Городские проекты
3.2K subscribers
459 photos
11 videos
2 files
1.36K links
Мы делаем города удобными для людей. https://city4people.ru/
Download Telegram
Новые дебаты кандидатов в главы отделения — в Екатеринбурге! Наше отделение за год предложило несколько идей, как сделать город удобнее для пешеходов. Теперь мы определим, кто дальше будет возглавлять отделение. Два Александра уже начинают дебатировать:

https://www.youtube.com/watch?v=UB5LsMJDB9E
Тем временем в Мосгордуме рассматривают поправки в бюджет, где Собянин нашёл «лишние» миллиарды и по традиции предложил потратить их на стройки, стройки, стройки.

Наш депутат Дарья Беседина предложила свои бюджетные поправки, которые действительно могут принести пользу городу:
https://t.iss.one/archzhest/909
Начались дебаты кандидатов на пост главы отделения в Раменском! Обсудим, как развивать отделение и чем нужно заняться в городе в первую очередь. Узнать кандидатов и задать им вопросы можно тут:

https://www.youtube.com/watch?v=KNFjZBN33GM
В немецком Гамбурге собираются построить новый район. Полей многоэтажек не ждите: там будет удобный соразмерный людям район. Машины никто не запрещает, но парковок тоже нет:

https://city4people.ru/post/novyy-rayon-gamburga-v-budushchee-bez-parkovok.html
Велосипед или не велосипед — вот в чём вопрос. Наше саранское отделение исследовало опросы россиян и нашло ответ: велосипед! Нашим городам нужна инфраструктура: велосипед есть у трети опрошенных, а больше половины ответили, что если создать условия — будут ездить чаще (а сейчас — некомфортно).

Так что — make bikes, not war:

https://city4people.ru/post/velosiped-ili-net-issledovaniya-govoryat-chto-vse-taki-velosiped.html
Представляем новую концепцию развития улиц в Таганском районе — на этот раз Абельмановской улицы и площадей Крестьянской и Абельмановской застав. Полноценный трамвайно-автобусный хаб с несколькими путями и удобными пересадками, безопасные переходы, велоинфраструктура — продумали всё и сделали как вы любите. Смотрите, что получилось:

https://city4people.ru/post/kak-nam-obstavit-abelmanovskuyu-i-krestyanskuyu-zastavy.html
В Москве жители скинулись на концепцию реконструкции улиц. Я в том числе вложил свои кровные в это дело.

Как человек, который почти каждый день здесь:
1) перебегает из-за неудобных переходов
2) не может нормально проехать на велосипеде из-за лютых съездов и машинок
3) стоит в очереди из трамваев
4) ездит на машине и охеревает из-за беспорядка

... всеми руками и ногами поддерживаю предложения!

Спасибо муниципальному депутату Наталье Макаровой и архитектору Ивану Иванову за инициативу. Подробнее: city4people.ru/post/kak-nam-obstavit-abelmanovskuyu-i-krestyanskuyu-zastavy.html

К слову, с Иваном мы делали ролик про безопасный дизайн улиц в Москве: youtu.be/O4n1fuk7r8Q
С грустью узнали о смерти Жайме Лернера, мэра бразильской Куритибы 70-х годов. Его идеи были радикальными и оправдались: в городе появилась система скоростных автобусов (хотя ему советовали строить метро), а одна из крупных улиц города стала торгово-пешеходной буквально за трое суток.

«Если хотите креативности, уберите нолик из бюджета. Если хотите долговечности — уберите два нолика!» — цитата Лернера будет актуальна всегда:

https://city4people.ru/post/kak-radikalnye-idei-sdelali-kuritibu-zelyonoy-stolicey-brazilii.html
Посёлок Развилка граничит с Москвой, а одноимённый лесопарк уже долгое время приходит в запустение. Мусор, спиленные деревья — находиться там не очень приятно и комфортно. За лесом нужно ухаживать, но этого не происходит. Впрочем, у парка есть шанс на благоустройство, а наше отделение в Видном подготовило концепцию его развития:

https://city4people.ru/post/kak-sdelat-iz-bespoleznyh-dzhungley-poleznyy-lesopark-obyasnyaem-na-primere-razvilki.html
В День защиты детей хотим напомнить, как нужно проектировать города, чтобы детям в них было действительно безопасно. Нет, заборы, внеуличные переходы и бессмысленные надписи на асфальте — это не то:

https://city4people.ru/post/kak-zashchitit-detey-ot-dtp.html
Проджект-менеджер, найдись, ты нужен Карте ДТП! Нужно организовать работу разработчиков — важен ваш опыт работы с айтишниками. Вы будете отвечать за оперативность работ и поддержку решений.

Вот тут обо всём подробнее:

https://city4people.ru/post/ishchem-prodzhekta.html
В Санкт-Петербурге появились таблички в память о погибшей 10 мая 53-летней Екатерине. Её сбил водитель автомобиля на пешеходном переходе.

Наши улицы часто спроектированы неправильно, и даже пешеходные переходы в таком случае не спасают людей от смерти. Это можно и нужно изменить.
В Самаре в конце июля пройдёт транспортный фестиваль! «Транспорт, удобный для жизни. Урбанфест над Волгой» объединит классных спикеров, которые подскажут Самаре и другим городам, как развивать свои транспортные системы. Мы открыли сбор средств на проведение фестиваля, нужна ваша поддержка. Узнать подробнее и поддержать фестиваль можно тут:

https://city4people.ru/post/urbanfest-nad-volgoy-vezyom-v-samaru-vedushchih-ekspertov-po-gorodskomu-transportu.html
Одна из жарких тем последних дней и недель — война против электросамокатов. Их запрещают, ограничивают и всячески пытаются зарегулировать. Лишь про то, чтобы развивать инфраструктуру, не говорят чиновники, — а это поможет и городу становиться комфортнее, и всем мирно сосуществовать.

Собрали несколько примеров, как города отреагировали на бум электромобильности и выбрали путь развития, а не запретов:

https://city4people.ru/post/kak-razvivat-infrastrukturu-dlya-elektrosamokatov.html
Сегодня Анастасия Брюханова отнесла в Дептранс почти тысячу подписей за сохранение наземных переходов у метро «Щукинская». Оставить их после завершения ремонта подземников — хорошая идея: так людям удобнее переходить улицу, это делает её доступнее. Как видим, на это есть запрос:

https://city4people.ru/post/sohranite-perehod.html