У нас снова выборы — у отделения в Калининграде появится новый глава! Наши сторонники определят на голосовании, кто им станет. В городе остаётся много нерешённых проблем, и наше отделение предложит способы их решить. Посмотреть дебаты и задать кандидатам вопросы можно тут:
https://youtu.be/P-0d0JYzR3E
https://youtu.be/P-0d0JYzR3E
Вчера были дебаты на самом западе России — а теперь на Дальнем Востоке: новый глава появится у отделения во Владивостоке. Город, где можно заказать любое блюдо с крабом, город, где очень много автомобилей — обсудим, как сделать его комфортнее для людей и как развивать наше отделение:
https://www.youtube.com/watch?v=SM9wZ-xrmpo
https://www.youtube.com/watch?v=SM9wZ-xrmpo
Новые дебаты кандидатов в главы отделения — в Екатеринбурге! Наше отделение за год предложило несколько идей, как сделать город удобнее для пешеходов. Теперь мы определим, кто дальше будет возглавлять отделение. Два Александра уже начинают дебатировать:
https://www.youtube.com/watch?v=UB5LsMJDB9E
https://www.youtube.com/watch?v=UB5LsMJDB9E
Тем временем в Мосгордуме рассматривают поправки в бюджет, где Собянин нашёл «лишние» миллиарды и по традиции предложил потратить их на стройки, стройки, стройки.
Наш депутат Дарья Беседина предложила свои бюджетные поправки, которые действительно могут принести пользу городу:
https://t.iss.one/archzhest/909
Наш депутат Дарья Беседина предложила свои бюджетные поправки, которые действительно могут принести пользу городу:
https://t.iss.one/archzhest/909
Telegram
Беседка
Начались дебаты кандидатов на пост главы отделения в Раменском! Обсудим, как развивать отделение и чем нужно заняться в городе в первую очередь. Узнать кандидатов и задать им вопросы можно тут:
https://www.youtube.com/watch?v=KNFjZBN33GM
https://www.youtube.com/watch?v=KNFjZBN33GM
В немецком Гамбурге собираются построить новый район. Полей многоэтажек не ждите: там будет удобный соразмерный людям район. Машины никто не запрещает, но парковок тоже нет:
https://city4people.ru/post/novyy-rayon-gamburga-v-budushchee-bez-parkovok.html
https://city4people.ru/post/novyy-rayon-gamburga-v-budushchee-bez-parkovok.html
city4people.ru
Новый район Гамбурга: в будущее — без парковок
На окраине немецкого Гамбурга собираются построить новый район. Парковок для автомобилей в нём не предусмотрено
Велосипед или не велосипед — вот в чём вопрос. Наше саранское отделение исследовало опросы россиян и нашло ответ: велосипед! Нашим городам нужна инфраструктура: велосипед есть у трети опрошенных, а больше половины ответили, что если создать условия — будут ездить чаще (а сейчас — некомфортно).
Так что — make bikes, not war:
https://city4people.ru/post/velosiped-ili-net-issledovaniya-govoryat-chto-vse-taki-velosiped.html
Так что — make bikes, not war:
https://city4people.ru/post/velosiped-ili-net-issledovaniya-govoryat-chto-vse-taki-velosiped.html
city4people.ru
Велосипед или нет? Исследования говорят, что все-таки велосипед
«Городские проекты» в Саранске сделали исследование и теперь пойдут показывать его местным властям. Пора доказать чиновникам, что велосипедисты тоже люди и хотят передвигаться по городу комфортно
Представляем новую концепцию развития улиц в Таганском районе — на этот раз Абельмановской улицы и площадей Крестьянской и Абельмановской застав. Полноценный трамвайно-автобусный хаб с несколькими путями и удобными пересадками, безопасные переходы, велоинфраструктура — продумали всё и сделали как вы любите. Смотрите, что получилось:
https://city4people.ru/post/kak-nam-obstavit-abelmanovskuyu-i-krestyanskuyu-zastavy.html
https://city4people.ru/post/kak-nam-obstavit-abelmanovskuyu-i-krestyanskuyu-zastavy.html
city4people.ru
Как нам обставить Абельмановскую и Крестьянскую заставы
Продолжаем предлагать концепции развития пространств Таганского района. Теперь занялись площадями Абельмановской и Крестьянской застав, и улицей между ними
Forwarded from Город для людей
В Москве жители скинулись на концепцию реконструкции улиц. Я в том числе вложил свои кровные в это дело.
Как человек, который почти каждый день здесь:
1) перебегает из-за неудобных переходов
2) не может нормально проехать на велосипеде из-за лютых съездов и машинок
3) стоит в очереди из трамваев
4) ездит на машине и охеревает из-за беспорядка
... всеми руками и ногами поддерживаю предложения!
Спасибо муниципальному депутату Наталье Макаровой и архитектору Ивану Иванову за инициативу. Подробнее: city4people.ru/post/kak-nam-obstavit-abelmanovskuyu-i-krestyanskuyu-zastavy.html
К слову, с Иваном мы делали ролик про безопасный дизайн улиц в Москве: youtu.be/O4n1fuk7r8Q
Как человек, который почти каждый день здесь:
1) перебегает из-за неудобных переходов
2) не может нормально проехать на велосипеде из-за лютых съездов и машинок
3) стоит в очереди из трамваев
4) ездит на машине и охеревает из-за беспорядка
... всеми руками и ногами поддерживаю предложения!
Спасибо муниципальному депутату Наталье Макаровой и архитектору Ивану Иванову за инициативу. Подробнее: city4people.ru/post/kak-nam-obstavit-abelmanovskuyu-i-krestyanskuyu-zastavy.html
К слову, с Иваном мы делали ролик про безопасный дизайн улиц в Москве: youtu.be/O4n1fuk7r8Q
С грустью узнали о смерти Жайме Лернера, мэра бразильской Куритибы 70-х годов. Его идеи были радикальными и оправдались: в городе появилась система скоростных автобусов (хотя ему советовали строить метро), а одна из крупных улиц города стала торгово-пешеходной буквально за трое суток.
«Если хотите креативности, уберите нолик из бюджета. Если хотите долговечности — уберите два нолика!» — цитата Лернера будет актуальна всегда:
https://city4people.ru/post/kak-radikalnye-idei-sdelali-kuritibu-zelyonoy-stolicey-brazilii.html
«Если хотите креативности, уберите нолик из бюджета. Если хотите долговечности — уберите два нолика!» — цитата Лернера будет актуальна всегда:
https://city4people.ru/post/kak-radikalnye-idei-sdelali-kuritibu-zelyonoy-stolicey-brazilii.html
city4people.ru
Как радикальные идеи сделали Куритибу «зелёной столицей» Бразилии
Жайме Лернер возглавлял движение за превращение Куритибы в экологически чистую «лабораторию градостроительства» как архитектор и мэр. Его секрет? Работать быстро, избегая бюрократии
Посёлок Развилка граничит с Москвой, а одноимённый лесопарк уже долгое время приходит в запустение. Мусор, спиленные деревья — находиться там не очень приятно и комфортно. За лесом нужно ухаживать, но этого не происходит. Впрочем, у парка есть шанс на благоустройство, а наше отделение в Видном подготовило концепцию его развития:
https://city4people.ru/post/kak-sdelat-iz-bespoleznyh-dzhungley-poleznyy-lesopark-obyasnyaem-na-primere-razvilki.html
https://city4people.ru/post/kak-sdelat-iz-bespoleznyh-dzhungley-poleznyy-lesopark-obyasnyaem-na-primere-razvilki.html
city4people.ru
Как сделать из бесполезных джунглей полезный лесопарк? Объясняем на примере Развилки
Под Москвой есть лесопарк «Развилка», развивать который, к сожалению, владельцы не торопятся. А вообще-то его можно сделать привлекательной зоной притяжения для всего округа
Европейские города сделали выбор, как развивать свой общественный транспорт. Им поможет трамвай! Лиссабон и Берлин уже объявили о своих планах, на очереди и другие города:
https://city4people.ru/post/evropa-vozvrashchenie-tramvaya.html
https://city4people.ru/post/evropa-vozvrashchenie-tramvaya.html
city4people.ru
Европа: возвращение трамвая
Трамваи в Европе снова входят в моду. Вместительный транспорт, который дешевле метро, переживает второе рождение и готовится помочь Евросоюзу в борьбе за снижение уровня выбросов
В День защиты детей хотим напомнить, как нужно проектировать города, чтобы детям в них было действительно безопасно. Нет, заборы, внеуличные переходы и бессмысленные надписи на асфальте — это не то:
https://city4people.ru/post/kak-zashchitit-detey-ot-dtp.html
https://city4people.ru/post/kak-zashchitit-detey-ot-dtp.html
city4people.ru
Как защитить детей от ДТП
В День защиты детей рассказываем, как действительно можно их защитить от смертей и травм в авариях (не надписями на асфальте и многочисленными запретами)
Проджект-менеджер, найдись, ты нужен Карте ДТП! Нужно организовать работу разработчиков — важен ваш опыт работы с айтишниками. Вы будете отвечать за оперативность работ и поддержку решений.
Вот тут обо всём подробнее:
https://city4people.ru/post/ishchem-prodzhekta.html
Вот тут обо всём подробнее:
https://city4people.ru/post/ishchem-prodzhekta.html
city4people.ru
Ищем проджекта!
Проект «Карта ДТП» ищет менеджера, способного возглавить команду разработчиков-волонтёров
В Санкт-Петербурге появились таблички в память о погибшей 10 мая 53-летней Екатерине. Её сбил водитель автомобиля на пешеходном переходе.
Наши улицы часто спроектированы неправильно, и даже пешеходные переходы в таком случае не спасают людей от смерти. Это можно и нужно изменить.
Наши улицы часто спроектированы неправильно, и даже пешеходные переходы в таком случае не спасают людей от смерти. Это можно и нужно изменить.