Несколько восточнее от конечного пункта Лазуритового пути в Бадахшане (через высокогорный Памир), из Хотана во внутренний Китай действовал торговая дорога, носившая название Нефритовый путь, по которому возили этот минерал. По мнению российского исследователя [Лубо- Лесниченко]:
Наличие относительно тесных связей древнекитайского государства Чжоу с северо-западными племенами жунов и ди приводится также в специальной главе о доме Чжоу и известным древнекитайским историком Сыма Цянь. Возможно также, что после ухода чжоусцев на восток, торговля нефритом отошла к иранским сакским племенам (кит. ди и юечжи), к родственным бактрийцам народам, Они доставляли добываемый нефрит из Хотана (северном склоне Куньлуня) через Ганьсуйский коридор во внутренний Китай ко двору чжоуского вана (правителя).
Здесь необходимо отметить, что в отличие от других центров древнейших цивилизаций в древнем Китае нефрит занимал особое место, которое в других центрах принадлежало золоту. В Китае издревле бытует изречение "Золото имеет цену, нефрит же бесценен". Как отмечает исследователь [Лубо- Лесниченко]:
Об особой роли нефрита в древнем Китае подчеркивает и другой исследователь [Кравцова]:
Японский исследователь Эгами Намио убедительно доказал, что посредниками в торговле нефритом выступали юечжи [саки — кушаны], до III в. до н.э., занимавшие обширные территории Западной Ганьсу и Восточного Туркестана. Об этом сообщает трактат "Гуань-цзы": "На севере народ юйши (юэчжи) использует в быту нефрит", "Нефрит происходит с гор на границе с народом юйши".
📚 Абдугани Мамадазимов. Великий Шёлковый путь. История становления, расцвета и распада.
#cm_Евразия
#cm_Китай
#cm_торговля
Механика истории│подписаться
Когда появился в Китае хотанский нефрит, сейчас сказать невозможно. Но уже было доказано, что во второй половине II тысячелетия до н.э. хотанский нефрит ввозился в Китай. Так, значительная часть из более семисот изделий из нефрита, обнаруженных в могиле Фу Хао в Аньяне, датированной временем правления У-Дина (1238-1188 гг. до н.э.), была изготовлена из хотанского нефрита. Вообще число находок нефритовых изделий чжоуского и раннеханьского периодов (Х-I вв. до н.э.) намного превосходит находки более поздних периодов. Этот любопытный и несколько парадоксальный факт можно частично объяснить западным происхождением чжоусцев, по-видимому, имевших связь с населением Восточного Туркестана и впоследствии мигрировавших на восток.
Наличие относительно тесных связей древнекитайского государства Чжоу с северо-западными племенами жунов и ди приводится также в специальной главе о доме Чжоу и известным древнекитайским историком Сыма Цянь. Возможно также, что после ухода чжоусцев на восток, торговля нефритом отошла к иранским сакским племенам (кит. ди и юечжи), к родственным бактрийцам народам, Они доставляли добываемый нефрит из Хотана (северном склоне Куньлуня) через Ганьсуйский коридор во внутренний Китай ко двору чжоуского вана (правителя).
Здесь необходимо отметить, что в отличие от других центров древнейших цивилизаций в древнем Китае нефрит занимал особое место, которое в других центрах принадлежало золоту. В Китае издревле бытует изречение "Золото имеет цену, нефрит же бесценен". Как отмечает исследователь [Лубо- Лесниченко]:
В древнем Китае из нефрита изготовлялись государственные регалии. Нефритовые изделия играли важную роль в религиозных церемониях и украшали быт. Любовь и восхищение этим полудрагоценным камнем, который привозили издалека, отражены во многих памятниках литературы того времени.
Об особой роли нефрита в древнем Китае подчеркивает и другой исследователь [Кравцова]:
В китайской культуре нефрит исходно наделялся особыми свойствами и символическими значениями. Во-первых, он находился в нерасторжимой связи с институтом верховной власти: именно из юй (а не золота) делали важнейшие царские, а затем и императорские регалии, а также регалии высших сановников. Исходное семантическое единство юй и верховной власти нашло отражение в графической композиции этого иероглифа, различающегося с графикой иероглифа "царь" (ван) лишь наличием дополнительной черты в правом нижнем углу. Во-вторых, юй почитался божественным камнем, способным даровать бессмертие.
Кроме того, юй выступает универсальной для китайской культуры эстетической категорией, служа метафорой внешнего совершенства предметов, явлений и облика человека.
Хотан и хотанский нефрит - продолжает свое сообщение Лубо- Лесниченко - упоминается в чжоуском "Жизнеописании правителя Му" и "Каталоге гор и морей". В эпоху Воюющих царств китайцы также ходили по Нефритовому пути далеко на Запад, но эта дорога считалась очень опасной и тяжелой для путешествий: "Нефрит по окраске не сравнить со снегом, по влажности - с дождем, по глянцу — с жиром, по блеску — со светильником. Однако добыть нефрит очень тяжело. Для того чтобы достичь гор Куньлун, надо переправиться через две реки и шесть озер. Только сто из тысячи и десять из ста [путешественников] возвращаются домой невредимыми".
Японский исследователь Эгами Намио убедительно доказал, что посредниками в торговле нефритом выступали юечжи [саки — кушаны], до III в. до н.э., занимавшие обширные территории Западной Ганьсу и Восточного Туркестана. Об этом сообщает трактат "Гуань-цзы": "На севере народ юйши (юэчжи) использует в быту нефрит", "Нефрит происходит с гор на границе с народом юйши".
📚 Абдугани Мамадазимов. Великий Шёлковый путь. История становления, расцвета и распада.
#cm_Евразия
#cm_Китай
#cm_торговля
Механика истории│подписаться
🔥17👍9
В классической динамике все процессы являются обратимыми (это формулировали в явном виде все её основатели, например, Галилей и Гюйгенс), а картина мира — детерминистической: если некое существо (демон Лапласа) будет знать все параметры состояния Вселенной в некий момент времени, то оно сможет и точно предсказать её будущее, и до мельчайших деталей реконструировать прошлое. Из обратимости же физических процессов следует, что время не является объективной реальностью, а вводится нами лишь для собственного удобства — как нумерация порядка событий: планеты могут обращаться вокруг Солнца как вперед, так и назад по времени, ничего не изменяя в самих основах ньютоновской системы. Революция, произведенная в физике Эйнштейном, этой сферы не затронула, а его окончательное суждение на сей предмет гласит:
Случайности также не нашлось места в той картине мира, что создана Эйнштейном; широко известна его чеканная формулировка God casts the die, not the dice (Бог не играет в кости). Даже квантовая механика, наиболее отличная по своей "идеологии" от всех прочих физических дисциплин, сохраняет этот взгляд на проблему времени: в лежащем в её основе уравнении Шрёдингера время остается однозначно обратимым.
Принципиально иную картину мира рисовала термодинамика. Здесь аналогом Вселенной являлся не часовой механизм с бесконечным заводом, а паровой двигатель, в топке которого безвозвратно сгорает топливо. Согласно второму началу термодинамики, эта мировая машина постепенно сбавляет обороты, неотвратимо приближаясь к тепловой смерти, а потому ни один момент времени не тождествен предыдущему. События в целом невоспроизводимы, а это означает, что время обладает направленностью, или, согласно выражению А. Эддингтона, существует стрела времени. Осознание принципиального различия между двумя типами процессов — обратимыми, не зависящими от направления времени, и необратимыми, зависящими от него, — составляет саму основу термодинамики. Понятие энтропии для того и было введено, чтобы отличать первые от вторых: энтропия возрастает только в результате необратимых процессов. При этом, как заключает И.Р. Пригожин, стрела времени проявляет себя лишь в сочетании со случайностью: только если система ведет себя достаточно случайным образом, в её описании возникает реальное различие между прошлым и будущим, и, следовательно, необратимость. Картина мира становится стохастической — т.е. точно предсказать изменения мира во времени принципиально невозможно, а потому демона Лапласа следует отправить в отставку за полной его бесполезностью.
Читать фрагмент книги целиком:
📖 Глава 4а. Термодинамические подходы к сущности жизни. Второе начало термодинамики, энтропия и диссипативные структуры.
Источник:
📚 Кирилл Еськов. Удивительная палеонтология. История Земли и жизни на ней.
#Еськов@cliomechanics
#cm_читальный_зал
#cm_модели
#cm_синергетика
#cm_теории
Механика истории│подписаться
Время (как и необратимость) — не более чем иллюзия.
Случайности также не нашлось места в той картине мира, что создана Эйнштейном; широко известна его чеканная формулировка God casts the die, not the dice (Бог не играет в кости). Даже квантовая механика, наиболее отличная по своей "идеологии" от всех прочих физических дисциплин, сохраняет этот взгляд на проблему времени: в лежащем в её основе уравнении Шрёдингера время остается однозначно обратимым.
Принципиально иную картину мира рисовала термодинамика. Здесь аналогом Вселенной являлся не часовой механизм с бесконечным заводом, а паровой двигатель, в топке которого безвозвратно сгорает топливо. Согласно второму началу термодинамики, эта мировая машина постепенно сбавляет обороты, неотвратимо приближаясь к тепловой смерти, а потому ни один момент времени не тождествен предыдущему. События в целом невоспроизводимы, а это означает, что время обладает направленностью, или, согласно выражению А. Эддингтона, существует стрела времени. Осознание принципиального различия между двумя типами процессов — обратимыми, не зависящими от направления времени, и необратимыми, зависящими от него, — составляет саму основу термодинамики. Понятие энтропии для того и было введено, чтобы отличать первые от вторых: энтропия возрастает только в результате необратимых процессов. При этом, как заключает И.Р. Пригожин, стрела времени проявляет себя лишь в сочетании со случайностью: только если система ведет себя достаточно случайным образом, в её описании возникает реальное различие между прошлым и будущим, и, следовательно, необратимость. Картина мира становится стохастической — т.е. точно предсказать изменения мира во времени принципиально невозможно, а потому демона Лапласа следует отправить в отставку за полной его бесполезностью.
Читать фрагмент книги целиком:
Источник:
📚 Кирилл Еськов. Удивительная палеонтология. История Земли и жизни на ней.
#Еськов@cliomechanics
#cm_читальный_зал
#cm_модели
#cm_синергетика
#cm_теории
Механика истории│подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18🔥8
Винные снобы – худшие из снобов, и с этим согласятся все, кроме самих винных снобов.
В далёком 1976 году в Бостоне промоутер французских вин и владелец винного магазина в Париже Стивен Сперриер организовал историческое мероприятие — вина не дороже 12 долларов, которые он счёл лучшими из производившихся в Калифорнии, были выставлены против их ближайшего французского эквивалента. Девять лучших дегустаторов, включая тогдашнего редактора журнала "French Wine Review" Одетт Кан, а также нескольких профессиональных сомелье (элиту элиты дегустаторов), должны были вслепую выявить лучшее вино из представленных…
…французский ресторатор и шеф-повар Раймонд Оливер пробормотал: "Ах, я вернулся во Францию", попробовав шардоне из долины Напа. Да, победило калифорнийское вино, что ещё раз подтверждает — дегустаторы и винные критики — миф. Анализ ответов экспертов показал, что все дегустаторы выбирали то вино, которое им больше всего нравилось по вкусу. Все мы люди...
В 2001 году Фредерик Броше из Университета Бордо провёл два теста, известные как "разоблачение сомелье". В первом Броше попросил 54 экспертов описать вкус двух вин — красного и белого. Во втором, проведённом спустя неделю, перед экспертами стояло два бокала с красным вином, однако на самом деле в одном из бокалов было то же белое вино, что и в первом тесте, но подкрашенное пищевым красителем. Это не помешало экспертам описать "красное" вино на языке, который обычно используется для описания красных вин, и ни один испытуемый не заметил, что вино было на самом деле белым.
Следующий эксперимент Броше оказался ещё более убийственным для критиков. Он взял обычное бордо и разлил его в две бутылки с разными этикетками. Одна была заявлена как "гран-крю", другая — как обычное столовое вино. Несмотря на то, что эксперты на самом деле пили одно и то же вино, вкус "гран-крю" был оценён "приятным, древесным, комплексным, сбалансированным и обволакивающим", а "столовое" было, по мнению экспертов, "слабым, безвкусным, ненасыщенным, простым".
Эксперты — показатели моды, хотя их вкус ничем не отличается от вкуса обычного человека. Но люди хотят прислушиваться к чьему-либо мнению, и для этого существует "эксперт".
Ещё в одном эксперименте Броше взял белое вино, разлил его в две ёмкости, одну из которых подкрасил безвкусным пищевым красным красителем, после чего попросил испытуемых, набранных "по объявлению" в университетском кампусе, описать вкус и аромат каждого вина. В итоге те испытуемые, кто пробовал "белое" вино говорили о его аромате, используя ассоциации с белыми фруктами и цветами, упоминая ландыши, персики, дыню, а те, кто пробовал "красное" вино, говорили о розах, землянике и яблоках.
Казалось бы, всеобщее торжество и ликование —дегустаторы всё врут и на самом деле ничего не понимают, а мы вывели их на чистую воду? И да, и нет.
На самом деле ситуация проста и банальна: никого из нас не учат описывать на словах вкус или аромат, равно, как цвет или звук. Попробуйте расказать, на что похож синий цвет, и вы столкнётесь с большой проблемой — фраза излучение с длиной волны около 440-485 нм не говорит вообще ничего и никому. Проведите простой эксперимент, доступный каждому — спросите у 10-20 случайных людей на что похож синий цвет. И человек, недавно побывавший на море, первым делом скажет — на море, любитель авиации — на небо, ботаник — на васильки, геолог — на лазурит или сапфир, и так далее. Ничего общего! Значит ли это на самом деле, что люди не различают цветов?
Пытаясь рассказать другому человеку о тех ощущениях (в случае с цветами — зрительных), для которых нет устоявшихся единых мерок, мы призываем на помощь ассоциации, стараясь подобрать что-то наиболее близкое, наиболее похожее и знакомое всем. Ассоциации, мысленные образы, идеи. Не более того.
Литература:
📚 Steven Spurrier: A Life in Wine.
Источники:
📖 F. Brochet, D. Dubourdieu. Wine Descriptive Language Supports Cognitive Specificity of Chemical Senses.
📖 Gil Morrot. The Color of Odors.
#Номер_42@cliomechanics
#cm_объективность
#cm_социология
#cm_эволюция
#cm_этология
🕯 Номер 42 - подписаться
В далёком 1976 году в Бостоне промоутер французских вин и владелец винного магазина в Париже Стивен Сперриер организовал историческое мероприятие — вина не дороже 12 долларов, которые он счёл лучшими из производившихся в Калифорнии, были выставлены против их ближайшего французского эквивалента. Девять лучших дегустаторов, включая тогдашнего редактора журнала "French Wine Review" Одетт Кан, а также нескольких профессиональных сомелье (элиту элиты дегустаторов), должны были вслепую выявить лучшее вино из представленных…
…французский ресторатор и шеф-повар Раймонд Оливер пробормотал: "Ах, я вернулся во Францию", попробовав шардоне из долины Напа. Да, победило калифорнийское вино, что ещё раз подтверждает — дегустаторы и винные критики — миф. Анализ ответов экспертов показал, что все дегустаторы выбирали то вино, которое им больше всего нравилось по вкусу. Все мы люди...
В 2001 году Фредерик Броше из Университета Бордо провёл два теста, известные как "разоблачение сомелье". В первом Броше попросил 54 экспертов описать вкус двух вин — красного и белого. Во втором, проведённом спустя неделю, перед экспертами стояло два бокала с красным вином, однако на самом деле в одном из бокалов было то же белое вино, что и в первом тесте, но подкрашенное пищевым красителем. Это не помешало экспертам описать "красное" вино на языке, который обычно используется для описания красных вин, и ни один испытуемый не заметил, что вино было на самом деле белым.
Следующий эксперимент Броше оказался ещё более убийственным для критиков. Он взял обычное бордо и разлил его в две бутылки с разными этикетками. Одна была заявлена как "гран-крю", другая — как обычное столовое вино. Несмотря на то, что эксперты на самом деле пили одно и то же вино, вкус "гран-крю" был оценён "приятным, древесным, комплексным, сбалансированным и обволакивающим", а "столовое" было, по мнению экспертов, "слабым, безвкусным, ненасыщенным, простым".
Эксперты — показатели моды, хотя их вкус ничем не отличается от вкуса обычного человека. Но люди хотят прислушиваться к чьему-либо мнению, и для этого существует "эксперт".
Ещё в одном эксперименте Броше взял белое вино, разлил его в две ёмкости, одну из которых подкрасил безвкусным пищевым красным красителем, после чего попросил испытуемых, набранных "по объявлению" в университетском кампусе, описать вкус и аромат каждого вина. В итоге те испытуемые, кто пробовал "белое" вино говорили о его аромате, используя ассоциации с белыми фруктами и цветами, упоминая ландыши, персики, дыню, а те, кто пробовал "красное" вино, говорили о розах, землянике и яблоках.
Казалось бы, всеобщее торжество и ликование —дегустаторы всё врут и на самом деле ничего не понимают, а мы вывели их на чистую воду? И да, и нет.
На самом деле ситуация проста и банальна: никого из нас не учат описывать на словах вкус или аромат, равно, как цвет или звук. Попробуйте расказать, на что похож синий цвет, и вы столкнётесь с большой проблемой — фраза излучение с длиной волны около 440-485 нм не говорит вообще ничего и никому. Проведите простой эксперимент, доступный каждому — спросите у 10-20 случайных людей на что похож синий цвет. И человек, недавно побывавший на море, первым делом скажет — на море, любитель авиации — на небо, ботаник — на васильки, геолог — на лазурит или сапфир, и так далее. Ничего общего! Значит ли это на самом деле, что люди не различают цветов?
Пытаясь рассказать другому человеку о тех ощущениях (в случае с цветами — зрительных), для которых нет устоявшихся единых мерок, мы призываем на помощь ассоциации, стараясь подобрать что-то наиболее близкое, наиболее похожее и знакомое всем. Ассоциации, мысленные образы, идеи. Не более того.
Литература:
📚 Steven Spurrier: A Life in Wine.
Источники:
📖 F. Brochet, D. Dubourdieu. Wine Descriptive Language Supports Cognitive Specificity of Chemical Senses.
📖 Gil Morrot. The Color of Odors.
#Номер_42@cliomechanics
#cm_объективность
#cm_социология
#cm_эволюция
#cm_этология
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25🔥9❤8👏4⚡2
Влияние новых орудий труда и изобретений на общественную жизнь и психологию людей настолько велико, что классификации и периодизации культур на основе доступных технологий воспринимаются нами как данность. Однако по мере того, как технологии становятся всё более совершенными и могущественными, утверждает Нил Постман, они начинают не просто оказывать влияние на культуру, но и подрывать её основы, а затем и вытеснять её. Со временем это приводит к ситуации, которую мы имеем сегодня, когда всё, что не может быть подсчитано, измерено и доказано, дискредитируется, непреложные истины исчезают, а какая бы то ни было постоянная картина мира представляется невозможной. Чтобы осмыслить произошедшее, мы должны начать с момента в истории, когда изобретения впервые нарушили целостность культуры — а это, по мнению Постмана, произошло в XVI–XVII веках с изобретением механических часов, печатного станка и телескопа.
Читать фрагмент книги целиком:
📖 Нил Постман. Как культура капитулировала перед технологией. Часть 1: От орудий к технократии.
Продолжение
#cm_читальный_зал
#cm_культура
#cm_технологии
Механика истории│подписаться
Читать фрагмент книги целиком:
Продолжение
#cm_читальный_зал
#cm_культура
#cm_технологии
Механика истории│подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14🔥5
Судя по данным археологии, этруски основали Пизу на янтарном пути, шедшем через устье По в Западное Средиземноморье. Это был единственный, и потому процветавший, порт на Тирренском побережье между лигурийским берегом и Остией. При этом какого-то единого пизанского порта никогда не существовало. Веками на берегах и островах Пизанской лагуны существовала целая сеть гаваней и причальных мест, которые то функционировали параллельно, то сменяли друг друга. Сама же Пиза располагалась посреди сильно заболоченной местности у впадения реки Аузер (ныне Серкьо) в Арнус (ныне Арно), которая выходила вдоль лагуны к побережью в паре миль от города.
Римский поэт Рутилий Наматиан, путешествуя в V в. по морю из Рима в Галлию, посещал Портус Пизанус:
Эмпорий, он же Портус Пизанус, защищён не волнорезами, а полем морских водорослей, которое, как известно, уменьшает волновое действие, не повреждая корпус корабля при прохождении через него. Кстати, Страбон в своей "Географии" предупреждал, что плыть по реке Арно из моря в город, расположенный в 20 стадиях (2 морских мили) вверх по течению, очень сложно для морских судов.
В 1998 г. возле станции Сан-Россоре, недалеко от известной башни, было найдено не менее 39 затонувших кораблей, датированных от II в. до н.э. до VII в. н.э., в очень хорошем состоянии, некоторые с грузом на борту. Так был найден до этого неизвестный городской порт Пизы, который был частью комплекса портов и водных путей, соединённых с Эмпорием. Исследования причины гибели такого количества сняряжённых кораблей прямо в порту показали, что побережье Тосканы раз в несколько лет страдало от цунами, вызванных землетрясениями, что совпало с описанием Пизы у Наматиана. Эти цунами достигали порта по каналу, соединявшему город с побережьем, нанося ущерб кораблям.
В описании также проводится чёткое различие между Портус Пизанус и Пизой, до которой нужно добираться по суше. Реконструкция местности подтвердила, что уже в 200 г. до н.э. в 20 км к югу от Пизы, в лагуне с естественной защитой и лёгким доступом к городу, находился порт, что способствовало торговле и судоходству, а также созданию портовых сооружений. Однако после V в. береговая линия стала смещаться к западу, а лагуна превратилась в ныне осушённое озеро.
Продолжение...
1️⃣ Портус Пизанус (1), Пиза (2), остров Мильярино (3), Кампо (4), Ливорно (5), Тритуррита (6), Сан-Пьеро-а-Градо (7).
2️⃣ Наложение старой карты, показывающее лагуну и полуострова Тритуррита. 1-я пол. XVIII в.
3️⃣ Портус Пизанус в римский период.
4️⃣ Реконструкция древнего ландшафта. Пунктир — береговая линия в I-II вв.
5️⃣6️⃣ Одно из затонувших судов, найденных в 1998 г., и предметы с раскопок.
7️⃣8️⃣ Museo delle Navi Antiche di Pisa.
Источники:
📖 Marinella Pasquinucci. An efficient communication network: Roman land, sea and river routes in North Western Etruria.
📖 D. Kaniewski etc. Holocene evolution of Portus Pisanus, the lost harbour of Pisa.
📖 Nautical Pompeii Found in Pisa.
#моё@cliomechanics
#cm_Рим
#cm_археология
#cm_инфраструктура
#cm_палеогеография
Механика истории│подписаться
Римский поэт Рутилий Наматиан, путешествуя в V в. по морю из Рима в Галлию, посещал Портус Пизанус:
Оттуда мы направляемся в Тритурриту - так называется поселение на полуострове, омываемом бушующими волнами. Ибо он выступает в море на камнях, которые собрала рука человека, и тот, кто построил дом, должен был сначала позаботиться о месте для строительства. Я был поражён расположенной неподалеку гаванью Эмпориона Пизы, которая, по слухам, изобилует богатствами, добытыми морем. Место имеет чудесный вид. Его берега омываются открытым морем и открыты всем ветрам: здесь нет укромных причалов, которые могли бы защитить какую-либо внутреннюю гавань-бассейн, способную противостоять угрозам Эола. Но, окаймляя свои собственные глубоководные владения, высокие водоросли не наносит ущерба кораблю, который ударяется о них без толчка; и все же, уступая, они опутывают яростные волны и не дают огромному валу подняться с глубины. […] Итак, я швартую свои корабли на безопасной якорной стоянке и сам еду в Пизу по сухопутной дороге. […] Я осматриваю древний альфейский город, который Арно и Аузур опоясывают своими двойными водами...
Эмпорий, он же Портус Пизанус, защищён не волнорезами, а полем морских водорослей, которое, как известно, уменьшает волновое действие, не повреждая корпус корабля при прохождении через него. Кстати, Страбон в своей "Географии" предупреждал, что плыть по реке Арно из моря в город, расположенный в 20 стадиях (2 морских мили) вверх по течению, очень сложно для морских судов.
В 1998 г. возле станции Сан-Россоре, недалеко от известной башни, было найдено не менее 39 затонувших кораблей, датированных от II в. до н.э. до VII в. н.э., в очень хорошем состоянии, некоторые с грузом на борту. Так был найден до этого неизвестный городской порт Пизы, который был частью комплекса портов и водных путей, соединённых с Эмпорием. Исследования причины гибели такого количества сняряжённых кораблей прямо в порту показали, что побережье Тосканы раз в несколько лет страдало от цунами, вызванных землетрясениями, что совпало с описанием Пизы у Наматиана. Эти цунами достигали порта по каналу, соединявшему город с побережьем, нанося ущерб кораблям.
В описании также проводится чёткое различие между Портус Пизанус и Пизой, до которой нужно добираться по суше. Реконструкция местности подтвердила, что уже в 200 г. до н.э. в 20 км к югу от Пизы, в лагуне с естественной защитой и лёгким доступом к городу, находился порт, что способствовало торговле и судоходству, а также созданию портовых сооружений. Однако после V в. береговая линия стала смещаться к западу, а лагуна превратилась в ныне осушённое озеро.
Продолжение...
1️⃣ Портус Пизанус (1), Пиза (2), остров Мильярино (3), Кампо (4), Ливорно (5), Тритуррита (6), Сан-Пьеро-а-Градо (7).
2️⃣ Наложение старой карты, показывающее лагуну и полуострова Тритуррита. 1-я пол. XVIII в.
3️⃣ Портус Пизанус в римский период.
4️⃣ Реконструкция древнего ландшафта. Пунктир — береговая линия в I-II вв.
5️⃣6️⃣ Одно из затонувших судов, найденных в 1998 г., и предметы с раскопок.
7️⃣8️⃣ Museo delle Navi Antiche di Pisa.
Источники:
📖 Marinella Pasquinucci. An efficient communication network: Roman land, sea and river routes in North Western Etruria.
📖 D. Kaniewski etc. Holocene evolution of Portus Pisanus, the lost harbour of Pisa.
📖 Nautical Pompeii Found in Pisa.
#моё@cliomechanics
#cm_Рим
#cm_археология
#cm_инфраструктура
#cm_палеогеография
Механика истории│подписаться
1👍28❤15⚡5🔥5
Сейчас мы знаем Ирландию как родину хэллоуина, чечётки и хорошего виски, а между тем в эпоху Тёмных Веков этот остров, так и не завоёванный римлянами, стал прибежищем и оплотом цивилизации в Европе, раздираемой варварами, чумой и арабскими завоеваниями. Ирландцы восприняли христианство настолько искренне, что ирландские монахи основывали монастыри не только на островах, но и в Галлии и даже в Италии, а ирландские учёные были желанными гостями при дворе франкских императоров Запада.
Именно этому маленькому зелёному острову, который ассоциируется в массовой культуре с фолк-музыкой, фэнтези и клевером Святого Патрика, Европа оказалась во многом обязана сохранению того обширного римского наследия, которое легло в основу современной западной цивилизации.
Читать цикл полностью:
☘️ Кельтское христианство и Церковь
🎶 Календарь, обычаи, природа и поэзия
✝️ Есть ли жизнь до св. Патрика?
✝️ "Четыре святейших епископа" и Палладий
🍀 Св. Патрик, друиды и аббатство в Арме: как жить?
🪶 Строчка из "Исповеди"
🗽 Сохраняя чужое наследие...
✝️ Святой Колумбан и его устав
✝️ Ирландцы и греческое наследие
📜 Ирландцы и апокрифы
🎃 Как убили Хэллоуин?
#MonasteryCellar@cliomechanics
#Ирландскоехристианство@monastery_cellar
#cm_подборки
#cm_Европа
#cm_религия
✝️ Монастырский погребок - подписаться
Именно этому маленькому зелёному острову, который ассоциируется в массовой культуре с фолк-музыкой, фэнтези и клевером Святого Патрика, Европа оказалась во многом обязана сохранению того обширного римского наследия, которое легло в основу современной западной цивилизации.
Читать цикл полностью:
☘️ Кельтское христианство и Церковь
🍀 Св. Патрик, друиды и аббатство в Арме: как жить?
#MonasteryCellar@cliomechanics
#Ирландскоехристианство@monastery_cellar
#cm_подборки
#cm_Европа
#cm_религия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥25👍16
...начало.
В V-VI вв. уровень моря стал понижаться, и береговая линия Пизанской лагуны стала отодвигаться на запад. Дренажные системы, исправно работавшие по всей Тоскане ещё со времён этрусков, из-за начавшейся депопуляции Италии было всё сложнее обслуживать, и долины Арно и Аузера стали вновь заболачиваться. Однако на фоне творившегося в остальной Италии бардака Пиза практически не испытала упадка: из-за сложности речной системы и малярии — неизменной спутницы италийских болот вплоть до XX в. — Пизанская лагуна была гораздо надёжнее защищена с суши, чем с моря. Пизанцы мирно приняли лангобардов, дружили с императорами Запада и не ругались с императорами Востока, все свои усилия направляя в море. Так родилась Пизанская республика — мощнейшая морская держава Средиземноморья в XI-XII вв.
Беда пришла откуда не ждали. Река Серкьо (бывший Аузер) в наши дни течёт в искусственном русле на высоте 5-8 м над землёй и устраивает периодические прорывы дамб с затоплением обширных пространств. Аузер в древности был гораздо полноводнее, русла менял регулярно, и потому многочисленные отложения, которые он выносил с Апеннин, постепенно уводили его течение к северу. К рубежу I и II тысячелетий Аузер перестал впадать в Арно, но ещё протекал вдоль стен Пизы, позволяя соединить две реки многочисленными каналами.
По мере удаления Аузера от Пизы городской порт мелел, а кораблям подниматься к нему по реке становилось всё труднее. Портус Пизанус к тому времени был уже давно заброшен, а Ливорно был ещё маленькой рыбацкой деревней, и стал городом-портом лишь в XVII веке, когда от морского могущества Пизы не осталось следа. Во 2-й половине XIII в. случилось сразу два катастрофичных события: крушение императорской династии Штауфенов, благоволивших к Пизе, и гибель пизанского флота в битве при Мелории в 1284 г. К тому времени пизанская бухта уже была тенью самой себя два века назад.
Сейчас Пиза находится посреди плодородной равнины в 10 км от моря, река Серкьо протекает в 5 км к северу от неё, а на месте лагуны курортный берег. И только жертва неверного расчёта фундамента — кампанилла (колокольня) собора Санта-Мария-Ассунта, возведённая на слабой заболоченной почве, напоминает о месте, где всего тысячу лет назад плескалось море. Мы зовём её Пизанской башней.
1️⃣ Строительство собора Санта-Мария-Ассунта (стоит поверх фундамента дворца императора Адриана) началось в 1064 г. и финансировалось из средств, полученных в при захвате Палермо в 1063 г., а позже — из добычи от походов на Махдию в 1087 г. и на Балеарские острова в 1113-1115 гг. Баптистерий начали строить в 1152 г., а колокольню — в 1173 г. На момент начала постройки комплекс сооружений находился возле порта за пределами городских стен.
2️⃣ Пиза. Гравёр Вацлав Холлар. Взято из Theatrum Celebrorum Urbium Italiae, aliarumque in Insulis Maris Mediterranei. Амстердам, Ян Янссониус (1657). Бывший городской порт находился возле собора (левый верхний угол). Сан-Россоре, где были найдены древние суда — левее собора, за городскими стенами.
Реконструкции планов Пизы. Синим указаны водные участки, контуром — очертания современного города:
3️⃣ V в. Аузер ещё впадает в Арно.
4️⃣ XI в. Аузер проходит вдоль северной окраины города и связан с Арно каналами. По сравнению с V в. территория города сильно сократилась.
Литература:
📚 William Heywood. A History of Pisa : Eleventh and Twelfth Centuries.
📚 Elena Paderi. Variazioni fisiografiche del bacino di Bientina e della pianura lucchese durante i periodi storici.
📚 Robert Sallares. Malaria and Rome: A History of Malaria in Ancient Italy.
📚 Matthew E. Parker. Sinking Pisa: The Decline of a Commercial Empire in the Thirteenth Century.
📖 Romney David Smith. Calamity and transition: Re-imagining italian trade in the eleventh-century mediterranean.
📖 Timothy P. Newfield. Malaria and Malaria-Like Disease in the Early Middle Ages' Early Medieval Europe.
📖 La rotta arginale del Serchio in località Malaventre (Vecchiano, Pisa) del giorno di Natale 2009.
#моё@cliomechanics
#cm_Европа
#cm_климат
#cm_инфраструктура
#cm_палеогеография
Механика истории│подписаться
В V-VI вв. уровень моря стал понижаться, и береговая линия Пизанской лагуны стала отодвигаться на запад. Дренажные системы, исправно работавшие по всей Тоскане ещё со времён этрусков, из-за начавшейся депопуляции Италии было всё сложнее обслуживать, и долины Арно и Аузера стали вновь заболачиваться. Однако на фоне творившегося в остальной Италии бардака Пиза практически не испытала упадка: из-за сложности речной системы и малярии — неизменной спутницы италийских болот вплоть до XX в. — Пизанская лагуна была гораздо надёжнее защищена с суши, чем с моря. Пизанцы мирно приняли лангобардов, дружили с императорами Запада и не ругались с императорами Востока, все свои усилия направляя в море. Так родилась Пизанская республика — мощнейшая морская держава Средиземноморья в XI-XII вв.
Беда пришла откуда не ждали. Река Серкьо (бывший Аузер) в наши дни течёт в искусственном русле на высоте 5-8 м над землёй и устраивает периодические прорывы дамб с затоплением обширных пространств. Аузер в древности был гораздо полноводнее, русла менял регулярно, и потому многочисленные отложения, которые он выносил с Апеннин, постепенно уводили его течение к северу. К рубежу I и II тысячелетий Аузер перестал впадать в Арно, но ещё протекал вдоль стен Пизы, позволяя соединить две реки многочисленными каналами.
По мере удаления Аузера от Пизы городской порт мелел, а кораблям подниматься к нему по реке становилось всё труднее. Портус Пизанус к тому времени был уже давно заброшен, а Ливорно был ещё маленькой рыбацкой деревней, и стал городом-портом лишь в XVII веке, когда от морского могущества Пизы не осталось следа. Во 2-й половине XIII в. случилось сразу два катастрофичных события: крушение императорской династии Штауфенов, благоволивших к Пизе, и гибель пизанского флота в битве при Мелории в 1284 г. К тому времени пизанская бухта уже была тенью самой себя два века назад.
Сейчас Пиза находится посреди плодородной равнины в 10 км от моря, река Серкьо протекает в 5 км к северу от неё, а на месте лагуны курортный берег. И только жертва неверного расчёта фундамента — кампанилла (колокольня) собора Санта-Мария-Ассунта, возведённая на слабой заболоченной почве, напоминает о месте, где всего тысячу лет назад плескалось море. Мы зовём её Пизанской башней.
1️⃣ Строительство собора Санта-Мария-Ассунта (стоит поверх фундамента дворца императора Адриана) началось в 1064 г. и финансировалось из средств, полученных в при захвате Палермо в 1063 г., а позже — из добычи от походов на Махдию в 1087 г. и на Балеарские острова в 1113-1115 гг. Баптистерий начали строить в 1152 г., а колокольню — в 1173 г. На момент начала постройки комплекс сооружений находился возле порта за пределами городских стен.
2️⃣ Пиза. Гравёр Вацлав Холлар. Взято из Theatrum Celebrorum Urbium Italiae, aliarumque in Insulis Maris Mediterranei. Амстердам, Ян Янссониус (1657). Бывший городской порт находился возле собора (левый верхний угол). Сан-Россоре, где были найдены древние суда — левее собора, за городскими стенами.
Реконструкции планов Пизы. Синим указаны водные участки, контуром — очертания современного города:
3️⃣ V в. Аузер ещё впадает в Арно.
4️⃣ XI в. Аузер проходит вдоль северной окраины города и связан с Арно каналами. По сравнению с V в. территория города сильно сократилась.
Литература:
📚 William Heywood. A History of Pisa : Eleventh and Twelfth Centuries.
📚 Elena Paderi. Variazioni fisiografiche del bacino di Bientina e della pianura lucchese durante i periodi storici.
📚 Robert Sallares. Malaria and Rome: A History of Malaria in Ancient Italy.
📚 Matthew E. Parker. Sinking Pisa: The Decline of a Commercial Empire in the Thirteenth Century.
📖 Romney David Smith. Calamity and transition: Re-imagining italian trade in the eleventh-century mediterranean.
📖 Timothy P. Newfield. Malaria and Malaria-Like Disease in the Early Middle Ages' Early Medieval Europe.
📖 La rotta arginale del Serchio in località Malaventre (Vecchiano, Pisa) del giorno di Natale 2009.
#моё@cliomechanics
#cm_Европа
#cm_климат
#cm_инфраструктура
#cm_палеогеография
Механика истории│подписаться
2👍24❤14⚡8
Причиной генуэзско-феодоритской войны 1433-1441 годов стала морская торговля в Ахтиарской бухте. Княжеству Феодоро принадлежал там лишь один порт — Авлита, который и прикрывала Каламита. Генуэзцам принадлежала важная крепость Чембало с портом, который генуэзцы отобрали у местных владетелей и не собирались возвращать. Десятью годами ранее Алексей отвоевал Чембало, и готовился повторить успех.
В конце февраля 1433 года в городе вспыхнул мятеж, вероятно, инспирированный феодоритами. Местое население Чембало изгнало из крепости генуэзцев, а через несколько дней феодоритские войска заняли город. К концу февраля года феодориты овладели всей территорией консульства, и ответные действия генуэзцев не заставили себя ждать...
🏰 Яблоко раздора
🖋 Приготовления к войне
⚔️ Землетрясение и первая война
⚔️ 7 июня 1434 года Карло Ломеллино начал обстрел Чембало
🔥 10 июня 1434 года генуэзцы сожгли Каламиту
🗡 Фиаско Золотого Рыцаря
Источник:
📚 Андрей Васильев. Княжество Феодоро: история, памятники, легенды.
#Васильев@cliomechanics
#cm_подборки
#cm_войны
♥️ Княжество Феодоро — подписаться
В конце февраля 1433 года в городе вспыхнул мятеж, вероятно, инспирированный феодоритами. Местое население Чембало изгнало из крепости генуэзцев, а через несколько дней феодоритские войска заняли город. К концу февраля года феодориты овладели всей территорией консульства, и ответные действия генуэзцев не заставили себя ждать...
🏰 Яблоко раздора
⚔️ 7 июня 1434 года Карло Ломеллино начал обстрел Чембало
🔥 10 июня 1434 года генуэзцы сожгли Каламиту
Источник:
📚 Андрей Васильев. Княжество Феодоро: история, памятники, легенды.
#Васильев@cliomechanics
#cm_подборки
#cm_войны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤9👍9🔥6⚡3
Forwarded from «Византийская философия»
В Византии были такие видные ученые, как патриарх Фотий, которые недолюбливали Платона и отдавали преимущество Аристотелю. Из этого, однако, не следует, что не существовало противоположного течения. Платоном занимались непрерывно во все существование Византийской империи, его сочинения постоянно переписывались, в чём легко убедиться из каталогов греческих рукописей. Если бы это было иначе, откуда же достал бы Пселл диалоги знаменитого философа? Кто-нибудь обратил же его внимание на Платона, иначе ему никогда не пришло бы в голову читать всеми забытого "Тимея" или "Федона".
Г. Скабаланович справедливо указывает на то, что учитель Пселла Иоанн Мавропод был приверженцем Платона, которого называл и по учению, и по делам близким к законам Христа.
Из книги П.В. Безобразова Византийский писатель и государственный деятель Михаил Пселл.
Византийская философия
👍7💯7
Когда-то давным-давно, а точнее в 19 веке, Великобританию называли "Мастерской мира" (Workshop of the world). Страна шла впереди планеты всей по "выплавке чугуна и стали"… Да, была у зверя по имени Альбион какая-то генетическая предрасположенность к прогрессу и новаторству. Но вот парадокс: пока его передние лапы настырно тянулись в будущее, пытаясь ухватить неизвестное за хвост, задние – упрямо цеплялись за старину. И эта особенность сыграла со страной недобрую шутку...
Полный текст статьи:
📖 Занимательная Англия. На стыке веков: технологическая деградация.
#Кокорин@cliomechanics
#cm_Британия
#cm_культура
#cm_технологии
#cm_экономика
Механика истории│подписаться
Полный текст статьи:
📖 Занимательная Англия. На стыке веков: технологическая деградация.
#Кокорин@cliomechanics
#cm_Британия
#cm_культура
#cm_технологии
#cm_экономика
Механика истории│подписаться
❤11
После покупки Луизианы поиск пути, который мог бы связать побережье США с бассейном Миссисипи и Великими американскими равнинами, встал особенно остро. Выгоды географического положения Нового Орлеана делали совсем ненулевой перспективу для Филадельфии, Бостона и Нью-Йорка стать захолустьем. Путь через Аппалачи был долгим, дорогим и опасным — на протяжении горной гряды было всего пять мест, где могли пройти мулы и лошади с гружёными повозками, да и дорог там не было. Требовалось иное решение.
ДеВитт Клинтон ещё в бытность сенатором от штата Нью-Йорк в 1811 г. продвигал идею постройки канала из бассейна реки Гудзон к Великим озёрам. Став губернатором, он смог убедить законодательное собрание штата Нью-Йорк выделить 7 млн. долл. на строительство. Для сравнения — покупка Луизианы обошлась США в 15 млн. долл. На тот момент каналов длиннее 27 миль в США не было, и постройка сооружения длиной 363 мили, т. е. второго по длине в мире канала после Великого канала в Китае, с перепадом высот 570 футов и 35 шлюзами, многими рассматривалась как афера.
Строили второпях — с 1817-го по 1825-й гг. — и обошлись без последнего слова науки и техники. Инженеры, которые проектировали канал, почти не имели формального образования, а рабочие долбили горы вручную, поскольку динамит ещё не изобрели. Глубина канала в большинстве мест составила всего 4 фута, ширина — 40 футов, а перевалка грузов выполнялась вручную, но зато путешествие из Нью-Йорка в Детройт теперь занимало несколько дней, а не несколько недель, как раньше. Впоследствии канал Эри не раз модернизировался, появлялись ответвления (канал Осуиго, ведущий к оз. Онтарио, канал Шамплейн, ведущий через одноимённое озеро в реку Св. Лаврентия), так что образовалась транспортная система длиной ~500 миль.
Канал Эри не только позволил Нью-Йорку дотянуться до Великих Озёр, но и уничтожил монополию южан на доступ в долину Миссисипи через Новый Орлеан. Открытие в 1848 г. канала Иллинойс-Мичиган, соединившего Великие Озёра и приток Миссисипи, привело к экспансии северян на Средний Запад и экономическому буму в Чикаго. Водная связка Нью-Йорк - Чикаго в целом определила ход дальнейшего развития США — сверхдоходы, получаемые от транзитной торговли Нью-Йорком, а не Новым Орлеаном, позволяли привлечь громадное количество новых жителей и направлять иммигрантов на запад. Уже в 1835 г. Нью-Йорк стал крупнейшим по численности городом США и остаётся таковым по сей день.
Зерно, железо, люди, деньги, сконцентрированные в одном месте, позволили за 10 лет (1830—1840 гг.) увеличить протяжённость железных дорог в США с 40 до 2755 миль, экономически связав северные штаты и долину Миссисипи. Больше всего железнодорожных путей в США было проложено к Чикаго, ставшему главным центром освоения Среднего Запада. В 1860 г., общая длина железных дорог в США составляла уже более 30 тыс. миль. Северяне активно осваивали континент, сведя на нет первоначальные преимущества южан в бассейне Миссисипи, что сделало войну Севера и Юга практически неизбежной и изначально проигранной Югом.
1️⃣2️⃣ Канал Эри на карте США.
3️⃣ Аппалачи.
4️⃣ Портрет Девитта Клинтона работы Рембрандта Пила.
5️⃣ Пять шлюзов в Локпорте, каждый из которых мог поднимать лодку примерно на 8 футов, служили для спуска по Ниагарскому откосу. Фото 1880-х гг. Эта система была заменена в 1902 г. двумя работающими по сей день шлюзами с электроприводом, каждый из которых поднимает баржи примерно на 24 фута.
6️⃣ Знак на старом участке канала Эри в городе Уотервлит, округ Олбани, штат Нью-Йорк. В начале 1900-х гг. система каналов была частично проложена по другому маршруту. Фото сделано 04.10.2020 г.
Литература:
📚 Peter L. Bernstein. Wedding of the waters : the Erie Canal and the making of a great nation.
📚 Carol Sheriff. The artificial river : the Erie Canal and the paradox of progress, 1817-1862.
📚 Игорь Шкурин. Основы логистической теории цивилизации.
📖 Thomas F. McIlwraith. Freight Capacity and Utilization of the Erie and Great Lakes Canals before 1850.
#моё@cliomechanics
#cm_США
#cm_инфраструктура
#cm_логистика
#cm_стратегия
Механика истории│подписаться
ДеВитт Клинтон ещё в бытность сенатором от штата Нью-Йорк в 1811 г. продвигал идею постройки канала из бассейна реки Гудзон к Великим озёрам. Став губернатором, он смог убедить законодательное собрание штата Нью-Йорк выделить 7 млн. долл. на строительство. Для сравнения — покупка Луизианы обошлась США в 15 млн. долл. На тот момент каналов длиннее 27 миль в США не было, и постройка сооружения длиной 363 мили, т. е. второго по длине в мире канала после Великого канала в Китае, с перепадом высот 570 футов и 35 шлюзами, многими рассматривалась как афера.
Строили второпях — с 1817-го по 1825-й гг. — и обошлись без последнего слова науки и техники. Инженеры, которые проектировали канал, почти не имели формального образования, а рабочие долбили горы вручную, поскольку динамит ещё не изобрели. Глубина канала в большинстве мест составила всего 4 фута, ширина — 40 футов, а перевалка грузов выполнялась вручную, но зато путешествие из Нью-Йорка в Детройт теперь занимало несколько дней, а не несколько недель, как раньше. Впоследствии канал Эри не раз модернизировался, появлялись ответвления (канал Осуиго, ведущий к оз. Онтарио, канал Шамплейн, ведущий через одноимённое озеро в реку Св. Лаврентия), так что образовалась транспортная система длиной ~500 миль.
Канал Эри не только позволил Нью-Йорку дотянуться до Великих Озёр, но и уничтожил монополию южан на доступ в долину Миссисипи через Новый Орлеан. Открытие в 1848 г. канала Иллинойс-Мичиган, соединившего Великие Озёра и приток Миссисипи, привело к экспансии северян на Средний Запад и экономическому буму в Чикаго. Водная связка Нью-Йорк - Чикаго в целом определила ход дальнейшего развития США — сверхдоходы, получаемые от транзитной торговли Нью-Йорком, а не Новым Орлеаном, позволяли привлечь громадное количество новых жителей и направлять иммигрантов на запад. Уже в 1835 г. Нью-Йорк стал крупнейшим по численности городом США и остаётся таковым по сей день.
Зерно, железо, люди, деньги, сконцентрированные в одном месте, позволили за 10 лет (1830—1840 гг.) увеличить протяжённость железных дорог в США с 40 до 2755 миль, экономически связав северные штаты и долину Миссисипи. Больше всего железнодорожных путей в США было проложено к Чикаго, ставшему главным центром освоения Среднего Запада. В 1860 г., общая длина железных дорог в США составляла уже более 30 тыс. миль. Северяне активно осваивали континент, сведя на нет первоначальные преимущества южан в бассейне Миссисипи, что сделало войну Севера и Юга практически неизбежной и изначально проигранной Югом.
1️⃣2️⃣ Канал Эри на карте США.
3️⃣ Аппалачи.
4️⃣ Портрет Девитта Клинтона работы Рембрандта Пила.
5️⃣ Пять шлюзов в Локпорте, каждый из которых мог поднимать лодку примерно на 8 футов, служили для спуска по Ниагарскому откосу. Фото 1880-х гг. Эта система была заменена в 1902 г. двумя работающими по сей день шлюзами с электроприводом, каждый из которых поднимает баржи примерно на 24 фута.
6️⃣ Знак на старом участке канала Эри в городе Уотервлит, округ Олбани, штат Нью-Йорк. В начале 1900-х гг. система каналов была частично проложена по другому маршруту. Фото сделано 04.10.2020 г.
Литература:
📚 Peter L. Bernstein. Wedding of the waters : the Erie Canal and the making of a great nation.
📚 Carol Sheriff. The artificial river : the Erie Canal and the paradox of progress, 1817-1862.
📚 Игорь Шкурин. Основы логистической теории цивилизации.
📖 Thomas F. McIlwraith. Freight Capacity and Utilization of the Erie and Great Lakes Canals before 1850.
#моё@cliomechanics
#cm_США
#cm_инфраструктура
#cm_логистика
#cm_стратегия
Механика истории│подписаться
1