Городские проекты
3.19K subscribers
459 photos
11 videos
2 files
1.36K links
Мы делаем города удобными для людей. https://city4people.ru/
Download Telegram
Копенгаген продолжает развиваться так, что новости оттуда кажутся новостями из будущего. На этот раз на месте свалки должен появиться район, где все здания будут деревянными, всё необходимое для жизни — в пешей доступности, а до центра города можно будет быстро доехать на велосипеде:

https://city4people.ru/post/iz-svalki-v-sovremennyy-rayon.html
Наши отделения зарубились не на шутку в фандрайзинговом конкурсе. Нужная сумма пока не собрана, а региональным отделениям очень нужна ваша поддержка.

В первом туре победителями оказались новороссийское и таганрогское отделения — объявляем второй тур! Самое время снова рассказать, что они успели сделать для города и что планируют.

Новороссийск. Наше отделение открылось недавно, но сразу мощно включилось в работу. Так, чиновники согласились с нашей идеей поставить светофор на одном из опасных перекрёстков. Мы предложили сделать треугольники видимости на одной из улиц центра города и боремся за признание мозаик города объектами культурного наследия.

Таганрог. Мы смогли объединить активистов, которые занимаются совершенно разными проблемами города. Нам отчасти удалось отбить безбарьерную среду на Петровской улице, а ещё с нашей подачи в городе стали обсуждать и судьбу исторического наследия.

Поддержать рублём и проголосовать за отделения:
https://russia.city4people.ru/contest
Больше пространства для пешеходов и велосипедистов во время пандемии — мировой тренд. Это позволило в очередной раз подтвердить тезис: удобство для пешеходов — выгода для бизнеса. Теперь доказано на кафе и ресторанах:

https://city4people.ru/post/menshe-mashin-bolshe-posetiteley-kafe.html
Мы начали сбор подписей против новых подземных переходов в Балашихе. У города и так много проблем, так его хотят ещё больше испортить — при расширении Носовихинского шоссе (уже плохо) там хотят загнать пешеходов под землю (ещё хуже).

Собираем подписи как вживую, так и онлайн. Вы тоже можете помочь:

https://city4people.ru/post/sobiraem-podpisi-protiv-novyh-podzemnyh-perehodov-v-balashihe.html
Лондон-Париж
Голуби вверх, блики крыш
Старый бульвар
И на деревьях пожар
— так пелось в популярной песне середины нулевых. Сейчас старый бульвар что в Лондоне, что в Париже становится центром нового города, где уже не доминируют автомобили. А пожаров на деревьях будет больше — как и самих деревьев. Лондон и Париж продолжают меняться в пользу пешеходов, велосипедистов и общественного транспорта:

https://city4people.ru/post/evropeyskie-stolicy-vybirayut-budushchee-bez-avtomobiley.html
Иркутское отделение исследовало улицу Декабрьских Событий, которую недавно реконструировали по федеральной программе «Безопасные и качественные дороги». После реконструкции стало только хуже: больше аварий с пострадавшими, появились жертвы. Серьёзная проблема — в организации остановок общественного транспорта, и мы знаем, как её исправить:

https://city4people.ru/post/opasnye-ostanovki-ulicy-dekabrskih-sobytiy-spasaem-zhizni-irkutyan.html
Перекрёсток возле Мурманской филармонии несколько лет назад лишился одного из пешеходных переходов. Привычки людей это не изменило, и многие до сих пор переходят там — это гораздо удобнее. Мы предложили комплекс мер, которые сделают это место безопаснее: переход, выступы тротуара, островки безопасности, снижение разрешённой скорости:

https://city4people.ru/post/kulturnaya-zhizn-bez-ekstrima-delaem-perekrestok-u-murmanskoy-filarmonii-bezopasnym-i-komfortnym.html
Мы предложили способ сделать Профсоюзную улицу в Иркутске безопасной — парковка в кармане, выступы тротуаров на переходах, две полосы для движения. Ремонт было начался, улицу временно сузили, автомобилисты возмутились — и вот уже мэр, не разобравшись, пошёл на поводу у «общественного мнения»:

https://varlamov.ru/4263912.html
Начинается Глобальная неделя безопасности дорожного движения. Она посвящена скорости как основному фактору, который приводит к смертям и травмам в авариях. Ограничение скорости в 30 км/ч делает улицы безопаснее и практически обнуляет вероятность погибнуть в аварии. Такие медленные улицы гораздо приятнее и удобнее для жизни. Поэтому — #love30:

https://city4people.ru/post/love30.html
У нас снова выборы — у отделения в Калининграде появится новый глава! Наши сторонники определят на голосовании, кто им станет. В городе остаётся много нерешённых проблем, и наше отделение предложит способы их решить. Посмотреть дебаты и задать кандидатам вопросы можно тут:

https://youtu.be/P-0d0JYzR3E
Вчера были дебаты на самом западе России — а теперь на Дальнем Востоке: новый глава появится у отделения во Владивостоке. Город, где можно заказать любое блюдо с крабом, город, где очень много автомобилей — обсудим, как сделать его комфортнее для людей и как развивать наше отделение:

https://www.youtube.com/watch?v=SM9wZ-xrmpo
Новые дебаты кандидатов в главы отделения — в Екатеринбурге! Наше отделение за год предложило несколько идей, как сделать город удобнее для пешеходов. Теперь мы определим, кто дальше будет возглавлять отделение. Два Александра уже начинают дебатировать:

https://www.youtube.com/watch?v=UB5LsMJDB9E