ИзКитаявРФ
1.64K subscribers
1.62K photos
452 videos
8 files
728 links
🚜 Занимаемся поставкой товаров из Китая в РФ с 2008 года: поиск, импорт, логистика, таможня, крупный опт для бизнеса.

🇨🇳 Китай виден из нашего окна.

Здесь о нашей работе, техно-новости, про импорт и экспорт.

ЗАКАЗЫ @IM8ETERNITY
РЕКЛАМА @VickiWinner
Download Telegram
Приказ МинПромТорга о параллельном импорте
В России захотели делать бумагу из камня.

Вместо целлюлозы такую бумагу будут производить из известняка и нетоксичного полимера. И стоить такая бумага может дешевле обычной, поскольку запасы известняка в стране считаются неограниченными. Кроме того, она экологична, более устойчива к воде и её не нужно отбеливать.

Проект планируют представить летом: в линейку производства включат каменную туалетную, офисную и книжную бумагу
Беларусь ведёт работу по подключению к китайской платежной системе UnionPay
Сбербанк -$ 83,61, ¥ 12,19. ВТБ- $ 78,05, ¥ 13,3225, Альфа-банк- $ 76,97, ¥ 13,22
Крупнейшие российские IT-компании просят правительство найти им вычислительную техникуКоммерсант.

Российские IT-компании испытывают трудности при закупке вычислительной техники, — серверов и систем хранения данных, — из-за санкций. Они обратились в Минцифры с просьбой помочь им закупить «десятки тысяч серверов».
ЦБ изменил порядок расчета официальных курсов иностранных валют
ЦБ будет устанавливать курсы валют по средневзвешенному курсу на Мосбирже с 10:00 до 15:30

МОСКВА, 25 апр — РИА Новости. Официальные курсы иностранных валют к рублю будут устанавливать по новой методике, сообщил Центральный Банк.

"Курс доллара США по отношению к рублю будет рассчитываться на основе данных Московской биржи о средневзвешенном курсе доллара США к рублю по сделкам, заключенным с 10:00 до 15:30 мск", — говорится в материалах регулятора.

По такой же методике будут устанавливать курсы евро и юаня.

Указано, что это делается для "обеспечения непрерывности деятельности экономических агентов" в России.

Ранее курс доллара рассчитывали за период с 10:00 до 16:30 мск, а для курсов евро и юаня использовалась другая методика.
Сбербанк -$ 81,57, ¥ 11,74. ВТБ- $ 75,05, ¥ 12,7380, Альфа-банк- $ 74,67, ¥ 12,22
🛣 Амурская область и Забайкальский край получат по 1,5 миллиарда рублей на дополнительное финансирование ремонта и строительства федеральных, региональных и местных дорог – больше всех в Дальневосточном федеральном округе.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении регионам страны на эти цели 120 миллиардов рублей. Из них десять территории ДФО получат более 8,5 миллиардов рублей.

📄 Амурский советник ознакомился с распоряжением, опубликованном на сайте кабмина.

💸 Распределение средств федерального бюджета между территориями ДФО на строительство дорог и развитие дорожной инфраструктуры:

▫️Амурская область: 1,5 млрд рублей
▫️Республика Бурятия: 1 млрд рублей
▫️Республика Саха (Якутия): 1 млрд рублей
▫️Забайкальский край: 1,5 млрд рублей
▫️Камчатский край: 780 млн рублей
▫️Приморский край: 1,1 млрд рублей
▫️Хабаровский край: 800 млн рублей
▫️Магаданская область: 200 млн рублей
▫️Сахалинская область: 500 млн рублей
▫️Еврейская АО: 200 млн рублей

• В Амурской области на дополнительные 1,5 млрд рублей будут приведены в нормативное состояние 75 км региональных дорог – в том числе Благовещенск - Гомелевка, Введеновка - Февральск, Завитинск - Поярково, Екатеринославка - Тамбовка - Константиновка и других.

Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
Поставляем асфальтные и бетонные заводы, а также запчасти к ним. Строительное оборудование, технику , запчасти, двигатели.
Доброе утро. Сбербанк -$ 81,72, ¥ 11,65. ВТБ- $ 75,05, ¥ 12,7080, Альфа-банк- $ 74,47, ¥ 12,22
👏🏻 Первый пошёл: завершено строительство моста через Амур в КНР

Торжественная церемония завершения строительства первого трансграничного железнодорожного мостового перехода через Амур между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой (Нижнеленинское — Тунцзян) началась в ЕАО.

Фото и видео с места событий для вас ⬆️

@amurmedianews
🇨🇳🚘🇷🇺 Доля китайских автомобилей на российском рынке выросла, но дальневосточные автолюбители выбирают китайские машины реже всего.

По данным специализированного автопортала «Дром», за январь-апрель текущего года доля автомобилей китайского производства в общем объеме российского рынка увеличилась в полтора раза относительно аналогичного периода прошлого года - с 1,9% до 3%.

Лидерами по количеству автомобилей из КНР стали Москва и Санкт-Петербург – в этих регионах доля китайских автомобилей составила около 5%. Реже всего «китайцев» выбирают на Дальнем Востоке – несмотря на географическую близость Китая, здесь располагается всего 1,2% от общего числа дилеров китайских марок России. На долю машин из КНР в ДФО приходится всего 0,1%.

По данным портала, первую строчку самых популярных подержанных китайских автомобилей в 2022 году занимает кроссовер Chery Tiggo. Средняя цена на эту машину составила 480 тыс. рублей. На втором месте - седан Lifan Solano, средней стоимостью 337 тыс. рублей. Замыкает тройку кроссовер Lifan X60 по средней цене 600 тыс. рублей.

По результатам проведенного на портале опроса, 43% респондентов готовы пересесть на автомобили китайского производства, 54% пока не готовы покупать машины из КНР, 3% участников опроса уже ездят на китайских авто.

Среди причин, по которым отказываются от покупки китайских машин, респонденты назвали высокие цены, недостаточное количество сервисных центров и быструю потерю первоначальной стоимости. Защитники китайского автопрома отмечают «достойный уровень гарантийного обслуживания и растущее качество автомобилей».

Всероссийский опрос, в котором участвовали около 15 тыс. человек, проводился с 11 по 18 апреля среди пользователей сайта.

Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
Доброе утро. Сбербанк -$ 81,14, ¥ 11,63. ВТБ- $ 74,05, ¥ 12,5250, Альфа-банк- $ 74,22, ¥ 12,22
Forwarded from Мейстер
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пропускной пункт «Краскино» выглядит как после обстрела артиллерией, хотя находится он не на границе с Украиной, а в Приморье. Проблемы не только с внешним видом, но и с пропускной способностью. Фуры с товаром из Китая стоят неделями, ожидая своей очереди. В направлении Китая - аналогично. В сутки туда-обратно проходит не более 60 машин. Сотрудники пункта уже 11 лет работают в полуразрушенных металлических вагончиках без водопровода и тепла. Они и есть стратегически важный для страны международный пункт пропуска. Не только КПП, но и все вокруг в упадке - разбитые дороги, исчезающая инфраструктура. Граница восточного форпоста превратилась в брешь в экономической безопасности страны.