Обедневшие россияне не смогли выполнить наказ Путина есть больше рыбы

Властям не удалось довести потребление рыбы до рекомендованных 28 кг на человека в год, как того требовал президент Владимир Путин. По итогам 2025 года россияне в среднем съели лишь 24 кг — на 2,4% меньше, чем годом ранее, и на 10,9% ниже уровня 2023-го, приводит данные Рыбного союза «Коммерсантъ». Основными причинами стали низкая доступность рыбной продукции и переход покупателей в режим экономии, говорит управляющий директор центра компетенций в АПК «Рексофт Консалтинга» Дмитрий Краснов.

Согласно данным Росстата, мороженая разделанная рыба (кроме лососевых) за год подорожала на 17,6% — до 416 рублей за килограмм по состоянию на январь. Соленая, маринованная и копченая — на 18,3% (924 руб./кг). Живая и охлажденная — на 12,5% (383 руб./кг). Мороженые кальмары прибавили 19,3% (645 руб./кг), рыбное филе — 10% (655 руб./кг), натуральные консервы — 12,9% (702 руб./кг). В значительной степени на финальную стоимость влияют фасовка, логистика и наценка торговой сети, отмечает Рыбный союз. Например, в январе свежемороженый разделанный минтай в центре России стоил в рознице 261 руб./кг, хотя рыбак установил цену в 54% от этой суммы (141 руб./кг). Поскольку покупательская способность россиян падает, добытчикам выгоднее отправлять улов на экспорт, говорит партнер по развитию бизнеса Neo Альбина Корягина. «Потребители не готовы платить за филе минтая в два-три раза дороже, что делает экспорт сырца более маржинальным», — поясняет она.

Первое банкротство нефтеперерабатывающего завода зафиксировано в России: «ВПК-Ойл», владеющее Коченевским НПЗ в Новосибирской области, намерено обратиться с заявлением в арбитражный суд за защитой от кредиторов. Об этом говорится в уведомлении, опубликованном от имени директора компании Евгения Беленецкого.

В числе кредиторов перечислены 12 компаний, среди которых «Московский кредитный банк», «Урал-логистика», московские «Гуру», трейдер «Алгоритм топливный интегратор» (предъявил наибольшее требование к нефтепереработчику — 1,85 млрд рублей) и др.

За 2024 год переработчик по РСБУ получил чистый убыток в размере 1,56 млрд руб, при этом выручка выросла на 38,4%, до 33,39 млрд руб. Рост доходов объяснялся увеличением объемов основного вида деятельности — производства нефтепродуктов. 

А украинские дроны до этого НПЗ даже не долетали. Представляете, что там с финансовыми показателями у десятков других НПЗ, по которым били ВСУ?
Короткоподелу

АвтоВАЗ оказался в тяжёлой ситуации — впервые за 20 лет, заявили в компании

По словам директора по продажам, начало года оказалось даже хуже ожиданий: «Без креативных идей этот рынок, наверное, не вытянуть», добавил Костромин.

В компании не уточнили, какие именно меры могут помочь переломить негативный тренд.

Пост, конечно, уже удалён, но он гениален.

Помимо того, что дальнобойные ракеты, именно ракеты врага долетают аж до Чувашии, оказывается их отслеживанием занимается ГИБДД (!), а отражением атаки - мобилизационные ресурсы МЧС (!!).

Потрясающе.

В руководстве АвтоВАЗ заявили о наиболее сложном положении за последние два десятилетия. Директор по продажам отметил, что начало года оказалось хуже прогнозов: «Без креативных идей этот рынок, наверное, не вытянуть».

По его словам, прежние подходы больше не работают.

В прошлом году у бренда Lada заметно просели продажи — и это на фоне повышения утильсбора. Рынок сжимается быстрее, чем успевают переписывать стратегии.

Закон о «русификации» ударит по бизнесу: убытки могут достичь сотен миллиардов

С 1 марта в Россия вступает закон о русификации, который обяжет до 300 тысяч компаний адаптировать айдентику:

▪️ англицизмы придётся менять или дублировать на русском
▪️ обновление коснётся вывесок, сайтов, упаковки и промо-материалов

Для производителей с готовой продукцией на складах это особенно дорого — придётся переписывать этикетки и рекламные материалы, что увеличивает издержки.

Эксперты оценивают совокупные потери бизнеса от ребрендинга и возможного падения узнаваемости в сотни миллиардов рублей.

По итогу:

▪️ Санкции и ограничение доступа к зарубежным услугам дизайна и брендинга усложняют процесс адаптации.
▪️ Для компаний, ориентированных на экспорт, русификация может снизить узнаваемость на внешних рынках.
▪️ Внутренние расходы растут, и часть из них неизбежно перекладывается на потребителя через рост цен.

Фактически закон создаёт дополнительное финансовое давление на бизнес в условиях уже ограниченной маржи и санкционного сжатия экономики.

Е-Гулаг. Россиянам хотят запретить свободно переводить криптовалюту внутри страны и за границу

Соответствующий законопроект готовят ЦБ и Минфин. Проект закона «О цифровой валюте и цифровых правах» также предполагает лимиты на покупку крипты, сообщает РБК. Так, подавляющая часть операций с цифровой валютой для компаний и физлиц будет возможна только под контролем банков.

Когда война вернется домой: колумнист DW - о новой реальности России

Российское общество раскалывается на "воюющую" провинцию и мегаполисы, почти не замечающие войну с Украиной. Возвращение сотен тысяч участников боевых действий в родные места обернется ростом насилия и хаоса, считает колумнист DW Константин Эггерт. Он отмечает - у РФ уже был подобный опыт в 1990-х после завершения войны в Афганистане, но вторжение в Украину уже во многом стало значительнее - и по числу участников боевых действий, и по количеству погибших россиян.

По мнению @KonstantinEggert, российские мегаполисы столкнутся с таким насилием и таким уровнем зависти и злобы, по сравнению с которыми ненависть пассажиров провинциальных "колбасных поездов" советской эпохи к благополучным столицам покажется братской любовью. Россия будет говорить о бандах "мариупольских" и "купянских", по названию мест боевых действий, и об их охоте на мигрантов из Центральной Азии и жителей Северного Кавказа. Мафиози-"афганцы" 1990-х годов на этом фоне будут "выглядеть бледно", пишет колумнист DW.

При этом война в Афганистане была непопулярной и воспринималась как ненужная авантюра в чужой, непонятной стране, отмечает колумнист. Агрессия против Украины видится значительной части российской публики совсем иначе. Несравнимая по мощи с советской, нынешняя пропаганда укрепляет и распространяет образ "священной войны". "Бросить в лицо "герою СВО" "Я вас туда не посылал" - как говорили ветеранам Афганистана чиновники - будет для говорящего, скажем мягко, рискованным шагом", - пишет Константин Эггерт.

Парадоксально, считает Эггерт, но эти проблемы станут особенно заметными, если в России после Путина установится хоть какая-то форма выборной демократии. Ведь для "первой России" вернувшиеся с войны "будут ассоциироваться с героизмом, порядком и справедливостью". А опора на ветеранские организации и их преступные кланы - вполне логичный и привлекательный вариант для радикалов и популистов.

Заинтересовавшие Россию супертанкеры для нефти подорожали на 600%

Поскольку Россия пытается перенаправить свою нефть Urals в Китай после сокращения ее импорта Индией, из-за удлинения маршрута ей нужны более вместительные танкеры. Это позволило бы снизить издержки, если бы не одно «но»: ставки фрахта супертанкеров менее чем за два месяца взлетели в семь раз. Кроме того, из-за неспособности быстро сбыть вывозимое сырье, России приходится все бόльшие его объемы хранить в море, и высокие расходы на танкеры также подрывают экономику продаж.

Таких цен не наблюдалось с начала пандемии коронавируса, когда ценовая война между Россией и ОПЕК привела к тому, что на морских маршрутах оказались гигантские объемы нефти, которая не находила спроса, отмечает Bloomberg. Дневная ставка аренды супертанкеров (VLCC) на считающемся эталонным маршруте с Ближнего Востока в Китай превысила $200 000 – на 600% выше, чем в начале года, когда она составляла менее $29 000.

Утильсбор провалился: бюджет недосчитался 440 миллиардов

Министр финансов Антон Силуанов озвучил цифры, которые по большому счету все ожидали. Поступления от утилизационного сбора в 2025 году оказались на 440 млрд рублей ниже плана. Вместо ожидаемых 1,54 трлн бюджет получил лишь около 1,1 трлн.

Результат закономерный: когда автомобили становятся недоступно дорогими, люди просто перестают их покупать. А если машины не продаются, то и сборы не растут, сколько их ни повышай.

Недополученные миллиарды уже привели к секвестру. Профильное ведомство сократило расходы на 110 млрд рублей, ещё 124 млрд планируют оптимизировать. В итоге больше 234 млрд, предназначенных для поддержки автопрома, оказались под вопросом.

Эксперты предупреждали о таком сценарии задолго до повышения утильсбора. Но в Минпромторге, видимо, математику в школе прогуляли. Теперь Минфину приходится расхлёбывать последствия. И это только начало...

Взлёт общего дефицита регионов до рекордных ₽1,4 трлн. говорит лишь о том, что все эти лихорадочные поиски государства в последние месяцы, где и за чей счёт «заткнуть» созданный им же дефицит казны, не увенчались особым успехом — и это потребует пока неизвестных нам с вами новых, но крайне непопулярных методов пополнения бюджетов.

Но нас с вами определённо ждёт ускорение реальной инфляции из-за уже идущих фискальных «ухищрений» властей в пополнении бюджета: индексация непрямых налогов, подъём тарифов ЖКХ, повышение существующих штрафов, а ещё урезание соц.выплат вплоть до отказа от них вовсе.

"Небрехня" о сворачивании российского импорта и экспорта:
Общий грузопоток в контейнерах в России просел на 10,5% по сравнению с прошлым годом, затормозив на отметке 504 тыс. TEU. Уныние царит во всех направлениях: внутренние перевозки потеряли 13%, транзит по железной дороге тоже не блещет успехами. Вввоз-вывоз тоже прихрамывает на все четыре колеса.

Закупка иностранных товаров сокращается — минус 15% к прошлогодним объемам. Экспорт тоже демонстрирует отрицательную динамику, но его сползание вниз выглядит куда скромнее и ограничивается 4%.

Как обычно, долго искать причины не надо: охлаждение экономики, санкции и трудности с международными расчетами, запредельная стоимость заемных денег. Предприниматели десять раз подумают, прежде чем везти что-то из-за рубежа, а своего почти ничего нет.

Но для валютного рынка такая арифметика оборачивается успокоительным эффектом. Падение импорта означает снижение спроса на валюту. А это фактор в пользу укрепления рубля (или, скорее, более плавного его ослабления). Хотя вряд ли от этого кому-то легче.

Задолженность по заработной плате в России на конец января 2026 года, составила 1 млрд 855,9 млн рублей, сообщается в материалах Росстата. Относительно января 2025 года задолженность работодателей перед сотрудниками взлетела в 5 раз в - на 1 млрд 485,4 млн рублей. Хотя, по сравнению с предыдущим месяцем суммарная задолженность по заработной плате снизилась на 171,3 млн рублей (8,5%). Из общей суммы невыплаченной заработной платы на конец января 2026 года:
- на долги, образовавшиеся в 2026 году, приходится 755,3 млн руб. (40,7%);
- на долги, образовавшиеся в 2025 году - 962,8 млн руб. (51,9%), а на долги 2024 года и более раннего периода - 137,8 млн руб. (7,4%).

По данным Росстата, доля работников обследуемых организаций, перед которыми имелась задолженность по заработной плате, на конец января 2026 года составила менее 1%. Учитывается просроченная задолженность организаций по заработной плате работникам на первое число каждого месяца. Просроченной задолженностью статведомство считает фактически начисленные суммы заработной платы, которые не выплачены в срок, «установленный коллективным договором или договором на расчетно-кассовое обслуживание, заключенным с банком».

По видам экономической деятельности численность работников, перед которыми имелась задолженность, распределилась следующим образом:
- строительство - 42%, обрабатывающие производства - 31,1%, добыча полезных ископаемых - 11%;
- водоснабжение, водоотведение, организация сбора и утилизации отходов, деятельность по ликвидации загрязнений - 4,6%;
- сельское, лесное хозяйство, охота, рыболовство и рыбоводство - 3,8%;
- деятельность по операциям с недвижимым имуществом - 2,7%;
- профессиональная, научная и техническая деятельность - 2,6%;
- транспортировка и хранение - 0,5%;
- финансовая и страховая деятельность - 0,4%;
- деятельность в области здравоохранения и социальных услуг - 0,4%, образование - 0,3%;
- оптовая и розничная торговля, ремонт автотранспортных средств и мотоциклов - 0,2%;
- деятельность в области культуры, спорта, организации досуга и развлечений - 0,2%;
- предоставление прочих видов услуг - 0,2%.

Пока общие суммы не впечатляют, но во-первых, за ними стоят реальные люди теряющие доверие к своим работодателям и к правовому регулированию в стране. Во-вторых, впечатляет рост задолженности в 5 раз и то, что этой теме не уделяют достаточно внимания ни правительство ни прокуратура.

В России предложили ввести «налог на безопасность» — по 2000 рублей в месяц с каждого гражданина.

С такой инициативой выступили общественники: средства планируют направлять в специальный фонд для усиления антитеррористической защиты, в том числе на развитие интеллектуальных систем видеонаблюдения.