В Барнауле трамваи производства BKM Holding вышли на линии

10 низкопольных трамвайных вагонов модели 802Е производства BKM Holding (ранее «Белкоммунаш») успешно завершили обкатку в Барнауле и вышли на линии для обслуживания пассажиров. Об этом сообщил главный инженер городского МУП «Горэлектротранс» Александр Возный.

Новые низкопольные трамваи модели 802Е прибыли в Барнаул еще в прошлом году. Они прошли длительный процесс передачи на баланс Горэлектротранса (ГЭТ), подготовки и обкатки по городу (с пассажирами и без них) и много других процедур. Трамваи уже начали курсировать по маршрутам №1, №2 и №7 и перешли в режим обязательного технического обслуживания. Сейчас на линиях одновременно можно увидеть до 6 новых вагонов BKM Holding. Гарантийное обслуживание трамваев производят специалисты сервисного центра BKM Holding. Ремонтом будут заниматься специалисты ГЭТ. Запчасти, предусмотренные госконтрактом на поставку трамваев, прибыли в полном объеме.

Новые трамваи были изготовлены для Барнаула на заводе «Белкоммунмаш» (BKM Holding). Общая сумма закупки составила 716,4 млн рублей. Низкопольные трамваи оборудованы системами обогрева и кондиционирования. Место для кондуктора обогревается индивидуально. Вагоны подходят для эксплуатации при температурных режимах от -40 до +40 градусов. Общая вместимость нового транспорта составляет 150 человек, включая 34 сидячих места. Они оснащены оборудованием для обеспечения безопасности (камерами видеонаблюдения, дверными датчиками, цветовыми индикаторами и др.).

По мнению Александра Возного, новая низкопольная модель хорошо приспособлена к сибирским условиям, но для того, чтобы эти вагоны ездили без перебоев, требуется время на перепрошивку цифровой системы трамваев, в чем оказывают помощь белорусские программисты. @tzdjournal

Фото: t.iss.one/BKM_HOLDING

#трамвай #барнаул

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Швейцарии начали тестировать первые в мире подушки безопасности для трамваев. Они будут раскрываться перед людьми, которые выскочили на рельсы.

#технологии #трамвай

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Обкатка трамвая 71-639 «Кастор» в Екатеринбурге официально подтверждена

Об ожидаемом прибытии в город нового трехсекционного низкопольного трамвая Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) сообщил глава Екатеринбурга Алексей Орлов. СМИ Урала писали о такой возможности со ссылкой на источники в мэрии в начале апреля. «Его изготовил по нашему заказу Усть-Катавский завод», – отмечает Алексей Орлов.

Трамвай должен выйти на один из маршрутов города после майских праздников. В рамках обкатки екатеринбургский «Гортранс» планирует изучить технические характеристики трамвая и оценить, как машина ведет себя на ходу. Заявляется, что в дальнейшем городские власти смогут заключить контракт на поставку вагонов. Алексей Орлов напомнил, что город планирует заключить концессионное соглашение, включающее закупку 80 трамваев – 60 трехсекционных и 20 двухсекционных.

УКВЗ презентовал трамвай «Кастор» в марте. Он уже проходил эксплуатационные испытания в Челябинске.
@rollingstock

Фото: Администрация Екатеринбурга

#трамвай #екатеринбург

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Екатеринбурге вчера на первую обкатку вышел прибывший на днях в город новый трёхсекционный трамвай УКВЗ 71-639 «Кастор». Планируется, что на маршрут вагон выйдет после 9 мая.
@novostitransporta

#екатеринбург #трамвай

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

УКВЗ досрочно выполнил контракт на поставку трамваев для Томска

В Томск доставили еще 3 новых трамвая модели 71-628 производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ, входит в Роскосмос), сообщил мэр города Дмитрий Махиня. Это последняя партия трамваев по лизинговому контракту между УКВЗ и ГТЛК: всего завод должен был поставить для города 5 трамваев, первые 2 вагона были отправлены в Томск в начале апреля.

В ноябре 2023 года между Томским трамвайно-троллейбусным управлением (ТТУ) и ГТЛК был подписан лизинговый договор сроком на 5 лет на поставку 5 трамваев стоимостью 485,7 млн руб. Контракт на производство новых вагонов выиграл УКВЗ. По условиям сделки, трамваи нужно было поставить до 30 июня этого года, однако УКВЗ досрочно выполнил все обязательства по контракту. @tzdjournal

Фото: transphoto.org

#томск #трамвай

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

«Группа Синара» решила запустить производство трамваев в Екатеринбурге.

В компании уже открыли набор персонала.
— На одном из предприятий холдинга «Синара — Транспортные машины» сейчас организуется опытное производство трамвая собственной конструкторской разработки, в связи с чем формируется штат сотрудников. В ближайшей перспективе компания планирует создание серийного производства трамваев, — прокомментировали в компании.

На вопрос, будут ли новые вагоны ездить по улицам Екатеринбурга, в компании не ответили. Технические характеристики транспорта пока не раскрываются. Начать серийное производство обещают в 2025 году.

На сервисе по поиску работы уже опубликовали 17 вакансий в компании «Синара — Городской рельсовый транспорт» в Свердловской области. На предприятие требуются диспетчер, сварщик, инженер-технолог, слесарь и другие специалисты. Зарплаты — от 45 до 150 тысяч рублей.

В описании вакансий сказано, что в Екатеринбурге производство разместится на улице Тагильской, 2.
@e1_news

#трамвай #производство #синара #екб

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Ретротрамваи «Уралтрансмаша» в Санкт-Петербурге сталкиваются с проблемами

Они связаны с работой двухсекционных моделей 71-421Р «Довлатов». Как сообщает «Фонтанка» со ссылкой на фото очевидцев, 7 мая в ходе эксплуатации один из трамваев прогнулся в зоне соединения секций, где они сочленены межвагонным переходом. Петербургский «Горэлектротранс» подтвердил неисправность изданию.

Ранее в апреле трамвай «Довлатов» в ходе движения въехал в толпу, одна женщина погибла. Система автоматизированной помощи водителю Cognitive Tram Pilot в тот момент была отключена, а «Фонтанка» со ссылкой на опрос водителя указывала на возможную проблему с тормозами. Результаты следствия и экспертизы о причинах аварии пока не публиковались.

По данным портала Transphoto, в Санкт-Петербург уже поступили 15 трамваев – 10 двухсекционных 71-421Р «Довлатов» и 5 трехсекционных 71-431Р «Достоевский». По трехсекционным не отмечается проблем, в то время как 6 двухсекционных выведены из эксплуатации.

Согласно контрактам 2022 и 2023 годов, всего «Уралтрансмаш» должен поставить в город 76 низкопольных трамваев в ретростиле – это крупнейший заказ завода на текущий момент. Поставки идут со значительными задержками относительно изначального графика. Власти указывают на загрузку «Уралтрансмаша» оборонзаказом, а в марте сообщалось о проработке возможного переноса производства в Санкт-Петербург.
@rollingstock

#трамвай #питер #уралтрансмаш

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

🏍 В Москве мотоциклист врезался в трамвай, уходя от погони после ДТП. Байкер погиб на месте.

36-летний Сергей, по словам очевидцев, зацепил другую машину и попытался сразу скрыться.

#москва #мотоцикл #трамвай #дтп

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Москве начались испытания трамвая ПК ТС с высокой степенью автоматизации

Старт испытаниям дал мэр Москвы Сергей Собянин в ходе открытия столичного единого центра развития электротранспорта и беспилотных технологий. На первом этапе будут проведены испытания трамвая без пассажиров с водителем и системой дублирования его действий. «В конце года трамвай уже поедет с пассажирами, в конце 2025 года даже без дублера-водителя», – указал Собянин.

Ранее в Дептрансе Москвы сообщали ROLLINGSTOCK, что в этом году трамвай выйдет на городской маршрут с уровнем автоматизации УА3: работа без водителя, но он присутствует в кабине на случай экстренного реагирования. Необходимое оборудование установлено на одном из односекционных трамваев 71-911ЕМ «Львенок» от «ПК Транспортные системы» (ПК ТС).

Переход на полный беспилот (уровень УА4) ожидается до 2027 года. При этом предполагается, что к этому времени более 80% трамваев Москвы будут оборудованы автоматизированной системой управления.
@rollingstock

#трамвай #москва

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Siemens Mobility удлинит трамваи немецкого Ульма на две секции

Согласно контракту, заключенному с оператором общественного транспорта SWU, будет модернизировано 18 трамваев Avenio M, выпущенных в 2018-2023 годах. Количество секций увеличится с 5 до 7, длина – с 31 до 43 м, а предельная вместимость – со 185 до 256 пассажиров. Затраты составят €45,9 млн, 40% из них просубсидирует бюджет земли Баден-Вюртемберг. Дополнительно требуется €28 млн на расширение депо.

Модернизация будет проводиться на заводе в Вегберг-Вильденрате, куда трамваи планируется доставлять по железной дороге. Ожидается, что первая машина прибудет в Ульм в начале 2027 года, перед запуском она пройдет испытания на местной сети. Завершить переоборудование подвижного состава планируется к середине 2028 года.

Подобный контракт в марте заключила Alstom. Компания на 12 м удлинит 34 трамвая Citadis 302 во французском Ле-Мане за €57 млн. Это должно позволить увеличить их пассажировместимость на 85 человек. @rollingstock

#трамвай #европа

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Саратов планирует закупить еще 8 трамваев стоимостью более 1 млрд рублей

МУПП «Саратовгорэлектротранс» объявило аукцион на поставку 8 новых двухсекционных трамваев. Начальная стоимость контракта составляет почти 1,01 млрд. рублей (126,1 млн за один трамвай). Финансовое обеспечение закупки будет осуществляться поэтапно: в 2024 году будет оплачена большая часть поставки (958,7 млн рублей), а в 2025 году – поставщику будут выплачены оставшиеся 50 млн рублей.

Технические характеристики 8 закупаемых трамваев полностью совпадают с ТЗ в ранее опубликованном тендере на 15 трамваев, конкурс на поставку которых выиграла компания ПК «Транспортные системы». Общая стоимость 23 трамваев, которые будут закуплены по итогам двух конкурсов – 2,9 млрд рублей.

В апреле этого года Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин предложил направить 2,9 млрд свободных средств из бюджета Саратовской области на закупку 30 вагонов для строящихся линий скоростного трамвая в Саратове. Как сообщал спикер Госдумы, стоимость закупки одного трамвая должна была составить от 80 до 100 млн рублей, все трамваи планировалось закупить до конца года. Ранее при поддержке спикера Госдумы «вне очереди» и раньше срока для города были поставлены 6 трамваев моделей «Львенок» и «Богатырь» производства ПК ТС.

Несмотря на закупку новой партии новых трамваев, строительство инфраструктуры для проекта скоростного трамвая в Саратове задерживается: подрядчик ФракДжет-Строй должен был завершить работы по реконструкции трех трамвайных путей до конца 2023 года, однако не выполнил обязательство. В ходе разбирательства в Арбитражном суде Саратовской области между ФракДжет-Строй и МУПП «Саратовгорэлектротранс» весной этого года было принято решение позволить подрядчику завершить работы в течение 7 месяцев – до конца декабря 2024 года. До завершения реконструкции линий все новые трамваи, поставленные ПК ТС, не смогут работать на маршрутах и будут находиться в трамвайном депо.
@tzdjournal

#трамвай #саратов

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Кемерово из трамвая с отказавшими тормозами люди вылетали прямо на проезжую часть

В Кемерове сегодня утром у трамвая, следующего по маршруту № 10, произошел отказ тормозной системы, в результате чего вагон набрал огромную скорость. В итоге на повороте у трамвая оторвало двери и оттуда вылетели два человека. Спустя некоторое время трамвай влетел в другой вагон.

На данный момент известно о 50 пострадавших, из них 40 находятся в больнице, в том числе 23-летняя водитель. Три человека - в тяжелом состоянии.

#трамвай #кемерово

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Baza опубликовала видео с камеры видеонаблюдения, установленной, как утверждается, в кабине потерявшего управление трамвая в Кемерово.

По данным телеграм-канала, водитель трамвая пыталась остановить вагон, но тормоза не сработали; тогда она попыталась отключить токоприемник, уперевшись ногами в приборную панель, но у нее не хватило сил.

После столкновения c трамваем водитель попала в больницу с переломами ног, позже на рельсах нашли части тормозной системы трамвая.

#кемерово #дтп #трамвай

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Трамваи УКВЗ в Ярославской области планируют оборудовать системами технического зрения

Соответствующее соглашение подписано на Петербургском международном экономическом форуме между регионом и Cognitive Pilot – разработчиком системы. Стороны отмечают, что первая партия из порядка 20 трамваев с такими системами может поступить в Ярославль до конца этого года. Также запланировано создание соответствующей инфраструктуры.

Система Cognitive Tram Pilot обеспечивает поддержку водителя в части распознавания препятствий и автоматического торможения в случае отсутствия реакции водителя. Российская комплектация системы заявлена на уровне более 80%. Ее установка должна осуществляться на Усть-Катавском вагоностроительном заводе (УКВЗ): у предприятия действует контракт на поставку 47 низкопольных трамваев в Ярославль в рамках концессионного проекта «Мовиста Регионы».

В результате Ярославль должен стать вторым городом России, где применяется эта система. С 2022 года она устанавливается на все новые трамваи от разных производителей, поступающие в Санкт-Петербург. В мае собственную систему автоматического движения трамваев начала испытывать Москва.
@rollingstock

#трамвай #ярославль

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК