Команда CodeInside не только профессионально выполняет задачи, но и умеет насладиться отдыхом.☀️ Сплав на байдарках стал любимой традицией, которая вдохновляет уже не первый год.
Сплав - отличная возможность провести время на свежем воздухе, насладиться природой и отдохнуть от повседневной суеты. За кадром остались: поедание шурпы, плова и шашлыка и песни под гитару.
Смотрите фотографии со сплава и почувствуйте эту атмосферу вместе с нами.🤗
Выражаем огромную благодарность Клубу путешественников ПГО за отличную организацию этого активного мероприятия!
Сплав - отличная возможность провести время на свежем воздухе, насладиться природой и отдохнуть от повседневной суеты. За кадром остались: поедание шурпы, плова и шашлыка и песни под гитару.
Смотрите фотографии со сплава и почувствуйте эту атмосферу вместе с нами.🤗
Выражаем огромную благодарность Клубу путешественников ПГО за отличную организацию этого активного мероприятия!
🔥9😍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Не для показателей работаем!»
📌 Как в России происходит внедрение интеллектуальных транспортных систем? На что идут деньги с федеральной программы «Безопасные качественные дороги»?
Почему важно мониторить транспортные потоки и с помощью каких инструментов это нужно делать?
✏️ Команда портала «Интеллектуальные транспортные системы России» и ИТ-компания CodeInside провели небольшое интервью с экспертами ИТС-индустрии.
Представители различных государственных учреждений и бизнеса поделились результатами внедрений интеллектуальных транспортных систем в их регионах, уровнях зрелости систем на текущий момент, а также рассказали о подводных камнях в 6-ом выпуске [IT-Talk] 🎬
В качестве экспертов нового выпуска IT-Talk выступили:
• Александра Гатауллина — ФКУ УпрДор «Южный Урал», эксперт дорожного хозяйства (г. Челябинск, Челябинская и Курганская области)
• Александр Власов — ГКУ «Центр безопасности дорожного движения Пермского края», директор (г. Пермь, Пермский Край)
• Роман Козлов — ГКУ «Дирекция дорог Рязанской области», заместитель директора по общим вопросам (г. Рязань, Рязанская область)
• Нил Подозёров — «РИПАС», генеральный директор (г. Санкт-Петербург)
Полный выпуск можно посмотреть в нашем сообществе Вконтакте. Приятного просмотра!🙌
#it_talk_codeinside
Почему важно мониторить транспортные потоки и с помощью каких инструментов это нужно делать?
Представители различных государственных учреждений и бизнеса поделились результатами внедрений интеллектуальных транспортных систем в их регионах, уровнях зрелости систем на текущий момент, а также рассказали о подводных камнях в 6-ом выпуске [IT-Talk] 🎬
В качестве экспертов нового выпуска IT-Talk выступили:
• Александра Гатауллина — ФКУ УпрДор «Южный Урал», эксперт дорожного хозяйства (г. Челябинск, Челябинская и Курганская области)
• Александр Власов — ГКУ «Центр безопасности дорожного движения Пермского края», директор (г. Пермь, Пермский Край)
• Роман Козлов — ГКУ «Дирекция дорог Рязанской области», заместитель директора по общим вопросам (г. Рязань, Рязанская область)
• Нил Подозёров — «РИПАС», генеральный директор (г. Санкт-Петербург)
Полный выпуск можно посмотреть в нашем сообществе Вконтакте. Приятного просмотра!
#it_talk_codeinside
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥2❤1
Есть ли жизнь после Nvidia? Часть 2.
Этим вопросом наша команда разработки задалась еще с начала санкционного режима и момента ухода Nvidia. Именно тогда начались первые сложности с реализацией разработанной нами системы видеоаналитики транспортного потока Smart Traffic System.
Но трудные времена растят смелых котят🌟
Смена инфраструктуры для развертывания системы заставила нас, разработчиков, заняться поиском альтернатив линейки аппаратных и программных платформ Jetson от компании Nvidia.
В первой части исследования мы развернули STS на аппаратной платформе Rockchip RK3588S. Теперь переходим к работе с другим устройством, а именно — SOPHON AI Micro Server SE5-16.
Новая техническая статья от команды разработки CodeInside на Habr.
⭐️ Спойлер: исследования позволили дать нашей системе STS статус «кроссплатформенная».
Этим вопросом наша команда разработки задалась еще с начала санкционного режима и момента ухода Nvidia. Именно тогда начались первые сложности с реализацией разработанной нами системы видеоаналитики транспортного потока Smart Traffic System.
Но трудные времена растят смелых котят
Смена инфраструктуры для развертывания системы заставила нас, разработчиков, заняться поиском альтернатив линейки аппаратных и программных платформ Jetson от компании Nvidia.
В первой части исследования мы развернули STS на аппаратной платформе Rockchip RK3588S. Теперь переходим к работе с другим устройством, а именно — SOPHON AI Micro Server SE5-16.
Новая техническая статья от команды разработки CodeInside на Habr.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11🎉3
Как компьютерное зрение помогает промышленности?
Собрали несколько реализованных кейсов CodeInside в карточках. Листайте карусель и узнавайте, чем мы можем быть полезны🙌🏻
Собрали несколько реализованных кейсов CodeInside в карточках. Листайте карусель и узнавайте, чем мы можем быть полезны🙌🏻
👍6🔥4❤3
Видеоаналитика играет важную роль в повышении уровня безопасности и комфорта жизни горожан. Одним из ключевых направлений для нас в последние несколько лет является создание решений для интеллектуальных транспортных систем. Smart Traffic System помогает в детекции автомобилей, ГРЗ и пешеходов, подсчете и определении направления движения.
Какая польза от ИТС?
1 - Мониторинг дорожного движения.
Наш детектор, интегрированный в систему видеонаблюдения ИТС, непрерывно анализирует транспортный поток. Это позволяет передавать актуальную информацию о дорожных событиях в реальном времени городским службам для принятия мер по борьбе с пробками и улучшения дорожного движения.
2 - Умный паркинг.
Система анализирует номера автомобилей и доступность парковочных мест, показывает свободные в реальном времени. Это упрощает парковку, делает город удобнее и ускоряет передвижение, особенно для экстренных служб. Больше нет необходимости в шлагбаумах и воротах.
3 - Фиксация и разрешение ДТП.
Детекторы автоматически обнаруживают аварии, что можно использовать для вызова экстренных служб. Это обеспечивает быстрое прибытие скорой помощи, полиции и эвакуаторов на место происшествия, помогает оперативно устранять последствия и оказывать помощь пострадавшим.
4 - Управление дорожным движение.
Подобные системы видеоаналитики способны собирать данные о транспортном потоке для адаптивного управления светофорами и координации движения, что позволяет создавать зеленые коридоры для экстренных служб или оптимизировать маршруты при заторах и авариях.
5 - Оптимизация маршрутов общественного транспорта.
Анализ движения пассажиропотока адаптирует маршруты и расписания делает общественный транспорт более привлекательным для горожан.
6 - Автоматизированное управление освещением.
Автоматическое регулирование уличного освещения в зависимости от времени суток и погодных условий снижает энергопотребление и улучшает видимость на дорогах.
7 - Фиксация нарушений ПДД.
Фиксация нарушений правил дорожного движения обеспечивает соблюдение законодательства.
8 - Предотвращение краж и других преступлений также возможно благодаря системам видеонаблюдения, которые следят за общественной безопасностью на дорогах и парковках.
9 - Детекция инцидентов.
Видеоаналитика способна автоматически выявлять оставленные предметы и обеспечивает оперативное реагирование служб безопасности.
10 - Расчёт на платных участках дороги.
Системы контролируют проезд на платных дорогах, упрощает процесс оплаты для водителей.
11 - Контроль исполнения работ подрядных организаций.
Выявление недостатков в работе подрядчиков таких, как нарушение дорожного покрытия или неравномерная загрузка полос в зимний период. Это поможет улучшить качество дорог и предотвратить заторы и ДТП.
12 - Аналитика и управление ошибками проектирования дорожной сети.
Используя данные видеодетекции, возможно адаптировать дорожную инфраструктуру, учитывая реальную статистику и потребности города, которые включают улучшение разметки, установку знаков и оптимизацию использования полос.
#CodeInside_решениядляИТС #CodeInside_STS
Какая польза от ИТС?
1 - Мониторинг дорожного движения.
Наш детектор, интегрированный в систему видеонаблюдения ИТС, непрерывно анализирует транспортный поток. Это позволяет передавать актуальную информацию о дорожных событиях в реальном времени городским службам для принятия мер по борьбе с пробками и улучшения дорожного движения.
2 - Умный паркинг.
Система анализирует номера автомобилей и доступность парковочных мест, показывает свободные в реальном времени. Это упрощает парковку, делает город удобнее и ускоряет передвижение, особенно для экстренных служб. Больше нет необходимости в шлагбаумах и воротах.
3 - Фиксация и разрешение ДТП.
Детекторы автоматически обнаруживают аварии, что можно использовать для вызова экстренных служб. Это обеспечивает быстрое прибытие скорой помощи, полиции и эвакуаторов на место происшествия, помогает оперативно устранять последствия и оказывать помощь пострадавшим.
4 - Управление дорожным движение.
Подобные системы видеоаналитики способны собирать данные о транспортном потоке для адаптивного управления светофорами и координации движения, что позволяет создавать зеленые коридоры для экстренных служб или оптимизировать маршруты при заторах и авариях.
5 - Оптимизация маршрутов общественного транспорта.
Анализ движения пассажиропотока адаптирует маршруты и расписания делает общественный транспорт более привлекательным для горожан.
6 - Автоматизированное управление освещением.
Автоматическое регулирование уличного освещения в зависимости от времени суток и погодных условий снижает энергопотребление и улучшает видимость на дорогах.
7 - Фиксация нарушений ПДД.
Фиксация нарушений правил дорожного движения обеспечивает соблюдение законодательства.
8 - Предотвращение краж и других преступлений также возможно благодаря системам видеонаблюдения, которые следят за общественной безопасностью на дорогах и парковках.
9 - Детекция инцидентов.
Видеоаналитика способна автоматически выявлять оставленные предметы и обеспечивает оперативное реагирование служб безопасности.
10 - Расчёт на платных участках дороги.
Системы контролируют проезд на платных дорогах, упрощает процесс оплаты для водителей.
11 - Контроль исполнения работ подрядных организаций.
Выявление недостатков в работе подрядчиков таких, как нарушение дорожного покрытия или неравномерная загрузка полос в зимний период. Это поможет улучшить качество дорог и предотвратить заторы и ДТП.
12 - Аналитика и управление ошибками проектирования дорожной сети.
Используя данные видеодетекции, возможно адаптировать дорожную инфраструктуру, учитывая реальную статистику и потребности города, которые включают улучшение разметки, установку знаков и оптимизацию использования полос.
#CodeInside_решениядляИТС #CodeInside_STS
🔥11❤1🤔1
Дайджест CodeInside за июнь 🚀
Первый месяц лета уже позади. А вы успели насладится летним теплом или не заметили как пролетело время?(( Хотим поделиться с вами самыми яркими моментами из жизни компании в июне.
- Забрали 57 место рейтинга TagLine на церемонии награждения
- Обсуждали, есть ли будущее у инсорсинга? Читайте 1 часть и 2 часть
- Посетили форум ПМЭФ
- Выпустили «Кот ОпросИТ» на «ЦИПР»
- CEO CodeInside дал комментарий в обзоре Tadviser
- Были на сплаве!
- Выпустили IT-Talk с экспертами в сфере ИТС
Если пропустили новость, кликайте по названию, переходите и читайте ✨
#дайджест
Первый месяц лета уже позади. А вы успели насладится летним теплом или не заметили как пролетело время?(( Хотим поделиться с вами самыми яркими моментами из жизни компании в июне.
- Забрали 57 место рейтинга TagLine на церемонии награждения
- Обсуждали, есть ли будущее у инсорсинга? Читайте 1 часть и 2 часть
- Посетили форум ПМЭФ
- Выпустили «Кот ОпросИТ» на «ЦИПР»
- CEO CodeInside дал комментарий в обзоре Tadviser
- Были на сплаве!
- Выпустили IT-Talk с экспертами в сфере ИТС
Если пропустили новость, кликайте по названию, переходите и читайте ✨
#дайджест
🔥7
Кейс CodeInside: мониторинг инфраструктуры ЦОД.
Заказчик — российский производитель, поставщик инженерных, телекоммуникационных и промышленных решений для объектов сферы IT. Компания занимается производством центров обработки данных под ключ.
Бизнес цели, задачи и особенности проекта в карточках.
Листайте и узнавайте особенности проекта.
#кейсыCodeInside
Заказчик — российский производитель, поставщик инженерных, телекоммуникационных и промышленных решений для объектов сферы IT. Компания занимается производством центров обработки данных под ключ.
Бизнес цели, задачи и особенности проекта в карточках.
Листайте и узнавайте особенности проекта.
#кейсыCodeInside
🔥7❤4👍2
О результатах второй части нашего легендарного исследования «Есть ли жизнь после Nvidia?» вышла новость на РБК!
Мы продолжаем поиск альтернативных вычислительных устройств, с помощью которых надеемся в дальнейшей перспективе решать задачи по распознаванию транспорта и пешеходов. Герой второй части — SOPHON AI Micro Server SE5-16.
Именно на этом устройстве команда исследовательского центра запустила флагманский продукт CodeInside — систему мониторинга транспортного потока Smart Traffic System. Этот шаг позволил присвоить системе статус «кроссплатформенной».
Подробнее на портале РБК.
Мы продолжаем поиск альтернативных вычислительных устройств, с помощью которых надеемся в дальнейшей перспективе решать задачи по распознаванию транспорта и пешеходов. Герой второй части — SOPHON AI Micro Server SE5-16.
Именно на этом устройстве команда исследовательского центра запустила флагманский продукт CodeInside — систему мониторинга транспортного потока Smart Traffic System. Этот шаг позволил присвоить системе статус «кроссплатформенной».
Подробнее на портале РБК.
🔥10👏3