تسلیت و همدردی کافی نیست .....

خبرهای بی پایانی از بی احتیاطی، بی مسئولیتی و بی تفاوتی، خبر از دست رفتن جان عزیزان و هم وطنان مان تا کی باید ادامه یابد.
- خبر خودکشی نوجوانی از غم بی نانی و انکارهای پس از آن
- خبر پر پر شدن دختران خردسال در دبستانی نا امن، در آتشی از بی احتیاطی و بی مسئولیتی
- خبر دزدیده شدن نوزادی خوابیده در خودرو و پرپر زدنش در آفتاب سوزان تابستان
و
-
-
-
- خبر بریدن ترمز اتوبوسی در محوطه بسته دانشگاه و از دست رفتن جان عزیز ۱۰ دانشجو و جراحت شدید ۲۷ دانشجوی دیگر

تا کی قرار است پس از نمایش اندوهی چند روزه و امیدواری از عدم تکرار چنین وقایعی، باز هم این حوادث ناگوار را به بوته فراموشی سپرده و به زندگی پر از بی احتیاطی، بی مسئولیتی و بی تفاوتی ادامه بدیم.

چرا حرکت اساسی و درستی انجام نمیشه.

- معلم گرامی مسئولیت شما فقط با تدریس کتب به دانش آموزان تمام نمی شود. چرا غم بی نانی آن پسرک نوجوان را ندیدی؟ چرا استفاده از بخاری غیر استاندارد در کلاس کودکان خردسال را گزارش ندادی؟
- مسئولین چرا دستور چک کردن تمام دوربین های سطح شهر صادر نشد؟ چرا نوزاد دو روز بعد وقتی که خیلی دیر بود پیدا شد؟
- استاد عزیزی که با غرور درس ایمنی را به دانشجویان تدریس می کنی، آیا مهمترین درس، ایجاد ایمنی در محدوده دانشگاه نبود؟ چرا هیچ استادی موارد ایمنی را متذکر نشد؟ چرا به گزارش خرابی سرویس ها از سوی دانشجویان، توجهی نشد؟ چرا وضعیت اتوبوسها پایش نشدند؟ آیا رانندگان سلامت لازم برای تردد ده ها باره را در طول روز دارند؟
اما تو دانشجوی عزیزی که غلفت مسئولین را دیدی، می دونم نگران نرسیدن به کلاست بودی. چرا سوار اتوبوسی شدی که بارها به فرسودگی آن اعتراض داشتی و چرا به سایر همکلاسی هایت تذکر ندادی و نخواستی که مراقب باشن؟
چرا، چرا و چرا.....

#علوم_تحقیقات
#دانشجو
#تاسف_نامه
#عدم_ایمنی

دیدار صمیمی جمعی از گروههای دوچرخه سواری شهر تهران با مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو

روز سه شنبه ۴ دی ماه ۹۷، تعدادی از مسئولان گروه های دوچرخه سواری به همراه اعضای آنها در دیداری صمیمی با مهندس نوبخت، مدیران شرکت بهره برداری تهران و واحد حمل و نقل پاک با هم به گفتگو پرداختند.
در این دورهمی، دوچرخه سواران ضمن تقدیر و تشکر بابت فراهم کردن تسهیلات برای تردد ترکیبی دوچرخه و مترو، نظرات خود را برای تکمیل طرح بیان کردند.
مهندس نوبخت در ادامه گفت: «امیدواریم این اقدامات در زمینه دوچرخه سواری موثر واقع شود تا شهروندان به جای استفاده از وسیله نقلیه شخصی، از وسایل نقلیه عمومی و دوچرخه بیشتر استفاده کنند تا در آینده بتوانیم شهری بدون آلودگی یا با آلودگی کمتر داشته باشیم.»
یکی از پیشکسوتان دوچرخه در ادامه جلسه، با اهدای پیراهن و کلاه دوچرخه سواری از مهندس نوبخت دعوت کردند تا به کمپین #سه_شنبه_بدون_خودرو البته با دوچرخه بپیوندند.

#تغییر_سبک_زندگی
#دوچرخه_مترو
#سفر_ترکیبی
#دوچرخه_تهران_زندگی

@cleantransport

بخش هایی از گفتگوی ۵۰ دقیقه ای دکتر درویش (یکی از فعالان خوب کشور در زمینه محیط زیست) با مجری برنامه «فرمول یک» شامگاه ۴ دی۹۷، در خصوص توسعه دوچرخه سواری

فیلم کامل برنامه 🔽
https://telewebion.com/episode/1948913

#سه_شنبه_بدون_خودرو
#تغییر_سبک_زندگی
#دوچرخه_تهران_زندگی
#حمل_و_نقل_پاک
#دوچرخه_کار
#دوچرخه
#car_free_day
#pirouz_hanachi
#bike_to_work

@cleantransport

پنجشنبه های پاک با خانواده های عزیز دارای کودک و نوجوان توان یاب

دومین همایش توان یابان به همراه خانواده های عزیزشان روز پنجشنبه ۵ دی ۹۷ در بوستان ترافیک منطقه ۴، با حضور معاون حمل و نقل منطقه برگزار گردید.
بر اساس هماهنگی های انجام شده از سوی واحد حمل و نقل پاک، یک خانه دوچرخه برای خدمت رسانی همیشگی به این عزیزان به زودی در یکی از بوستان های این منطقه مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت.

#تغییر_سبک_زندگی
#دوچرخه_تهران_زندگی
#حمل_و_نقل_پاک
#توان_یاب

@cleantransport

بهای پارک خودرو در مرکز آمستردام از پنج یورو به هفت یورو در ساعت افزایش می یابد. شورای شهر آمستردام تصویب کرد که این طرح از اول آپریل سال آینده اجرایی شود (تایمز).
جالب است بدانید با اینکه حدود ۴۰ درصد سهم سفرها در آمستردام با دوچرخه انجام می شود، هنوز قوانین محدودکننده برای کاستن از جذابیت سفر با خودرو شخصی در این شهر ادامه دارد.

#تغییر_سبک_زندگی
#دوچرخه_تهران_زندگی
#حمل_و_نقل_پاک

@cleantransport

آغاز نصب طرح های تبلیغاتی ترویج کمپین #سه_شنبه_بدون_خودرو در سطح مناطق ۲۲گانه شهر تهران، از منطقه ۵ شهرداری
به زودی کلیه مناطق در حمایت از این طرح، فعالیت خود را آغاز خواهند نمود.

#تغییر_سبک_زندگی
#دوچرخه_تهران_زندگی
#حمل_و_نقل_پاک

@cleantransport

تجربه #سفر_ترکیبی_دوچرخه_و_پیاده با استفاده از #دوچرخه_اشتراکی در شهر تهران

کاری از شهروند دوچرخه سوار و هنرمند، سبحان محمدپور

#خانه_دوچرخه
#دوچرخه_تهران_زندگی
#حمل_و_نقل_پاک
#دوچرخه
#پیاده

@cleantransport

#تهران_شهری_برای_همه

رسالت اصلی ما، ترویج پیاده روی و دوچرخه سواری به عنوان یک شیوه تردد پاک و پایدار است.

در کانال ما، مطالب زیر را دنبال کنید:
- اخبار #مسیرهای_ویژه_دوچرخه
- اخبار #خانه_های_دوچرخه_تهران
- اخبار #همایش_ها_و_کمپین_ها
- اخبار #تصمیمات_مدیریتی
- اخبار #آموزش_و_ترویج
- اخبار #تکنولوژی
#دود_بدرود
#دوچرخه_تهران_زندگی
#ترافیک_آلودگی
#دوچرخه_کار
#همرکابی_با_شهردار
#همرکابی__با_مدیران_شهری
#سه_شنبه_بدون_خودرو
و ...
👇🏿👇🏿
#حمل_و_نقل_پاک
@cleantransport

شهروندان گرامی و خصوصا آنهایی که در جایگاه مدیریتی هستند، اگر به هر دلیلی با استفاده از #دوچرخه_سواری، #پیاده_روی یا #حمل_و_نقل_عمومی، امکان همراهی با کمپین #سه_شنبه_بدون_خودرو را ندارید لااقل با حذف یک سفر خودرویی در هر روز با این حرکت زیبا و تاثیرگذار همراه باشید.

#یک_سفر_کمتر
#یک_ماموریت_کمتر
#یک_خرید_کمتر
و....

@cleantransport

به همت واحد حمل و نقل پاک، «سامانه هوشمند دوچرخه اشتراکی اداری» مستقر در ساختمان شورای شهر تهران آماده بهره برداری گردید. امیدوارم فردا اعضای محترم شورا با پیوستن به کمپین #سه_شنبه_بدون_خودرو با دوچرخه، برای انجام ماموریت های اداری و تردد به منزل از این دوچرخه ها استفاده نمایند.

#تغییر_سبک_زندگی
#دوچرخه_تهران_زندگی
#حمل_و_نقل_پاک
#ماموریت_اداری

@cleantransport

امروز شهروندان، مدیران و خبرنگاران با دوچرخه، گل کاشتند

صبح امروز ۱۱ دی ۹۷، در ششمین هفته پیوستن شهردار به کمپین #سه_شنبه_بدون_خودرو بیش از ۴۰ نفر از دوچرخه سواران، خبرنگاران و مدیران شهری و کشوری با #شهردار_تهران رکاب زدند. ازجمله مدیران حاضر در این همرکابی عبارتند از:
- دکتر جمالی نژاد، معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور
- دکتر پورسیدآقایی، معاون شهردار و رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران
- دکتر پاک سرشت، معاون وزیر کار و رییس سازمان آموزش فنی و حرفه ای
- دکتر سرزعیم، معاون امور اقتصادی و برنامه ریزی وزارت کار
- مهندس آزاده دل، مدیر واحد حمل و نقل پاک شهرداری
- مهندس میلانی، رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران
- دکتر علی پور، مدیرکل محیط زیست و توسعه پایدار شهر تهران
- دکتر درویش، استاد دانشگاه، کنشگر محیط زیست و مدیر بخش سیاست محیط زیست در شبکه مطالعات سیاست گذاری عمومی
- دکتر آخانی، استاد دانشگاه تهران و کنشگر محیط زیست
و تعداد بسیاری از شهروندان و خبرنگاران فرهیخته شهر تهران
#تغییر_سبک_زندگی
#دوچرخه_تهران_زندگی
#حمل_و_نقل_پاک
#car_free_day
#pirouz_hanachi

@cleantransport

گفت و گوی خبرنگاران با شهردار تهران و سایر مدیران شهری و کشوری همرکاب با ایشان، پیرامون #سه_شنبه_بدون_خودرو و سوالات مردم پیرامون این موضوع - ۱۱ دی ۹۷

#تغییر_سبک_زندگی
#دوچرخه_تهران_زندگی
#حمل_و_نقل_پاک
#car_free_day
#pirouz_hanachi
#bike_to_work

@cleantransport

شهردار و مدیران اجرایی منطقه چهار با شهروندان دوچرخه سوار در صبح یک روز کاری (۱۱ دی ۹۷) همرکاب شدند.
مهندس حسینی، شهردار منطقه ۴ که از هفته گذشته با پیوستن به کمپین #سه_شنبه_بدون_خودرو پیوسته اند، ضمن صرف صبحانه با شهروندان همرکاب، درخواست های دوچرخه سواران برای توسعه این وسیله #حمل_و_نقل_پاک را شنیدند.

#تغییر_سبک_زندگی
#دوچرخه_تهران_زندگی
#car_free_day
#bike_to_work

@cleantransport

ارسال بیش از ۲۰۰ عکس از حمل درخت کریسمس با #دوچرخه برای جشن آغاز سال ۲۰۱۹ میلادی از ۱۱ کشور عضو کمپین #TreeByBike به گالری این کمپین

سال نو میلادی به تمام مسیحیان جهان مبارک

@cleantransport

⚡️#قرار_سه‌شنبه_ها؛ روایت «گرا» از یک روز دوچرخه‌سواری با شهردار تهران

پیروز حناچی در گفت‌وگو با گرا: اگر تعداد دوچرخه‌سواران در تهران بیشتر شود بخشی از خیابان‌ها را به آنها اختصاص می‌دهیم

👈گزارشی از مینا مهری

@GeraaMedia
@cleantransport

#سه_شنبه_ها_بدون_خودرو #تبلیغات #بیلبورد #بدون_ماشین_هم_میشه #خودرو_شخصی_کمتر #سوخت_فسیلی_کمتر #حمل_و_نقل_پاک

@Bazcharkh
@cleantransport

☁️ رکوردشکنی هوای پاییزی تهران/ گزارش 100 روزه بدون یک روز هوای ناسالم

🔻این نتیجه مسئولیت‌پذیری همه شهروندان تهرانی در قبال یکدیگر و هوای شهر بوده است.

🔸معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برای همراه کردن بیشتر مردم، کمپینی را با عنوان #دودبدرود در نظر گرفت و ضمن دعوت به اینکه شهروندان خودروهای دودزا را به شماره ۱۸۸۸ گزارش کنند، از همه دعوت کرد که برای خودروهای خود معاینه فنی بگیرند و تا حد امکان کمتر از خودروی شخصی استفاده کنند.

@Raheshahr
@cleantransport

موفقیت کوچک: هم‌رکابی شهردار تهران با شهروندان
(حسین آخانی، استاد دانشگاه تهران - @Hakhani)
✳️ امروز سه‌شنبه، 11 دی 1397، بعد از ۴۲ سال که مرحوم پدرم برای من یک دوچرخه رالی از تهران خرید و به روستایمان سنجان شهر اراک آورد، لذت کودکی را دوباره حس کردم. از دو هفته پیش که پدر پرواز کرد، امروز حس شادی قشنگی با موفقیت کوچک‌مان در هم‌رکابی با شهردار تهران در من زنده شد.

✳️ «کاروان سبز رکابزنان تهران» وقتی در جوار #شهردار_پیروز از اتوبان چمران به خیابان ستارخان وارد شدند، برای چند دقیقه چشم‌اندازی از آرزوی دیرینه من و همه کسانی که سال‌ها برای رهایی از تباهی دود خودروها می‌جنگند، برآورده شد.

✳️ ما توانستیم خیابان‌ها را اگرچه فقط به شکل نمادین در چند دقیقه از اشغال خودروها درآوریم و به شهروندان نوید دهیم که رسیدن به آسمانی آبی آرزویی دست‌نیافتنی نیست.

✳️ این موفقیت کوچک، در حقیقت یکی از بزرگ‌ترین موفقیت‌های تاریخ فعالیت محیط زیستی کسانی است که سال‌ها آن‌ها را تمسخر می‌کردند. عده‌ای نق می‌زدند که مگر می‌شود در شهر تهران با این همه خطر تصادف و دود رکاب زد. ما حرف زدیم، نوشتیم، رکاب زدیم و از همه مهم‌تر به جای نق زدن و مقصر دانستن این و آن به همه لبخند زدیم، حتی آنانی که ما را باور نداشتند. کاش بودید و لبخندهای دوستانه و قشنگ کسانی را می‌دیدید که به دلیل جایگاه شغلی‌شان همیشه دارای راننده و خودرو بودند.

✳️ ما برای تبدیل این موفقیت کوچک به موفقیتی بزرگ دستان تک تک شما را می‌بوسیم. شما هم با اختصاص بخش کوچکی از بودجه خانواده خود برای خرید یک دوچرخه می‌توانید به «کاروان سبز رکابزنان تهران» بپیوندید. حتی قیمت گران‌ترین دوچرخه برقی در حال حاضر بسیار کمتر از یک موبایل نو است. چرا منتظرید؟

✳️ #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو

✳️ #شهردار_پیروز

✳️ #دوچرخه

(این موفقیت را اگر می‌پسندید، برای دیگران نیز ارسال کنید.)
https://t.iss.one/IR_S_S

دوچرخه، سلاح پیروزی در جنگ با تحریم و ترافیک - روزنامه همشهری ۱۲ دی ۹۷

یادداشتی از دکتر حسین آخانی

ادامه در
https://newspaper.hamshahri.org/id/43165/دوچرخه-سلاح-پیروزی-جنگ-تحریم-ترافیک.html

@cleantransport

دوچرخه ای معمولی با قابلیت تبدیل به دوچرخه با امکان حمل بار در چند ثانیه

#CargoBike
#تکنولوژی
#دوچرخه

@cleantransport