Осьо трохи інформації вам про відносно новий підривач підорів - УЗ-2. Хотів записати відео із принципом дії, але вже другий тиждень не маю доступу до підривача (відпочиваю у госпіталі), тому ловіть текстовий опис :)

УЗ-2 - це доний інерційний підривач, із механізмом дального зведення та самоліквідації . Зараз застосовується зазвичай із невеликими ударними БпЛА літакового типу (Молнія, Молнія-2), FPV - дронами та в Герберах.

Механізм дального зведення працює так само як і на УЗ:
На відповідній ділянці траєкторії польоту БПЛА, з його бортової електромережі на контакти штекера підривача, підключені до проводів електричного ланцюга дальнього взведення, поступає електричний струм, що приводить до спрацювання електрозапалювача, форс вогню якого ініціює піротехнічний заряд у втулці уповільнювача електропіротехнічного пристрою. Після згорання піротехнічного заряду уповільнювача його форс вогню запалює петарду підсилювача, форс вогню петарди запалює заряд піротехнічного стопора детонуючого пристрою та заряд в чашечці ударного механізму. Після згорання заряду в чашечці ударного механізму шток утоплюється в чашечку, при цьому жало, упираючись в чашечку, під дією контрзапобіжної пружини піднімається в крайнє верхнє положення звільняючи движок. Після згорання заряду піротехнічного стопору движка в корпусі ударного механізму движок, під дією пружини, повертається в бойове положення, при цьому капсуль-детонатор стає на одну лінію з жалом та детонатором. Підривач взведений.

Спрацювання підривача відбувається при ударі бойової частини в перешкоду. Ударник, під дією сили інерції, через шток та чашечку штовхає жало, яке стискає контрзапобіжну пружину та наколює капсуль-детонатор викликаючи його вибух.

Самоліквідація підривача можлива тільки в результаті подачі електричного струму на електричний ланцюг самоліквідації електропіротехнічного пристрою. Тобто це може бути реалізовано як керований підрив за командою з пульта, або у якості пастки, коли при впливі на один або декілька датчиків цілі (в залежності від того, хто це все збирав), подається струм на механізм самоліквідації.При подачі електричного струму на електричний ланцюг самоліквідації спрацьовує його електрозапалювач, форс вогню якого ініціює вишибний заряд у втулці самоліквідатора. Під дією газів від згорання вишибного заряду втулка самоліквідатора вибиває шайбу каркаса, яка штовхає жало. Від удару шайби жало стискає контрзапобіжну пружину та наколює капсуль-детонатор викликаючи його вибух.


Поділитися новиною| Звʼязок з адмінами

Міни та кава з канапками!

Дистанційне мінування шахедами — нова загроза

Кілька місяців тому ми вже писали, що шахеди почали виконувати не лише завдання ураження, а й дистанційне мінування. Підтвердженням стала публікація відео в ТГ-каналі «Сталєнцкіє соколи».

На новому фото добре видно сірий тубус — це касета КПТМ-3 з протитанковими мінами ПТМ-3, які викидаються в заданій точці й одразу стають на бойове чергування. Така тактика дозволяє мінувати практично будь-яку ділянку, у тому числі важкодоступні місця.

Що таке ПТМ-3
• Тип: протитанкова кумулятивна касетна міна.
• Маса : близько 4,9 кг;
• Вибухова речовина: приблизно 1,8 кг (ТГ-40).
• Принцип дії:
спрацьовує на зміну магнітного поля від техніки.
• Самоліквідація: 16–24 год (але відмови трапляються).
• Небезпека: призначена для дистанційного встановлення, не підлягає ручному вилученню

Поки що все виглядає як ініціатива окремих екіпажів, але залишається питання: чи переросте це у масову практику?

Заявлено: збита крилата ракета SCALP — яку, за повідомленнями, перехопило окупанське ППО.

Коротко про SCALP / Storm Shadow

Що це: малопомітна авіаційна крилата ракета для глибоких ударів по стаціонарних, укріплених та стратегічних цілях.

Дальність та швидкість: великий оперативний радіусу (в описах зустрічають значення до ~560 км для деяких модифікацій/джерел); ракета летить на підзвукових швидкостях (приблизно ~Mach 0.8).

Бойова частина: багато джерел відзначають багатоступеневу (BROACH) пробивну/фугасну боєголовку із масою близько ≈450 кг — призначену для проникнення та підриву в укриттях.

Система наведення: поєднання INS/GPS з датчиками для розпізнавання рельєфу/терену (TERPROM) і тепловим/інфрачервоним каналом для фінального наведення — що дає високу точність ураження.

Носії: інтегрована з різними типами літаків (згадуються Tornado, Rafale, Su-24 у модифікації для носія тощо) — дає гнучкість застосування.