​​Энерготизимнинг юкланиши нафақат кун давомида, балки йил давомида ҳам тенг таралмагандир.
Ўзбекистоннинг 2019 йил қишки ва ёзги мавсумлари мобайнидаги минимал ва максимал юкланишлари.

#UZBEKISTAN

@Clearenergy

​​Нагрузка энергосистемы неравномерна не только в течение суток, но и на протяжении года.
Минимальные и максимальные нагрузки зимнего и летного периода 2019 г. в Узбекистане.

#UZBEKISTAN

@Clearenergy

​​​​Фиръавн илони. Симоб тиоцианатининг термик парчаланиши натижаси.

#ГаройибФан

@Clearenergy

​​​​Фараонова змея. Результат термического разложения тиоцианата ртути.

#УдивительнаяНаука

@Clearenergy

​​Жаҳоннинг энг ғаройиб АЭСлари

ОБНИНСК АЭСи
Жойлашган жойи: Россия, Калуга вилояти, Обнинск шаҳри.
Ишга туширилган сана: 1954 йил 26 июнь.
Фаолияти тўхтатилган сана: 2002 йил 29 апрель.
48 йил мобайнида, ҳеч қандай фавқулодда вазиятларсиз ва аварияларсиз хизмат қилган (фаолият юритишига мўлжалланган муддатдан 18 йил кўпроқ).
Ўзига ҳос ҳусусияти: Дунёдаги энг биринчи атом электр-станцияси!

БИЛИБИНСК АЭСи
Жойлашган жойи: Россия, Чукотка автоном вилояти, Билибино шаҳри ёнида.
Ишга туширилган сана: 1974 йил 1 апрель.
Ўзига ҳос ҳусусияти: Дунёдаги, абадий музликлар ҳудудида жойлашган, ягона АЭС.

СПРИНГФИЛД АЭСи

Жойлашган жойи: АҚШ, ўйлаб топилган Спрингфилд шаҳри.
Ишга туширилган сана: Тахмиларга кўра - 1952 йил.
Ўзига ҳос ҳусусияти: Ушбу стантсиянинг 7Г секторида "Симпсонлар" мултсериалининг бош қаҳрамони - Гомер Джей Симпсон ҳавфсизлик бўйича нозир бўлиб ишлайди. Мазкур АЭСга ҳохловчилар бемалол меҳмон бўлишлари мумкин: бунинг учун ушбу мултфилмни томоша қилиш кифоя.

"ШО" АЭСи
Жойлашган жойи: Франция, Арден департаменти
Ишга туширилган сана: 1967 йил 15 апрел.
Ўзига ҳос ҳусусияти: Ядро реактори тоғдаги қоя-тошнинг ичига 110 метр чуқурликка ўйиб ўрнатилган.

КАСИВАДЗАКИ - КАРИВА АЭСи

Жойлашган жойи: Япония, Ниигата перфектураси, Касивадзаки шаҳри
Ишга туширилган сана: 1985 йил 18 сентябр.
Ўзига ҳос ҳусусияти: Дунёдаги энг бақувват атом стантсияси!
Ундаги еттита реакторнинг умумий қуввати - 7965 МВт

АКАДЕМИК ЛОМОНОСОВ
Сузиб юрувчи атом иссиқлик электр-стантсияси (ПАТЕС)
Ишга туширилган сана: 2020 йил 22 май.
Ўзига ҳос ҳусусияти: Дунёдаги энг шимолий АЭС. Жаҳондаги сузиб юрувчи ягона АЭС.

#буқизиқ

@Clearenergy

​​Самые необычные АЭС в мире

ОБНИНСКАЯ АЭС
Месторасположение: Россия, Калужская область, город Обнинск
Ввод в эксплуатацию: 26 июня 1954 года.
Закрыта: 29 апреля 2002 года. Безаварийно прослужила 48 лет (на 18 лет дольше запланированного срока)
Особенность: Первая в мире атомная электростанция!

БИЛИБИНСКАЯ АЭС
Месторасположение: Россия, Чукотский АО, рядом с городом Билибино
Ввод в эксплуатацию: 1 апреля 1974 года
Особенность: Единственная АЭС в мире, расположенная в зоне вечной мерзлоты.

СПРИНГФИЛДСКАЯ АЭС
Месторасположение: США, вымышленный город Спрингфилд
Ввод в эксплуатацию: Предположительно - 1952 год
Особенность: На этой станции инспектором по безопасности в секторе 7G работает главный герой мультсериала «Симпсоны» Гомер Джей Симпсон. Попасть на АЭС может любой желающий: для этого достаточно просто включить мультфильм.

АЭС «ШО»
Месторасположение: Франция, департамент Арденны
Ввод в эксплуатацию: 15 апреля 1967 года
Особенность: Ядерный реактор врезан в горную скалу на глубину 110 метров.

АЭС КАСИВАДЗАКИ – КАРИВА
Месторасположение: Япония, префектура Ниигата, город Касивадзаки
Ввод в эксплуатацию: 18 сентября 1985 года
Особенность: Самая мощная атомная станция в мире!
Суммарная мощность семи реакторов – 7965 МВт

АКАДЕМИК ЛОМОНОСОВ
Плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС)
Ввод в эксплуатацию: 22 мая 2020 года
Особенность: Самая северная АЭС в мире. Единственная в мире АЭС на плаву.

#Этоинтересно

@Clearenergy

Англияда йўловчи ташувчи водородли самолёт ўзининг дастлабки парвозини амалга оширди.

22 июнь куни HyFlyer водород-электрли гибрид самолёти, атроф муҳитни ифлослантирмаган ҳолда узоқ масофаларга парвоз қила оладиган учувчи аппаратлар яратиш бўйича дастур доирасида, Англиянинг Бедфордширидаги Кранфилд аэродромидан биринчи бора ҳавога кўтарилди, деб ёзади New Atlas. HyFlyer ZeroAvia муҳандисларининг ишланмаси бўлиб, қазиб олинаётган ёнилғида эмас, балки водородли ёқилғи сарфлаган ҳолда, ўз бортига 20 тагача йўловчи олиши ва 800 кмгача масофани қоплаши мумкин. 2023 йилга келиб компания муттасил тижорат парвозларини йўлга қўйишни ваъда бермоқда.

Водород-электрли двигателларнинг авиацияда соф электрли двигателларга қараганда устун томони шундаки, парвозлар мобайнида оғир аккумуляторларга умуман хожат йўқ. Шу туфайли кўпчилик мутахассислар водород-электрли самолётлар, аккумуляторларда ишлайдиганларидан кўра истиқболлироқ, ҳамда амалий жиҳатдан қулайроқ деб ҳисоблашмоқда.

#буқизиқ

@Clearenergy

В Англии совершил первый полёт водородный пассажирский самолёт.

22 июня гибридный водородно-электрический самолёт HyFlyer впервые поднялся в воздух с аэродрома Кранфилд в Бедфордшире, Англия в рамках программы по созданию летательных аппаратов дальнего радиуса действия, не загрязняющих окружающую среду, пишет New Atlas. HyFlyer, разработка инженеров ZeroAvia, может взять на борт до 20 пассажиров и покрыть расстояние до 800 км, расходуя при этом водородное, а не ископаемое топливо. К 2023 году компания обещает запустить регулярные коммерческие полеты.

Водородно-электрические двигатели в авиации имеют лучшие перспективы, чем чисто электрические, в силу того, что для полётов им не нужны тяжёлые аккумуляторы. Поэтому многие эксперты считают, что водородно-электрические самолёты перспективнее и практичнее чисто электрических на аккумуляторах.

#ЭТОИНТЕРЕСНО

@Clearenergy

​​ВВЭР реакторли АЭСлар бўйлаб саёҳатимизни давом эттирамиз. Бугун гап Словакиядаги биринчи АЭС – ушбу мамлакатнинг ғарбий қисмидаги Ясловске Богунице қишлоғига яқинда жойлашган «Богунице» АЭСи ҳақида боради.

Станциясининг қуввати 143 МВт бўлган биринчи А1 энергоблоки совет - чехословак ҳамкорлигидаги газ билан совитиладиган оғир водородли реакторга эга КС-150 лойиҳаси бўйича 1972 йилда қурилган эди. 1977 йилда энергблок иқтисодий сабабларга кўра тўхтатилган эди. Станциянинг бошқа энергоблоклари ВВЭР реакторлари негизида қурилди.

Ушбу станциянинг биринчи ВВЭР-440 энергоблоки 1978 йилда ишга туширилган эди. Ҳозирда станцияда иккита блок ишлаётган бўлиб, модернизациядан сўнг уларнинг ҳар бири 505 МВт қувватни бермоқда. 2014 йилда 30 йиллик муваффақиятли иш фаолиятидан сўнг, «Богунице» АЭСи эксплуатациясини яна 30 йилга узайтиришга қарор қилинди.

Словакияда атом энергетикасининг улуши 53% ни ташкил этиб, «Богунице» АЭСидаги иккита блок мазкур ҳажмнинг ярмини ишлаб чиқармоқда ҳамда саноат ва аҳолининг тоза ва ҳавфсиз энергиядан фойдаланиш имкониятини таъминламақда.

#ввэргеографияси

@Clearenergy

​​Продолжаем наше путешествие по АЭС с реакторами ВВЭР. Сегодня речь пойдет о первой АЭС в Словакии – АЭС «Богунице», расположенной близ посёлка Ясловске Богунице в западной части страны.

Первый энергоблок станции А1, мощностью в 143 МВт был построен в 1972 году по совместному советско-чехословацкому проекту КС-150 с тяжеловодным реактором с газовым охлаждением. В 1977 году энергоблок по экономическим причинам был остановлен. Другие энергоблоки станции строились уже на базе реактора ВВЭР.

Первый энергоблок ВВЭР-440 этой станции был пущен в 1978 году. Сейчас на станции работают два блока и после модернизации выдают мощность 505 МВт каждый. В 2014 году после 30 лет успешной работы было принято решение продлить эксплуатацию АЭС «Богунице» еще на 30 лет.

Доля атомной энергетики в Словакии составляет 53% и два блока АЭС «Богунице» вырабатывает половину этого объёма, обеспечивая доступ промышленности и населения к чистой и безопасной энергии.

#географияввэр

@Clearenergy

«ВВЭР географияси» рукнининг бошқа постларини ўқинг:

«Пакш» АЭСи (Венгрия)
«Дукован» АЭСи (Чехия)
«Козлодуй» АЭСи (Болгария)
«Ловийс» АЭСи (Финляндия)
«Темелин» АЭСи (Чехия)
Тяньвань АЭСи (Хитой)

Читайте другие посты рубрики «География ВВЭР»:

АЭС «Пакш» (Венгрия)
АЭС «Дукованы» (Чехия)
АЭС «Колодуй» (Болгария)
АЭС «Ловийса» (Финляндия)
АЭС «Темелин» (Чехия)
Тяньваньская АЭС (Китай)

27 июнь куни Петербургда Россиядаги биринчи тўлиқ электрлаштирилган «Эковольт» йўловчи ташиш кемаси сувга туширилди

Унинг энг асосий афзаллиги – қуввати табиатга мутлақо зарар етказмаган ҳолда узоқ вақтгача сузишга етади, - деб ёзади Корабел.ру портали.

Қўш палубали кема 7 узел (13 км/соат) тезликда юриш билан биргаликда, ўз бортига 60 та одамни сиғдириш ва 140 кмгача масофани босиб ўтиш имкониятига эга. Кўп тизимли 16 метрлик платформа тиббиёт кемасига, ёки чоғроқ паромга трансформацияланиши мумкин.

Кема ишлаб чиқарувчилар ушбу лойиҳага 8 соатлик ишлаш имконини киритишган. Батареялар тўлиқ бир соат давомида қувватланади. Катамаран нарҳи одатдаги дизелли метеорга мутаносиб бўлиб, унинг эксплуатацияси 6-12 маротаба арзонроқдир: электрлашган кемаларни дизель ёқилғиси билан тўлдиришнинг ҳожати йўқ, уларнинг маъсулиятли тугунлари эса мойлашни ва ўзларига хизмат кўрсатишни талаб қилмайди.

#буқизиқ

@clearenergy

27 июня в Петербурге спустили на воду первое в России полностью электрическое пассажирское судно «Эковольт»

Главные преимущества — заряда хватит на многочасовое плавание при нулевом ущербе для природы, - пишет портал Корабел.ру.

Двухпалубное судно способно развивать скорость до 7 узлов (13 км/ч), брать на борт 60 человек и преодолевать расстояние в 140 км. 16-ти метровая многофункциональная платформа может трансформироваться в медицинское судно, либо небольшой паром.

Разработчики заложили в проект судна 8-ми часовой рабочий режим. Полная зарядка батарей будет занимать один час. Стоимость катамарана сравнима с привычным дизельным метеором, а эксплуатация в 6-12 раз дешевле: электрические суда не нужно заправлять дизтопливом, а их ответственные узлы не требуют смазки и обслуживания.

#ЭТОИНТЕРЕСНО

@clearenergy

Шамол энергетикаси "қутқармайди"

Жанубий Швециядаги электр-энергиясининг танқислиги, АЭС беркилиши билан боғлиқ бўлиб, мамлакат жанубида электр-энергиясининг нарҳи ошиб кетишига олиб келди, - деб хабар беради ТТ швед ахборот агентлиги. Тикланувчан энергия манбааларидан (ВИЭ) фойдаланадиган, электр-станцияларнинг генерацияловчи қувватлари ҳудудни барқарор тарзда электр-энергия билан таъминлаш учун етарли эмаслиги аниқланди.

Бу ҳолат Uniper компаниясини, аввалари фақат қишки мавсумдаги фавқулодда ҳолатлардагина ишлатиладиган, мазутли иссиқлик электр станцияларини (ИЭС) қайтадан ишга туширишга мажбур қилди.

#энергоянгилик

@Clearenergy

Ветроэнергетика не спасает

Дефицит электроэнергии в южной Швеции, связанный с закрытием АЭС, привёл к росту цен на электричество на юге страны, - сообщило шведское информационное агентство ТТ. Генерирующих мощностей электростанций, использующих возобновляемые источники энергии (ВИЭ), оказалось недостаточно для стабильного энергоснабжения региона.

Это вынудило компанию Uniper возобновить работу резервной мазутной ТЭС, которая ранее использовалась лишь в экстренных случаях зимой,
Кроме того, компании Svenska Kraftnät и Vattenfall договорились перезапустить энергоблок №1 АЭС «Рингхальс» в ближайшее время, чтобы снизить нагрузку на энергосетевую инфраструктуру.

#энергоновость

@Clearenergy

Етакчи мамлакатларнинг ядро энергетикасини қўллаб-қувватлашининг сабаби нимада?
Ҳамда Германиянинг эенергетика соҳасидаги сиёсати нима учун ўз мақсадларига эриша олмади – венгриялик экспертнинг қизиқарли мулоҳазалари.

https://www.uzdaily.uz/uz/post/6396

В чём причины поворота ведущих стран в сторону ядерной энергетики и почему энергетическая политика Германии не достигла своих целей - интересное мнение венгерского эксперта.

https://nuz.uz/nauka-i-tehnika/1156995-kak-ekologi-menyayut-svoyo-otnoshenie-k-atomnoj-energetike.html

Дунёдаги биринчи сузиб юрувчи қуёш электр станцияси 2019 йилда Франциянинг Маден кўлида (Рона департаментида) қурилганлагини билармидингиз?

Бу синов лойиҳаси эди, станциянинг қуввати бор-йўғи 230 кВтга эга эди. Қуввати 30 МВт бўлган сузиб юрувчи қуёш станциясининг қурилиши 2021 йилга режалаштирилган. Уни Шатонёф-дю-Рон муниципалитетининг, муқаддам щебень қазиб олинган собиқ карьердаги иккита сув ҳавзаларида бунёд этиш режа қилинмоқда.
Сув объектларидаги экотизимларнинг тадқиқот натижалари сузиб юрувчи электр станциясини қуриш экологияга катта таъсир қилмаслигини кўрсатди.

#қуёшэнергияси

@Clearenergy

А вы знали, что первая плавучая солнечная электростанция была построена в 2019 году во Франции на озере Маден (департамент Рона)?

Этот был пилотный проект, мощность станции составила всего 230 кВт. Строительство плавучей солнечной станции мощностью 30 МВт запланировали на 2021 год. Её хотят возвести в муниципалитете Шатонёф-дю-Рон на двух водоёмах в бывшем карьере по добыче щебня.
Исследования экосистем водных объектов показало, что строительство плавучей электростанции сильно на экологию не повлияет.

#энергиясолнца

@Clearenergy

Шамол трубинасининг фаолияти учун энг самарали қанотлар сони - учта. Агар унда иккита қанот ишлатилса – бу турибинани ҳаддан зиёд зўриқиб қолишига, ундан кўпроғи эса – ҳаво қуюнининг трубина ҳаракатларига таъсир қилишига олиб келиши мумкин.

#буқандайқилинган

@Clearenergy