В первый день Международного Технологического Конгресса компания CodeInside стала организатором важного круглого стола, посвящённого Интеллектуальным транспортным системам (ИТС). Мероприятие собрало экспертов отрасли и представителей власти для обсуждения ключевых вызовов и перспектив в сфере ИТС.
Основные темы обсуждения включали:
▪️ИТС регионам: перспективы создания ГИС ИТС;
▪️Импортозамещение в ИТС: переход на доверенные ПАКи;
▪️Стандартизация протоколов и форматов обмена данными в ИТС;
▪️Цифровизация транспортного комплекса
Модератор круглого стола: Никишина Елена Викторовна, заместитель министра цифрового развития, транспорта и связи Пензенской Области.
Приглашенные эксперты и докладчики:
- Марков Дмитрий Владимирович, директор направления «Транспорт» ПАО «Ростелеком»
- Власов Алексей Александрович, заместитель директора ГБУ Безопасный регион (Пенза)
- Соколов Сергей Сергеевич, проректор ФГУП высшего образования «Российский университет транспорта», РУТ (МИИТ)
- Ионин Андрей Геннадьевич, главный аналитик Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика»
В ходе обсуждения участники подчеркнули важность создания единой цифровой системы транспорта в России. Мероприятие собрало множество идей и решений, которые помогут в дальнейшем развитии интеллектуальных транспортных систем.
Основные темы обсуждения включали:
▪️ИТС регионам: перспективы создания ГИС ИТС;
▪️Импортозамещение в ИТС: переход на доверенные ПАКи;
▪️Стандартизация протоколов и форматов обмена данными в ИТС;
▪️Цифровизация транспортного комплекса
Модератор круглого стола: Никишина Елена Викторовна, заместитель министра цифрового развития, транспорта и связи Пензенской Области.
Приглашенные эксперты и докладчики:
- Марков Дмитрий Владимирович, директор направления «Транспорт» ПАО «Ростелеком»
- Власов Алексей Александрович, заместитель директора ГБУ Безопасный регион (Пенза)
- Соколов Сергей Сергеевич, проректор ФГУП высшего образования «Российский университет транспорта», РУТ (МИИТ)
- Ионин Андрей Геннадьевич, главный аналитик Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика»
В ходе обсуждения участники подчеркнули важность создания единой цифровой системы транспорта в России. Мероприятие собрало множество идей и решений, которые помогут в дальнейшем развитии интеллектуальных транспортных систем.
🔥7❤2👍1🤝1
Команда CodeInside приняла участие в международной конференции ICTWEEK UZBEKISTAN 2024, которая прошла в Ташкенте. Мероприятие собрало более 15 000 участников из разных стран, представляющих ИТ-компании, государственные структуры и частный сектор. Конференция продемонстрировала достижения в области цифровых технологий и открыла новые возможности для сотрудничества и внедрения инноваций.
ICTWEEK UZBEKISTAN — одна из крупнейших технологических конференций Центральной Азии, направленная на продвижение ИТ-инноваций и развитие цифровой экономики региона. В этом году мероприятие привлекло не только узбекских лидеров отрасли, но и представителей международных компаний, что сделало его важной площадкой для обмена опытом и налаживания деловых связей.
Участие в этом важном международном событии позволило нам расширить своё присутствие на рынке Центральной Азии и наладить важные деловые контакты. Мы уверены, что наши решения смогут внести существенный вклад в развитие цифровой инфраструктуры Узбекистана.
ICTWEEK UZBEKISTAN — одна из крупнейших технологических конференций Центральной Азии, направленная на продвижение ИТ-инноваций и развитие цифровой экономики региона. В этом году мероприятие привлекло не только узбекских лидеров отрасли, но и представителей международных компаний, что сделало его важной площадкой для обмена опытом и налаживания деловых связей.
Участие в этом важном международном событии позволило нам расширить своё присутствие на рынке Центральной Азии и наладить важные деловые контакты. Мы уверены, что наши решения смогут внести существенный вклад в развитие цифровой инфраструктуры Узбекистана.
🔥9👏3❤1👍1
Дорожно-транспортные происшествия с участием пешеходов остаются одной из самых актуальных проблем городской инфраструктуры. Водители и пешеходы часто сталкиваются с небезопасными условиями на дорогах, что приводит к высокому уровню ДТП. Среди основных причин можно выделить:
▪️Небезопасное движение и нарушение ПДД. Пешеходы подвержены риску из-за нарушений как со стороны водителей (превышение скорости, игнорирование сигналов светофоров), так и со своей стороны (неправильное пересечение дорог, отсутствие светоотражающих элементов).
▪️Плохая освещённость дорог. Недостаточное освещение делает пешеходов менее заметными, особенно в вечернее и ночное время, что увеличивает вероятность аварий. Согласно исследованию, плохо освещённые переходы увеличивают риск наезда на пешехода на 65%.
▪️Отсутствие систем контроля. В ряде регионов и городов отсутствуют эффективные меры по мониторингу дорожной ситуации, включая адаптивное освещение и видеонаблюдение. Это приводит к снижению контроля за безопасностью пешеходов на переходах.
Как Smart Traffic System помогает решить проблему ДТП с пешеходами:
▪️Улучшение освещённости. Современные системы адаптивного освещения могут автоматически увеличивать яркость в зависимости от уровня внешней освещённости или наличия людей на переходах. Это помогает улучшить видимость пешеходов, особенно в тёмное время суток, снижая риск ДТП.
▪️Системы контроля и мониторинга. Установка камер STS помогает выявлять нарушения и вовремя реагировать на опасные ситуации. Такие системы могут отслеживать скорость движения транспорта и фиксировать нарушения на пешеходных переходах.
Измерение эффективности решений
Для оценки результатов внедрения безопасных пешеходных зон и других решений используются следующие ключевые показатели:
▪️Количество аварий с участием пешеходов. Одним из основных критериев эффективности является снижение числа ДТП. Успешные программы показали уменьшение аварий на 30-40% в районах с улучшенным освещением и внедрением контролирующих систем.
▪️Скорость движения транспорта на пешеходных переходах. После введения ограничений скорости и мониторинга нарушений можно наблюдать снижение средней скорости транспорта на 10-20%, что существенно повышает безопасность пешеходов.
Реализация этих решений помогает снизить уровень аварийности и сделать городскую среду более комфортной и безопасной для всех участников движения.
Больше о системе Smart Traffic System.
А что такое ИТС и как с этим связан CodeInside читайте тут
#итс #smarttrafficsystem
▪️Небезопасное движение и нарушение ПДД. Пешеходы подвержены риску из-за нарушений как со стороны водителей (превышение скорости, игнорирование сигналов светофоров), так и со своей стороны (неправильное пересечение дорог, отсутствие светоотражающих элементов).
▪️Плохая освещённость дорог. Недостаточное освещение делает пешеходов менее заметными, особенно в вечернее и ночное время, что увеличивает вероятность аварий. Согласно исследованию, плохо освещённые переходы увеличивают риск наезда на пешехода на 65%.
▪️Отсутствие систем контроля. В ряде регионов и городов отсутствуют эффективные меры по мониторингу дорожной ситуации, включая адаптивное освещение и видеонаблюдение. Это приводит к снижению контроля за безопасностью пешеходов на переходах.
Как Smart Traffic System помогает решить проблему ДТП с пешеходами:
▪️Улучшение освещённости. Современные системы адаптивного освещения могут автоматически увеличивать яркость в зависимости от уровня внешней освещённости или наличия людей на переходах. Это помогает улучшить видимость пешеходов, особенно в тёмное время суток, снижая риск ДТП.
▪️Системы контроля и мониторинга. Установка камер STS помогает выявлять нарушения и вовремя реагировать на опасные ситуации. Такие системы могут отслеживать скорость движения транспорта и фиксировать нарушения на пешеходных переходах.
Измерение эффективности решений
Для оценки результатов внедрения безопасных пешеходных зон и других решений используются следующие ключевые показатели:
▪️Количество аварий с участием пешеходов. Одним из основных критериев эффективности является снижение числа ДТП. Успешные программы показали уменьшение аварий на 30-40% в районах с улучшенным освещением и внедрением контролирующих систем.
▪️Скорость движения транспорта на пешеходных переходах. После введения ограничений скорости и мониторинга нарушений можно наблюдать снижение средней скорости транспорта на 10-20%, что существенно повышает безопасность пешеходов.
Реализация этих решений помогает снизить уровень аварийности и сделать городскую среду более комфортной и безопасной для всех участников движения.
Больше о системе Smart Traffic System.
А что такое ИТС и как с этим связан CodeInside читайте тут
#итс #smarttrafficsystem
❤3🔥2👍1
Максим Семенкин, генеральный директор CodeInside, выступил на стратегической сессии по цифровизации одного из дивизиона ГК «Росатом» с докладом на тему «Нейросетевая видеоаналитика для доверенных программно-аппаратных комплексов (ПАК). Есть ли жизнь после NVidia».
В ходе доклада обсудили сложности перехода на отечественные программно-аппаратные комплексы (ПАК) и поделились опытом работы с вузами через научно-исследовательские работы (НИР). В рамках сотрудничества студенты работают над реальными проектами, а мы получаем экспертизу для развития продукта.
В рамках Сессии собрались ведущие представители российских компаний в области цифровизации, ИТ, а также представители вузов. Основной целью встречи стал обмен опытом в вопросах создания и внедрения отечественных решений.
В ходе доклада обсудили сложности перехода на отечественные программно-аппаратные комплексы (ПАК) и поделились опытом работы с вузами через научно-исследовательские работы (НИР). В рамках сотрудничества студенты работают над реальными проектами, а мы получаем экспертизу для развития продукта.
В рамках Сессии собрались ведущие представители российских компаний в области цифровизации, ИТ, а также представители вузов. Основной целью встречи стал обмен опытом в вопросах создания и внедрения отечественных решений.
🔥12❤2👍1🤝1
ИТС в России: итоги круглого стола CodeInside на МТК-2024 ⬇️
Эксперты обсудили перспективы развития ИТС, проблемы внедрения, стандартизацию и импортозамещение.
• Какие вызовы стоят перед отраслью?
• Как обеспечить безопасность данных?
Узнайте больше на РБК.
Эксперты обсудили перспективы развития ИТС, проблемы внедрения, стандартизацию и импортозамещение.
• Какие вызовы стоят перед отраслью?
• Как обеспечить безопасность данных?
Узнайте больше на РБК.
🔥8👍3
Компания CodeInside успешно завершила свою бизнес-миссию в Ташкенте на международной конференции ICTWEEK UZBEKISTAN 2024.
Это важное событие собрало лидеров технологических компаний со всего мира, и мы рады стать его частью. Провели личные встречи с торговым представительством РФ в Узбекистане, компаниями RealSoft, Paynet и банком SQB.
Узбекистан переживает активную цифровую трансформацию. В стране формируется динамичная цифровая среда, и правительство активно поддерживает развитие ИТ-отрасли. Программа «Цифровой Узбекистан 2030» нацелена на ускоренное развитие цифровой экономики, инфраструктуры и государственных услуг. Этот рынок интересен для компании CodeInside по нескольким причинам:
▪️быстрорастущая цифровая инфраструктура
▪️цифровизация экономики
▪️государственные инициативы
Мы видим большой потенциал в дальнейшем сотрудничестве с Узбекистаном и рады стать частью этой стремительно развивающейся цифровой экосистемы.
Это важное событие собрало лидеров технологических компаний со всего мира, и мы рады стать его частью. Провели личные встречи с торговым представительством РФ в Узбекистане, компаниями RealSoft, Paynet и банком SQB.
Узбекистан переживает активную цифровую трансформацию. В стране формируется динамичная цифровая среда, и правительство активно поддерживает развитие ИТ-отрасли. Программа «Цифровой Узбекистан 2030» нацелена на ускоренное развитие цифровой экономики, инфраструктуры и государственных услуг. Этот рынок интересен для компании CodeInside по нескольким причинам:
▪️быстрорастущая цифровая инфраструктура
▪️цифровизация экономики
▪️государственные инициативы
Мы видим большой потенциал в дальнейшем сотрудничестве с Узбекистаном и рады стать частью этой стремительно развивающейся цифровой экосистемы.
🔥7👍3🏆2
🔥 Alt Linux на Rockchip-3588: шаг к развитию доверенного ПАК в сфере ИТС!
Исследовательская группа CodeInside сделала важный шаг в развитии отечественных технологий!
С 1 сентября 2024 года для объектов критической информационной инфраструктуры (далее — КИИ), можно закупать только доверенные ПАКи. ИТС в том числе относится к объектам КИИ.
Мы решили доработать коробочную версию нашей нейросетевой видеоаналитики Smart Traffic System, чтобы наши заказчики смогли решать задачи по мониторингу и анализу транспортной ситуации на дорогах с помощью доверенного программно-аппаратного комплекса.
Чтобы ПАК был причислен к числу доверенных, его платформа должна находиться в реестре Минпромторга, а системное и прикладное ПО — в реестре Минцифр.
Так как прикладное ПО системы Smart Traffic System в реестре Минцифр с 2022 года, а аппаратная платформа SOPHON/Rockchip разработано в дружественных странах, нам оставалось найти подходящую отечественную ОС.
В реестр Минцифр внесены Astra Linux и Alt Linux, которые в настоящее время не поддерживают подходящие нам платформы.
Вопреки этому мы все же решили попробовать запустить Alt Linux, т.к. она оказалась самой удобной системой как для развертывания, так и для разработки приложений на Rockchip-3588.
В процессе работы возникало достаточно сложностей, чтобы остановить решение вопроса, однако наши специалисты были уверены в своих действиях.
Эксперты доработали важные аспекты и все запустилось. После этого команда решила запустить Smart Traffic System и вуа-ля! Все работает бесперебойно!
⚡ В настоящее время мы ведём переговоры с разработчиками Alt Linux и отечественными производителями железа для создания специального дистрибутива под их продукты и запуска нашей системы видеоаналитики на них.
Это важный шаг в направлении сбора доверенного ПАК в сфере интеллектуальных транспортных систем. Мы уверены, что сотрудничество с Alt Linux и отечественными производителями железа позволит нам создать устойчивую и надежную систему видеоаналитики, полностью основанную на российских технологиях.
Исследовательская группа CodeInside сделала важный шаг в развитии отечественных технологий!
С 1 сентября 2024 года для объектов критической информационной инфраструктуры (далее — КИИ), можно закупать только доверенные ПАКи. ИТС в том числе относится к объектам КИИ.
Мы решили доработать коробочную версию нашей нейросетевой видеоаналитики Smart Traffic System, чтобы наши заказчики смогли решать задачи по мониторингу и анализу транспортной ситуации на дорогах с помощью доверенного программно-аппаратного комплекса.
Чтобы ПАК был причислен к числу доверенных, его платформа должна находиться в реестре Минпромторга, а системное и прикладное ПО — в реестре Минцифр.
Так как прикладное ПО системы Smart Traffic System в реестре Минцифр с 2022 года, а аппаратная платформа SOPHON/Rockchip разработано в дружественных странах, нам оставалось найти подходящую отечественную ОС.
В реестр Минцифр внесены Astra Linux и Alt Linux, которые в настоящее время не поддерживают подходящие нам платформы.
Вопреки этому мы все же решили попробовать запустить Alt Linux, т.к. она оказалась самой удобной системой как для развертывания, так и для разработки приложений на Rockchip-3588.
В процессе работы возникало достаточно сложностей, чтобы остановить решение вопроса, однако наши специалисты были уверены в своих действиях.
Эксперты доработали важные аспекты и все запустилось. После этого команда решила запустить Smart Traffic System и вуа-ля! Все работает бесперебойно!
⚡ В настоящее время мы ведём переговоры с разработчиками Alt Linux и отечественными производителями железа для создания специального дистрибутива под их продукты и запуска нашей системы видеоаналитики на них.
Это важный шаг в направлении сбора доверенного ПАК в сфере интеллектуальных транспортных систем. Мы уверены, что сотрудничество с Alt Linux и отечественными производителями железа позволит нам создать устойчивую и надежную систему видеоаналитики, полностью основанную на российских технологиях.
🔥11👏2🤝2🤩1
Дайджест компании за сентябрь 🚀
Наступила самая продуктивная пора в мире ИТ. В этом месяце мы много летали и провели множество встреч. О главных событиях вы можете узнать в этом дайджесте новостей. Кликайте по названию и переходите к подробностям.
▪️Ездили в Казань на Kazan Digital Week и вспоминали как проходило мероприятие в 2023
▪️Были на ИТ-форуме РУССОФТ, приуроченному к 25-летию Ассоциации
▪️Организовали круглый стол на Международном Технологическом Конгрессе на тему «ИТС»
▪️Участвовали в выставочной экспозиции Международного Технологического Конгресса
▪️Приняли участие в международной конференции ICTWEEK UZBEKISTAN
▪️Генеральный директор CodeInside выступил на стратегической сессии по цифровизации одного из дивизиона ГК «Росатом» с докладом на тему «Нейросетевая видеоаналитика для доверенных программно-аппаратных комплексов (ПАК). Есть ли жизнь после NVidia».
▪️РБК опубликовали итоги круглого стола CodeInside на МТК-2024.
▪️Провели несколько бизнес-встреч в Ташкенте
▪️Smart Traffic System теперь на Alt Linux!
Наступила самая продуктивная пора в мире ИТ. В этом месяце мы много летали и провели множество встреч. О главных событиях вы можете узнать в этом дайджесте новостей. Кликайте по названию и переходите к подробностям.
▪️Ездили в Казань на Kazan Digital Week и вспоминали как проходило мероприятие в 2023
▪️Были на ИТ-форуме РУССОФТ, приуроченному к 25-летию Ассоциации
▪️Организовали круглый стол на Международном Технологическом Конгрессе на тему «ИТС»
▪️Участвовали в выставочной экспозиции Международного Технологического Конгресса
▪️Приняли участие в международной конференции ICTWEEK UZBEKISTAN
▪️Генеральный директор CodeInside выступил на стратегической сессии по цифровизации одного из дивизиона ГК «Росатом» с докладом на тему «Нейросетевая видеоаналитика для доверенных программно-аппаратных комплексов (ПАК). Есть ли жизнь после NVidia».
▪️РБК опубликовали итоги круглого стола CodeInside на МТК-2024.
▪️Провели несколько бизнес-встреч в Ташкенте
▪️Smart Traffic System теперь на Alt Linux!
🔥5❤1👍1🤝1
Провожаем последние теплые осенние дни воспоминаниями об отпуске.
Листайте карусель и смотрите фотографии🙌🏻
Листайте карусель и смотрите фотографии🙌🏻
🔥6❤4👍1🤗1