Один из самых красиво получившихся на видео пусков. Спаренный пуск #УР-77 и #83п, запускались по "пирацки" с соединением цепей пуска обоих установок с КПМ-3.

Штурм поселка кстати удался.
#видео #сапёрное

А вот такая красота была когда уезжали после работы.
Так сказать отработали во время артподготовки наступления.
#видео

Как оказалось видео со стороны противника, на лицо удачное применение ударного квадракоптера не по назначению
https://t.iss.one/Z4LPR/313

Вот и французы. Один из самых доступных вариантов ликвидации инженерных боеприпасов, расстрелом, но выбор оружия не поддерживаю, лучше СВД, Утес из-за укрытия.
https://t.iss.one/milchronicles/1322
#сапёрное #мины

Пуск #УР-83П, часто не было возможности снять видео подрыва. Ибо нужно вовремя с@@баться:)
#сапёрное #инженерная

Прогресс налицо.
https://t.iss.one/sashakots/37260
#форты

Пуск #УР-83п, почти идеально получился. Освобождение ЛНР. Весна сего года.
#сапёрное #видео

Уран-6.
Много кто пишет что машина хорошая (особенно разработчики) https://t.iss.one/rsotmdivision/2633 .

Но интересует реальное его использование, потому что те редкие "старшие братья", с которыми пересекался очень ругались.

Говорили что в наших краях первое время их много потеряли на ТМ, а потом начали использовать для траления полей после проверки участка на отсутствие ТМ сапёрами вручную.
Но так как сам не эксплуатировал, сказать немогу о его живучести, возможно неправильная эксплуатация.

Если есть кто с ними работал, напишите о своём опыте использования машинки.
#сапёрное #уран #подрыв

Основная проблема в том что командиры часто не знают как должно быть и не требуют от подчинённых качественного оборудования.
Не нужно требовать "идеальной" глубины, её нет. Главное не меньше 110 см (а вы думаете почему длинна саперной лопаты 110 см?), а глубже всегда хорошо (я когда копал под свой рост 193, все кричали что окоп для стрельбы с лошади это), если глубже, всегда можно сделать пару ступенек для наблюдения и огневых точек.
Глубина траншеи полного профиля 150, что даже с бруствером высотой 20-30, маловато для среднего роста 175-180.

Ширина уже не так важна, главное чтобы раненого можно было транспортировать.

Берма, про неё часто забывают накидывая грунт прямо у среза.
А это огромная ошибка, нужно делать площадку в 20-30 сантиметров. Особенно когда будут прилёты рядом и пойдут дожди это становиться понятно.

Дожди, о том что надо оборудовать канавки для отвода воды и водосборные колодцы, выстилать дно матами из соломы, ветками, досками, но обязательно с канавками чтобы вода не скапливалась.
Сложнее при близком залегании водоносных слоёв.

Уже не такой важный в наших краях (но очень нужный при длительном размещении личного состава в окопах и траншеях), элемент оборудования окопа это одежда крутости.
Служит она для предотвращения осыпания передней и задней крутости траншеи.
И очень важно правильное размещение размещение окопа и траншей на местности, их маскировка.
https://t.iss.one/vysokygovorit/10028
Для тех кто хочет узнать как все это делать правильно
👇
Войсковые фортификационные сооружения пдф
#форты

Урановое

После вчерашнего поста откликнулись товарищи за что им отдельное спасибо!.

Начнем с того что робот очень с натяжкой, просто радиоуправляемый минный трал, а точнее Дистанционно управляемая машина разминирования – ДУМ-Р «Уран-6»
Сделан Уран-6 "вдохновляясь" Хорватским "MV-4 Scorpion", комплект оборудования "робота" большой, подозрительно похож на Скорпионовский.
Да, предназначен только для траления противопехотных мин в различной местности и грунтах. Обезвреживания боеприпасов и СВУ. В чем в принципе очень даже не плох, с натяжными и большинством нажимных датчиков цели справляется ( проблемы с ПМН-2 у всех) часть ПМН сильно повреждает, но всё равно после любого подобного комплекса идут саперы и проверяют всё уже вручную на указанную распоряжением глубину (некоторым конторам дают распоряжение на проверку на глубину до 6 метров!).

Кардинальные отличия машин в
двигателе- Перкинс против ЯМЗ;
пульте управления - у урана он намного больше.
качество сборки и простота обслуживания говорят у небесного тела страдает.

Но в отличии от Скорпиона подрыв противотанковой мины под тралом не выдерживает (у Скорпиона за счет применения открывающихся при подрыве люков не повреждается внутреннее оборудование). После подрыва Скорпиона трал под замену, цепь привода порвана, и в неизведанное улетел защитный экран, но раскрывшийся розочкой Скорпион после аварийной остановки запустился с пульта и своим ходом уехал. На фото с подрывом Урана обозначены эти технологически люки, которые на обычных петлях и закрываются на защелки.
Но за неимением других вариантов машина используется, и очень помогает ускорить сплошное разминирование местности и повышает безопасность личного состава.

Но интересно что у Хорватов в ассортименте есть старшая модель MV-10 Bison и вот Бизон уже может работать без критических проблем с противотанковыми (естественно сами тралы не вечны).
Фото и видео материалы 👇
#сапёрное #уран #размышления