На канале @esgworld вышло наше интервью об ESG-повестке в Казахстане.

Огромное спасибо коллегам за интересный разговор!

Прочитать можно по ссылке: https://t.iss.one/esgworld/1175

@climatepro

#АК #ВГ #ESG #ВИЭ

Дайджест за неделю

1. Возможности на западе
Немецкая энергетическая компания RWE расширяет свой американский бизнес, приобретая подразделение чистой энергетики американской компании Con Edison за $6,8 млрд. С этой покупкой RWE расширит портфель в США до 7 ГВт операционных активов и 24 ГВт проектов. Недавно принятый Inflation Reduction Act стимулирует развитие рынка ВИЭ в США, и европейские игроки планируют отхватить от него кусок.

2. Всемирный гринвошинг
Oxfam обнаружил, что около $7 млрд климатических инвестиций Всемирного банка в 2020 году невозможно подтвердить. Основная претензия к качеству раскрытия — методология не даёт достаточно данных, оставляя пространство для гринвошинга. Это очередной удар по климатической репутации Всемирного банка, вслед за призывом Эла Гора уволить Дэвида Малпасса, президента банка, за отрицание изменения климата. В преддверии COP27 перестановки в ключевых финансовых институтах будут очень уместны.

3. Сделано в США
Австралийская добывающая компания South32 запустит добычу марганца в США. Проект нацелен на удовлетворение растущего спроса от американских производителей электромобилей, которые стремятся локализовать цепочки поставок критических металлов. Тренд на локализацию и снижение зависимости от Китая, на наш взгляд, будет только усиливаться, и это возможности для новых бизнес-кейсов.

4. Солнечный цикл
SOLARCYCLE, стартап из США, обещает достичь 95% извлечения полезных металлов из отслуживших солнечных панелей. Сегодня компания продаёт извлечённые материалы, но в перспективе планирует делать из них новые солнечные панели. Это позволит не только сократить количество отходов в солнечной индустрии, но и снизить потребность в дефицитных первичных металлах, и, опять же, локализовать производство оборудования для солнечной энергетики.

5. Зелёные волны
Maersk заказала у Hyundai Heavy Industries шесть контейнеровозов, способных работать на зеленом метаноле. Сегодня в портфеле заказов Maersk уже 19 низкоуглеродных судов с поставкой до 2025 года. Растущее внимание производителей к выбросам в Scope 3 и значительная доля морских перевозок в этом периметре создаёт новые бизнес возможности для логистических операторов, и Maersk идёт в ногу с трендом.

@climatepro

#дайджест #ВИЭ #США #зелёныефинансы #EV #солнце

Дайджест за неделю

1. Энергия впустую
Саудовская Аравия планирует построить лыжный курорт в нашумевшем мегапроекте NEOM, который будет работать на ВИЭ. План сразу же раскритиковали в Greenpeace как абсолютно не устойчивый и бесполезно тратящий зелёную энергию. Аналогичная проблема – с проектами майнинга биткойна в Техасе, число которых быстро растёт из-за наличия простаивающих мощностей ВИЭ. Но интеграция с энергосистемами соседних штатов помогла бы более эффективно использовать мощности.

2. Больше зелёной стали
Компания H2 Green Steel выбрала Midrex в качестве поставщика технологии прямого восстановления железа (DRI) с помощью водорода для своего завода зелёной стали в Швеции. А проект HYBRIT заявил, что восстановленное водородом DRI по результатам испытаний имеет высокое качество и хорошо подходит для производства низкоуглеродной стали. Тем временем, стартап Electra поднял $85 млн для развития своей технологии химического обогащения железа. Сектор зелёной стали активно развивается, подогреваемый спросом со стороны автопроизводителей.

3. Выбросы в деревне
Европейский Союз заметно отстаёт от своей цели по сокращению выбросов метана на 30% к 2030 году: пока что просматривается сокращение на 23% из-за сложности декарбонизации агропромышленного сектора. Тем временем, Новая Зеландия планирует первой в мире ввести налог на выбросы для фермеров. Они протестуют, но Премьер-министр Жасинда Ардерн уверена: меры повысят конкурентоспособность новозеландской сельскохозяйственной продукции.

4. Офсеты на бирже
Лондонская Фондовая Биржа запустила добровольный углеродный рынок, открывающий публичный рынок капитала для офсетных проектов. Такие рынки необходимы, но мнение, что офсеты должны использоваться только в последнюю очередь (после прямых сокращений выбросов), набирает популярность. К нему присоединился Комитет по изменению климата в Правительстве Великобритании, обозначив, что необходимо ужесточить и стандартизировать правила рынка офсетов.

5. Сложности с ВИЭ
Последние тендеры по отбору проектов ВИЭ привлекают меньше интереса, чем ожидалось. В Германии половина выставленных мощностей ВИЭ осталась неразыгранной, а девелопер Ørsted заявил, что не будет подавать заявку на строительство оффшорной ВЭС у берегов Тайваня. Растущая из-за инфляции и нарушения цепочек поставок стоимость проектов снижает их эффективность, что, в свою очередь, снижает темп ввода новых мощностей ВИЭ. Непростая ситуация для энергоперехода.

@climatepro

#дайджест #ВИЭ #биткоин #сталь #водород #метан #ЕС #углерод #офсеты

Дайджест за неделю

1. Держаться за старое
Президент КНР Си Цзиньпин обозначил приоритеты развития страны на следующие пять лет. В области энергетики и декарбонизации планируется ускорять строительство мощностей ВИЭ и развивать другие зелёные технологии. Тем не менее, Китай «должен построить новую систему, прежде чем отменять старую» – это значит, что в ближайшие годы отказа от угля не произойдёт. Власти КНР отдают энергетической безопасности наивысший приоритет, а значит готовы продолжать эксплуатировать угольные мощности, пока не убедятся, что ВИЭ могут быть надёжной основой энергосистемы.

2. Голосовать рублём юанем
Китайский банковский и страховой регулятор выпустил руководство по зелёному финансированию. До сих пор оно поощрялось, но не носило обязательного характера. Теперь же банки и страховые компании должны будут постепенно снижать углеродную интенсивность своих портфелей и взять под патронаж работу по декарбонизации в реальном секторе. Активы коммерческих банков Китая составляют около $54 трлн, и постепенное движение капитала такого масштаба в зелёные отрасли может стать мощным стимулом изменений.

3. Ветер западного побережья
США проведёт конкурс на продажу прав разработки проектов морской ветроэнергетики у берегов Калифорнии. Пять площадок смогут вместить до 4,5 ГВт установленной мощности, причём ожидается, что это будут плавучие ветроустановки. Задача вдвойне амбициозная: сегодня в США действует всего 42 МВт ветрогенерации на шельфе, а плавучие ВЭУ – сравнительно новая и незрелая технология. Будем наблюдать.

4. Больше накопителей
BloombergNEF обновил прогноз глобальных мощностей систем накопления энергии. К 2030 году ожидается 411 ГВт и 1б194 ГВтч по всему миру, что почти на 15% выше, чем в прошлогоднем прогнозе. Такой оптимизм связан с последними изменениями в регуляторной среде: Закон о сокращении инфляции в США и программа REPowerEU в ЕС подстёгивают развитие сектора.

5. Состояние УХУ
Вышел новый отчёт Global CCS Institute о состоянии сектора улавливания и хранения углерода. В мире на сегодня действуют или реализуются проекты общей мощностью 244 млн тонн в год, что на 44% больше, чем в прошлом году. Отчёт стоит прочитать; в нём есть детальная информация о проектах и страновых политиках. Но в нём нет оценки экономики проектов CCS, а как без этого понять, где находится технология на кривой обучения и нужно ли её дальше масштабировать?

@climatepro

#дайджест #Китай #ВИЭ #уголь #зелёныефинансы #США #ветер #СНЭ #ЕС #CCS

Дайджест за неделю

1. Новая золотая лихорадка
Во всём мире активизируются усилия по обеспечению поставок критических минералов. Австралия разрабатывает национальную стратегию в этой области, США выдали $2.8 млрд государственных грантов для построения отрасли производства батарей в стране, а компания Rio Tinto ищет литиевые проекты по всему миру для покупки. И даже первый приз конкурса стартапов на TechCrunch Disrupt в этом году ушёл компании, разрабатывающей технологию извлечения лития.

2. Больше ветра
На юго-востоке Китая планируют построить гигантский проект морской ветрогенерации мощностью 43.3 ГВт. А в Дании Ørsted и Copenhagen Infrastructure Partners создадут партнёрство 50/50 для развития, строительства и эксплуатации 5.2 ГВт оффшорных ветроэлектростанций, причём без государственной поддержки. Сегодня морские ВЭС занимают менее 7% мощностей ветроэнергетики в мире, но с гигантскими планами развития доля сектора будет расти.

3. Непереработанный пластик
Последний отчёт Greenpeace USA показал падение уровня переработки пластика в США до 5% из-за ее сложности и дороговизны. Проблема характерна не только для США — средний по миру уровень утилизации ниже 10%. И инвесторы постепенно начинают уделять этому большее внимание: Engine No. 1 недавно попросила компанию Coca-Cola подробно рассказать о своих методах переработки пластика.

4. Новые стимулы
Закон о сокращении инфляции (IRA), недавно принятый в США, может оживить сектор ветроэнергетики. Европейские и американские производители ветротурбин уже давно работают на низкой марже, а кризисы последних лет только усугубили ситуацию. Теперь же налоговые вычеты, предусмотренные IRA, могут улучшить экономику проектов и повысить спрос на оборудование, давая новый импульс развития сектору.

5. В разные стороны
Противоречивые тренды в финансовом секторе: в Великобритании на этой неделе ввели новые правила для устойчивых инвестиций, в ЕС Управление по ценным бумагам и рынкам добавило ESG раскрытие в свои надзорные приоритеты. А ГФАНЗ, наоборот, ослабил критерии к своим членам и теперь только «рекомендует» придерживаться целей кампании ООН “Race to Zero” (требующих 50% сокращения выбросов к 2030).

@climatepro

#дайджест #EV #батареи #ветер #ВИЭ #пластик #зелёныефинансы

Дайджест за неделю

1. Будущее за электромобилями
Евросоюз запретил продажу новых бензиновых и дизельных авто с 2035 года. Промежуточные цели к 2030 году предполагают снижение выбросов на 55% в среднем по парку новых легковых авто и на 50% по парку новых фургонов. Предусмотрены и исключения: автомобили госслужб смогут использовать CO2-нейтральное топливо, а нишевые (в т.ч. люксовые) производители получат отсрочку на год. Большое событие для развития электротранспорта в Европе.

2. Поддержать сеть
Новые проекты внедрения систем энергообмена между электромобилями и сетью (vehicle-to-grid или V2G) запустились в США. Два пилотных проекта анонсировали в штатах Вашингтон и Мэриленд, а в Калифорнии энергокомпания PG&E утвердила с регулятором систему тарификации, по которой владельцы электрокаров будут получать деньги за участие в схеме V2G. Особенно перспективным выглядит участие в V2G городских/школьных автобусов и автопарков коммерческих компаний: их батареи больше, а график использования – более предсказуемый, чем у частных авто.

3. $100 млрд через полмира
США и ОАЭ договорились о партнёрстве на $100 млрд для продвижения проектов чистой энергетики. Страны будут фокусироваться на четырёх темах: развитие зелёных цепочек поставок, снижение выбросов углерода и метана, атомная энергетика и декарбонизация промышленности и транспорта. Партнёры также планируют мобилизовать финансирование для проектов в развивающихся странах.

4. Все силы на декарбонизацию
Еврокомиссия выделит €3 млрд из Фонда инноваций ЕС для поддержки крупномасштабных проектов декарбонизации энергетики и промышленности. Ожидается, что новый транш финансирования поможет ещё быстрее снизить зависимость экономики от ископаемого топлива, в том числе поставляемого из России. Фонд инноваций формируется из поступлений от продажи квот в EU ETS (европейской системе торговли выбросами), и высокие цены квот в последние годы позволили сделать этот раунд финансирования значительно большим, чем предыдущие.

5. Дипломаты спасут мир?
Уже завтра начнётся очередная глобальная конференция по климату – COP27. Учитывая то, в каком состоянии сейчас находится мир, единство стран в продолжении борьбы с изменением климата далеко не очевидно. ООН в очередной раз повторяет, что человечество пока промахивается мимо целей Парижского соглашения, и это уже не новость. Ключевой вопрос сегодня: удастся ли на COP27 договориться о каком-то значимом прогрессе? Скоро узнаем.

@climatepro

#дайджест #EV #батареи #ЕС #EUETS #COP27

Дайджест за неделю

1. Первая неделя COP
В Египте стартовала COP27 – конференция ООН по климату, широкой темой которой в этом году стало обсуждение механизмов выполнения климатических обещаний. Пока заявления все довольно общие, но есть и большие анонсы, вроде проекта гигантского ветропарка в Египте, который будет строить компания Masdar из ОАЭ. Конференцию подробно освещают коллеги из @esgworld, а мы читаем и задаёмся вопросом – принесёт ли COP27 конкретные результаты?

2. Обязательное раскрытие
Европейский парламент принял долгожданную Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD). Этот законодательный акт обязывает крупные компании раскрывать информацию о воздействии их деятельности по всему миру на людей и планету, а также о рисках в области устойчивого развития. И хотя внедрение закона отложили (первый отчёт обязателен с 2026 года, а не с 2024 как планировали ранее), это всё равно большой скачок вперёд в области раскрытия ESG-информации.

3. Сомнительные схемы
Правительство США совместно с Rockefeller Foundation и Фондом Земли Джефа Безоса анонсировали создание программы углеродных офсетов для поддержки энергоперехода в развивающихся странах. Идея проста: американские корпорации предоставят средства для финансирования проектов ВИЭ, а взамен получат углеродные кредиты для компенсации своих выбросов. Только вот есть справедливые опасения, что подобная программа офсетов приведёт к реальному замедлению усилий по снижению выбросов в США.

4. Парковка под солнцем
Во Франции приняли закон, требующий установку солнечных панелей над парковками вместительностью более 80 машиномест. Планируется таким образом добавить около 11 ГВт мощностей солнечной генерации. Пока непонятно, кто и как будет платить за оборудование, но сама идея здравая: рано или поздно солнечная энергетика начинает конкурировать с другими отраслями за земельные участки – так почему бы не использовать существующую инфраструктуру для размещения СЭС?

5. Вторая жизнь
Что происходит с батареями электромобилей, когда машины больше не используются? Часть из них перепрофилируют под стационарные системы хранения энергии. Три автопроизводителя: Nissan, Renault и Mercedes – наиболее активно сдают батареи своих электрокаров для этих целей. И хотя сегодня рынок очень узкий и неликвидный, а цена б/у батарей определяется ценой новых (что спорно), можно ожидать развития рынка по мере создания цепочки производства и вторичной переработки батарей.

@climatepro

#дайджест #COP27 #ESG #офсеты #солнце #батареи #EV

На плаву

⚡️ Плавучий морской ветропарк Hywind Tampen в Норвегии выдал первую электроэнергию. После полного ввода в эксплуатацию в следующем году этот проект установленной мощностью 88 МВт станет крупнейшим в мире объектом плавучей ветроэнергетики (floating offshore wind).

Почему это важно?

🌊 Морская ветроэнергетика – это зрелая отрасль, но сектор плавучих ВЭС пока в зачаточном состоянии. По итогам 2021 года в мире было 51 ГВт морских ВЭС, из них плавучие ВЭС – всего 123 МВт (0,2%).

Иными словами, практически вся морская ветроэнергетика сегодня использует фиксированные ветротурбины, которые устанавливаются на глубинах менее 60 метров и крепятся ко дну.

В то же время, около 80% морских ветровых ресурсов находится в зонах, где глубина морского дна превышает 60 метров и использование фиксированных ветротурбин невозможно или экономически неэффективно. Поэтому развитие сектора плавучих ВЭС может открыть новых возможности для морской ветроэнергетики.

Прогнозы

📈 Пока что реализованные проекты ограничиваются демонстрационными и пилотными образцами, но участники рынка говорят, что технология готова к масштабированию и коммерческому внедрению.

Аналитики ожидают взрывного роста. National Renewable Energy Laboratory (структура Министерства энергетики США) прогнозирует общую установленную мощность плавучих ВЭС в мире на уровне 8 ГВт к 2027 году; Global Wind Energy Council – на уровне 16,5 ГВт к 2030 году.

@climatepro

#ВГ #ВИЭ #ветер

Дайджест за неделю

1. Коррекция курса
H&M обязался направлять $300 млн в год на декарбонизацию своей цепочки поставок. Гигант быстрой моды в последнее время подвергался атакам регуляторов по всему миру за гринвошинг и, видимо, решил изменить курс, помогая поставщикам внедрять устойчивые практики. В индустрии моды важность устойчивого развития в цепочке поставок заметна особенно сильно, и другие игроки (Levi’s, PVH) уже делают шаги в этом направлении.

2. Где деньги?
Климатическое финансирование на сумму $20 млрд будет выделено Индонезии для постепенного отказа от угля в энергетике. Половину суммы выделит группа стран, включающая США, Японию и ЕС, а вторую половину – банки из группы ГФАНЗ. Вьетнам ведёт переговоры об аналогичном пакете на $11 млрд для себя. Это позитивные сигналы, но в глобальном масштабе, по мнению МЭА, нужно на порядок больше: до $9,5 трлн.

3. Ответственные госорганы
Администрация Президента США предложила обязать поставщиков федерального правительства раскрывать данные о выбросах и ставить научно-обоснованные цели по их снижению. А Управление общих служб США (структура, отвечающая за хозяйственную деятельность госорганов) подписало меморандум с энергетической компанией Entergy о поставках безуглеродной электроэнергии госслужбам в штате Арканзас. Госзакупки – мощный инструмент продвижения зелёной повестки, и США активно его используют.

4. Драйвер спроса
Volvo начала поставки первых электрических грузовиков, в производстве которых используется зелёная сталь. Материал поставляет шведская металлургическая компания SSAB, которая развивает производство безуглеродной стали в составе проекта HYBIT. BMW также увеличивает спрос на сталь, производство которой связано с пониженным уровнем выбросов: недавно компания заключила несколько новых контрактов. Сталь с низким уровнем вложенных выбросов – растущий сегмент рынка, и спрос автопроизводителей – важный фактор его развития.

5. Договориться о понятиях
Группа экспертов под эгидой ООН опубликовала рекомендации по углеродной нейтральности, направленные на повышение прозрачности обязательств net zero и борьбу с гринвошингом. Они покрывают такие аспекты как постановка целей, отказ от ископаемого топлива, развитие ВИЭ и др. Параллельно, ISO (организация по стандартизации) выпустила своё руководство, согласованное с документом ООН. В последние годы в обещаниях углеродной нейтральности был настоящий «дикий запад», и назрела необходимость навести порядок.

@climatepro

#дайджест #углерод #зелёныефинансы #зелёнаясталь #netzero #ВИЭ

Дайджест за неделю

1. Равные возможности
С 2026 года женщины должны занимать не менее 40% позиций независимых директоров (или 1/3 всех позиций) в советах директоров компаний, торгующихся на бирже в ЕС. Сегодня 60% выпускников европейских ВУЗов – женщины. Но на верхушке корпоративной иерархии, в советах директоров, их всего 8%. Уверены, что этот исторический закон простимулирует инвестиции компаний в развитие и поддержку женщин.

2. Компромиссная сделка
Участникам COP27 удалось достичь финального соглашения, хотя оно далеко от ожиданий. Что позитивно, развитые страны согласились создать фонд для компенсации ущерба и потерь от изменения климата. В остальном надежды не оправдались: амбиции в национальных вкладах стран существенно не выросли, предложенная цель по достижению пика выбросов к 2025 году не была принята, и отказ от ископаемого топлива тоже не был поддержан. Будет ли достаточно прогресса на уровне бизнеса, несмотря на затык в политических переговорах?

3. Новая инфраструктура
Первый в Германии импортный терминал для зелёного аммиака будет построен в порту Гамбурга. Поставляемый из-за рубежа зелёный аммиак будет конвертироваться в водород и поставляться промышленным потребителям внутри страны. Компания Oiltanking отвечает за управление терминалом, а Air Products – за водородную инфраструктуру. В своих планах энергоперехода Германия рассчитывает на глобальный рынок водорода и его производных, в частности на крупномасштабные проекты в Саудовской Аравии.

4. Разные взгляды
Европейское управление по ценным бумагам и рынкам (ESMA) запустило консультации по правилам маркировки ESG фондов. ESMA нацелена на борьбу с гринвошингом и на обеспечение соответствия маркировки стратегии фонда. В то же время в США набирают обороты анти-ESG настроения. Республиканцы планируют запретить инвестиции в ESG фонды под соусом «несоответствия фидуциарным обязанностям». 🤦🏽‍♀️

5. Больше ветра
В США запущены общественные консультации в отношении восьми перспективных районов размещения морских ветропарков на атлантическом шельфе. В ходе консультаций регулятор собирает вводные от заинтересованных девелоперов и госструктур и определяет финальные контуры площадок, которые впоследствии выставляет на тендер. Морская ветроэнергетика в США будет развиваться стремительно: в конце прошлого года общая мощность морских ВЭС составляла всего 42 МВт, а к 2030 году должна вырасти до 30 ГВт.

@climatepro

#дайджест #ESG #водород #углерод #аммиак #гринвошинг #ветер

Дайджест за неделю

1. ВИЭ для добычи
Горнодобывающий гигант Rio Tinto инвестирует $400 млн в строительство 200 МВт солнечной генерации и 200 МВтч системы накопления энергии в австралийском регионе Пилбара, где компания добывает железную руду. Rio Tinto планирует достичь net zero к 2050 году, для чего ей нужно 6 ГВт ВИЭ по всей Австралии, и новый проект – шаг в этом направлении. Отличный пример декарбонизации ГМК.

2. Не прячьте выбросы
Группа из 80 инвестиционных фирм “Net Zero Asset Owners Alliance”, объединяющая $11 трлн активов под управлением, призвала владельцев непубличных компаний (в частности, фонды прямых инвестиций) усилить меры по снижению выбросов в своих портфелях. Когда дело касается климатической повестки, крупные инвестфонды находятся под пристальным вниманием. Теперь стейкхолдеры обращают внимание и на другую часть «финансируемых эмиссий».

3. Всеевропейский субботник
Еврокомиссия предложила новый законопроект, направленный на борьбу с пластиковым мусором. Сегодня 40% пластика и 50% бумаги в ЕС используется для упаковки, и, согласно законопроекту, к 2030 году вся упаковка должна быть на 100% перерабатываемой. Проблема пластикового мусора явно вышла из-под контроля во всем мире, и её нужно решать: подобными законами и изменением потребительского поведения.

4. Торговые споры
«Закон о сокращении инфляции» (IRA) США, набирающий популярность даже у консерваторов, гораздо более скептично восприняли в Европе. Европейские политики боятся, что меры стимулирования зелёных проектов на рынке США будут дискриминировать импортируемые из Европы товары, тем самым нарушая нормы ВТО. От торговых войн и международных споров вряд ли кто-то выиграет, но, если США не пойдут на компромисс, у ЕС уже вряд ли получится что-то изменить до вступления закона в силу 1 января.

5. Запоздалые обещания
Tesla поставила первую партию электрических тягачей Semi компании PepsiCo – у компании ушло 5 лет с момента первой презентации этой модели, чтобы наладить коммерческое производство. И хотя презентация прошла с помпой, электрическе тягачи других производителей уже есть на рынке: Volvo делает поставки клиентам в Европе, а на Китайских дорогах ездят около дюжины моделей местных производителей.

@climatepro

#дайджест #ВИЭ #солнце #СНЭ #Австралия #netzero #ЕС #пластик #EV

Дайджест за неделю

1. Рыночные сигналы
Германия выделит €900 млн для создания аукционного механизма торговли зелёным водородом и его производными. «H2Global mechanism» предполагает конкурсную закупку зелёных энергоносителей, произведённых за пределами ЕС, а затем также перепродажу потребителям внутри Европы. Эта инициатива, как и мегапроекты по производству и транспортировке водорода по всему миру, рассчитывает создать мировой рынок зелёных энергоносителей.

2. Импульс развития
В Калифорнии (США) состоялся первый тендер на участки для развития проектов морской ветроэнергетики. Пять компаний, четыре из которых европейские, суммарно заплатят $757 млн за права на развитие проектов общей мощностью 4,5 ГВт. Тендер стал важной вехой в развитии плавучей ветрогенерации: у побережья Калифорнии не получится использовать ветротурбины, закрепляемые на дне (fixed-bottom), а плавучие ветропарки в таком масштабе ещё нигде не строились.

3. Сделано в Италии
Enel Green Power увеличит мощность завода 3Sun по производству солнечных панелей на Сицилии с 200 МВт до 3 ГВт к 2024 году. Помимо более высоких КПД и срока службы, панели предпочтительны для европейских и американских покупателей, так как китайские альтернативы имеют риски в цепочке поставок. Налицо тренд на деглобализацию и перемещение производства в страны со схожими ценностями.

4. Вера в атом
NTPC Limited, крупнейшая энергетическая компания Индии, планирует к 2040 году построить ядерные реакторы общей мощностью до 30 ГВт. План амбициозный: он добавит 8% к сегодняшним 394 ГВт установленных мощностей атомных станций во всем мире. Несмотря на неоднозначное восприятие атомной энергетики разными странами, Индия твердо уверена в её необходимости для достижения своих Net Zero целей.

5. Неожиданный лидер
Самым активным инвестором в климатические стартапы в третьем квартале 2022 года, неожиданно, стала промышленная компания ABB. А Schneider Electric объявила о новом климатическом фонде в €500 млн. Крупные промышленные компании ищут новые способы сокращения выбросов, и инвестиции в растущие стартапы в секторе — важный шаг в этом направлении.

@climatepro

#дайджест #ЕС #водород #США #ветер #солнце #атом #Индия

Дайджест за неделю
 
1. CBAM будет
Европейские законодатели договорились о параметрах трансграничного углеродного регулирования (CBAM). Помимо изначально предложенных категорий (железо и сталь, алюминий, цемент, удобрения и электроэнергия), в охват попадёт водород. Переходный период начнётся с 1 октября 2023 года, а полное внедрение будет увязано по срокам с отменой бесплатных квот в EU ETS. Наконец, непрямые выбросы от электроэнергии тоже будут учитываться при расчёте CBAM в фазе полного внедрения, но методологию для этого определят в переходном периоде.
 
2. Научный прорыв
В ходе эксперимента контролируемого термоядерного синтеза, проведённого в США, впервые удалось получить больше энергии, чем было затрачено на разогрев топлива. Национальная лаборатория Ливермора, проводившая эксперимент, использует инерциальный синтез, при котором топливо практически моментально нагревается с помощью мощных лазеров – этот подход отличается от магнитного синтеза, при котором плазма удерживается в магнитном поле (используется, например, в проекте ITER). Эта веха даёт надежду на дальнейшее развитие технологии ядерного синтеза, которая, если дойдёт до коммерциализации, обещает человечеству источник чистой энергии в больших объёмах.
 
3. Голландский ветер
В Нидерландах объявили результаты последнего в этом году тендера на строительство морских ветропарков. Совместное предприятие компаний Shell и Eneco получило право построить 756 МВт на участке “Hollandse Kust West VI”. Тендеры на строительство морских ВЭС в Нидерландах с 2018 года проводятся без субсидий, а теперь ещё включают нефинансовые критерии отбора девелоперов (например, влияние на биоразнообразие). Установленная мощность морских ВЭС в Нидерландах на сегодня – 3 ГВт (второе место в ЕС), а к 2030 году эта цифра достигнет 21 ГВт.
 
4. Сфера влияния
Визит президента КНР Си Цзиньпина в Саудовскую Аравию завершился подписанием соглашений об инвестиционном сотрудничестве на общую сумму $50 млрд. Две страны будут реализовывать совместные проекты, среди прочего, в области чистой энергетики – предполагается построить до 10 ГВт ветровых, солнечных и, возможно, атомных электростанций. Китай расширяет свою энергетическую дипломатию на запад, и страны Ближнего Востока здесь основные кандидаты для сотрудничества.
 
5. ГАЭС побеждает
Энергетическая компания Greenko выиграла технологически нейтральный тендер на предоставление услуг систем накопления энергии в Индии. Выигравшая заявка предполагает строительство гидроаккумулирующей электростанции (ГАЭС) мощностью 500 МВт и ёмкостью 3000 МВтч, которая будет существенно дешевле систем на основе литий-ионных батарей. Greenko уже имеет ГАЭС в Индии и использует их для балансирования переменной генерации своих объектов ВИЭ, чтобы поставлять потребителям чистую энергию 24/7. Другим странам можно брать на вооружение.
 
@climatepro
 
#дайджест #ЕС #CBAM #США #атом #ветер #Китай #ВИЭ #гидро

Провожаем 2022

В конце года хочется порефлексировать о трендах, определявших повестку устойчивого развития и энергоперехода в 2022 году. Осторожно, лонгрид!

ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ И КЛИМАТИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА

Развитие регуляторной базы, запущенное в последние годы, продолжилось и в 2022 году, хотя многим странам приходилось адаптироваться на ходу. Законодатели должны были бороться с энергетическим кризисом, не упуская из виду долгосрочных целей по энергопереходу. На первый план вышли соображения энергетической независимости и безопасности в условиях неопределённости. Вот что происходило в некоторых странах:

🇺🇸 В США после ожесточенных споров был принят “Inflation Reduction Act”, содержащий беспрецедентный пакет стимулов для широкого спектра секторов экономики в целях энергоперехода. Он уже даёт результаты, причём не только для экономики США: европейские компании проявляют живой интерес к американским проектам ВИЭ.

🇪🇺 Евросоюз, с прошлого года начавший реализацию пакета климатических законов “Fit for 55”, должен был перестроиться по ходу. Для снижения зависимости от российского газа был принят план “REPowerEU”, включающий ещё более агрессивные цели по ВИЭ и ещё больше инвестиций в чистую энергетику. Да, в краткосрочной перспективе это болезненно, но ЕС в отличной законодательной форме для ускорения энергоперехода. И договоренности по CBAM и реформе EU ETS её только усилят.

🇨🇳 Китай сохраняет взятый курс на достижение пика выбросов к 2030 году и связанные с ним цели по ВИЭ и в этом году опубликовал ряд программных документов по теме. Страна с трудом балансирует цели по энергопереходу и экономическому росту с учётом ковидных ограничений, продолжавшихся до конца года. Китай вряд ли ускорит отказ от ископаемого топлива до того, как построит надёжную энергосистему на чистых источниках энергии.

ПРОГРЕСС ВО ВНЕДРЕНИИ ВИЭ

2022, вероятно, станет очередным рекорднным годом для строительства ВИЭ: по прогнозам МЭА, за этот год будет введено 350-400 ГВт (в 2021 году: 286 ГВт). Дальнейшая динамика роста пока под вопросом, учитывая инфляционное давление на отрасль, но ВИЭ остаются основным инструментом декарбонизации энергетики по всему миру.

💨 Морскую ветроэнергетику ожидает взрывной рост, если судить по целям основных стран. К 2030 году, Великобритания планирует увеличить установленную мощность морских ВЭС с 13 до 41 ГВт; ЕС – с 16 до 85 ГВт; США – с нуля до 30 ГВт; Китай – с 16 до 90 ГВт. Многочисленные корпоративные и межправительственные соглашения это только подтверждают.

☀️ Солнечная энергетика тоже продолжает расти: МЭА ожидает, что к 2027 году этот сектор станет самым большим среди всех технологий генерации электроэнергии по установленной мощности. Кроме того, многие страны (ЕС, США, Индия) обеспокоены доминированием Китая в цепочке поставок солнечных панелей и стимулируют производство оборудования на домашних рынках.

СПОРЫ ОБ ESG И ГРИНВОШИНГ

О применимости концепции ESG в неустойчивом и неопределённом мире в этом году не спорил только ленивый. Тему подогревали многочисленные скандалы с отрицанием ESG и гринвошингом (Tesla, HSBC, H&M и пр.). На фоне громких заявлений и больших целей компаний, регуляторы обращают всё больше внимания на ответственность и прозрачность корпоративных практик устойчивого развития.

ЕС – явный лидер в части законодательства по устойчивому развитию – разработал или принял несколько важных законов в этом году: “Corporate Sustainability Due Diligence directive”, “Corporate Sustainability Reporting Directive” и закон о гендерном балансе в советах директоров.

Несмотря на споры и скандалы, ESG как модель устойчивого развития всё так же актуальна. Но нельзя недооценивать голоса её оппонентов – в некоторых случаях они звучат из верхних эшелонов власти (как, например, в последнее время в США).

ЭЛЕКТРОМОБИЛИ И БАТАРЕИ

Рынок электромобилей продолжает расти: по некоторым оценкам, глобальные продажи за три квартала 2022 года выросли на 70% год к году. Проникновение электрокаров сильно отличается по странам, но будет расти с учётом развития технологий и регулирования.

​С точки зрения законодательства, рынок получил несколько позитивных сигналов. В США администрация Байдена выделила финансирование на строительство сети. зарядных станций в стране, а закон IRA содержит дополнительные стимулы. В ЕС был принят закон, согласно которому все новые автомобили после 2035 года должны быть с нулевыми выбросами.

Автопроизводители вливают гигантские бюджеты в развитие модельных рядов электромобилей ($1 трлн, по оценке Reuters) и увеличивают производственные мощности.

Развиваются батарейные технологии и системы интеграции электромобилей с сетью (для участия в управлении спросом). Некоторые автопроизводители (BMW, Toyota) экспериментируют с двигателями на водородных топливных элементах, но, вероятно, эта технология больше применима для тяжёлой строительной или карьерной техники (и такие тесты тоже проводятся).

МЕТАЛЛЫ ДЛЯ БАТАРЕЙ И НОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Резкий рост рынков электромобилей и систем накопления энергии драйвит спрос на «батарейные» металлы. В ближайшие годы ожидается устойчивый дефицит таких металлов, как кобальт, литий и никель, что увеличивает актуальность новых проектов по добыче металлов и вторичной переработке использованных аккумуляторов. Горнодобывающие проекты запускаются в таких странах как Австралия, Китай, Чили и даже в США. Ресайклинг аккумуляторов, хотя ещё не повсеместно, но также появляется.

Стремление декарбонизировать цепочки поставок рождает спрос на зелёные металлы. Заметный пример – сектор зелёной стали, в котором в 2022 году произошло немало важных событий. H2 Green Steel – европейский производитель зелёной стали – собрал портфель оффтейк контрактов на свою продукцию и приступил к строительству завода. Volvo отгрузило первую партию электрических тягачей, произведённых с использованием зелёной стали, поставленной HYBRIT (ещё один европейский проект). И BMW также заключил ряд соглашений о покупке стали со сниженным уровнем вложенных выбросов.

Что впереди?

Когда в мире столько неопределённости, изменений и трагедий как в уходящем году, продолжать работать для устойчивого развития и энергетического перехода трудно. Поэтому усилия каждого, кто это делает, особенно ценны.

Спасибо, что продолжаете несмотря ни на что, и давайте удвоим усилия в 2023-м.

С новым годом!

@climatepro

#ВГ #США #ЕС #Китай #ВИЭ #ветер #солнце #ESG #EV #батареи

Дайджест за неделю

1. Климат и капитал
В прошлом году климатические проекты впервые привлекли больше долгового финансирования ($580 млрд), чем проекты по ископаемому топливу ($530 млрд). Венчурные инвестиции в климатические стартапы тоже выросли и составили $70 млрд в 2022, что на 89% больше по сравнению с прошлым годом, несмотря на общий провал венчурного рынка (-42%). Ждём дальнейшего роста в 2023 🚀

2. Большое плавание
Компания POWERCHINA начала строительство плавучего ветропарка мощностью 1 ГВт у берегов острова Хайнань. Проект поражает масштабами: даже его первая фаза (200 МВт к 2025 году) превышает общую мощность всех плавучих ВЭС в мире на сегодня. Плавучая ветрогенерация – многообещающая, но сравнительно незрелая и высокозатратная технология, и новый китайский проект ускорит её коммерциализацию.

3. Батареи уходят
Компании, планирующие строительство фабрик по производству литий-ионных батарей, предпочитают США Европе, по крайней мере так говорят люди в отрасли. Чтобы преодолеть зависимость от Китая в батарейных технологиях, западные страны стремятся локализовать производство. В условиях высоких цен на энергию в Европе США смотрятся привлекательнее, а недавно принятый закон IRA предлагает дополнительные стимулы. Посмотрим, удастся ли законодателям ЕС развернуть (или хотя бы сбалансировать) этот тренд.

4. По углю вопросики
Угольный бизнес Glencore снова вызывает вопросы у акционеров. Компания бьет рекорды по прибыли, больше половины которой обеспечено именно продажей угля. Акционеры, включая HSBC и Legal & General, потребовали от менеджмента раскрыть детальный план достижения целей Net Zero и их стыковки с текущими бизнес-операциями. CEO Glencore (который, кстати, раньше руководил угольным подразделением) утверждает, что детальные климатические планы снизят гибкость бизнеса. Если Glencore не готов отказываться от угля до тех пор, пока может на нём зарабатывать, предлагаем не заниматься гринвошингом и не называть эту стратегию «климатической».

5. ZeroAvia взлетает
Компания ZeroAvia, работающая над технологиями безуглеродной авиации, получила разрешение от регулятора Великобритании на выполнение тестовых полётов. Она начнёт испытания 19-местного самолёта Dornier 228, один из двигателей которого оснащён электроприводом с водородным топливным элементом (второй пока остаётся в заводской конфигурации для безопасности). В случае успеха ZeroAvia планирует приступить к коммерческим рейсам с 2025 года, что может стать началом декарбонизации ближнемагистральных авиалиний.

@climatepro

#дайджест #зелёныефинансы #ветер #ВИЭ #батареи #уголь #авиация

Дайджест за неделю

1. Они знали
Нефтяная компания ExxonMobil оказалась пионером климатической науки. Внутренние прогнозы компании, сделанные в период с 1977 по 2003 год, точно предсказывали скорость и динамику развития глобального потепления. Это не помешало руководству компании публично отрицать изменение климата и, конечно же, продолжать добывать нефть.

2. Гигантомания
Китайская компания CSSC объявила о разработке ветротурбины единичной мощностью 18 МВт. Гигантская машина имеет диаметр ротора 260 м и ометаемую площадь 56.000 кв.м. – она предназначается для морских ВЭС и должна снизить приведённую стоимость электроэнергии за счёт масштаба. Гонка среди производителей ветротурбин продолжается.

3. Требуются работники
Развитие зелёной экономики в США рискует замедлиться из-за нехватки рабочей силы. По оценкам Reuters, закон IRA будет создавать по 537 тыс. рабочих мест в год до 2030 года, и заполнить их не так просто – уровень безработицы рекордно низок. Компании используют неочевидные стратегии для закрытия потребности в персонале: привозят сотрудников из-за рубежа, покупают другие компании из-за их персонала и обучают заключённых установке солнечных панелей. Для людей, задумывающихся о смене работы, зелёная экономика может сейчас быть отличной возможностью.

4. Скандал с пластиком
Группа активистов во Франции подала в суд на Danone из-за чрезмерного использования пластика. По данным ClientEarth, Danone входит в десятку крупнейших корпоративных загрязнителей, используя 750 тысяч тонн пластика в год. При этом компания входит в список лучших по уровню прозрачности в вопросах ESG. Похоже, качество отчетности не всегда коррелирует с качеством ответственных практик.

5. Собственная добыча
Горнодобывающая компания LKAB обнаружила месторождение редкоземельных элементов рядом со своим действующим предприятием в Швеции. В ЕС это уже наделало много шума: редкоземельные элементы нужны для электрификации и производства оборудования, но в Европе они не добываются и импортируются из Китая. Начало собственного производства, пусть и отдалённое во времени, может снизить эту торговую зависимость.

@climatepro

#дайджест #нефть #ветер #Китай #США #пластик #ЕС

​​Открытый вебинар «Что значит «экологичность» и как её измерить?» от компании «Простое дело»
Когда?⏰ 19 января в 17:00

Наши большие друзья и основатели компании, Никита Литвинов и Анастасия Варлыгина:

⁃ Расскажут что такое «экологичность» и как ее измерить?
⁃ Как выбрать наиболее экологичное решение?
⁃ Как защитить компанию от «гринвошинга» и снизить репутационные риски?
⁃ Рассмотрят конкретные кейсы в различных отраслях: сельское хозяйство, мода, упаковка, добывающая промышленность

Кому будет полезна лекция:

✔️Руководителям и менеджерам отделов по устойчивому развитию, ESG, экологии, КСО
✔️Руководителям команд в области маркетинга, PR и работы с брендом компании
✔️Руководителям отделов по управлению рисками
✔️Предпринимателям, управленцам, владельцам бизнеса, связанного с производством или дистрибуцией продукции

Регистрация по ссылке и большой рекомендасьён от нас!

Простое дело - консалтинговая компания в сфере экологии, которая уже 4 года помогает бизнесам разрабатывать и внедрять экологичные решения на основе данных.

Дайджест за неделю

1. Необоснованные офсеты
Главная новость недели — разгромное исследование The Guardian, DIE ZEIT и SourceMaterial об офсетах, сертифицированных Verra. Результаты шокируют: более 90% углеродных единиц, выданных проектам по сохранению тропических лесов, не привели к фактическому сокращению выбросов. Исследования показали, что оценки темпов исчезновения лесов (база для выпуска углеродных единиц) завышалась на порядок. И вывод, как всегда, один: офсетами Net Zero не будешь.

2. Несбыточные надежды
Britishvolt, стартап, планировавший построить гигантский завод по производству аккумуляторных батарей в Англии, подал на банкротство. Britishvolt не смог соблюсти план строительства завода и заключить сделки с автопроизводителями, в итоге оказавшись без денег. Новость печальная для всей индустрии батарей в Европе.

3. В роли догоняющих
Президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен на встрече в Давосе объявила о новом плане развития индустрии ЕС в рамках Зеленой Сделки. В основе плана – регуляторная поддержка быстрого развития секторов, необходимых для Net Zero; финансирование чистых технологий; развитие талантов и стимулирование торговли. Учитывая, что сегодня для получения разрешений на некоторые виды производств в Европе требуются годы (а то и десятилетия), без обещанного ускорения у Европы нет шансов угнаться за США после принятого там закона IRA.

4. Новые горизонты
Прототип солнечной электростанции космического базирования, разработанный Калифорнийским технологическим институтом (Caltech) успешно запущен на орбиту ракетой SpaceX. Прототип весом 50 кг будет тестировать механизмы развертывания СЭС на орбите, а также эффективность работы разных типов фотоэлектрических ячеек и беспроводную передачу энергии в космосе. Результаты испытаний дадут новые вводные для дальнейшего развития технологии космических СЭС.

5. Помочь фермерам
Компания Danone пообещала сократить выбросы метана на 30% к 2030 году по всей цепочке поставок своей молочной продукции. 70% выбросов метана Danone приходится на производство свежего молока от 58’000 фермеров. Danone планирует работать с конкурентами, НКО и гос. структурами для создания моделей, которые помогут фермерам получить финансы и стимулы для декарбонизации.

@climatepro

#дайджест #углерод #офсеты #батареи #ЕС #США #netzero #солнце #метан

Дайджест за неделю

1. Чистые металлурги
ArcelorMittal и Microsoft инвестируют $120 млн в компанию Boston Metal, разрабатывающую технологию электролиза расплавленного оксида железа в процессе производства стали. Из-за отсутствия в технологическим процессе углеродистых восстановителей выбросы CO2 от процесса значительно снижаются. Boston Metal планирует построить демонстрационный завод к 2024 году, а к 2026 году выйти на коммерческий масштаб.

2. Свои минералы
Правительство штата Квинсленд (Австралия) выделит $53 млн на строительство демонстрационной установки по переработке критических минералов. Основной фокус будет сделан на ванадии, запасами которого богат штат. Ванадий необходим для производства ванадиевых проточных аккумуляторных батарей – этот тип пока не получил широкого распространения на рынке, но представители австралийских компаний и госорганов считают, что это может измениться с развитием производственных мощностей.

3. Больше ветра
Германия опубликовала план развития морской ветроэнергетики в акваториях Северного и Балтийского морей. План детализирует зоны строительства морских ВЭС, а также даты тендеров и вводов в эксплуатацию ветропарков на горизонте до 2030 года. Выполнение этого плана должно позволить стране достичь цели в 30 ГВт установленной мощности морских ВЭС к 2030 году. Германия – одна из стран-лидеров по развитию морской ветрогенерации, и регуляторная поддержка важна для дальнейшего развития сектора.

4. 10 минут, полёт нормальный
Компания ZeroAvia успешно выполнила тестовый полёт 19-местного самолёта Dornier 228, оснащённого двигателем на водородном топливном элементе. Полёт выполнялся с НИОКР-базы компании в Великобритании и занял 10 минут. Успешный тестовый полёт – важная веха в развитии безуглеродной авиации, и теперь ZeroAvia будет фокусироваться на получении сертификации для выполнения коммерческих рейсов к 2025 году.

5. Ускоряя декарбонизацию
Производитель строительных материалов Holcim получит около $400 млн из Инновационного фонда ЕС для ускорения проектов по декарбонизации. Деньги пойдут на развитие проектов по улавливанию, использованию и хранению углерода (CCUS), которые компания реализует в Германии и Польше. В рамках усилий по достижению net zero компания также исследует технологию минерализации уловленного CO2 для возвращения в процесс производства цемента. Позитивные новости для одной из самых сложных для декарбонизации отраслей.

@climatepro

#дайджест #сталь #ветер #водород #ЕС #CCUS

Дайджест за неделю

1. У ЕС есть план
Еврокомиссия опубликовала детали Green Deal Industrial Plan – инициативы по поддержке и масштабированию производственных мощностей в отраслях, критичных для достижения net zero. План включает четыре группы мер: упрощение законодательства, доступ к капиталу, развитие компетенций и международная торговля. Евросоюз всегда был лидером климатических действий на государственном уровне, но после принятия в США Закона об ограничении инфляции (IRA) с беспрецедентным пакетом мер поддержки зелёной экономики, Европе приходится догонять, чтобы не потерять в конкурентоспособности.

2. Встречный ветер
Многие страны поставили перед собой супер-амбициозные цели развития морской ветрогенерации, но их достижение сталкивается с целым рядом проблем. Инвестиции в ветроэнергетику в Европе в прошлом году значительно сократились из-за роста инфляции и вмешательства регуляторов в рынок. В Азии и США – острая нехватка судов, которые могут выполнять монтаж морских ветрогенераторов. А у крупнейших производителей вырос процент проблем с качеством оборудования. В ближайшее время отрасли предстоит решить много проблем, чтобы соответствовать ожиданиям быстрого роста.

3. Финансовый рычаг
Группа инвесторов с $11 трлн активов под управлением — Net Zero Asset Owner Alliance (NZAOA) — выпустила новое руководство для своих членов, запрещающее учитывать углеродные кредиты в счет достижения климатических целей. Новые правила также расширяют требования постановки климатических целей и отчётности на небиржевые активы участников, в частности прямые инвестиции. Этот шаг — мощный стимул для мотивации реальных сокращений выбросов.

4. BP против нефти
Свежий прогноз развития мировой энергетики от BP (“annual energy outlook”) показывает, что [роскомнадзор] в Украине, вероятно, ускорит энергопереход. Нефтяной гигант ожидает более резкого падения спроса на нефть, чем прогнозировал год назад: многие страны фокусируются на энергетической безопасности и снижают свою зависимость от импорта энергоресурсов, производя всё больше энергии за счёт собственных ВИЭ. Кроме того, ожидаемое замедление экономического роста приведёт к некоторому сокращению выбросов относительно предыдущих прогнозов, считают в BP.

5. К вам едет электромобиль
Мэрия Нью-Йорка обязала компании Uber и Lyft полностью электрифицировать автопарк к 2030 году. Стратегии компаний не отстают: Uber планирует совершать 100% поездок в Северной Америке и Европе на электромобилях к 2030 году, а Lyft — к этому же времени иметь полностью электрический парк. Для Европы этот тренд не в новинку: Sixt, ShareNow, WeShare и другие в отдельных городах уже давно перешли на парк исключительно из электромобилей. Теперь тренд подхватывают и Штаты.

@climatepro

#дайджест #ЕС #США #netzero #ветер #нефть #ВИЭ #EV