Сегодня: В Пермском крае в школе семиклассник ранил сверстника ножом, состояние пострадавшего оценивается как тяжелое

11 февраля: В Анапе учащийся техникума убил одного и ранил двух человек

10 февраля: Подросток с пневматическим пистолетом, топором и ножом задержан в школе ХМАО

4 февраля — Красноярск, школа №153: 14-летняя восьмиклассница подожгла крышку унитаза в туалете, облила одноклассников бензином, ударила нескольких молотком. Пострадали пятеро учеников (включая тяжёлые ожоги у одного — до 50% тела) и учитель. Девочку отправили в СИЗО.


3 февраля — Уфа (Башкортостан), гимназия №16: 15-летний ученик пришёл со страйкбольным автоматом и петардами, открыл стрельбу по учителю и одноклассникам. Учитель получил ссадины, дети не пострадали.

3 февраля — Кодинск (Красноярский край): 14-летняя девочка после конфликта с учителем напала с ножом на одноклассницу. Пострадавшая получила помощь и была отпущена домой.



22 января — Нижнекамск (Татарстан), школа №37: 13-летний ученик напал с ножом на сотрудницу школы, ранил её. Сам пострадал от сигнального устройства.

Что-то происходит, таких частых нападений школьников не было никогда, или это разговоры о главном и пропаганда войны по ТВ?

Не ТВ

МВД зафиксировало 21 нападение на учеников и учителей в 15 регионах России в этом году

За весь прошлый год нападений на школы было 11.

🥶 Бодайбо замерзает уже почти месяц

👉 В городе на севере Иркутской области, где с 29 января у тысяч человек в лютый холод нет тепла и горячей воды, ситуация становится только хуже.

👉 Накануне в Бодайбо от мороза прорвало очередную теплотрассу, и власти были вынуждены отключить ещё одну котельную. Без отопления остались два детских сада, школа, дом творчества, детская библиотека и множество жилых домов.

👉 Губернатор области единоросс Кобзев, который только через три недели после начала катастрофы в Бодайбо решил вмешаться в ситуацию, сообщил, что без тепла — почти 200 домов. Городские власти говорили «только» о 141 доме, пишет RusNews.

😡 Но какие бы цифры ни называли чиновники, починить прогнившую и замёрзшую систему они, видимо, смогут, только когда станет тепло: весной, а то и летом.

$12 млрд. потеряли россияне из-за уменьшения упаковок производителями продуктов питания (так называемая "шринкфляция"). На семью это в среднем 200-300 долларов. Ничто на Земле не проходит бесследно (пел Градский) — тем более, инфляция. За все промахи правительства всегда платит гражданин. Растратив ресурсы на войну, Путин заставил заплатить за это каждого гражданина — и через снижения реальных доходов, и через рост цен, и через "шринкфляцию".

Россияне теряют огромные деньги из-за скрытого подорожания продуктов через уменьшение объема. Как отметил эксперт по социально-экономической политике Яков Якубович, шринкфляция служит мостом между «официальной» и «реальной», ощущаемой населением инфляцией, подрывая доверие к статистике.

Официальная статистика свидетельствует об инфляции в 6%, хотя реальные цены в магазинах растут куда быстрее. Со шринкфляцией предложили бороться и в Госдуме. Вице-спикер Борис Чернышов выдвинул идею о том, чтобы заставить производителей предупреждать покупателей, что товара в упаковке стало меньше. То есть, они там хотят шквала возмущения в магазинах? Вместо того, чтобы тихо обманывать народ? Как говорится, не будем им мешать, а просто понаблюдаем...

Около 25% микрофинансовых организаций (МФО), выдающих россиянам займы «до зарплаты», могут прекратить работу из-за введения обязательной биометрической идентификации клиентов, сообщили «Известиям» участники рынка. С 1 марта для оформления онлайн-займа до 1 млн руб. в МФО россиянам потребуется подтвердить личность через Единую биометрическую систему (ЕБС). Такая мера была утверждена властями в рамках борьбы с мошенниками, оформляющими микрокредиты на россиян без их ведома.

Для выполнения этого требования МФО должны подключиться к ЕБС, однако рынок в полной мере не готов к этому, отметили в «Эксперт РА». По словам представителя МФК «МигКредит», затраты на запуск биометрической идентификации оцениваются более чем в 30 млн руб., при этом около 30% микрофинансовых компаний — это небольшие игроки с годовым оборотом менее 50 млн. В связи с этим аналитики «Эксперт РА» предполагают, что МФО начнут менять статус на микрокредитные компании (МКК), чтобы на год отсрочить для себя переход на работу через ЕБС.

Учителям в 10 регионах начали задерживать зарплаты из-за проблем бюджета

Школьным учителям в российских регионах начали задерживать часть зарплат, сообщили «Известиям» в профсоюзе «Учитель». Выплаты за классное руководство в январе не получили педагоги как минимум в 10 регионах. В частности, в Челябинской, Иркутской, Ростовской, Архангельской, Тамбовской, Рязанской областях, Забайкальском и Хабаровском краях, а также в Карелии и Удмуртии.

Речь идет о федеральных надбавках, которые составляют 5 тыс. руб. для учителей школ в городах с населением более 100 тыс. человек и 10 тыс. руб. для населенных пунктов, где проживают менее 100 тыс., уточнил глава профсоюза Дмитрий Казаков. При этом школам, в которых учителя не получили выплаты, поручили провести с сотрудниками «разъяснительную работу».

В частности, им разослали сообщения, в которых говорится, что «денежные средства на выплату классного руководства, финансируемого из федерального бюджета, направлены из Министерства образования и науки не в полном объеме», в связи с чем ожидается задержка.

Задержки выплат учителям начались на фоне резко выросшего дефицита федерального и региональных бюджетов. По итогам 2025 года «дыра» в общей бюджетной системе России достигла исторического рекорда — 8,291 трлн руб. Федеральная казна закончила год с дефицитом в 5,625 трлн руб., который оказался в пять раз больше изначального плана. При этом совокупный дефицит бюджетов регионов установил рекорд за два десятилетия доступной статистики — 1,5 трлн руб.

Власти Кемеровской области втрое сократили объем финансовой помощи семьям военнослужащих, погибших на СВО. Размер единовременной выплаты родным уменьшился с 3 до 1 млн рублей.

Финансовое положение ОАО «РЖД» стремительно ухудшается, ставя компанию в центр нарастающих макроэкономических рисков. Государственная монополия, созданная в 2003 году на базе Министерства путей сообщения и обеспечивающая до 87% всех грузоперевозок в стране, по итогам 2025 года зафиксировала падение объемов на 5,6% — до минимальных значений за последние 16 лет. Сокращение коснулось прежде всего нефти, угля, металлов и стройматериалов. На динамику повлияли замедление экономической активности, рост внутреннего спроса в условиях военной экономики и ухудшение внешней конъюнктуры.

На этом фоне долговая нагрузка компании приблизилась к 4 трлн руб., а чистый долг оценивается примерно в 2,8 трлн руб. Высокая ключевая ставка и удорожание заимствований существенно осложнили обслуживание обязательств. РЖД запросили у государства поддержку в объеме 200 млрд руб., однако окончательное решение по этому вопросу пока не принято.

Дополнительное давление оказывает изменение структуры перевозок. Приоритет военной логистики снижает пропускную способность для коммерческих грузов, формирующих основную выручку. Одновременно компания вынуждена инвестировать в переориентацию потоков на восток, включая развитие «Восточного полигона» для наращивания экспорта в Китай. Значительная часть этих проектов финансировалась за счет заемных средств.

Инвестиционная программа РЖД на 2026 год утверждена в объеме 713,6 млрд руб., что на 20% меньше показателя 2025 года. Более 530 млрд руб. планируется направить на поддержание инфраструктуры и безопасность движения, включая капитальный ремонт подвижного состава и модернизацию систем автоматики и электроснабжения. Одновременно объявлено о сокращении операционных расходов на 20%.

Финансовые сложности усугубляются кадровым дефицитом и нехваткой локомотивов. По данным отрасли, ежедневно отменяется до 200 поездов из-за недостатка машинистов и членов локомотивных бригад. В отдельных подразделениях укомплектованность персоналом составляет лишь около 60% от нормативной.

Власти и менеджмент обсуждают несколько сценариев стабилизации: повышение грузовых тарифов, корректировку налогового режима, использование средств Фонда национального благосостояния, а также реструктуризацию долга. Рассматривается схема пролонгации обязательств по ставке, привязанной к доходности пятилетних ОФЗ плюс 1 п.п., сроком до десяти лет. Отдельно изучался вариант временной конвертации банковских кредитов в акции с обратным выкупом под гарантии Минфина, однако его реализация потребует изменения законодательства, поскольку 100% акций РЖД принадлежат государству.

Фонд национального благосостояния, который потенциально мог бы выступить источником поддержки, сам испытывает ограничения ликвидности на фоне бюджетного дефицита и нестабильной нефтегазовой конъюнктуры. Идея конвертации части долга в капитал с участием крупнейших госбанков встретила сопротивление регулятора, указывающего на риски для устойчивости банковского сектора.

В этих условиях компания рассматривает продажу активов. В числе возможных сделок — реализация 49% в АО «Федеральная грузовая компания», управляющем более чем 134 тыс. вагонов, а также продажа офисного комплекса в «Москва-Сити». Одновременно РЖД заявили о намерении провести IPO дочерних структур, однако текущая конъюнктура фондового рынка остается неблагоприятной: большинство недавних размещений сопровождались снижением котировок.

Часть крупных инфраструктурных проектов заморожена. В частности, проект Северо-Сибирской железной дороги протяженностью около 2 тыс. км признан экономически нецелесообразным после предварительной оценки стоимости в десятки триллионов рублей.

Для диверсификации источников заимствований РЖД в феврале разместили на российском рынке биржевые облигации в юанях объемом 4 млрд CNY сроком обращения 3 года и 7 месяцев с купоном 7,6% годовых. Первоначальный объем выпуска был увеличен вдвое на фоне спроса инвесторов.Выход в китайской валюте отражает стратегию снижения валютных рисков и адаптацию к трансформации финансовых потоков.

На долю РЖД приходится около 2,5% ВВП страны.

Начался прогрев через ВЦИОМ..

ВЦИОМ: более 70% россиян близка идея бескорыстного служения обществу

"в ходе опроса каждый третий сказал, что для него служение - это, прежде всего, защита Отечества"

"Средняя цена нового легкового авто в РФ за четыре года выросла на 46%"

"Средняя цена нового легкового автомобиля в России превысила $45 тыс. Сравнивая этот показатель с другими странами, видно, что автомобили в России становятся одними из самых дорогих в мире" — глава аналитического агентства "Автостат" Сергей Целиков.

И все эти 46% это новые налоги, утиль сбор и т.д

РЖД из-за миллиардных убытков начнёт продавать свои вокзалы

Первым на торги выставят Рижский вокзал в Москве, сообщила замглавы компании Кривошеева. Правительство уже одобрило продажу здания на открытом аукционе.

Она отметила, что спрос среди покупателей есть, но они боятся взаимодействовать с РЖД. «С нами расстаться практически будет невозможно, потому что мы всё время находимся возле наших объектов. То есть в любом случае придётся с нами коммуницировать», — сказала топ-менеджмент.

Депутаты внедрят профилактику «уклонения от защиты Отечества»

Госдума в первом чтении одобрила поправки о профилактике «уклонения от защиты Отечества» и «искажения исторической правды». Изменения предлагается внести в закон о профилактике правонарушений, расширив перечень направлений для таких мер двумя новыми пунктами.

В пояснительной записке говорится, что инициатива направлена на защиту национальных интересов в условиях «геополитической напряженности», противостояния с «недружественными странами» и активности «иностранных агентов».

На фоне санкционного давления и растущих издержек российские мясопереработчики меняют структуру закупок. В 2024 году поставки мяса КРС из Индии в Россия выросли вдвое — до 18 тыс. тонн. Но речь идёт не о классической говядине, а о буйволятине.

По данным Национальной мясной ассоциации, буйволятина на 10–15% дешевле говядины от молочных или мясных пород. Это более постное мясо, которое в основном идёт в переработку — фарш, колбасы, полуфабрикаты.

Что это значит?

▪️ Санкции и логистические ограничения сузили доступ к привычным поставщикам и усложнили расчёты.
▪️ Себестоимость производства растёт — бизнес ищет более дешёвое сырьё.
▪️ Импорт смещается в сторону Азии как альтернативы западным рынкам.

Фактически отрасль адаптируется к новой реальности: вместо расширения ассортимента — оптимизация затрат. Буйволятина становится инструментом сдерживания цен в массовом сегменте.

Показательно, что удешевление достигается не за счёт внутреннего роста эффективности, а за счёт смены качества и структуры сырья.

Reuters: финансирование Москвой военных действий сеет семена долгосрочного экономического спада в РФ.

▪️Когда денег мало, нужно использовать игроков. Россия открывает для себя старый рецепт: обедневшие правительства задыхаются и отчаянно ищут новые источники дохода. Министр финансов Антон Силуанов направил письмо президенту Владимиру Путину с предложением легализовать онлайн-казино. Еще одним признаком финансовых трудностей правительства РФ стало то, что в прошлом месяце оно продало московский аэропорт Домодедово примерно за 860 миллионов долларов. У России по-прежнему достаточно средств для финансирования боевых действий на Украине. Но способы, которыми она пытается удержать власть на плаву, подразумевают меры, которые в долгосрочной перспективе подорвут экономику и проложат путь к многолетней стагнации.

▪️Последние меры по поддержке доходов бюджета, сократившихся из-за снижения цен на нефть и западных санкций, последовали за серьезным сокращением расходов, предписанным Силуановым в декабре, чтобы удержать дефицит бюджета на 2025 год в пределах целевого показателя в 2,6% ВВП. Финансовая ситуация в России не была бы драматичной, если бы страна находилась в состоянии мира, а ее экономика была открыта миру. По данным Международного валютного фонда, валовой государственный долг РФ в прошлом году составлял всего 23% ВВП. Но экономика в прошлом году замедлилась до полной остановки, показав рост всего на 0,6%, несмотря на работу на полную мощность.

▪️Правительство Путина, похоже, исчерпало методы, использовавшиеся в первые годы войны, после того как оно оказалось отрезанным от мировых рынков облигаций. Оно ввело налоги на крупнейшие компании страны и повысило ставки НДС в январе. Согласно открытым данным, ликвидные ресурсы Национального фонда благосостояния — резервного фонда, финансируемого за счет доходов от нефти и газа, — сократились с более чем 130 миллиардов долларов до войны до примерно 50 миллиардов долларов к началу 2025 года. В прошлом году почти весь дефицит был профинансирован за счет государственных облигаций, выпущенных принудительно для банков страны.

▪️Попытки продать активы на сумму около 35 миллиардов долларов, конфискованные за последние несколько лет у иностранных инвесторов или российских владельцев, потерявших расположение Кремля, пока не принесли существенного финансирования. В то время как доходы сокращаются, расходы растут из-за войны и нагрузки на государственный бюджет, вызванной ослабленной экономикой. Российские фирмы как частного, так и государственного сектора умоляют о государственной помощи или отсрочке уплаты налогов, которые правительство не может себе позволить. Национальная железнодорожная компания, обремененная долгом в 51 миллиард долларов, просит о финансовой помощи в размере менее 1 миллиарда долларов, но обязана сначала продать активы.

▪️Финансовые репрессии, ослабление конкуренции, кумовство и государственное вмешательство стали тремя столпами экономической политики воюющей России. Это прямо противоположно реформам, в которых ее экономика давно нуждалась. Цена войны, возможно, пока приемлема. Ущерб, который она наносит экономике, будет ощущаться гораздо дольше.

Нефтегазовые доходы России в феврале 2026 года могут составить около 410 млрд рублей, это почти вдвое меньше, чем годом ранее, пишет Reuters со ссылкой на собственные расчеты. По данным агентства, совокупные доходы от экспорта нефти и газа за январь–февраль 2026 года оцениваются примерно в 800 млрд рублей против 1,56 трлн рублей за аналогичный период прошлого года.

В Регламент Госдумы вносятся изменения, позволяющие ещё быстрее рассматривать законопроекты.

Конкретизируются полномочия Совета Думы по сокращению срока рассылки законопроектов (нулевое чтение), а также поправок (второе чтение).

В конце прошлого года приходилось менять целые постановления ГД, теперь будет проще сделать решением Совета Думы, куда входит узкий круг руководства фракций и комитетов.

Современная триада парламентаризма в действии: легитимно, быстро, единогласно.

«РФ начала тонуть в нефти: для нераспроданных баррелей заканчиваются хранилища».

Ёмкость нефтехранилищ на территории РФ приближается к исчерпанию по мере того, как у нефтяных компаний нарастают сложности с продажами в Индию, пишет Reuters со ссылкой на данный аналитиков Kpler и Rystad Energy.

Ставшая крупнейшим покупателей морских партий сорта Urals Индия в январе сократила импорт на треть — до 1,1 млн баррелей в сутки с 1,7 млн в среднем в прошлом году.

В результате около 150 млн баррелей, вывезенных танкерами из портов РФ, «застряло» в море, а общий экспорт российской нефти начал падать: в феврале он составляет около 2,8 млн баррелей в день против 3,4 млн в январе.

Ёмкости наземных хранилищ позволяют РФ хранить всего около 32 млн баррелей — а это лишь 3-4 дня текущей добычи.

При этом около половины этого объёма уже задействовано, подсчитали в Kpler на основе спутниковых снимков.

Невозможность хранить нефть приведёт к тому, что нефтяники будут вынуждены  сокращать добычу — примерно на 300 тысяч баррелей в сутки к марту-апрелю, прогнозирует Rystad Energy.

Частично решить проблему нераспроданной нефти может обширная сеть трубопроводов «Транснефти» — всего она может вместить около 100 млн баррелей, оценивают в Kpler.

Впрочем, и этот объём невелик по сравнению с масштабами добычи — около 11 дней производства.

Из-за сложностей с продажами нефти российские нефтяники уже снизили производство — на 100 тысяч баррелей в сутки в декабре и ещё 26 тысяч — в январе, рассказали Bloomberg источники, знакомые с засекреченной государственной статистикой.

Представители крупных шиномонтажных сервисов анонсировали повышение цен на свои услуги весной на 10–15%, сообщили «Известиям» представители отрасли.

Bloomberg: война на Украине также сильнее бьет по россиянам внутри страны.

▪️Спустя почти четыре года после ввода российских войск на Украину, масштабы войны измеряются не только разрушенными городами по ту сторону границы, но и все чаще — приграничными районами самой России. Миллионы украинцев переживают одну из самых холодных зим за последнее время без надежного электроснабжения и отопления, поскольку волны российских ракетных и беспилотных ударов опустошили энергетическую инфраструктуру. Десятки тысяч россиян, проживающих вдоль западной границы страны, сейчас сталкиваются с аналогичными трудностями, поскольку трансграничные удары повреждают жизненно важные коммунальные услуги, вынуждая власти принимать чрезвычайные меры.

▪️Белгород, региональная столица, расположенная примерно в 40 километрах от Украины, стал наиболее наглядным примером растущих внутренних издержек войны. Город с населением около 322 000 человек борется с масштабными повреждениями своей энергетической сети после украинских ракетных ударов, причем разрушения настолько серьезны, что жители могут остаться без горячей воды на несколько месяцев. В конфликте, который Кремль позиционирует как далекий от жизни простых россиян, опыт Белгорода и других приграничных регионов подчеркивает, насколько линия фронта приблизилась к ним, неся с собой огромные риски для энергетических систем, государственных служб и гражданской жизни.

▪️Даже когда эти регионы балансируют на грани гуманитарной катастрофы, высокопоставленные чиновники и государственные СМИ в Москве преуменьшают последствия войны на российской территории. Президент Путин не затрагивает бедственное положение приграничных районов, о котором почти не упоминается на заседаниях правительства и которое практически отсутствует в освещении на национальных телеканалах. Информация о масштабах ущерба поступает в основном от региональных властей, которые раскрывают подробности лишь периодически.

В ходе проверок сотрудники Госавианадзора установили, что многие самолёты отправляются в рейсы с нарушением требований директив лётной годности. В том числе с незавершённым техобслуживанием и неустранёнными дефектами. Выступая на сессии Национального авиационного инфраструктурного салона, начальник Госавианадзора Владимир Ковальский сообщил, что в течение 2023–2025 годов его службе пришлось временно ограничить эксплуатацию 480 воздушных судов. Причиной тому стали выявленные у них технические нарушения.

Как заявлял в марте 2025 года глава Росавиации Дмитрий Ядров, коммерческие перевозки в стране выполняют 1138 самолётов. Получается, что не выпущенные в небо 480 бортов составили почти половину национального воздушного парка! Ситуация выглядит почти катастрофически. При том, что в стране так и не восстановлено авиастроение.