Вкалывают роботы, а не человек. Производство нового Geely Atlas стартовало в Китае

В Китае официально стартовало серийное производство кроссовера Geely Atlas L. Компания показала, как ведётся сборка новинки.

Серийное производство Atlas L запущено на заводе в городе Нинбо, расположенном в родной для Geely провинции Чжэцзян. Эта фабрика функционирует с 2014 года, и раньше с её конвейера сходил первый Atlas (тот, что сейчас собирают в Белоруссии), седан Borui и ряд других моделей. Производственная мощность фабрики составляет 200 тысяч автомобилей в год.

Для производства более технологичного Geely Atlas L потребовалось провести реконструкцию производственных линий завода, что потребовало инвестиций в размере около 14 миллионов долларов. Это позволило наладить производство как бензиновых, так и гибридных автомобилей. Более того, «гибкость» фабрики позволяет собирать до 6 разных моделей на одной линии.

Сборка, как это сейчас заведено в Китае, по большей части осуществляется роботами. Geely похвасталась, что пользуется оборудованием из Швеции и Австрии для эффективной и точной сварки. Человек же в основном задействован в производстве для контроля качества. К 2023 году Geely планирует завершить установку солнечных панелей на крыше завода для получения экологически чистой энергии.

Ранее китайские СМИ сообщали, что Atlas L будет производиться не только в Нинбо, но и в городе Баоцзи, провинция Шэньси. При этом Geely инвестирует в модернизацию этого завода куда больше, чем в фабрику в Нинбо – почти 140 миллиона долларов. Реконструкция закончится в ноябре этого года, она позволит на одном конвейере собирать не только Atlas L, но и электромобили на платформе SEA. Логично думать, что со временем Atlas L заменит нынешний Atlas и на белорусском предприятии «БелДжи», на котором собирают авто для российского рынка. Однако когда это произойдет – непонятно.

Geely Atlas L – это второе поколение популярного у нас Atlas, действительно ставшее полностью новым. В его основе лежит знакомая по Geely Tugella платформа CMA. Экстерьер и размеры второго поколения сильно изменились: габариты Atlas L составляют 4670 х 1900 х 1705 мм при колёсной базе 2777 мм. Моторная гамма тоже переработана. Она представлена 1,5-литровым и 2-литровым агрегатами мощностью 181 и 218 л.с. соответственно. Также Atlas L будет доступен и с гибридными версиями. Стоимость Atlas L в Китае находится в пределах от 19 750 до 25 400 долларов.

Тут все идеально

Подскажите пожалуйста почему от поддержек загибает деталь? Абс, стол 108, сопло 235, скорость 40, слои разные пробовал на данный момент 0,16

Подскажите пожалуйста, купил ендер 3s1, не могу настроить, печатаю Петром на стандартных параметрах слайсера креалити вот такая хрень

Так же пробовал абс получается вот что

Блоки управления для рулонных штор Tuya Wi-Fi RF. Работают как от пульта, так и через приложение. Не требует хаба, связывается по вай-фай с роутером на прямую.
US $6.74 - 45.23
https://aliclick.shop/r/c/1r5ry1hcznjmk63b?product_id=4000898863848
Заказ получил довольно быстро. С подключением никаких вопросов не возникло. Хаб пока не понял зачем взял, на будущее пригодиться, а переключатель подключил для экрана проектора. Всё работает. Управление с телефона, так и привязал аккаунт к Алисе и управляется голосом. Открытие, закрытие, пауза и прочее (актуальное для штор функции - открыть на сколько-то процентов итп.) Надо только разобраться с калибровкой, без кнопочного выключателя немного сложнее, попробую просто замыкая контакты s1 и s2 настроить. Но без калибровки всё же работает, но экран открыт на всю, а по программе на 60%
https://aliclick.shop/r/c/1r5ry1hcznjmk63b?product_id=4000898863848&from_content=wall_-43363264_560736&gaid=bfc0fd12-544f-4bc8-96c7-c6e5f5a06353&sns_params=%7B%22vk_id%22%3A10943591%2C%22exps%22%3A%5B%5D%7D

Портативное солнечное зарядное устройство ALLPOWERS , 10 Вт, 5 В, зарядка для телефона \ планшета
US $32.99
https://aliclick.shop/r/c/1r5rwubsrgh56mfb?product_id=32542740844

Классная вещь, на подоконнике под московским мартовским солнцем телефон заряжает с той же скоростью, что и от розетки. И павер банк заряжает. Летом на природе, думаю, должно быть уж точно не хуже.
https://aliclick.shop/r/c/1r5rwubsrgh56mfb?product_id=32542740844&from_content=wall_-43363264_560752&gaid=bfc0fd12-544f-4bc8-96c7-c6e5f5a06353&sns_params=%7B%22vk_id%22%3A10943591%2C%22exps%22%3A%5B%5D%7D

Можно работать на бэке за 200к, а можно на фронте за 200к, но есть один нюанс