Видеоаналитика играет важную роль в повышении уровня безопасности и комфорта жизни горожан. Одним из ключевых направлений для нас в последние несколько лет является создание решений для интеллектуальных транспортных систем. Smart Traffic System помогает в детекции автомобилей, ГРЗ и пешеходов, подсчете и определении направления движения.

Какая польза от ИТС?

1 - Мониторинг дорожного движения.
Наш детектор, интегрированный в систему видеонаблюдения ИТС, непрерывно анализирует транспортный поток. Это позволяет передавать актуальную информацию о дорожных событиях в реальном времени городским службам для принятия мер по борьбе с пробками и улучшения дорожного движения.

2 - Умный паркинг.
Система анализирует номера автомобилей и доступность парковочных мест, показывает свободные в реальном времени. Это упрощает парковку, делает город удобнее и ускоряет передвижение, особенно для экстренных служб. Больше нет необходимости в шлагбаумах и воротах.

3 - Фиксация и разрешение ДТП.
Детекторы автоматически обнаруживают аварии, что можно использовать для вызова экстренных служб. Это обеспечивает быстрое прибытие скорой помощи, полиции и эвакуаторов на место происшествия, помогает оперативно устранять последствия и оказывать помощь пострадавшим.

4 - Управление дорожным движение.
Подобные системы видеоаналитики способны собирать данные о транспортном потоке для адаптивного управления светофорами и координации движения, что позволяет создавать зеленые коридоры для экстренных служб или оптимизировать маршруты при заторах и авариях.

5 - Оптимизация маршрутов общественного транспорта.
Анализ движения пассажиропотока адаптирует маршруты и расписания делает общественный транспорт более привлекательным для горожан.

6 - Автоматизированное управление освещением.
Автоматическое регулирование уличного освещения в зависимости от времени суток и погодных условий снижает энергопотребление и улучшает видимость на дорогах.

7 - Фиксация нарушений ПДД.
Фиксация нарушений правил дорожного движения обеспечивает соблюдение законодательства.

8 - Предотвращение краж и других преступлений также возможно благодаря системам видеонаблюдения, которые следят за общественной безопасностью на дорогах и парковках.

9 - Детекция инцидентов.
Видеоаналитика способна автоматически выявлять оставленные предметы и обеспечивает оперативное реагирование служб безопасности.

10 - Расчёт на платных участках дороги.
Системы контролируют проезд на платных дорогах, упрощает процесс оплаты для водителей.

11 - Контроль исполнения работ подрядных организаций.
Выявление недостатков в работе подрядчиков таких, как нарушение дорожного покрытия или неравномерная загрузка полос в зимний период. Это поможет улучшить качество дорог и предотвратить заторы и ДТП.

12 - Аналитика и управление ошибками проектирования дорожной сети.
Используя данные видеодетекции, возможно адаптировать дорожную инфраструктуру, учитывая реальную статистику и потребности города, которые включают улучшение разметки, установку знаков и оптимизацию использования полос.

#CodeInside_решениядляИТС #CodeInside_STS

Дайджест CodeInside за июнь 🚀

Первый месяц лета уже позади. А вы успели насладится летним теплом или не заметили как пролетело время?(( Хотим поделиться с вами самыми яркими моментами из жизни компании в июне.

- Забрали 57 место рейтинга TagLine на церемонии награждения
- Обсуждали, есть ли будущее у инсорсинга? Читайте 1 часть и 2 часть
- Посетили форум ПМЭФ
- Выпустили «Кот ОпросИТ» на «ЦИПР»
- CEO CodeInside дал комментарий в обзоре Tadviser
- Были на сплаве!
- Выпустили IT-Talk с экспертами в сфере ИТС

Если пропустили новость, кликайте по названию, переходите и читайте ✨

#дайджест

О результатах второй части нашего легендарного исследования «Есть ли жизнь после Nvidia?» вышла новость на РБК!

Мы продолжаем поиск альтернативных вычислительных устройств, с помощью которых надеемся в дальнейшей перспективе решать задачи по распознаванию транспорта и пешеходов. Герой второй части — SOPHON AI Micro Server SE5-16.

Именно на этом устройстве команда исследовательского центра запустила флагманский продукт CodeInside — систему мониторинга транспортного потока Smart Traffic System. Этот шаг позволил присвоить системе статус «кроссплатформенной».

Подробнее на портале РБК.

🧑🏽‍💻 Новый выпуск [IT-Talk] — CodeInside и MIZOTTY о клиентоцентричности.

В современном бизнесе одним из ключевых принципов становится клиентоцентричность, которая позволяет компаниям успешно конкурировать на рынке. О том, почему важно строить бизнес вокруг клиентов и как это может повлиять на успех компании, узнаете в новом выпуске.

В видео-подкасте приняли участие:
- Варвара Бондарева, исполнительный директор CodeInside
- Наталья Спирина, заместитель генерального директора MIZOTTY
- Яна Хазова, ведущий специалист по коммуникациям CodeInside

Полный выпуск смотрите в нашем сообществе Вконтакте. Приятного просмотра 🙌🏻

Зачем Пензенскому региону нужна Интеллектуальная транспортная система?

Внедрение интеллектуальных транспортных систем (ИТС) является ключевой задачей национального проекта «Безопасные качественные автомобильные дороги», который стартовал в 2019 году.

К 2030 году планируется внедрить системы в 82 городских агломерациях, а также обновить и модернизировать уже существующие.

Летом 2022 года Пенза сделала важный шаг, начав внедрение ИТС.

Это решение стало необходимым из-за растущих проблем на дорогах. К 2020 году население Пензы достигло 500 (пятисот) тысяч человек, и на каждую 1000 жителей приходилось 320 автомобилей, что ставило регион на 36-е место в России по числу автомобилей на душу населения. Статистика ДТП, особенно с пострадавшими, так же была тревожной.

Уже третий год Пенза активно работает над созданием своей ИТС, которая является ключевой частью транспортной реформы. Постепенно добавляются новые блоки и подсистемы, и ведется активная работа по их улучшению. На данный момент, ИТС находится на начальной стадии развития, но уже приносит первые результаты.

Наша компания также внесла свой вклад в развитие ИТС в Пензе и других регионах. Собрали материал том, как мы причастны к развитию интеллектуальных транспортных систем и какое решение развиваем.

Перейти к материалу.

Классический или стратегический стаффинг: в чем разница и почему заказчики выбирают второй вариант?

Стратегический стаффинг — инновационный подход в организации удаленных команд, разработанный в CodeInside. Реализация подхода снизила уровень текучки аутсорсеров на проектах, обеспечила 79% команды специалистами уровня Senior и Middle с опытом в разработке более 8 лет и открыла путь к долгосрочному сотрудничеству и партнерству.

Подробнее о подходе на портале TAdviser.

[IT-Talk] в формате аудио-подкаста.

Теперь выпуск [IT-Talk] о клиентоцентричности и клиентоориентированности можно не только смотреть в видео-формате, но и слушать в Яндекс.Музыке в разделе подкасты!

Переходите в Яндекс.Музыку, подписывайтесь и слушайте подкаст.

Кардинальные изменения спроса и предложения по специальности «Разработчик ПО» слабо повлияли на политику найма софтверных компаний

Ассоциация РУССОФТ, Служба исследований hh.ru и рекрутинговая компания GeekSource проанализировали структуру рынка соискателей разработчиков ПО.

Исследование показало стремительное увеличение количества соискателей без опыта на фоне опережающего роста спроса на специалистов с опытом 3+ лет.

Стас Карнахин — HRD CodeInside — прокомментировал ситуацию:

Мы также видим значительный рост числа соискателей без опыта работы, окончивших лишь популярные онлайн-курсы. Это сильно контрастирует с увеличением спроса на специалистов с опытом работы от трёх лет. Такая диспропорция приводит к иллюзии насыщенности рынка специалистами уровня Junior, несмотря на сохраняющуюся и даже усиливающуюся нехватку квалифицированных кадров. Т.к. в данный момент, из-за растущих требований в отрасли, окончивших только онлайн-курсы нельзя считать специалистами уровня Junior.

Полный пресс-релиз исследования РУССОФТ — на портале CNews.