В Монпелье решили сделать бесплатным общественный транспорт для жителей
Во французском городе Монпелье предложили с 21 декабря 2023 года сделать общественный транспорт бесплатным для жителей, 3 февраля пишет французская газета Le Figaro.
Бесплатный общественный транспорт в мегаполисе Монпелье (департамент Эро) должен затронуть почти 500 тыс. жителей и вступить в силу с 21 декабря 2023 года на автобусах и трамваях городской транспортной сети.
Совет Средиземноморского мегаполиса Монпелье, объединяющего 31 муниципалитет, 2 февраля установил на эту дату «полную реализацию бесплатного проезда на общественном транспорте» для жителей города и его окрестностей.
«Энергетический кризис, охвативший страну, более чем когда-либо продемонстрировал необходимость развития общественного транспорта», — подчеркнул совет мегаполиса.
Прежде, чем приступить к этому шагу, были осуществлены два переходных этапа к бесплатному доступу. Вначале был разработан «бесплатный абонемент выходного дня», доступный с сентября 2020 года. Им смогли воспользоваться 92 тыс. человек. С сентября 2021 года начал действовать абонемент, включающий лиц моложе 18 и старше 65 лет. Таких пользователей оказалось уже 106 тыс.
#франция #общественныйтранспорт
Подписаться на TV®
Во французском городе Монпелье предложили с 21 декабря 2023 года сделать общественный транспорт бесплатным для жителей, 3 февраля пишет французская газета Le Figaro.
Бесплатный общественный транспорт в мегаполисе Монпелье (департамент Эро) должен затронуть почти 500 тыс. жителей и вступить в силу с 21 декабря 2023 года на автобусах и трамваях городской транспортной сети.
Совет Средиземноморского мегаполиса Монпелье, объединяющего 31 муниципалитет, 2 февраля установил на эту дату «полную реализацию бесплатного проезда на общественном транспорте» для жителей города и его окрестностей.
«Энергетический кризис, охвативший страну, более чем когда-либо продемонстрировал необходимость развития общественного транспорта», — подчеркнул совет мегаполиса.
Прежде, чем приступить к этому шагу, были осуществлены два переходных этапа к бесплатному доступу. Вначале был разработан «бесплатный абонемент выходного дня», доступный с сентября 2020 года. Им смогли воспользоваться 92 тыс. человек. С сентября 2021 года начал действовать абонемент, включающий лиц моложе 18 и старше 65 лет. Таких пользователей оказалось уже 106 тыс.
#франция #общественныйтранспорт
Подписаться на TV®
Forwarded from Автонормальность
Более 3,5 тыс. москвичей пользуются ночными маршрутами общественного транспорта ежедневно
Среди пассажиров растет спрос на ночные маршруты. По итогам 2022 года показатели выросли на 5%. Хотя бы одним из 16 существующих маршрутов за ушедший год воспользовались 1,4 миллиона человек. Самым востребованным оказался маршрут м40 от Лобненской улицы до Дмитровского шоссе.
Для удобства передвижения 14 путей проходят мимо вокзалов, станций метро, аэропортов и других объектов транспорта, соединяя удаленные районы с центральным. Остальные два проходят по внешней и внутренней стороне Садового кольца. Цена проезда остается такой же, как и в дневное время.
В планах продолжать развить более удобную систему общественного транспорта в Москве. Например, решение об отмене турникетов привело к сокращению времени, проводимого в дороге, до получаса. Сейчас же в метро начали тестировать меры по удаленным пополнению и активации карты «Тройка», что также поможет москвичам экономить свое время.
#общественныйтранспорт
Среди пассажиров растет спрос на ночные маршруты. По итогам 2022 года показатели выросли на 5%. Хотя бы одним из 16 существующих маршрутов за ушедший год воспользовались 1,4 миллиона человек. Самым востребованным оказался маршрут м40 от Лобненской улицы до Дмитровского шоссе.
Для удобства передвижения 14 путей проходят мимо вокзалов, станций метро, аэропортов и других объектов транспорта, соединяя удаленные районы с центральным. Остальные два проходят по внешней и внутренней стороне Садового кольца. Цена проезда остается такой же, как и в дневное время.
В планах продолжать развить более удобную систему общественного транспорта в Москве. Например, решение об отмене турникетов привело к сокращению времени, проводимого в дороге, до получаса. Сейчас же в метро начали тестировать меры по удаленным пополнению и активации карты «Тройка», что также поможет москвичам экономить свое время.
#общественныйтранспорт
В автобусе разрешается ездить не только с мелкими породами собак, но и с крупными. А также с кошками, птицами, грызунами. Для средних и крупных собак нужно приобрести багажный билет у водителя или кондуктора. Хозяину с животным необходимо расположиться в задней части транспорта. Также нужно помнить о наличии поводка и намордника. Для маленьких собак билет не нужен: их можно держать на руках в наморднике. Котов, птиц и грызунов можно бесплатно перевозить в переноске или клетке, габариты которых не превышают 120 см в сумме длины, ширины и высоты.
Чтобы путешествовать со своим любимцем по России, ветеринарная справка не нужна. Она понадобиться, если вы отправляетесь за границу. Во время поездки домашние питомцы должны находиться в переноске с твёрдым дном. Их следует держать на коленях. Если вы перевозите крупную собаку, то на нее необходим багажный билет. В остальном правила не отличаются от городских автобусных перевозок.
Небольшие породы кошек и собак, а также грызуны и птицы должны быть в переносках или клетках (не более 180 см в сумме длины, ширины и высоты). Крупных собак перевозят в тамбуре — на поводке и в наморднике под присмотром хозяина.
Всем животным необходима справка от ветеринара о действующей прививке от бешенства. Стоимость провоза — не более 25% от суммы взрослого билета.
собаки-поводыри едут бесплатно и в любом вагоне, но с намордником и поводком.
В вагон можно взять небольших животных в переносках и клетках размером не более 180 см в сумме всех параметров. Крупные собаки должны ехать в полностью выкупленном купе: в наморднике, на поводке и под присмотром хозяина. При этом один пассажир может взять с собой до трёх собак, так как одно животное = одно место.
С собой нужно иметь заполненный ветпаспорт: обязательное условие — действующая прививка от бешенства.
#правила #животные #общественныйтранспорт #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ранее сообщали, что первая выделенная полоса для общественного транспорта в Брянске оказалась бесполезной. Ее разметили на новой дороге – защитной дамбе, которая соединила Володарский и Фокинский районы.
Объект был сдан еще в 2021 году. Однако общественный транспорт по выделенной полосе до сих пор не курсирует. А вчера и вовсе стало известно, что на дороге временно изменится транспортная схема.
- Такая мера вводится на период, пока нет постоянного движения общественного транспорта по специальной выделенной полосе. При этом действие дорожных знаков «Полоса для маршрутных транспортных средств» будет временно приостановлено, - рассказали в городской администрации.
#брянск #транспортныйвестник #общественныйтранспорт
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Депутаты владимирского горсовета на заседании 28 февраля выделили немалую сумму на улучшение ситуации с общественным транспортом.
11 миллионов рублей уйдет на разработку новой схемы движения общественного транспорта. Новая схема уберет дублирующиеся маршруты, добавит остановки там, где они нужны, и ликвидирует ненужные. Но главное - без документов планирования перевозок невозможно попасть в федеральные программы, по которым выделяются деньги на закупку новых автобусов. Схема должна быть готова к концу 2023 года.
Еще больше - 50 миллионов рублей - выделено на ремонт троллейбусного депо на улице Гастелло. Когда-то там базировался "Владимирпассажиртранс", потом депо захватила компания "АДМ", а троллейбусы переехали на Ново-Ямскую.
#владимир #общественныйтранспорт #транспортныйвестник #транспортныереформы
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM