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FAA局长:罢工结束后波音尚未重启737 Max飞机生产


Mike Whitaker本周会见了波音首席执行官Kelly Ortberg,并参观了波音位于华盛顿州的737工厂。Mike Whitaker表示:“罢工已经结束四周了,波音仍然没有在生产737 Max飞机,因为他们专注于劳动力和培训,并确保供应链问题得到解决。”11月初,波音一份在未来四年内加薪38%的新合同终于得到了其最大工会的成员的支持,长达七周的罢工终于结束。这场16年来的首次罢工曾导致波音多数飞机停产,并使得这家已经陷入困境的飞机制造商的财务危机进一步加深。不过,对波音来说,罢工结束后重启生产仍需要数周时间。波音一位发言人此前表示,随着工人们逐渐返工,该公司必须评估潜在风险,重申机械师的职责和安全要求,并确保所有培训资格都是最新版本。今年1月5日,阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型飞机发生空中险情,机舱侧面一处门塞(即内嵌式应急门)脱落。该客机随即紧急降落,未造成人员伤亡。这场事故引发了对波音飞机生产质量的担忧。随后,FAA将波音737 Max飞机的产量限制在每月38架。Mike Whitaker预计,波音可能需要几个月的时间才能接近每月38架的生产水平。此外,Mike Whitaker表示,波音可能需要五年时间来改革其安全文化,但该公司似乎走在正确的道路上,“我这周看到的情况正是我所期望看到的”。 ...

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亚马逊在意大利成功测试无人机送货服务


该公司此前曾表示,希望于2024年底在意大利和英国开始使用无人机服务。今年8月,英国航空监管机构表示,已经选择了包括亚马逊在内的六个项目,来测试无人机在送货、检查基础设施和紧急服务方面的应用。该公司的一位发言人称,所谓的Prime Air无人机包裹递送服务于2022年12月首次推出,目前在美国德克萨斯州和亚利桑那州的几个地方投入使用,并将逐步扩大。亚马逊在意大利的测试声明中称,2024年12月4日,亚马逊送货无人机首次在意大利飞行。这次试飞使用新的MK-30无人机,这是一种高度自动化的无人机系统,使用了行业领先的亚马逊计算机视觉程序,这使得无人机能够安全地远离障碍物,确保人员、动物和财产的安全。 ...

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跟当年合影奥巴马的人比 联合国名媛可亏大了


谁能想到,这年头联合国都会发回旋镖了?当年花钱去跟联合国发生关系,也没多大流量。现在被不花钱打假,身份却和联合国发生了不可分割的关系。可是,如果有人是靠发挥硬实力,好不容易申请到了在联合国实习的机会,很可惜,她可能也会遭到无差别的标签扫射,同样被打上联合国名媛的标签。去摆拍拗的人设是随便立的,给真正在联合国实习的人带来的评论区攻击甚至网暴却是扎扎实实的。这不再是“假作真时真亦假”的传统层次了,还到了“假作真时,还能害了真”的新境界。社交媒体上,已有不堪其扰的博主站出来自证。明明是辛苦申请来的正经工作,怎么一夜之间就升“媛”了?看着这巨大的舆情,最让我好奇的,不是那些人为啥要花钱去、到底花了多少钱,而是依靠产业链去联合国打造人设,这也不是啥创新行为,怎么到了今天,事儿闹得这么大?想想几年前的微商,掏五六千块钱就可以跟奥巴马见上一面。如果他们愿意花25万,这钞能力,甚至能让身边的奥巴马露出一口大白牙,与他们拍一张历史的一刻。这跟今天去联合国开会的人,分明是同一种运作思路。这甚至让我有些心疼这些去联合国花钱的,明明都是花钱,投资回报率为啥差这么大?当年奥巴马合影一发,微商品牌立马高大上,创始人也变得高深莫测。今天去联合国开会打卡的人,钱花了,人设还没立到315,就被打假了。只能说,吹牛掰也是一件要看传播环境更迭的技术活儿。“媒介即讯息”,在当年还只是苍白的传播学理论,如今却是创作者的生存挑战。在今天的互联网,用户生产和获取信息的能力都变得越来越强,利用信息差制造网红、制造名气也变得越来越困难。你发一个联合国立人设的内容,同时推送的可能是,一条介绍普通人如何花点小钱打卡联合国的攻略。早在今年三月份,就有人在“联合国名媛”作品的评论区分享热知识:曾经的联合国还能用信息差上一层高大上的滤镜,而现在小红书用户正在打破这种认知,让联合国彻彻底底地祛魅。而在用户庞杂且活跃的社交媒体,已经不存在真正意义的信息鸿沟。我们会发现,曾经很多看似遥远的、不可企及的场景或服务,经过一轮轮商业化后被祛魅,早就飞入寻常百姓家了。别说打卡联合国,只要你愿意折腾,“打卡”外太空都能实现。没有搞笑。恋爱脑最严重的那一年,出轨渣男送了一颗用我名字命名的星星,我当时感动得不行,偷偷发到网上问这种情况能不能复合。然后,小红书的姐妹说,这玩意儿不值钱,“还是标准星,亮度低,最多三百。”新的媒介带来新的成名机会,与此同时,也进一步打开了社交媒体信息的丰富度。每个人发出来的内容,也将面临更严格的审视。《智人之上》里,尤瓦尔在谈及好的信息系统时,给出的标准不是永不犯错,而是可以自我修正。最后,我其实不太信,在社交媒体打卡联合国的,只有女性博主。但这种行为为啥被贴上“媛”的标签了呢?我倒不觉得这背后是针对性别的恶意,但大概率考虑到了传播的效率。我去看过那些被judge的所谓“联合国名媛”,都不是什么大博主,有些甚至只是分享日常生活的素人,按照占比,在他们发出的上百条作品里,联合国也就算“配货”内容,含金量还干不过旅游、穿搭和打卡自拍。这个体量,单纯抨击“去联合国”打卡这个其实小众的行为,未必能有多大的声浪。有的网友就算刷到标题,可能都懒得点进去。但行为一旦附着在具体的人或者群体身上,再贴上负面化的标签,事儿未必有多大,但一定能把舆论场的音量开大。“联合国名媛”,短短五个字,却多有力量。这里面不仅有联合国拉出的反差感,还借用了“媛”这个词儿的八卦市场基本面。毕竟,在联合国名媛出现之前,已经流行过飞盘媛、骑行媛、滑雪媛、佛媛等等。再借用一次“媛”这个概念,就好像是去情绪储备库里,掏一件已经有的嘲弄成品。批评未必精准,掀起的情绪涟漪却是可以被迅速扩大的。想当初飞盘媛、滑雪媛兴起之时,也不少男博主光膀子、露肌肉、拍擦边照片,他们也同样得以幸免于“媛”。那些正义人士点开联合国的相关内容,批评“联合国名媛”时,你说他们真看不到男性创作者的内容?还是选择性忽视了呢?毕竟,如果看见了他们,就失去了一个响亮的标题。 ...

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英特尔CES 2025举办主题演讲 重点介绍下一代AI PC技术


英特尔还计划在太平洋标准时间2025年1月7日至9日举办技术展,内容涵盖支持人工智能的体验和演示(包括最新的英特尔酷睿Ultra平台的预览),以及为消费者、小型企业和企业展示性能和能效的新标准。此外,英特尔还将展示最新的软件端汽车解决方案,以展示汽车行业如何加速生产,带来可持续、更高效的汽车。数天前,主要竞争对手AMD也确认,将于太平洋标准时间2025年1月6日上午11点(美国东部标准时间下午2点 / 北京标准时间1月7日凌晨3点)在CES 2025大展上举办一场新闻发布会,届时将展示游戏、AI PC、以及商业领域的下一代创新。在更早之前,英伟达已确认创始人兼首席执行官黄仁勋将在太平洋时间2025年1月6日18点30分 (北京时间2025年1月7日9点30分)发表主题演讲,发布新一代基于Blackwell架构的游戏显卡,也就是GeForce RTX 50系列GPU。 ...

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消息称OpenAI计划放弃AGI限制条款 以吸引更多投资


如今,多位知情人士透露,OpenAI正在考虑从其公司结构中删除这一规定,使其能够在AGI实现后,继续获得微软的投资。这些知情人士同时指出,OpenAI董事会正在讨论各种选项,目前尚未做出最终的决定。该条款旨在保护潜在的强大技术不被滥用于商业目的,将技术的所有权授予其非营利委员会。OpenAI在其网站上称:“AGI明确地从所有商业和知识产权许可协议中剥离出来。”但该条款可能会限制其与微软的合作价值,并可能抑制微软的进一步投资。目前,微软已向OpenAI注入了130多亿美元。鉴于在与谷歌和亚马逊等财力雄厚的竞争对手的竞争中开发先进的AI模型所涉及的令人瞠目结舌的成本,OpenAI将需要更多的资金。由萨姆·奥特曼(Sam Altman)领导的OpenAI最近的估值达到了1500亿美元,目前正在重组为一家营利性公司,与最初的营利性有所背离。多位知情人士称,作为这些变化的一部分,OpenAI正在与投资者讨论新条款,包括其最大股东微软。奥特曼周三在《纽约时报》的一次会议上表示:“当我们开始时,我们不知道我们会成为一家产品公司,也不知道我们需要的资金会如此巨大。如果我们知道这些,我们会选择不同的结构。”奥特曼还补充说:“我们还表示,我们的意图是将AGI视为一个里程碑。我们给自己留了一些灵活性,因为我们不知道会发生什么。”另外,作为重组的一部分,奥特曼还可能会首次直接获得OpenAI的股权。OpenAI于2019年开始筹集外部资金,当年从微软获得了10亿美元的投资。OpenAI当时表示,计划将“AGI之前”的技术授权给微软,以支付开发先进AI技术的成本。OpenAI还建议支持者本着捐赠的精神考虑他们的投资,并理解可能很难知道金钱在“后AGI”时代将发挥什么作用。但其稳步成为营利性实体的举动受到了竞争对手的强烈批评,包括OpenAI的早期支持者和联合创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)。马斯克后来创立了一家竞争对手初创公司xAI,最近还对OpenAI和微软提起了诉讼。知情人士还称,作为拟议重组的一部分,OpenAI还将保留一个独立的非营利实体,该实体将持有新公司的股份,并可能拥有一个信托。这家非营利组织将可以获得研究和技术,但只专注于追求OpenAI造福人类的使命。OpenAI拒绝就重组谈判的具体细节发表评论,但OpenAI董事会主席Bret Taylor表示,该非营利组织的董事会“专注于履行我们的信托义务,确保公司能够继续推进其确保AGI造福全人类的使命”。奥特曼周三在《纽约时报》DealBook峰会上发表讲话时还预测,最快到2025年,该行业将开始看到AGI的第一批案例。在这些案例中,你可以给AI系统一项非常复杂的任务,它将使用不同的工具来完成这项任务。奥特曼同时指出,最初AGI产生的影响可能较小。但最终,它的影响力将“比人们想象的更激烈”。他还补充说,随着每一项重大技术成就的出现,都会有大量的工作岗位被取代。 ...

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奔驰研发太阳能涂料技术 可为电动车增加1.2万公里续航


这款太阳能车漆组件厚度仅为5微米,比人类头发丝还要细小,重量只有50克,在车身表面布置面积达到11平方米时(相当于一辆中型SUV),即可产生足够的电能支持车辆行驶。此外,即便在车辆熄火时也能持续工作将太阳能转化为电能,并直接供应给车辆使用或储存于高压电池中以备不时之需。未来随着技术的进一步发展,多余的电能甚至可以通过双向充电技术反哺家庭电网实现能源高效利用。然而需要注意的是,该太阳能车漆的有效性与地理位置密切相关。在阳光充足的地区如洛杉矶,这一技术有可能完全覆盖司机的日常行驶里程;而在阳光相对较少的地区如斯图加特,则能满足司机62%的日常驾驶需求(平均每天52公里)。这款太阳能车漆的应用对于推动绿色出行有着重要意义。它不仅能够帮助电动汽车节省能耗、延长续航时间,同时还能通过双向充电技术实现能源的高效利用。相信在未来不久的日子里,这项革命性的太阳能车漆技术将会有更多的应用场景,并为人们带来更加便捷、环保的出行方式。 ...

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微软终止Surface Studio 2 Plus生产 后续产品遥遥无期


微软在一份声明中表示:"客户可以继续通过有库存的零售商和合作伙伴购买 Surface Studio 2 Plus。对于缺货地区,Surface Studio 2 Plus 将不再提供新的购买渠道。"Surface Studio 一开始是微软 Surface 产品阵容中的一个惊喜,它配备了触摸屏和独特的铰链,可将 28 英寸显示屏变身为用于绘图的巨型平板电脑。 当时微软刚刚推出 Windows 10,并希望让台式 PC 再次令人兴奋,而 Surface Studio 正是瞄准了苹果的大本营之一--创意人士。现在看来,微软创新的 Surface Studio 已经走到了尽头,它曾被认为是终极的一体化 Windows 设备。 虽然 Surface Studio 一直是一款昂贵且小众的设备,但市场上却没有其他类似的产品。 微软一直在逐步退出 Surface 业务的各个领域,Surface Duo 和 Surface Earbuds 也没有后继计划。今年,微软在很大程度上专注于其 Copilot Plus 系列设备,包括全新的Surface Pro 11 和Surface Laptop 7。 该公司还在今年早些时候推出了内置英特尔芯片的Surface Pro 10 和 Surface Laptop 6 的商务版。 在 10 月份中国二手市场上出现原型 Surface Laptop 之后,Surface Laptop 7 和 Surface Pro 11 的 Lunar Lake 版本似乎将于 2025 年面世。 ...

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越南总理陪同黄仁勋现身酒吧街 两人互倒啤酒


两人在河内一酒吧街上吃饭,黄仁勋和越南总理互倒啤酒,一同喝酒聊天,看上去十分轻松惬意。当晚,黄仁勋还和范明政一起在街头品尝特色美食,黄仁勋还搂着对方的肩膀,看上去很接地气。据悉,黄仁勋此次来到越南后,越南国家创新中心(NIC)便公布了越南与NVIDIA集团合作的消息,双方将共同成立人工智能(AI)研发中心,名为VRDC(越南研发中心),并在越南建设AI数据中心。而在此前几日,黄仁勋的亚洲之旅,已先后到访了中国香港和泰国。在泰国期间,黄仁勋还与泰国总理贝东丹会面商讨了人工智慧合作计划。英伟达承诺将与泰国政府共同打造世界级AI基础建设,目前已在泰国扶植超过50家新创企业,并支援40所大学的AI发展。 ...

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博通推出3.5D F2F封装技术 改善封装翘曲


这一创新平台为自定义计算的新时代提供支持,与F2B技术相比,堆叠晶粒之间的信号密度增加了7倍。同时,其具有卓越的能效,通过使用3D HCB而不是平面Die-to-Die PHY,将Die-to-Die接口的功耗降至原来的十分之一。此外,该平台最大限度地减少3D堆栈中计算、内存和I/O组件之间的延迟。另支持更小的转接板和封装尺寸,从而节省成本改善封装翘曲。官方表示,正在开发中的3.5D XDSiP产品共有6款,最快会在2026年2月开始出货。 ...

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部分保险公司拒保新能源出租车商业险 官方回应:车险公司不得拒保


国办督查室收到马先生留言后,经初步核实,转甘肃省政府核查办理。甘肃省政府接到国办督查室转送的问题线索后,转由国家金融监督管理总局甘肃监管局认真核查办理,经核查,马先生反映问题属实。根据今年国家金融监督管理总局下发的相关通知,财产险公司不得拒保交强险,商业险愿保尽保。大型财险公司要积极承保新能源车商业保险,确保实现愿保尽保,满足消费者的保障需求。个别保险公司对通知精神落实不到位,因新能源出租车理赔支出高而不愿承保新能源出租车商业险,导致部分出租车公司投保困难,新能源车险承保工作开展不畅。经督促,留言人公司相关车辆已成功购买商业保险。国家金融监督管理总局甘肃监管局约谈甘肃辖内部分财产险公司,通报各公司新能源出租车拒保投诉问题,要求各公司妥善处置,严格落实政策规定,不得拒保新能源出租车交强险、积极承保商业险。 ...

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