМПО отгрузила сырья на $24 млн - в 10 раз больше, чем годом ранее. Под официальные санкции США и Канады российская компания попала только в конце 2023 - начале 2024
✈️ Избирательность ограничений проявилась позднее, когда экстренной и сертифицированной замены российскому титану на аэрокосмическом рынке Северной Америки просто не нашлось. Большинство титановых стоек шасси на флагманских самолетах Airbus A350-100 и Boeing 787 Dreamliner собирается на заводах RTX и Safran в канадской провинции Онтарио. По данным Reuters, президент Франции был вынужден лично убеждать премьера Канады освободить Airbus от санкций, введенных против ВСМПО и его продукции. Boeing через своего европейского подрядчика Safran сделал похожий маневр месяцем ранее
🚀 Что касается ракетостроения, в силу своей дороговизны и сложности обработки титан в этом секторе используется фрагментарно. Основные достоинства титановых сплавов - высокое соотношение прочности к массе, повышенная температурная и коррозионная стойкость
🛢 Главным образом, сплавы титана применяются для изготовления баллонов высокого давления, необходимых для хранения и выдачи сжатых газов при пуске ракет
⚙️ До 2019 года SpaceX использовал титан для изготовления решетчатых рулей (grid fins) на первых ступенях своих Falcon 9. Такие рули стабилизируют первые ступени во время их возвращения на Землю. Со временем SpaceX отказался от титана в пользу нержавеющей стали, стоимость которой в 15-20 раз ниже
#фин_коменты #europe #north_america
❤5
Forwarded from TeleSat-INFO.Ru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Падающие спутники Starlink продолжают радовать глаз землян. На этот раз минувшей ночью над Казахстаном.
🎉18👍4🔥2
Forwarded from Фотозаклепки
Верхняя ступень ракеты-носителя H-2A снятая спутником-прототипом перехватчика инспектора борца с космическим мусором ADRAS-J с расстояния 50 метров.
Запущенная в середине февраля миссия отрабатывает автоматическое сближение и облет с неуправляемым космическим аппаратом, сначала в апреле сблизилась с нескольких сотен километров до сотен метров, а в конце мая приблизилась на полсотни (снимок сделан 23 мая). В ближайшее время планирует сблизиться вплотную.
https://astroscale.com/historic-approach-to-space-debris-astroscales-adras-j-closes-in-by-50-meters/
Запущенная в середине февраля миссия отрабатывает автоматическое сближение и облет с неуправляемым космическим аппаратом, сначала в апреле сблизилась с нескольких сотен километров до сотен метров, а в конце мая приблизилась на полсотни (снимок сделан 23 мая). В ближайшее время планирует сблизиться вплотную.
https://astroscale.com/historic-approach-to-space-debris-astroscales-adras-j-closes-in-by-50-meters/
👍11❤2
30 запусков военных США за 5,6 млрд долларов?
Если прикинуть в калькуляторе, получится около 200 млн за запуск, на минуточку, это В ТРИ РАЗА дороже Протона.
Прогрессивные демократичные американские средства выведения
Если прикинуть в калькуляторе, получится около 200 млн за запуск, на минуточку, это В ТРИ РАЗА дороже Протона.
Прогрессивные демократичные американские средства выведения
Business-Standard
Blue Origin SpaceX ULA picked for Pentagon rocket launch contracts
The US Space Force, which manages the launch procurement program, said Blue Origin received $5 million to provide an assessment of how it will meet the Pentagon's launch requirements
👍9🔥5🤣2
Список людей, ходивших по Луне:
🇺🇸Нил Армстронг🪦
🇺🇸Базз Олдрин, 94 года
🇺🇸Пит Конрад🪦
🇺🇸Алан Бин🪦
🇺🇸Алан Шепард 🪦
🇺🇸Эдгар Митчелл🪦
🇺🇸Дэвид Скотт, 92 года
🇺🇸Джеймс Ирвин🪦
🇺🇸Джон Янг🪦
🇺🇸Чарльз Дьюк, 88 лет
🇺🇸Юджин Сернан🪦
🇺🇸Харрисон Шмитт, 88 лет
🇺🇸Нил Армстронг🪦
🇺🇸Базз Олдрин, 94 года
🇺🇸Пит Конрад🪦
🇺🇸Алан Бин🪦
🇺🇸Алан Шепард 🪦
🇺🇸Эдгар Митчелл🪦
🇺🇸Дэвид Скотт, 92 года
🇺🇸Джеймс Ирвин🪦
🇺🇸Джон Янг🪦
🇺🇸Чарльз Дьюк, 88 лет
🇺🇸Юджин Сернан🪦
🇺🇸Харрисон Шмитт, 88 лет
🫡28❤7
⚡️Свежий выпуск уже на канале
Starliner полетел, новые космонавты в отряде, ОДК сделают частную ракету, Vector запустил книгу в стратосферу
Ютуб: https://www.youtube.com/watch?v=CPoVT85FDTI
ВК: https://vk.com/video-222853749_456239068
Starliner полетел, новые космонавты в отряде, ОДК сделают частную ракету, Vector запустил книгу в стратосферу
Ютуб: https://www.youtube.com/watch?v=CPoVT85FDTI
ВК: https://vk.com/video-222853749_456239068
👍20💩4👎3❤1🔥1
Раз уж вы любите периодически накинуть под моими постами смайлик с говном, то накиньте ка мне 3 голоса, и будет у вас цветное говно для постов!!
https://t.iss.one/boost/cosmodivers
https://t.iss.one/boost/cosmodivers
Telegram
Космодайвер
Проголосуйте за канал, чтобы он получил больше возможностей.
💩17🤣8🔥3❤2🥰2
Forwarded from Контакт подъема
Да, а вот такого ещё не было. Есть шанс, что Старлайнер будут возвращать пустым, а космонавты вернутся со специальным Crew Dragon. Вероятность такой ситуации растет с каждым днём.
https://www.independent.co.uk/tech/boeing-starliner-spacecraft-latest-space-station-nasa-b2562885.html
https://www.independent.co.uk/tech/boeing-starliner-spacecraft-latest-space-station-nasa-b2562885.html
The Independent
Boeing’s Starliner is not ready to come to Earth – leaving astronauts on the ISS
Extra time will allow Nasa and Boeing to plan for return – after delayed departure and a series of leaks
👀11
Самолёты Airbus и Boeing стали ещё опаснее из-за поддельного титана в конструкции, пишет New York Times со ссылкой на компанию-изготовителя деталей. После отказа закупать титан в России авиакомпании перешли на металл неизвестного происхождения и низкого качества с поддельными сертификатами.
Сотрудники производства обнаружили в очередной партии металла дыры от коррозии, что невозможно для настоящего титана. Собеседники издания утверждают, что этот металл уже использовался для пассажирских дверей, дверей грузовых отсеков, корпусов, теплозащитных экранов двигателей и других элементов целого ряда самолётов.
Касается это и космической промышленности, но об этом позже.
Получай, Путин!!
Сотрудники производства обнаружили в очередной партии металла дыры от коррозии, что невозможно для настоящего титана. Собеседники издания утверждают, что этот металл уже использовался для пассажирских дверей, дверей грузовых отсеков, корпусов, теплозащитных экранов двигателей и других элементов целого ряда самолётов.
Касается это и космической промышленности, но об этом позже.
Получай, Путин!!
👏27😁8
Forwarded from Дмитрий Конаныхин 🇷🇺
Сегодня день рождения романтика и популяризатора космонавтики, журналиста и писателя Михаила Котова. Миша ведëт отличный телеграм-канал "Контакт подъëма", рассказывает о неочевидном, любит технику, технологии и покорение пространства. С днём рождения, Миша!
Поддержите канал новорожденного лайками и подпиской))
https://t.iss.one/space78125/1987
Поддержите канал новорожденного лайками и подпиской))
https://t.iss.one/space78125/1987
Telegram
Контакт подъема
Каждый раз, когда в канал приходит много новых людей, очень хочется встать на стульчик и рассказать о том, на что же они подписались.
«Контакт подъема» веду я, в одного человека без помощников и ботов. Меня зовут Михаил Котов, я научный журналист, пишу для…
«Контакт подъема» веду я, в одного человека без помощников и ботов. Меня зовут Михаил Котов, я научный журналист, пишу для…
🔥25👍11
Я уже года как два ору с таких стартапов.
Типа мы обеспокоеныэкологией чистотой орбиты - поэтому создаем сверхсложные маневрирующие аппараты чтобы подлететь к "опасному" мусору и сфоткать его.
Не, хомякам можно и Key Hole американский продать как спутник для мониторинга вырубки лесов))
Благо что в эту игру можно играть вдвоем:
И эти люди с другого континента запускают против нас псиопы про новояз, ну ну. Нам еще у них учиться и учиться.
Типа мы обеспокоены
Не, хомякам можно и Key Hole американский продать как спутник для мониторинга вырубки лесов))
Благо что в эту игру можно играть вдвоем:
В августе 2020 года российские военные признали, что существует специальная программа по созданию спутников-инспекторов. По версии Минобороны России спутники «Космос-2535» и «Космос-2536» предназначены для «исследования воздействия на космические аппараты российской орбитальной группировки, а также отработки технологий их защиты».
И эти люди с другого континента запускают против нас псиопы про новояз, ну ну. Нам еще у них учиться и учиться.
Telegram
Дмитрий Конаныхин 🇷🇺
Как правильно читать новости о непримечательном бельгийском стартапе, настолько озабоченном проблемой космического мусора, что жить не может без малых спутников с телескопами?
Один щелчок мышкой, и на месте милого бельгийского стартапа с нежными бельгийками…
Один щелчок мышкой, и на месте милого бельгийского стартапа с нежными бельгийками…
👍7
Forwarded from Космический Хроникон
Во всей этой ситуации с перекрёстными полётами не учтена одна маленькая деталь — возможность летать в скафандре от одного корабля в другом корабле.
В данной ситуации Роскосмос или Маск могли бы за месяц подготовить корабль спасения, но что делать со скафандрами? Боинговские краденые "Сокол-КМ" к нашим системам не подойдут, как и к дрэгоновским.
Но, по идее, в нашем случае можно было бы использовать старые мерки астронавтов, чтобы быстро найти и установить их ложементы из предыдущих полётов на "Союзе", как и найти их старые скафандры (может быть, они тоже подошли бы). И, условно, один космонавт-спасатель был бы отправлен к МКС, чтобы забрать Бутча Уилмора и Саниту Уильямс оттуда. Насчёт денег потом разберёмся.
Что там NASA/Маск могут сделать — я не знаю.
✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон
В данной ситуации Роскосмос или Маск могли бы за месяц подготовить корабль спасения, но что делать со скафандрами? Боинговские краденые "Сокол-КМ" к нашим системам не подойдут, как и к дрэгоновским.
Но, по идее, в нашем случае можно было бы использовать старые мерки астронавтов, чтобы быстро найти и установить их ложементы из предыдущих полётов на "Союзе", как и найти их старые скафандры (может быть, они тоже подошли бы). И, условно, один космонавт-спасатель был бы отправлен к МКС, чтобы забрать Бутча Уилмора и Саниту Уильямс оттуда. Насчёт денег потом разберёмся.
Что там NASA/Маск могут сделать — я не знаю.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣7👍4
Forwarded from FrequentFlyers
FAA, американский авиационный регулятор, начал расследование закупок компанией Spirit Aerosystems титана с "левыми" сертификатами. Он использовался в нескольких выпущенных самолётах Boeing и Airbus, для которых Spirit выпускает фюзеляжи, детали планера и др.
Расследование началось после того, как поставщик компонентов обнаружил в материале небольшие дыры от коррозии.
Boeing отказался от российского титана (ВСМПО-Ависма) ещё в 2022 году, Airbus тогда же сделал аналогичное заявление, но по факту всё равно его закупает, потому что другого титана подходящего качества в необходимых объёмах в мире нет.
@frequentflyers
Расследование началось после того, как поставщик компонентов обнаружил в материале небольшие дыры от коррозии.
Boeing отказался от российского титана (ВСМПО-Ависма) ещё в 2022 году, Airbus тогда же сделал аналогичное заявление, но по факту всё равно его закупает, потому что другого титана подходящего качества в необходимых объёмах в мире нет.
@frequentflyers
😁14