Концевик для оси Z 3d принтера Prusa 3
Под печать https://www.thingiverse.com/thing:542892
Под печать https://www.thingiverse.com/thing:542892
Регуляторы напряжения \ диммер AC 220 В 10000 Вт SCR
S $10.50
https://ali.pub/55fcde
проверил работоспособность , всё функционирует , мощность регулирует , рекомендую к покупке.
S $10.50
https://ali.pub/55fcde
проверил работоспособность , всё функционирует , мощность регулирует , рекомендую к покупке.
Еще один вариант концевого механизма оси Z для Prusa i3
ПОд печать https://www.thingiverse.com/thing:576932
ПОд печать https://www.thingiverse.com/thing:576932
Процессоры Ryzen 5000 вскоре станут еще быстрее. AMD представила технологию адаптивного «андервольтинга» Precision Boost Overdrive 2
С новейшими настольными процессорами Ryzen 5000 на архитектуре Zen 3 (Vermeer) компании AMD, как известно, удалось переломить многолетнюю тенденцию и отобрать у Intel последний козырь — однопоточную производительность. Сможет ли Intel вернуть лидерство с грядущими Rocket Lake-S, пока вопрос открытый, но и AMD не намерена сидеть сложа руки. И вот сейчас команда Лизы Су анонсировала Precision Boost Overdrive 2 — расширение фирменной технологии Precision Boost Overdrive (PBO), которое обеспечит CPU Ryzen 5000 прибавку к производительности.
С новейшими настольными процессорами Ryzen 5000 на архитектуре Zen 3 (Vermeer) компании AMD, как известно, удалось переломить многолетнюю тенденцию и отобрать у Intel последний козырь — однопоточную производительность. Сможет ли Intel вернуть лидерство с грядущими Rocket Lake-S, пока вопрос открытый, но и AMD не намерена сидеть сложа руки. И вот сейчас команда Лизы Су анонсировала Precision Boost Overdrive 2 — расширение фирменной технологии Precision Boost Overdrive (PBO), которое обеспечит CPU Ryzen 5000 прибавку к производительности.
В предстоящем обновлении прошивки для плат AMD 400/500 с микрокодом AGESA 1.1.8.0, запланированном к выходу на начало декабря, внесены дополнительные оптимизации алгоритмов PBO. Апдейт принесет инструмент с говорящим названием AMD Curve Optimization. Он предназначен для адаптивного снижения напряжения. Упрощенно говоря, это динамический «андервольтинг» в автоматическом режиме. Алгоритм, ориентируясь на показатели встроенных датчиков, способен автоматически регулировать напряжение в зависимости от характера нагрузки, чтобы «выжать все соки». Пользователи смогут регулировать беспощадность алгоритма в пределах от одной до тридцати ступеней (одна ступень = 3-5 мВ) в настройках UEFI.
В 2021 году динамический «андервольтинг» можно будет включить и в приложении Ryzen Master.
Что же касается пользы от этого автоматического динамического «андервольтинг», AMD, ссылаясь на результаты собственных тестов, обещает скромные 2% прироста быстродействия в однопотоке и 10% — при многопоточных нагрузках.
С новейшими настольными процессорами Ryzen 5000 на архитектуре Zen 3 (Vermeer) компании AMD, как известно, удалось переломить многолетнюю тенденцию и отобрать у Intel последний козырь — однопоточную производительность. Сможет ли Intel вернуть лидерство с грядущими Rocket Lake-S, пока вопрос открытый, но и AMD не намерена сидеть сложа руки. И вот сейчас команда Лизы Су анонсировала Precision Boost Overdrive 2 — расширение фирменной технологии Precision Boost Overdrive (PBO), которое обеспечит CPU Ryzen 5000 прибавку к производительности.
С новейшими настольными процессорами Ryzen 5000 на архитектуре Zen 3 (Vermeer) компании AMD, как известно, удалось переломить многолетнюю тенденцию и отобрать у Intel последний козырь — однопоточную производительность. Сможет ли Intel вернуть лидерство с грядущими Rocket Lake-S, пока вопрос открытый, но и AMD не намерена сидеть сложа руки. И вот сейчас команда Лизы Су анонсировала Precision Boost Overdrive 2 — расширение фирменной технологии Precision Boost Overdrive (PBO), которое обеспечит CPU Ryzen 5000 прибавку к производительности.
В предстоящем обновлении прошивки для плат AMD 400/500 с микрокодом AGESA 1.1.8.0, запланированном к выходу на начало декабря, внесены дополнительные оптимизации алгоритмов PBO. Апдейт принесет инструмент с говорящим названием AMD Curve Optimization. Он предназначен для адаптивного снижения напряжения. Упрощенно говоря, это динамический «андервольтинг» в автоматическом режиме. Алгоритм, ориентируясь на показатели встроенных датчиков, способен автоматически регулировать напряжение в зависимости от характера нагрузки, чтобы «выжать все соки». Пользователи смогут регулировать беспощадность алгоритма в пределах от одной до тридцати ступеней (одна ступень = 3-5 мВ) в настройках UEFI.
В 2021 году динамический «андервольтинг» можно будет включить и в приложении Ryzen Master.
Что же касается пользы от этого автоматического динамического «андервольтинг», AMD, ссылаясь на результаты собственных тестов, обещает скромные 2% прироста быстродействия в однопотоке и 10% — при многопоточных нагрузках.
Паяльная паста для ремонта электроники (низкоплавкая )
US $2.20 - 3.98
https://ali.pub/3a69rn
Вроде по термопаре температура плавления совпадает, по фену плавится при 160*, по паяльнику при 190
US $2.20 - 3.98
https://ali.pub/3a69rn
Вроде по термопаре температура плавления совпадает, по фену плавится при 160*, по паяльнику при 190
Электромобиль Porsche Taycan проехал 42 км в непрерывном дрифте, попав в «Книгу рекордов Гиннесса» [видео]
Немецкий электромобиль Porsche Taycan установил мировой рекорд по самому длительному дрифту для электрического средства передвижения, получив соответствующий сертификат «Книги рекордов Гиннесса».
Для этого инструктор Porsche Дэннис Ретера проехал в заносе 210 кругов со средней скоростью 46 км/ч по испытательному треку Porsche Experience Centre (PEC) в Хоккенхайме (Германия), потратив 55 минут и преодолев марафонскую дистанцию 42,171 км. Справедливости ради отметим, что трек представлял собой простейший круг, асфальт непрерывно поливали водой, чтобы упростить скольжение, а гонщик использовал заднеприводный (а не полноприводный) вариант Porsche Taycan, который в данный момент продается исключительно в Китае.
После рекордного заезда Дэннис Ретера похвалил постоянный уровень мощности, низкий центр тяжести, длинную колесную базу, задний привод и отключенные функции стабилизации. Он отметил, что из-за потока воды степень сцепления с асфальтом не везде была одинаковой, что затрудняло выполнение задачи, поэтому он сосредоточился на управлении заносом с помощью рулевого колеса, а не педали акселератора (это эффективнее и вдобавок снижает риск пробуксовки).
Напомним, что для Porsche Taycan это далеко не первый рекорд — ранее он успешно прошел 24-часовое испытание на выносливость, проехав 3425 км со скоростью 195-215 км/ч по трассе в итальянском Нардо, а также установил рекорд для четырехдверных электромобилей, проехав круг легендарного Нюрбургринга за 7 мин 42 сек.
https://youtu.be/_LFqR7jAulA
Немецкий электромобиль Porsche Taycan установил мировой рекорд по самому длительному дрифту для электрического средства передвижения, получив соответствующий сертификат «Книги рекордов Гиннесса».
Для этого инструктор Porsche Дэннис Ретера проехал в заносе 210 кругов со средней скоростью 46 км/ч по испытательному треку Porsche Experience Centre (PEC) в Хоккенхайме (Германия), потратив 55 минут и преодолев марафонскую дистанцию 42,171 км. Справедливости ради отметим, что трек представлял собой простейший круг, асфальт непрерывно поливали водой, чтобы упростить скольжение, а гонщик использовал заднеприводный (а не полноприводный) вариант Porsche Taycan, который в данный момент продается исключительно в Китае.
После рекордного заезда Дэннис Ретера похвалил постоянный уровень мощности, низкий центр тяжести, длинную колесную базу, задний привод и отключенные функции стабилизации. Он отметил, что из-за потока воды степень сцепления с асфальтом не везде была одинаковой, что затрудняло выполнение задачи, поэтому он сосредоточился на управлении заносом с помощью рулевого колеса, а не педали акселератора (это эффективнее и вдобавок снижает риск пробуксовки).
Напомним, что для Porsche Taycan это далеко не первый рекорд — ранее он успешно прошел 24-часовое испытание на выносливость, проехав 3425 км со скоростью 195-215 км/ч по трассе в итальянском Нардо, а также установил рекорд для четырехдверных электромобилей, проехав круг легендарного Нюрбургринга за 7 мин 42 сек.
https://youtu.be/_LFqR7jAulA
YouTube
The Porsche Taycan Drifts into the Guinness World Records
Thanks to a successful drift marathon at Hockenheimring - masterfully manoeuvred by Porsche instructor Dennis Retera - the Taycan has set the record for the longest ever drift marathon achieved in an electric vehicle. That equals 210 laps on the 200 metre…
Лазерный\ фрезерный гравировальный станок размером 1*1 м , мощность лазера в зависимости от комплекта 2.5 -5.5 Вт
US $148.87 - 417.21
https://ali.pub/4pp6hm
US $148.87 - 417.21
https://ali.pub/4pp6hm