‍‍ #گزارش

باتوجه به تقاضای بسیاری از کارشناسان، محققین و شهروندان از اطلاعات فعالیت دوچرخه اشتراکی نسل ۴ شهر تهران(بیدود) اطلاعات زیر توسط واحد توسعه سیستمهای حمل و نقل پاک به شرح ذیل ارایه شده است:

- تعداد ایستگاه حقیقی(سرپناه دار): ۶۰ ایستگاه
- تعداد ایستگاه مجازی: ۱۰ ایستگاه
- تعداد دوچرخه های موجود در سامانه: ۲۵۰۰ دوچرخه
- تعداد سفرهای روزانه با دوچرخه اشتراکی: ۴۰۰۰ سفر
- طول سفرها: عمده سفرها بین ۱/۸ تا ۳ کیلومتر
- ایستگاههای پر تقاضا: سینما آزادی، میدان ولیعصر(عج)، چهارراه ولیعصر، خوابگاه دانشگاه تهران و دانشگاه تربیت مدرس
- ساعات اوج(پیک): متغیر در روزهای مختلف هفته
- هدف سفر: حدود ۹۰ درصد شغلی، آموزشی و خرید
- تعداد کاربران ثبت نام کرده: ۲۳۰۰۰ نفر
- زمان فعالیت لجستیک و حراست: ۲۴ ساعته

- طبق آمارگیری حجم تردد دوچرخه در ۱۵ تقاطع مهم از ۴ منطقه مرکزی تهران، تعداد دوچرخه های بیدود ۲۵درصد کل دوچرخه های عبوری بوده است. بنابراین حجم تردد دوچرخه در ۴ منطقه مرکزی ۱۶۰۰۰ سفر برآورد می شود.
با تعمیم سهم دوچرخه شخصی به سایر مناطق، سهم سفر با دوچرخه در ۶ ماهه ابتدای سال ۹۸، به بیش از سهم هدف گذاری بر اساس برنامه ۵ساله تا این مقطع از سال، رسیده است.

#بیدود
#واحد_توسعه_سیستمهای_حمل_و_نقل_پاک


@cleantransport

#گزارش

۲۱ آبان ماه ۱۳۹۸
اولین #رویداد مشترک شابلون زنی گروههای دوچرخه سوار شهر تهران

رویداد شابلون زنی با هدف مطالبه گری مسیر و توسعه دوچرخه سواری در مسیر دوچرخه خیابان طالقانی به زیبایی اتفاق افتاد.
مطالبه گری اجتماعی به این معناست که افراد جامعه با تعامل سازنده بتوانند مطالبات واقعی خود را به یک درخواست عمومی تبدیل کنند.

با تشکر از حضور گروههای مردمی دوچرخه سوار شهر تهران

#شهر_انسان_محور
#دوچرخه_تهران_زندگی

@cleantransport

#گزارش

اولین رویداد مشترک شابلون زنی گروههای دوچرخه سوار تهران۲۱ آبان ۹۸

مطالبه عمومی دوچرخه سواران، جلوگیری از تجاوز به حریم و مسیر دوچرخه سواریست.

#مطالبه_مسیر_دوچرخه
@cleantransport

#گزارش

۵ دی ماه۹۸

اولین جلسه توانمند سازی سمن های دوچرخه سوار شهر تهران

جلسات آموزشی و توانمندسازی سمن های دوچرخه سوار شهر تهران به همت واحد حمل و نقل پاک و با همکاری مهندسین مشاور راههای طلایی البرز، آغاز شد.
طول مدت این دوره ۴۰ ساعت در نظر گرفته شده و در یکماه با هدف توانمندسازی مسئولین سمنهای داوطلب در راستای مطالبه گری هدفمند، برگزار می گردد.

#توانمند_سازی_سمنهای_دوچرخه

@cleantransport
@RTA_BIKE

#گزارش_تصویری برنامه "درشهر" از یازدهمین نشست پویش ملی حمل و نقل پاک شهرداری های کشور - ۳۰ بهمن ۱۳۹۸

#تغییر_سبک_زندگی
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#دوچرخه_ایران_زندگی

@cleantransport

#گزارش

فعالیتهای واحد حمل و نقل پاک در ایام کرونا،سرعت گرفته و اقدامات دوچرخه ای جهت ارائه تسهیلات به دوچرخه سواران در حال انجام است.

#دوچرخه_تهران_زندگی
#کرونا_را_شکست_می_دهیم

@cleantransport

#گزارش

دومین جلسه کارگروه تدوین قوانین و مقررات دوچرخه سواری

این جلسه با حضور معاون حقوقی و رئیس اداره مهندسی راهور تهران، معاون و مشاور حقوقی سازمان و معاونت حمل و نقل و ترافیک تهران، رئیس دانشگاه علمی کاربردی معاونت حمل و نقل و ترافیک و مدیر واحد حمل و نقل پاک برگزار گردید.

#قوانین_دوچرخه_سواری

@cleantransport

#گزارش

شهردار پا به ركاب

شهردار ناحيه يك منطقه ٦ ، چند ساليست براي گشت زني در محدوده تحت مديريتش از دوچرخه استفاده ميكند و براي بازديد از محله پا به ركاب مي شود.

#دوچرخه_تهران_زندگی
#شهر_انسان_محور
#شهرداري_منطقه_٦

@cleantransport