Пробки — ежедневная боль автомобилистов🚗

28% автомобилистов ежегодно проводят в пробках более одной недели. Согласно исследованию, каждый четвёртый россиянин ежедневно тратит до получаса на стояние в пробках, а каждый пятый — до 90 минут. Больше всего времени в пробках теряют жители Москвы и Московской области, но эта проблема актуальна и для других крупных городов.

Факторы, влияющие на образование пробок на дорогах:
- недостаточная пропускная способность дорог
- отсутствия своевременной информации о загруженности дорог
- временное сужение дорог из-за снегопадов, ремонтных работ
- неудачная организация дорожного движения
- несоблюдение водителями ПДД, в следствии чего происходят ДТП

Как можно решить проблему пробок и заторов?
Для решения этих проблем необходимо развивать городскую инфраструктуру. Увеличить пропускную способность возможно с помощью оптимизация маршрутов.

Наш продукт Smart Traffic System собирает информацию о скорости на разных участках дороги, расстоянии между автомобилями, количестве машин при проезде через перекрёстки и задержках. После обработки и систематизации данных специалисты получают полное представление о ситуации на дорогах города. На основе этой информации принимаются решения по оптимизации.

Отследить эффективность решения возможно на основе показателей:
- средняя скорость движения на основных дорогах: Увеличение средней скорости на определенных участках дорог
- время в пути: Сокращение времени в пути для различных категорий транспортных средств
- процентная доля времени в пробках: Сокращение времени, проводимого в пробках

Больше о системе Smart Traffic System.
А что такое ИТС и как с этим связан CodeInside читайте тут.

#итс #smarttrafficsystem

с 1 сентября 2024 года запрещается приобретать и использовать ПАК, не являющихся доверенными.

Постановление Правительства РФ от 14.11.2023 № 1912 «О порядке перехода субъектов критической информационной инфраструктуры РФ на преимущественное применение доверенных программно-аппаратных комплексов (ПАК) на принадлежащих им значимых объектах критической информационной инфраструктуры РФ».

Постановление обязывает перевести значимые объекты критической инфраструктуры на доверенные программно-аппаратные комплексы (ПАК).

«С 1 сентября 2024 г. не допускается использование субъектами критической информационной инфраструктуры РФ … программно-аппаратных комплексов, приобретённых … с 1 сентября 2024 г. и не являющихся доверенными программно-аппаратными комплексами, за исключением случаев отсутствия произведенных в Российской Федерации доверенных программно-аппаратных комплексов, являющихся аналогами…», – сказано в документе.

ПАК можно признать доверенным, если:
▪️все ПО в его составе включено в реестр отечественного ПО;
▪️ПАК включен в реестр РЭП (радио-электронной продукции). Ссылка на него тут;
▪️eсли ПАК имеет основную функцию защиты информации, то он должен также иметь сертификаты ФСТЭК или ФСБ.

Cистема мониторинга транспортного потока STS — нейросетевая видеоаналитика, разработанная в команде CodeInside.

Решение входит в реестр отечественного ПО и подходит для использования в составе доверенного ПАК для критической информационной инфраструктуры.

Подробнее о решении на официальном сайте Smart Traffic System.

Команда CodeInside посетила мероприятие, организованное Ассоциацией SECON

В пятницу прошла неформальная встреча — SECON Private Party, на которой присутствовали представители региональной власти, ректоры вузов, директора профильных колледжей и директора IT компаний.

Нам удалось обсудить возможности взаимодействия с вузами, представителями власти и другими ИТ-компаниями Пензы.

Хотим поблагодарить Ассоциацию SECON за организацию мероприятия и возможность побеседовать в неформальной обстановке😉

CodeInside — партнёр по организации деловой программы на Международном Технологическом конгрессе.

17-19 сентября 2024 года в Конгрессно-выставочном центре «Патриот» в Московской области состоится Международный Технологический Конгресс-2024. Это крупнейшее событие, посвященное развитию информационных технологий и электроники, соберёт ведущих специалистов из России и других стран, включая представителей БРИКС и других дружественных государств.

CodeInside, в рамках деловой программы Конгресса, проведёт круглый стол на тему «Интеллектуальные транспортные системы». В ходе мероприятия планируется обсудить:
▪️импортозамещение в ИТС
▪️перспективу создания ГИС ИТС и переход на платформу регионов с минимизацией затрат
▪️кадровый потенциал в ИТС
▪️стандартизацию протоколов и форматов обмена данными в ИТС
▪️перспективы цифровизации транспортного комплекса

Приглашаем всех заинтересованных участников и специалистов 17 сентября присоединиться к обсуждению🤝

✍🏻 CNews опубликовали исследование CodeInside о трансформации рынка разработки программного обеспечения в 2023-2024 гг.

На международной конференции ЦИПР команда CodeInside пообщалась с представителями ИТ-индустрии на тему трансформаций и их влияния на российские компании.

Как сложившаяся ситуация в мире отразилась на ИТ-индустрии и как участники рынка чувствуют себя сейчас? Переходите и читайте на CNews.

По данным Ассоциации РУССОФТ, российский рынок ПО в 2023 году вырос на 15% до 1,303 трлн ₽, несмотря на уход западных вендоров.
Рост обусловлен продажами отечественных продуктов и услуг по их внедрению, а также продажами ПО как услуги.

Однако, услуги по заказной разработке сократились на 22%.

Максим Семёнкин поделился своим мнением о причинах сокращения рынка аутсорсинга в новом пресс-релизе РУССОФТ.
Материал доступен на портале партнера Ассоциации — издании CNews.

Логистические проблемы бизнеса и их решения: как снизить затраты и повысить эффективность

Современные бизнесы сталкиваются с множеством логистических проблем, которые могут значительно повлиять на их операционную эффективность и прибыль. Основные трудности включают задержки на дорогах и недостаток данных для планирования, что приводит к повышенным затратам и сложности в управлении поставками.

Проблемы для бизнеса
1. Задержки в логистике:
Пробки на дорогах и непредсказуемые ситуации приводят к задержкам в доставке товаров. Эти задержки увеличивают затраты на транспортировку и снижают общую эффективность логистических процессов. По данным исследования McKinsey, проблемы в дорожной сети могут увеличить логистические издержки на 20-25% из-за простоя транспорта и повышенного расхода топлива​

2. Недостаток данных для анализа и планирования:
Недостаточное количество данных делает оценку эффективности маршрутов и планирование логистики сложными и неточными. Это приводит к неоптимальному использованию ресурсов, повышению транспортных издержек и снижению уровня обслуживания клиентов.

Решения
1. Предоставление данных в реальном времени:
Система мониторинга Smart Traffic System собирает данные о загруженности отрезка дороги. Анализ дорожно-транспортно ситуации, позволяет компаниям оптимизировать маршруты и оперативно реагировать на изменения. Это помогает сократить транспортные издержки и время. По данным Accenture, использование таких систем может снизить транспортные расходы до 15% за счет более эффективного планирования маршрутов​.

2. Прогнозирование и планирование:
Использование аналитических данных для долгосрочного планирования позволяет предвидеть потенциальные проблемы в логистике и разработать стратегии для их предотвращения. Инструменты прогнозирования помогают улучшить управление запасами, оптимизировать маршруты и снизить операционные риски.

Измерение результатов: ключевые показатели эффективности
Для оценки эффективности логистических решений важно измерять ключевые показатели, такие как:
▪️Экономия времени и затрат: Сокращение времени доставки и снижение транспортных расходов являются главными индикаторами успеха внедренных решений.
▪️Уровень удовлетворенности клиентов: Быстрая доставка напрямую влияет на удовлетворенность клиентов, что, в свою очередь, способствует повышению лояльности.
▪️ Анализ использования транспортных средств и их загрузки позволяет оптимизировать логистику и минимизировать простой, что также ведет к снижению затрат.

Больше о системе Smart Traffic System.
А что такое ИТС и как с этим связан CodeInside читайте тут

#итс #smarttrafficsystem