Уважаемые жители Владивостока! Сегодня мы празднуем 163-ю годовщину со дня основания нашего любимого города.

Владивосток, вне всяких сомнений, - самый лучший город Земли. Потому что именно здесь, на берегу Тихого океана, неустанно бьется сердце Дальнего Востока и начинается наша дорогая Родина – Россия. Здесь, как нигде, и днем и ночью кипит жизнь, открываются новые горизонты. Здесь рождаются семьи, проходят одни из самых масштабных в стране событий, развиваются передовые проекты.

Наш Владивосток – молодой, активный и перспективный. И в этом он является полным отражением его жителей – таких же энергичных, целеустремленных и смелых. Своими маленькими и большими достижениями вы украшаете Владивосток, делаете вклад в его развитие.

День города – это наш общий праздник. И в этот день я хочу выразить благодарность всем жителям, кто неравнодушен к настоящему и будущему Владивостока. Кто каждый день трудится на его благо, делает его краше, комфортнее и привлекательнее.

Желаю всем владивостокцам крепкого здоровья, благополучия, много счастливых и радостных моментов. Давайте будем и дальше работать на благо нашего родного города, создавая новые выдающиеся страницы в его славной истории.

С праздником🥳

1️⃣🎉Друзья, сегодня Центр организации дорожного движения Владивостока отмечает 1 год со дня основания!

Центр организации дорожного движения был создан в 2022 году по инициативе мэра Владивостока Константина Шестакова и администрации города Владивостока.

За год было сделано много проектов, а Владивосток стал преображаться и взял курс на создание комфортной инфраструктуры для пешеходов и пассажиров общественного транспорта.

Не остаются без внимание и автолюбители. Инженеры ЦОДД разработали более 37 проектов, которые сделают автомобильное движение в городе более безопасным и повысят пропускную способность дорог. Несколько из них реализуется уже в этом году.

🔃 По инициативе ЦОДД во Владивостоке появилась первая полоса «Kiss&ride» - для безопасной посадки и высадки детей, для разделения потоков на дорогах установили делиниаторы.

🚦Ежедневно специалисты по светофорному регулированию Центра анализируют транспортные потоки, оперативно настраивают и обслуживают более 100 светофоров города.

Год работы позади, планов и задач становится ещё больше. Специалисты ЦОДД продолжат развивать и улучшать улично-дорожную сеть и транспортную систему нашего города в уже существующих условиях.

Благодарим коллег из ЦУР Приморского края за плодотворное сотрудничество и создание этого ролика⬆️

#цодд_вл #год_работы

В ближайшие два часа во Владивостоке прогнозируется сильный дождь с грозой с количеством 15-30 мм. Водителей и пешеходов просят быть предельно внимательными.

❗️Спасатели рекомендуют во время непогоды также держаться на расстоянии от крупных конструкций и деревьев. Автомобилистам стоит соблюдать осторожность, не парковаться под подпорными стенами и большими деревьями.

Обо всех нарушениях в работе городского хозяйства необходимо сообщать по тел.: 2222-333. Кроме того, сообщить о городских проблемах можно через чат-бот мэрии – @adm_vl_bot.

#человек_города
#газета_Владивосток

🛣Никита Кравченко, ведущий специалист отдела моделирования ЦОДД г. Владивостока.

🚗🚶‍♂️О том, как найти баланс между интересами автомобилистов и пешеходов, читайте в новом выпуске газеты "Владивосток" за 13 июля!

🚀 ПОДПИШИСЬ НА ГАЗЕТУ "ВЛАДИВОСТОК".

❓🛣 Почему ширину проезжей части приводят к нормативным значениям

Часто при реализации разработанных проектов дорожного движения ширина полос сужается. И как правило именно этот факт вызывает сильное возмущение автомобилистов. Там, где ширина полосы была по 5 метров и поросли травы вместо тротуара, вдруг полосу сужают до 3,0 - 3,75, планируют тротуар и даже парковочные карманы.

Как же при такой казалось бы узкой полосе проедут машины? Ответ: более безопасно.

❕Какой ширины нужно делать полосы, определяется в зависимости от категории дороги и улицы (по СП 42.13330.2016). Для магистральных улиц - от 3,25 до 3,75 метров, для улиц и дорог местного значения - от 3,0 до 3,5 метров. Даже минимального из указанных значений достаточно, чтобы проехал легковой автомобиль, скорая, пожарная и даже техника дорожных служб.

✅ Нормативные полосы дисциплинируют водителя на соблюдение скоростного режима, снижая вероятность ДТП. Двигаясь по такой полосе, водитель меньше отвлекается от дороги, его маневры более продуманные и происходят на меньшей скорости, а это значительно повышает безопасность.

✅ Сужая полосы до нормативных значений, на дороге можно организовать удобные тротуары, пешеходные зоны, разместить выделенные парковочные места и даже велодорожки при сохранении количества полос. Улица станет комфортной не только для водителей авто, здесь появится место для пешеходов и велосипедистов.

Сейчас у нас в разработке находится проект для ул. Никифорова и Сафонова. Слишком широкая проезжая часть - от 8,6 до 11 метров, будет сокращена до 7 - 7,5 метров (3,5 - 3,75 на полосу движения), при этом будут организованы парковочные карманы и тротуары там, где они необходимы.

🚔🚔 При сужении полос, потери времени на поездку минимальны, а безопасность приоритетнее.

#цодд_вл #про_проектирование

🚧 На перекрестке улиц Спортивной и Фадеева идут работы по реконструкции. После их завершения схема движения на участке изменится.

✅ На месте хаотично запаркованной площади в районе аллерго-респираторного центра (Спортивная, 10) будет организована понятная схема движения с конструктивным разделением встречных потоков транспорта.

✅ С вводом новой схемы появится возможность повернуть с улицы Спортивной на Фадеева без необходимости двигаться в объезд по Спортивной. В районе Спортивной, 10 будут организованы парковочные места.

❗️ На участке будут установлены знаки направления движения по полосам. При движении по улице Спортивной в направлении площади Луговой крайние полосы будут предназначены только для поворотов налево или направо, движение прямо в направлении центра будет разрешено с двух средних полос.
 
Новую схему движения планируют ввести сразу же после завершения работ по реконструкции этого участка дороги. По условиям контракта – это конец сентября, однако компания-подрядчик сообщает, что выполнить весь перечень работ они планируют раньше указанного срока.

⚠️ Пока просим водителей быть особо внимательными при проезде участка, снизить скорость и обращать внимание на временные знаки.

#цодд_вл #цодд_проекты

О том, что уже сделано на участке и почему до полного завершения реконструкции возвращена прежняя схема движения - в ролике ⬆️

🔺Нарушение правил проезда перекрёстков водителями значительно осложняет движение на дорогах города, особенно в часы пик.

❗️Не выезжайте на перекрёстки, если впереди образовался затор! Останавливаясь на перекрёстке, вы перекрываете движение автомобилям, которые движутся по другому направлению, когда у них загорится разрешающий сигнал светофора. Наиболее частые нарушения, которые значительно осложняют движение по магистральным улицам в Центре города, водители совершают на перекрёстках Океанского проспекта, ул. Фонтанной, ул. Прапорщика Комарова, ул. Семёновской и Алеутской.

❗️Совершайте поворот, двигаясь только по тем полосам, которые для этого предназначены! Обращайте внимание на знаки движения по полосам и перестраивайтесь для поворота заранее. Водители, двигаясь по Океанскому проспекту на ул. Фонтанную, должны совершать поворот только с двух крайних левых полос.

❗️➡️Напоминаем, на ул.Семёновской при движении от стадиона «Динамо» установлен знак, предписывающий поворот направо. Водителям необходимо двигаться только направо, движение в прямом направлении ограниченно до полного завершения реконструкции участка.

Куда ехать при предписывающем знаке ➡️? Только направо!

❗️Напомним, на перекрёстке ул. Семёновской - Алеутской при движении от стадиона «Динамо» водители должны руководствоваться знаком, предписывающим поворот направо.

Это значит, что проезд прямо на участке запрещён! Такие ограничения введены до окончания реконструкции.

❗️ Не пытайтесь «проскочить» в прямом направлении в нарушение правил дорожного движения, не создавайте аварийные ситуации на дороге!

При проезде участка обращайте внимание на знаки и сигналы светофора - сейчас разрешающий сигнал для проезда прямо отключён, работает допсекция, которая регулирует поворот направо.

💦Владивосток сегодня утром вновь оказался во власти стихии: из-за сильного дождя на дорогах образуются потоки воды.

✅Дорожники заранее открыли решётки на сетях ливневой канализации, чтобы обеспечить быстрый спуск в низменных точках города.

💦Однако даже открытые дождеприёмные камеры на некоторых точках не успевают принимать все потоки, хлынувшие с косогоров.

💧Как только дождь усиливается, вода начинает скапливаться в районе стадионов «Динамо», «Строитель», на улицах Иманской и Луговой. С прекращением осадков вода уходит.

🚃Временно приостановлено движение трамваев. Такое решение принято в целях обеспечения безопасности пассажиров.

⚠️Просим горожан соблюдать меры предосторожности! По прогнозу синоптиков, осадки сохранятся сегодня в течение дня.

☎️В случае нарушений в работе городского хозяйства необходимо звонить в ЕДДС по тел. 2222-333.

📱Кроме того, сообщить о городских проблемах можно через чат-бот мэрии – @adm_vl_bot.

#Непогода

🚦Пять новых светофорных объектов появятся во Владивостоке
 
В этом году светофоры установим:

📍на перекрестке ул. Луговой и Карской,
📍на ул. Пихтовой (остановка «Детский парк»);
📍на ул. Светланской, 83, (пешеходный переход в районе Кирочного проезда);
📍на перекрестке ул. Пологой и Алеутской;
📍на ул. Семеновской,1 (пешеходный переход через ул. Семеновскую в районе стадиона «Динамо»).

Почему здесь:

🚦🔃 Светофорами оборудуем те участки, где была зафиксирована концентрация ДТП (столкновение, наезд на пешеходов), и где постоянный пешеходный поток значительно замедляет движение транспорта.

Что даст установка светофоров на этих участках:

🔵 🚗 Более безопасный и удобный поворот на перекрёстке ул. Луговая - Карская, повышение безопасности на пешеходных переходах, исключение скопления транспорта перед пешеходными переходами из-за непрерывного потока желающих перейти дорогу.

📹 Два комплекса фотовидеофиксации установят на Некрасовском путепроводе

Они будут фиксировать нарушение запрета проезда грузовых автомобилей массой более 3,5 тонны.

🚛 Вместе с установкой камер при въезде на путепровод с двух сторон появятся новые дорожные знаки, регулирующие движение большегрузного транспорта. Где их установят, смотрите выше ⬆️

⚠️ Запрет движения по Некрасовскому путепроводу большегрузного транспорта введен для снижения нагрузки на мостовые конструкции и предотвращения износа дорожного покрытия. 

Работы по установке и запуску комплексов проведет компания “Цифровое Приморье”.

❗️Напомним, уже сейчас при въезде на путепровод установлены соответствующие знаки запрета, водителям большегрузных автомобилей необходимо обращать внимание на знаки и двигаться только в разрешённых направлениях.